الحمدلله
سدهای ایران چقدر آب دارد؟
به گفته سخنگوی صنعت آب کشور، با بارندگیهای مناسب بهاری، میانگین پرشدگی مخازن سدهای کشور به ۶۶ درصد رسید.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس، عیسی بزرگزاده سخنگوی صنعت آب کشور در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، با بیان اینکه میانگین پر شدگی مخازن سدهای کشور به ۶۶ درصد رسیده است، گفت: اما نکته قابل توجه این است که در مناطق پرجمعیت مانند تهران، این میانگین به ۲۳ تا ۲۴ درصد رسیده است.میزان کل بارندگی کشور تا ۲۵ اردیبهشت ماه به طور میانگین ۲۲۷ میلیمتر بوده است که این رقم نسبت به دراز مدت نرمال یعنی ۵۷ ساله، یک درصد بیشتر است، اما نسبت به رقم مشابه سال گذشته ۶۱ درصد رشد دارد.به گفته سخنگوی صنعت آب کشور، در استانهای تهران و قم کمترین بارشها اتفاق افتاده که نسبت به دراز مدت ۳۲ درصد کمبود بارندگی دارد.بعد از آن استانهای مرکزی، یزد، قزوین، اصفهان، سمنان، البرز، گیلان، مازندران سیستان و بلوچستان، چهارمحال و بختیاری و اردبیل در رتبههای بعدی کم بارشی قرار دارند که نسبت به دراز مدت مشابه ۵۷ ساله بین ۱۰ تا ۲۲ درصد کاهش نشان میدهند.به گفته بزرگزاده، بیشترین بارندگیهای سال آبی جاری در استان کهگیلویه و بویراحمد به میزان ۶۸۴ میلیمتر بوده، بعد از آن گیلان ۶۳۳ میلیمتر و سپس ایلام ۶۰۶ میلیمتر بوده است.کمترین بارندگی در استان یزد به میزان ۷۰ میلیمتر اتفاق افتاده استسخنگوی صنعت آب در مورد حجم مخازن سدهای کشور گفت: در حال حاضر ۳۴ میلیارد و ۲۳۰ میلیون متر مکعب آب در مخازن سدهای کشور موجود است که سال گذشته تا ۲۶ اردیبهشت ۲۷ میلیارد و ۲۱۰ میلیون متر مکعب بوده که نشان میدهد، آب موجود در مخازن سدهای کشور ۲۶ درصد افزایش یافته است.
اما حجم آب موجود در مخازن سدها نسبت به میانگین ۱۰ ساله ۶ درصد افزایش دارد.سخنگوی صنعت آب کشور همچنین به مدیریت رها سازی آب، یعنی خروجی آب از سدهای کشور نیز اشاره کرد و گفت: پارسال تا این موقع ۱۹ میلیارد و ۲۳۰ میلیون متر مکعب آب سدها رها شد، اما امسال ۲۱ میلیارد و ۵۶۰ میلیون متر مکعب آب رها شده است که نسبت به پارسال ۱۲ درصد بیشتر شده است.بزرگزاده سخنگوی صنعت آب همچنین گفت: با وجود بارندگی مناسب در کل کشور، اما همچنان ۳۵ میلیون نفر از جمعیت کشور در معرض کم بارشی و کم آبی هستند که لازم است مدیریت مصرف آب در آن مناطق رعایت شود.وی گفت: بیشترین تمرکز جمعیت و کم بارشی در استانهای تهران، البرز، مشهد، اراک، ساوه و همدان بوده است.سخنگوی صنعت آب همچنین گفت: در بخش آب شرب، مدیریت مصرف در کشور الزامی است، در بخش کشاورزی و شرب در شهرهای تهران، سایر شهرهای استان تهران، البرز، خراسان رضوی به ویژه مشهد، اراک و ساوه کمبود داریم و باید حتماً الگوی مصرف مدیریت مصرف رعایت شود.در کشاورزی در بخش وسیعی از کشور مانند اصفهان، قزوین، همدان، زنجان، البرز، تهران و مشهد باید مدیریت مصرف و الگوی آب رعایت و محصولات کم آب تر کاشته شود.به بیان بزرگ زاده، دشتهای ممنوعه برای برداشت آب زیرزمینی در استانهای فارس، شیراز، اصفهان، خراسان، تهران، یزد و کرمان هستند که باید مراعات شود و برداشت آب از این دشتها نباید صورت گیرد. خربزه و هندوانه دو محصول پر آب هستند که در مناطق دارای تنش آب نباید کشت شوند.
به گزارش فارس، یکی از راههای مدیریت مصرف آب، این است که به ویژه برای صنایع پر آببر، حتماً باید از آب غیر متعارف یعنی آب تصفیه شده فاضلاب و یا آب تصفیه شده دریا استفاده شود و فشار کمتری به منابع آب پشت سدها یا منابع آب زیرزمینی وارد شود.همچنین محصولات کم آببر متناسب با شرایط اقلیم کم آب در کشور باید کاشته شود و از کشت محصولات پر آب طلب خودداری شود.
14:58 - 17 مايو 2026
13 الإجابة
@JohnLockeمنذ 17 ساعاتمتاسفانه مردم اصلاً رعایت نمیکنند و برای نظافت حیاط خانه و پیادهروها، آنها را با آب تصفیه شده بسیار زیاد میشویند.
