تاکسی‌هایی که جانتان را با خطر مواجه می‌کنند
برابر اظهارنظر مسئولان ۵۰ درصد از ناوگان تاکسیرانی خرمآباد یعنی ۱۱۶۰ دستگاه فرسوده است، مسئله‌ای که نارضایتی شهروندان را به دنبال داشته است.
خبرگزاری فارس لرستان - وقتی سوار بعضی تاکسی‌ها می‌شوید، بوی کهنگی و صدای تق‌تق اولین چیزی است که توجهتان را جلب می‌کند.اینجا، بسیاری از تاکسی‌ها سن و سالی بیشتر از رانندگانشان دارند و بسیاری از شهروندان از وضعیت نامناسب صندلی‌ها، سیستم تهویه و ترمزهای بعضی تاکسی‌ها ناراضی هستند. فرسودگی ناوگان تاکسیرانی خرمآباد باعث شده که شهروندان تمایل کمتری برای استفاده از تاکسی به‌عنوان وسیله حمل‌ونقل عمومی از خود نشان می‌دهند.
گلایه شهروندان از فرسودگی ناوگان تاکسیرانی
فاطمه حیدری یکی از شهروندان خرم‌آبادی با گلایه از فرسودگی ناوگان تاکسیرانی می‌گوید: دیروز تاکسی که سوار شده بودم وسط راه ایستاد. رانند بیچاره خودش هم نمی‌دانست چه‌کار کند. یک ساعت معطل شدیم. او می‌گوید: بعضی تاکسی‌ها آن‌قدر وضعیت بدی دارند که ترجیح می‌دهم پیاده بروم. صندلی‌ها پاره شده، کولر کار نمی‌کند و بعضی‌ها حتی کمربند ایمنی هم ندارند. اکرم عزیزی دیگر شهروند خرم‌آبادی هم می‌گوید: همیشه نگرانم که ماشین‌های قدیمی برای بچه‌ها ایمن نیستند. یک‌بار در تاکسی درب یکی از پنجره‌ها در حال باز شدن بود و من تمام راه مجبور بودم آن را نگه دارم.
تسهیلات گران است، نمی‌توانیم تاکسی نو بخریم
تقی بیرانوند راننده‌تاکسی با گلایه از گرانی خودروهای جدید و نبود تسهیلات واقعی می‌گوید: دولت هر سال وعده وام ارزان می‌دهد، ولی وقتی اقدام می‌کنی، یا سودش بالا است یا شرایطش سخت. ما چطور با این درآمد کم، تاکسی نو بخریم.او می‌گوید: ماشین من ۱۸ساله است. هر ماه حداقل دو بار باید جلوی تعمیرگاه بایستم. دولت می‌گوید وام می‌دهد، اما وقتی می‌روی می‌بینید بهره وام آن‌قدر بالاست که اصلاً به‌صرفه نیست.راننده جوان دیگری میلاد یاراحمدی می‌گوید: من تازه کارم را شروع کردم، اما مجبورم با یک پراید ۱۵ساله کار کنم. واقعاً خجالت می‌کشم وقتی مسافر سوار می‌شود. او می‌گوید: بعضی از ماشین‌ها آن‌قدر مشکل فنی دارند که هر ماه هزینه تعمیرشان از قسط یک ماشین نو بیشتر است، ولی چاره‌ای نیست.
نیمی از ناوگان تاکسیرانی خرمآباد فرسوده است
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری خرمآباد با اشاره به اینکه ۲ هزار و ۳۲۰ دستگاه تاکسی فعال در شهر وجود دارد، می‌گوید: میانگین سنی ناوگان تاکسیرانی به ۱۳ سال رسیده است. باتوجه‌به استانداردهای ملی عمر مفید تاکسی‌ها ۱۰ سال در نظر گرفته می‌شود.به گفته مسعود ارمغان در حال حاضر حدود ۵۰ درصد از ناوگان معادل یک هزار و ۱۶۰ دستگاه تاکسی فرسوده محسوب می‌شوند. وی بیان کرد: هر ساله برنامه‌های دولتی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی اعلام می‌شود، اما معمولاً به دلیل عدم تأمین تسهیلات کافی، این طرح‌ها به طور کامل اجرایی نمی‌شوند.مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری خرمآباد می‌گوید: اگرچه برای سال جاری وعده‌داده‌شده که تسهیلات ارزان‌قیمت و مناسبی ارائه شود، اما تاکنون این امر محقق نشده است. ارمغان تأکید می‌کند: اولویت اصلی ما نوسازی بخش عمده‌ای از ناوگان فرسوده است، اما باتوجه‌به بالابودن قیمت خودروها و عدم تمایل رانندگان به تعویض تاکسی‌های قدیمی این فرایند با چالش مواجه شده است. او می‌گوید: حمل‌ونقل عمومی یک ضرورت انکارناپذیر است، هم از نظر کاهش ترافیک شهری و هم از منظر حفظ محیط‌زیست. مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل شهرداری بنابراین، ضروری است که تسهیلات ویژه و حمایت‌های لازم برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی در اختیار رانندگان قرار گیرد تا شاهد بهبود کیفیت خدمات به شهروندان باشیم.
مسئولان شهری وعده داده‌اند که امسال تسهیلات ویژه‌ای برای نوسازی ناوگان در نظر گرفته شود، اما مردم و رانندگان همچنان منتظر عملی‌شدن این وعده‌ها هستند. تا آن زمان، خرمآباد با ناوگانی پیر و پرخرج به راه خود ادامه می‌دهد.#شهری #ناوگان_تاکسیرانی#فرسودگی_ناوگان_تاکسیرانی
10:59 - 27 فروردین 1404