تحولی در خودروسازی؛ اولین موتور 6 سیلندر خورجینی بومیسازی شد
نخبگان ایرانی توانستند اولین موتور 6 سیلندر خورجینی را در ایران به صورت کاملا بومی تولید کنند که تحولی در صنعت خودروسازی کشور به حساب میآید.
آقا رسم فنی این موتور را از کدام سطل اشغال پیدا کردید،البته برای طرح هنرستانی و اولیه بسیار مناسب است ولی به درد امروز که سهل است دو دهه پیش هم نمی خورد.! خورجینی شش سیلندر با حجم ۴ هزار سی سی .!شوخی تان گرفته ، می دانید چقدر بنزین مصرف می کند و چقدر استهلاک بی خود دارد، خسته نباشید.
17:37 - 5 اردیبهشت 1403
7 واکنش
467 بازدید
2 پاسخ
@SaeedRahmani5 اردیبهشت 1403در پاسخ به وشما یا نمی دونی موتور چیه یا غرض داری، البته حالت دومش محتمل تره.درکل، موتور ۴ لیتری ۶ سیلندر، یه موتور مامول در بازار هست، میتونید موتورهای vq30، vq40 شرکت نیسان و خیلی موتورهای دیگه رو بررسی کنید.
@R_Rashidi6 اردیبهشت 1403در پاسخ به واین همه خودروساز بزرگ توی دنیا دارن از موتور های آرایش v حجم بالا استفاده می کنند. اصلا نمی دونی برای چه خودرو هایی هست.