@user177430562277منذ 17 ساعاتتعليقًا علىدهه هاست که سق زعمای قوم را با کمبود یا به قول خودشون ناترازی برداشتند . اگر سدها مملو از آب هم باشند باز به مردم عادی می گویند حمام بیش از یک دقیقه نگیرید در غیر این صورت نقره داغتان می کنیم.
@Uncle_Samمنذ 17 ساعاتتعليقًا علىسرمایه گذاری برای تاسیس اب شیرین کن استفاده از تجهیزات پیشرفته کشاورزی و صنعتی برای کم کردن حداکثری مصرف ابانتقال صنایع پر مصرف به جنوب جنگل کاری گسترده و احیا محیط زیست برای جلوگیری از گرم شدن و فرسایش خاک و بیابان زاییفرهنگ سازی این ها راه حل بلند مدت و واقعی هستندبا دعا چیزی حل نمیشه
@Vatanparast_sabourمنذ 16 ساعاتتعليقًا علىيطلبمطالبه کاربران برای کاهش تعرفه اینترنت داخلی
با توجه به اینکه اپراتورها الان به ۹۹ درصد مردم خدمات اینترانت(اینترنت داخلی) ارائه میدن،اما مردم همچنان همان تعرفه اینترنت بینالملل را (در شروع جنگ) دارند میپردازند! چرا اپراتورها با قطع اینترنت بینالملل قیمت اینترانت (اینترنت ملی) را کاهش ندادند؟یا آن را رایگان نکردند؟ چه هزینهای برای اپراتورها دارد این شبکه داخلی ؟! اینترانت اصلا هزینه چندانی برای اپراتورها ندارد یک شبکه داخلی و ارزان است! اینترانت باید برای مردم ایران رایگان باشد. دسترسی به اینترنت ملی رایگان شود. اگر رایگان هم نشود نباید همانتعرفه اینترنت بین الملل باشد! حداقل باید ۸۰-۹۰ درصد کاهش یابد
وزارت ارتباطات و فناووری اطلاعات، شعام، رییس جمهور
1001000
@GOLGOLمنذ 16 ساعاتتعليقًا علىزمان دفاع مقدس گزارش وضعیت هوا را هم نمی دادند. ایا انتشار موجودی آب سدهای ایران در زمان جنگ، کار درستی است؟
@user177676779261منذ 14 ساعاتتعليقًا علىاین همه بارون باریده و تازه در مناطق پر جمعیت به ۲۳ تا ۲۴ درصد رسیده؟😭.ولی بازم خدارو صد هزار مرتبه شکر، امسال تو این مورد حداقل کمی خیالمون راحت تره
@Reyhan2000منذ 14 ساعاتتعليقًا علىچرا سامانه ایرانخودرو از دسترس خارج و ظرفیت فروش تکمیل شد؟يطلبچرا سامانه ایرانخودرو از دسترس خارج و ظرفیت فروش تکمیل شد؟
بنا بر اطلاعیه شرکت خودرو سازی ملی ایران خودرو دو طرح فروش برای ۱۶ اردیبهشت و ۱۷ اردیبهشت اجرا شده اند که ساعت ثبت نامی هر دو طرح (که اولی طرح جوانی جمعیت و خودرو های فرسوده بوده است و دومی طرح فروش عادی ) ساعت ۹ صبح بوده است لذا متقاضیان از ساعت ۹ صبح از طریق کافی نت ها، دفاتر پیش خوان، نمایندگی ها (آن هم با شرط انکه در صورت ثبت نام مبالغی در بازه های متغییر ۷۰ تا چند صد میلیون دریافت کنند) و اینترنت شخصی اقدام نموده اند و از لحظه اول با انواع مختلف ارور و مشکلات در سایت مواجه شده اند بنابر گزارشات موثق هیچ مکان و شخص معتبری در شهر کرمان موفق به ثبت نام در طرح مادران نشده اند و پس از ساعتی نیز سایت بسته و اعلام شد که ظرفیت تکمیل شده است امروز پنج شنبه ۱۷ اردیبهشت نیز در طرح فروش عادی تا ساعت ۸.۵۰ صبح سایت درست بود و بعد وارد بروزسانی شد و دیگر ورود به سایت تبدیل به یک رویا شد و انواع ارور شروع شد و طبق پیگیری های فراوان باز هم هیچ یک از کافی نت ها ،دفاتر پیش خوان ها ، نمایندگی ها و حتی دارندگان اینترنت پرو (که خداروشکر مسئولین زحمت کش در حال مقابله با این پدیده تبعیض امیز هستند ) نیز نتوانسته اند ثبت نام کنند در همین لحظه یعنی ساعت ۱۰.۲۴ سایت نوشته به علت استقبال زیاد و در صورت وجود ظرفیت سایت مجددا باز میشود ولی با اینحال همچنان سایت از دسترس خارج است، لیکن سوال اینجاست که این چگونه طرحی برای خدمت رسانی به مردمی است که در تمام سختی ها و مشکلات صبوری کرده اند؟ چه کسانی قابلیت ورود به سایت دارند؟ اگر قرار است که کسی نتواند وارد سامانه شود هدف از ایجاد طرح فروش چیست؟ خودرو ها به چه اشخاصی فروخته میشوند؟ چرا برای طرحی که حق ملت است باید مبالغ کلانی به کافی نت ها و دفاتر پیش خوان برای ثبت نام داد و جالبتر انکه چرا نمایندگیها خود اشخاص را برای ثبت نام به افرادی معرفی میکنند که مبالغ بالایی برای ثبت نام در سایت دریافت میکنند؟
سایپا و ایران خودرو
1001000
