سپاس بیکران
تهران صاحب آزادراه جدید شد
آزاد راه هوشمند شهید شوشتری بعد از ۱۵ سال آماده بهره برداری شد. مدیران شهری میگویند که آماده افتتاح هستیم.
گروه شهری خبرگزاری فارس، «ساخت فاز اول آزادراه شهید شوشتری به طول ۹ کیلومتر به اتمام رسید.».شهردار منطقه ۱۴ امیر شهرابی میگوید که بیش از ۱۸ هزارتن آسفالتریزی در مسیر این آزادراه انجام شده و بزودی عبور خودروها از آن آغاز میشود.
ساخت آزادراه شهید شوشتری حدود ۱۵ سال پیش در تهران آغاز شود و «به دلیل معارضین این پروژه سالها به تعویق افتاد».بخش اول آزادراه شوشتری از محدوده بزرگراه امام رضا(ع) در جنوب شرق تهران آغاز و به شمال استادیوم تختی، بلوار هجرت و بزرگراه بسیج وصل میشود و بهعنوان کمربند تهران است. این پروژه بخش عمدهای از ترافیک تهران را به رینگ بیرونی منتقل میکند و به گفته مدیران شهری تمامی دوربینهای کنترل سرعت هم در این مسیر نصب شده است.
فاز دوم آزاده راه شوشتری معطل مجوز محیط زیست است چرا که بخش کوچکی از این پروژه از بوستان جنگلی سرخه حصار باید عبور کند.کارشناس شهری نوا حسینپور می گوید که نباید اجازه داد آزاد راه از داخل بوستان سرخه حصار عبور کند چرا که به محیط زیست آسیب میرساند. کارشناساس شهری دیگر فواد یاری می گوید که اصلا درختی آسیب نمی بیند چرا که پروژه به صورت تونل اجرا می شود.در بسیاری از کشورها مانند کانادا، ژاپن، هلند، آلمان و ... بزرگراهها از داخل بوستان های جنگلی عبور کردهاند و برای جلوگیری از آسیب به محیط زیست، پل های عبور حیات وحش، تونل و روگذر سبز،دیوارهای کاهش آلودگی صوتی و ... احداث کردهاند.#بزرگراه_شوشتری#آزاد_راه#محیط_زیست
12:39 - 18 خرداد 1405
4 Replies
@Kazemi137518 خرداد 1405Replying toدست شما درد نکنه به امید اینکه هم ترافیک روان تر بشه هم سوخت صرفه جویی بشه با تشکر ویژه از شهرداری تهران
@user170910141373457790318 خرداد 1405Replying toاگر بشود از مرز غربی سرخ حصار (مجاور شهر) عبور بکند هم هزینه ساخت و نگهداری تونل و برق جت فنها و ایمنی و مشکلات دیگر حذف می شود هم سریع انجام می شود هم آزاد راه را از داخل پارک عبور نمی دهند چون قبل خوانده بودم بخشهایی به صورت دال بتنی است و باعث به هم ریختن آرامش وحوش می شود