فارس من| کمیسیون تاکسی‌های اینترنتی را کم کنید

مخاطبان فارس با راه‌اندازی پویشی خواستار کاهش کمیسیون تاکسی‌های اینترنتی شدند و معتقدند سهم فعلی پلتفرم‌ها از کرایه رانندگان عادلانه نیست اما اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی می‌گوید که نرخ کمیسیون‌ها بر اساس الگوهای سنتی تعیین شده است.
به گزارش خبرنگار علم و پیشرفت خبرگزاری فارس،‌ مخاطبان فارس با ثبت پویشی با عنوان «کاهش کمیسیون اسنپ برای حمایت از رانندگان» خواستار بازنگری در درصد دریافتی این پلتفرم‌ها از رانندگان شدند.ثبت‌کننده این پویش می‌گوید: بسیاری از مردم، چه به‌صورت تمام‌وقت و چه پاره‌وقت، در تاکسی‌های اینترنتی مانند اسنپ فعالیت می‌کنند و درآمد آن‌ها وابسته به مسافرکشی است. به گفته او، سهم حدود ۲۰ درصدی که تحت عنوان کمیسیون از رانندگان کسر می‌شود، از جنبه‌های مختلف غیرعادلانه به نظر می‌رسد.وی افزود: تاکسی‌سرویس‌های سنتی با وجود در اختیار داشتن یک ملک، چند نیروی اداری، و پرداخت هزینه‌هایی مانند آب، برق و مالیات، حدود ۲۰ درصد کمیسیون دریافت می‌کردند؛ اما اکنون تاکسی‌های اینترنتی با میلیون‌ها راننده و بدون هزینه‌های مشابه، همچنان همان میزان کمیسیون را مطالبه می‌کنند. ثبت‌کننده پویش گفت: اگر تنها درصد اندکی از مجموع درآمد رانندگان محاسبه شود، رقم دریافتی این شرکت‌ها به هزاران میلیارد تومان در سال می‌رسد و تناسبی با هزینه‌ها و خدمات ارائه‌شده ندارد.وی پیشنهاد می‌دهد که علاوه بر سهم ۱۰ درصدی مالیات، تنها یک درصد به تاکسی‌های اینترنتی تعلق گیرد تا سهم رانندگان از درآمد افزایش یافته و هزینه سفر برای مسافران نیز کاهش پیدا کند.
در همین راستا رضا الفت‌نسب، رئیس اتحادیه کشوری کسب‌وکارهای مجازی، درباره مطالبه رانندگان مبنی‌بر کاهش کمیسیون تاکسی‌های اینترنتی گفت: این نرخ‌ها براساس الگوهای سنتی و عرف بازار تعیین شده‌اند.وی تأکید کرد که درصد دریافتی پلتفرم‌ها تفاوت فاحشی با آژانس‌های غیرآنلاین ندارد و عملاً همان ساختار قدیمی به فضای هوشمند منتقل شده است.الفت‌نسب همچنین در واکنش به پیشنهاد تغییر در ساختار مالیاتی، خاطرنشان کرد که مالیات موضوعی است که برای همه کسب‌وکارها وجود دارد و مالیات بر ارزش افزوده نیز هزینه‌ای نیست که مستقیماً به شرکت‌ها تحمیل یا قابل حذف باشد.وی درباره عملکرد پلتفرم‌ها افزود که هزینه‌های جاری این شرکت‌ها، از جمله نگهداری زیرساخت‌های فنی، جذب متخصصان و تبلیغات، بسیار سنگین است؛ با این حال، بخشی از درآمد حاصله در قالب طرح‌های تشویقی و باشگاه رانندگان، مجدداً به چرخه حمایتی از سفیران باز می‌گردد.#اسنپ#تپسی#تاکسی_اینترنتی
11:28 - 25 بهمن 1404
علم و پیشرفت
ارتباطات و فناوری اطلاعات




