خود چینی ها اینقدر عاشق چین نیستند که فارس هست.اهان یادم نبود نه شرقی نه غربی فقط جمهوری اسلامی ^_^
بازگشت پرقدرت اژدها به راه ابریشم
ابتکار «کمربند و جاده» چین در سال ۲۰۲۵ وارد فاز تازهای شد؛ فازی که نهتنها از نظر حجم سرمایهگذاری رکوردشکن بوده، بلکه از منظر ترکیب پروژهها، تمرکز بر انرژی، معادن و زیرساختهای راهبردی، بار دیگر نگرانیها درباره بدهی، نفوذ ژئوپلیتیک و وابستگی راهبردی کشورها به پکن را تشدید کرده است.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ دادههای تازه منتشرشده از سوی دانشگاه گریفیث و مرکز مالی سبز و توسعه شانگهای (GFDC) نشان میدهد که میزان «تعامل اقتصادی» چین در چارچوب ابتکار کمربند و جاده (BRI) در سال ۲۰۲۵ به ۲۱۳.۵ میلیارد دلار رسیده است؛ رقمی که نسبت به سال قبل رشد ۷۵ درصدی را ثبت کرده و بالاترین سطح فعالیت این طرح از زمان آغاز آن محسوب میشود.این رقم شامل ۱۲۸.۴ میلیارد دلار قراردادهای ساختوساز و حدود ۸۵.۲ میلیارد دلار سرمایهگذاری مستقیم است. بر اساس همین گزارش، در مجموع نزدیک به ۳۵۰ پروژه و قرارداد در کشورهای عضو کمربند و جاده در سال ۲۰۲۵ به ثبت رسیده که بیانگر بازگشت فعال شرکتهای دولتی و خصوصی چین به پروژههای بزرگ فرامرزی پس از رکود دوران کروناست.یکی از تحولات مهم سال گذشته، بازگشت «مگاپروژهها» به سبد همکاریهای چین بوده است؛ پروژههایی عظیم با دوره اجرای طولانی، حمایت سیاسی و ساختارهای مالی پیچیده. از جمله این طرحها میتوان به «پارک صنعتی انقلاب گاز اوگیدیگبن» در نیجریه اشاره کرد که ارزش قراردادهای مرتبط با آن حدود ۲۴ میلیارد دلار برآورد شده و شرکتهای بزرگ مهندسی چین در آن نقش محوری دارند.بخش انرژی در سال ۲۰۲۵ بیشترین سهم را از سرمایهگذاریهای چین به خود اختصاص داده است. تعاملات انرژیمحور چین در کشورهای عضو BRI به ۹۳.۹ میلیارد دلار رسید؛ بالاترین رقم از زمان آغاز این ابتکار. در این میان، سرمایهگذاری در نفت و گاز با ۷۱.۵ میلیارد دلار همچنان غالب بوده، اما همزمان پروژههای انرژی تجدیدپذیر نیز رکورد تازهای ثبت کرده و به ۱۸.۳ میلیارد دلار در حوزههایی چون انرژی بادی، خورشیدی و تبدیل پسماند به انرژی رسیده است.
در کنار انرژی، بخش معادن و فلزات به یکی دیگر از محورهای راهبردی پکن تبدیل شده است. بر اساس گزارش GFDC، میزان سرمایهگذاری چین در حوزه فلزات و معادن در سال ۲۰۲۵ به ۳۲.۶ میلیارد دلار رسید که بخش قابلتوجهی از آن به پروژههای مرتبط با مس اختصاص دارد؛ فلزی کلیدی برای مراکز داده، شبکههای برق و صنایع مرتبط با گذار انرژی.با این حال، گسترش دوباره کمربند و جاده بدون چالش نیست. نهادهایی مانند AidData هشدار دادهاند که چین همچنان بزرگترین طلبکار رسمی جهان است و افزایش سررسید بازپرداخت وامها، بهویژه در کشورهای فقیرتر، میتواند بحران بدهی را تشدید کند. مؤسسه لویی نیز در گزارشی در سال ۲۰۲۵ نسبت به افزایش فشار بازپرداخت بدهی به چین هشدار داده است.
