ايران...إعادة تشغيل ستة جسور سكك حديدية تضررت خلال الحرب
أعلن المدير التنفيذي لشركة السكك الحديدية عن إعادة تشغيل ستة جسور سكك حديدية تضررت خلال الحرب، مؤكدًا أنه تم إعادة بناء هذه الجسور وتشغيلها في غضون 12 ساعة إلى خمسة أيام كحد أقصى، بفضل الجهود المتواصلة التي بذلها العاملون على مدار الساعة.
وقال جبار علي ذاكري، نائب وزيرة الطرق والتنمية الحضرية والمدير التنفيذي لشركة سكك حديد الجمهورية الإسلامية الإيرانية: "على الرغم من تضرر ستة جسور سكك حديدية وبنية تحتية أخرى في البلاد، فقد عادت هذه الجسور إلى شبكة السكك الحديدية في غضون 12 ساعة إلى خمسة أيام كحد أقصى، بفضل الجهود المتواصلة التي بذلها العاملون في شركة السكك الحديدية، واستؤنفت حركة النقل بالسكك الحديدية المحلية والدولية دون انقطاع".واضاف: "تعرضت سكك حديد الجمهورية الإسلامية الإيرانية لهجمات خلال حربَي الـ 12 يومًا والـ 40 يومًا، نظرًا للموقع الاستراتيجي لشبكة السكك الحديدية".وأضاف: "في المرحلة الأولى، دُمرت ستة جسور اتصال، تقع معظمها على المحورين الشرقي الغربي والشمالي الجنوبي، ولكن بفضل جهود زملائنا في السكك الحديدية، أُعيد تشغيل بعض هذه البنية التحتية في غضون 12 و15 و24 ساعة، أما تلك التي تطلبت عمليات أكثر، فقد أُعيد تشغيلها في غضون خمسة أيام كحد أقصى".وتابع: "مع سرعة إعادة تشغيل هذه البنية التحتية، عادت حركة النقل بالسكك الحديدية داخل البلاد، وكذلك الاتصالات الدولية وتبادل السكك الحديدية مع الدول الأخرى، إلى وضعها الطبيعي".وفي معرض حديثه عن تطور شبكة السكك الحديدية الدولية في البلاد، قال ذاكري: "أُعيد تشغيل قطار ركاب طهران-فان (في تركيا) بعد توقف دام خمس سنوات، كما ازدادت حركة السكك الحديدية مع دول آسيا الوسطى وتركيا وأفغانستان وغيرها من الدول المجاورة نشاطًا".
وأضاف: "في مجال نقل البضائع مع أفغانستان، ارتفع حجم النقل بالسكك الحديدية من أقل من 15 ألف طن سنويًا إلى حوالي 130 ألف طن شهريًا، ونتوقع أن يصل هذا الرقم إلى حوالي مليون ونصف المليون طن سنويًا".ورأى ذاكري أن هذا التطور يُعدّ خطوة فعّالة في توفير السلع الأساسية للبلاد، وتنمية الصادرات والواردات والترانزيت.
16:48 - 29 مرداد 1405