10 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌ایـران زیبــــا‌
@amir6794025 بهمن 1404
در پاسخ به
بنده های خدا تا سوار میشی با لحنی تقاضا میکنند که اگر میشه لغو کنید ..واقعا هم از نظر شرکتی که بصورت مجازی و البته پاسخهای آماده و هوش مصنوعی پشتیبانی میشه ۲۰٪ کمیسیون بی انصافیه

@user17189515517825 بهمن 1404
در پاسخ به
اگر به صورت سنتی کمیسیون میگیرند به صورت سنتی هم کرایه را حساب کنند اینطوری که نمیشه

تصویر نمایه‌ی ‌گنجشک درنده‌
@Gonjeshk_darandeh25 بهمن 1404
در پاسخ به

این خبر حذف شده است.


@user170910151417187332125 بهمن 1404
در پاسخ به
به نظر منم این مقدار از کمیسیون خیلی زیاده . آژانس های سنتی چندتا ماشین داشتن ۱۰ ؟ ۲۰ ؟ ۱۰۰‌ ؟ خب برای تاکسی اینترنتی که چند هزار ماشین داره نباید نرخ کمیسیون انقدر بالا باشه . مطلب بعدی اینکه یه نفر توی تاکسی اینترنتی مگه ساعتی چقدر درآمد داره که ازش مالیات هم میگیرن ! تازه بیمه هم نیستن .

@user170910005029176320925 بهمن 1404
در پاسخ به
چرا اینقدر دروغ میگید فقط همون چند روز اول که ثبت نام میکنی طرح تشویقی داره و تمام من الان یک ساله که طرح تشویقی ندیدم با اینکه هر روز هم کار میکنم.کدوم طرح تشویقی ؟!خدا ازتون نگذره که از بدبختی مردم سو استفاده میگنید..

@Alefbe25 بهمن 1404
در پاسخ به
چشم ...همین امروز دستورات لازم داده خواهد شد تا گروه اسنپ و مدیران ناشناس و هییت مدیره با خدا و با وجدان و خانواده دار این گروه خدمت گزار جیبهای خود را کمی کوچکتر کرده تالقمه نانی به منت بر سر رانندگان ارزانی دارند ای کاش به همین راحتی بودو فقط ای کاش

@user170910151417187332125 بهمن 1404
در پاسخ به
یه مطب دیگه هم که برام خیلی عجیبه اینه که مثلا تاکسی اینترنتی به من تخفیف میده . بعد من سرویس میگیرم و کد تخفیف رو می زنم ، از دریافتی راننده کم میشه ! یعنی عملا تخفیف من مستقیما از جیب راننده کم میشه ! راننده با قیمتی که اول دیده سرویس رو قبول کرده ولی دیگه نمی تونه لغو کنه ، چون جریمه میشه .

تصویر نمایه‌ی ‌فردین عزت پور‌
@fardin_ezzatpour27 بهمن 1404
در پاسخ به
ابر طرح مبارزه با فساد در جهان برای اولین بار !!طرحی جامع برای حل فساد و رانت و تخلفات کوچک و بزرگ کشوراجرای این طرح = اصلاح و پیشرفت کشورحمایت از این طرح = رفع مشکلات کلان اقتصادی کشورطرح جامع در کانال روبیکا = @bug_bounty_iranامضا کارزار = https://www.karzar.net/288980حمایت با بازنشر و امضا

تصویر نمایه‌ی ‌گروه اقتصاد مردمی‌
@emardomii28 بهمن 1404
در پاسخ به

سومین آیین بهره‌برداری از طرح های گروه اقتصاد مردمی در 31 استان کشور

به گزارش روابط عمومی گروه اقتصاد مردمی، به مناسبت فرا رسیدن روز کارآفرینی و اقتصاد مقاومتی از طرح های این گروه در تمام استان های کشور مورخ 29 بهمن ماه 1404 بهره برداری خواهد شد.
۵۹ MB

نمایش گزارش