به گفته حسن کریمنیا، کارشناس حملونقل، تعریف همکاری برد-برد ایران با چین که در راستای تامین منافع 50 ساله هر دو کشور باشد، میتواند نگرانی بازپرداخت وامهای چینی را کاهش دهد.کریمنیا در زمینه حملونقل و ترانزیت، همکاری در راه ابریشم جدید، برقیسازی راهآهن تهران-مشهد، اتصال ریلی دو کشور از طریق افغانستان و پاکستان، سرمایهگذاری در بندر شهیدرجایی، پل خلیجفارس-قشم و سایر موارد، را از جمله پروژههای برد-برد میان دو کشور برشمرد.در سطح ژئوپلیتیک، نگرانیها درباره کاربردهای دوگانه (نظامی و غیرنظامی) برخی زیرساختها، از بنادر و کریدورهای لجستیکی-ترانزیتی گرفته تا مراکز داده، همچنان پابرجاست. تجربه اروپا، بهویژه خروج ایتالیا از چارچوب رسمی BRI، نشان میدهد که این ابتکار دیگر صرفاً یک پروژه اقتصادی نیست، بلکه به مسئلهای سیاسی و امنیتی در سطح ائتلافها تبدیل شده است.در مجموع، جهش کمربند و جاده در سال ۲۰۲۵ نشان میدهد که چین بار دیگر از این ابتکار بهعنوان ابزاری برای «دیپلماسی اقتصادی» و تقویت تابآوری زنجیرههای تأمین خود در جهانی پرتنش و بیثبات استفاده میکند.#چین#BRI#کریدور_شرق_غرب#ترانزیت_ریلی#بندر_شهیدرجایی#پل_خلیجفارس_قشم
13:23 - 5 بهمن 1404
24 Replies
@user1768226224585 بهمن 1404Replying toاز سوالم حمایت کنید.https://farsnews.ir/user176822622458/1769336489623910442محل تامین جبران خسارت سنگین اقتصادی قطع اینترنت قرار است از جیب مردم جبران شود؟Questionزیان سنگین اپراتورها و پلتفرمها در قطعی اینترنت چگونه جبران میشود؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بر اساس برآورد «احسان چیتساز»، تنها در بخش هسته و پلتفرمهای اقتصاد دیجیتال، ۳۴ هزار میلیارد تومان (همت) خسارت و عدمالنفع ثبت شده است. جزئیات خسارت به بخشهای مختلف: اپراتورها: شرکت ایرانسل با از دست دادن ۸۵٪ از درآمد خود (حدود ۲۰۰۰ میلیارد تومان) و همراه اول با افت ۵۰٪ درآمد (حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان) در یک بازه ۱۰ روزه روبرو شدهاند. پلتفرمهای بزرگ: مجموعههایی نظیر دیجیکالا در روزهای نخست، تقریباً تمام ترافیک و ورودی خود را از دست داده و در ادامه با افت ۵۰ درصدی فعالیت مواجه شدند. لجستیک: شرکت ملی پست با کاهش ۴۰ درصدی ترافیک مرسولات، با افت درآمد ۵۰۰ میلیارد تومانی مواجه شده است. آیا این خسارت سنگین قطعی اینترنت قرار است از بیتالمال جبران شود ؟
0100Claim report
@Shakhes5 بهمن 1404Replying toلطفا اگر در بازار بورس سهامدارید با حمایت از پویش کم کردن دامنه نوسان یا افزایش حجم مبنا به جلوگیری از ضرر بیشتر کردم کمک کنین:https://farsnews.ir/Shakhes/1769322690085238871Demandدرخواست کاهش دامنه نوسان بورس
با توجه به وضعیت نامشخص اقتصادی، در بازار بورس صف های فروش سنگینی ایجاد شده است و افراد حقیقی هم از آوردن سرمایه اجتناب میکنند و حقوقی ها هم به جای جمع کردن صف فروش، با اندکی خرید هر روز ارزش سهم را پایین تر می آورند. از مسئولین محترم بازار سرمایه خواهشمندیم جهت جلوگیری از نابودی دارایی های مردم تا زمان بازگشت ثبات به اقتصاد و حذف ریسک های حاکم بر آن، بورس را ببندند یا دامنه نوسان را کوچک یا نامتقارن کنند. #بورس #شاخص_بورس #شاخص_هموزن
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار, سازمان بورس و اوراق بهادار تهران, وزیر اقتصاد و دارایی
100Claim report1000Follow up from the relevant official
@JOHNS5 بهمن 1404Replying toچین هیچ کاری برای شما نمیکنهاقتصاد ایران در برابر اقتصاد امریکا و جهانی اصلا عددی نیست که چین روابطشو خراب کنه به خاطرش با امریکاسیاست های بین المللی ما به حدی افتضاح بوده در این سالها که امروز جنگ بیخه گوشه کشور هست کار رو به جایی رسوندید که کشور ترکیه پی منطقه حائل برای اوراگان جنگی هست
@LadyofWesterlands5 بهمن 1404Replying toجاده ابریشم جدید ناگزیر از عبور از جغرافیایی است که قرنها محور تبادل شرق و غرب بوده.. جاده ابریشم ایران. و ایران هنوز همان گره استراتژیک هست بهمین خاطر ما روی آرامش نمیبینیم.
