تنگه هرمز راز قدرت اقتصادی ایران در دل آب‌ها

تنگه هرمز به عنوان یک برگ برنده برای ایران شناخته می‌شود، اما ضرورت تدوین یک رژیم حقوقی برای این آبراه حیاتی، به ویژه در شرایط کنونی، بیش از پیش احساس می‌شود.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ تنگه هرمز که بین خلیج فارس و دریای عمان قرار دارد، یکی از مهم‌ترین و استراتژیک‌ترین آبراه‌ها در جهان به شمار می‌رود. به گفته کارشناسان اقتصادی، این تنگه می‌تواند نقش کلیدی در رشد و توسعه اقتصادی ایران و حتی منطقه ایفا کند و تنگه هرمز باید به‌عنوان یک ابزار استراتژیک برای ایران مورد توجه قرار گیرد.کارشناسان با اشاره به تاریخچه تنش‌ها در این منطقه عنوان کرده‌اند که جمهوری اسلامی ایران از مدت‌ها پیش هشدار داده بود که هرگونه اقدام نظامی در این منطقه می‌تواند به یک جنگ منطقه‌ای منجر شود. امروز ایران به‌صورت هوشمندانه به کنترل و مدیریت این تنگه می‌پردازد.بین ۲۰ تا ۳۰ درصد انرژی مورد استفاده در جهان از تنگه هرمز عبور می‌کند و این واقعیت، اهمیت این آبراه را دوچندان می‌کند. بنابراین، اجازه عبور به کشتی‌های متخاصم که به کشور ما آسیب رسانده‌اند، منطقی نیست.منصور آرامی، کارشناس اقتصاد دریامحور، بر اهمیت تدوین یک رژیم حقوقی برای تنگه هرمز تأکید می‌کند و می‌گوید که پس از پایان جنگ و پیروزی جبهه حق، ایران باید یک رژیم حقوقی مناسب برای تنگه هرمز تدوین کند. آرامی به طرح اخیر کمیسیون امنیت ملی مجلس در خصوص تدوین یک رژیم حقوقی بین ایران و عمان اشاره کرده و می‌افزاید: این موضوع در دیگر تنگه‌های جهان نیز مشاهده می‌شود و ضروری است.کریم نائینی، کارشناس حمل‌ونقل، با اشاره به ظرفیت‌های بالای ایران در زمینه منابع طبیعی و دریایی، به نقش این ظرفیت‌ها در تأمین مایحتاج ضروری کشور تأکید می‌کند و عنوان کرد که هیچ مشکلی در تأمین اقلام و مایحتاج ضروری کشور وجود نداشته و به فضل الهی از این پس نیز نخواهیم داشت.
این کارشناس اظهار کرد که تنگه هرمز همچنان به عنوان یک برگ برنده برای جمهوری اسلامی خواهد بود و می‌تواند به توسعه اقتصادی کشور کمک کند. این دیدگاه نشان‌دهنده اهمیت استراتژیک تنگه هرمز و نیاز به تدابیر قانونی برای حفظ منافع ملی ایران است.گفتنی است شبکه سی ان ان آمریکا با بررسی حجم عبور روزانه نفت از طریق تنگه هرمز به این نتیجه رسیده است که به طور معمول، حدود 20 میلیون بشکه نفت خام و فرآورده‌های نفتی هر روز از تنگه هرمز عبور می‌کنند که تقریباً معادل حدود 10 فروند نفتکش موسوم به وی‌ال‌سی‌سی (بسیار بزرگ) است.با نرخ گزارش شده 2 میلیون دلار عوارضی برای هر نفتکش، مبلغ دریافتی ایران تنها از نفت به حدود 20 میلیون دلار در روز یا حدود 600 میلیون دلار در ماه تبدیل می‌شود.هم چنین اگر محموله‌های ال‌ان‌جی نیز لحاظ شوند، این رقم می‌تواند به بیش از 800 میلیون دلار در ماه افزایش یابد که معادل حدود 15 تا 20 درصد از درآمد ماهانه صادرات نفت ایران در سال 2024 است.#اخبار_جنگ#تنگه_هرمز#اقتصاد_غیرنفتی
05:35 - 16 فروردین 1405
اقتصاد
راه و مسکن