@monahdi5 بهمن 1404Replying toقابل توجه کم سوادان تاریخی که فکر میکنند روابط ایران و چین به خاطر جمهوری اسلامیه : ما از هزاران سال پیش و از زمان اشکانیان و امپراطوری هان در چین با چینی ها در قالب مسیر جاده ابریشم ارتباط تجاری و فرهنگی داشتیم.
@user1768712554665 بهمن 1404Replying toایران سرشاخ با غرب و محتاج چین هم برای چین و روسیه و هم برای اعراب و ترکیه و به ویژه برای کاسبان تحریمی که فرزندانشان در غرب عشق و حال می کنند و باباهاشون قراره برای ملتی که به هر دلیلی ماندن رفاه بسازند بهترینه!🤔
@Internet_International5 بهمن 1404Replying toفیلترشکن ملی برای اینترنت بین المللی به مردم بدهید
Demandفیلترشکن ملی برای اینترنت بین المللی به مردم بدهید
رها کردن فضای مجازی، همانقدر نادرست است که بستن کامل آن. نه قطع کامل اینترنت به نفع مردم است و نه بیقانونی و آشفتگی در این فضا. پیشنهاد ما یک راهحل میانه، عملی و امن است: ارائهی یک فیلترشکن ملی و رسمی به هر شهروند، بر اساس کد ملی، تا هر فرد در صورت نیاز بتواند به اینترنت بینالمللی دسترسی داشته باشد. در این مدل: امنیت کاربران افزایش پیدا میکند و اطلاعات مردم در اختیار فیلترشکنهای ناشناس و ناامن قرار نمیگیرد. دسترسی به اینترنت بینالمللی برای کار، آموزش، پژوهش و کسبوکار حفظ میشود. بازار فیلترشکنهای غیرقانونی و ناامن بهتدریج حذف خواهد شد. حاکمیت میتواند مدیریت و نظارت هوشمندتری بر فضای مجازی داشته باشد، بدون فشار به زندگی روزمره مردم. ما معتقدیم مدیریت هوشمند بهتر از انسداد کامل است و اعتماد به مردم، امنیت پایدارتر ایجاد میکند. این یک مطالبهی منطقی، ملی و به نفع همه است؛ هم مردم، هم اقتصاد دیجیتال، و هم امنیت کشور.
شورای عالی امنیت ملی, شورای عالی فضای مجازی
100Claim report1000Follow up from the relevant official
@Alireza_amadi5 بهمن 1404Replying toاتصال راه آهن چین افغانستان ایران بهترین پروژه است.قطار سریع السیر که میتوانند مسافت مشهد تهران به چهارساعت کاهش دهدبعضی فقط در ایران میخوان به سمت غرب غش کنند بعد حرف چین میاد میگن مستعمره
@Sharvand5 بهمن 1404Replying toآمریکا دشمنهقبولهاما روس و چین کمونیست هم دشمن هستند و خیلی خطرناکتر از آمریکا
@user1769169161655 بهمن 1404Replying toرهگذریه نگاه به اکامنت هات کردم تعصبی که تو روی آمریکا داری خود آمریکایی ها ندارن حمله به چین هم توجیه ارادت شماها به کدخداست
@user1769169161655 بهمن 1404Replying toکاربر johnراست میگی آمریکا همین جور فوج فوج سیب و گلابی واسه شما می ریزههمون کدخدایی که از برجام خارج شد و برجام رو پاره کرد
@user1769169161655 بهمن 1404Replying toمریدان آمریکا چه عصبی شدن :)اینا علیرغم توحش کدخدا و بدعهدی بازهم مرید این شیطان هستنبه نظر شما اینا ایرانی هستن یا سفرای کشورهای مزدور آمریکا؟
@Fatemehmpr5 بهمن 1404Replying toخیلی جالبه که خیلیا هنوز در مورد این کوریدورهای ترانزیتی توجیه نیستن یا با نیت سو کامنت میذارن. یه کم مطالعه کنید ببینید درآمد کشور از این راه چقدر می تونه باشه. بخشی از تلاش دشمن برا ناامن نگه داشتن داخل کشور هم برای اینه که این کریدورها فعال نشن. چون درآمدش می تونه اثر تحریمات رو خیلی کم کنه.
