ناگفتههایی از تکنولوژیهای پیشرفته جنگنده سوخو۳۵
سوخو ۳۵، با تلفیقی بینظیر از مانورپذیری بالا، رادار قدرتمند اربیس-ای و سیستمهای جنگ الکترونیک یکپارچه، یک سد دفاعی در دفاع از آسمان است.
۷۱۴ KB
گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس_ در دنیای هوانوردی نظامی، مرز بین نسلهای جنگندهها همواره با پیشرفتهای تصاعدی در فناوری تعریف میشود.جنگنده سوخو ۳۵ که ناتو آن را Flanker-E مینامد، یک بازطراحی عمیق و هوشمندانه روی پلتفرم سوخو 27 است که آن را در بالاترین سطح از جنگندههای نسل ۴++ قرار میدهد.این جنگنده با در اختیار داشتن بسیاری از فناوریهای مدرن نظامی ، به عنوان یک شکارچی بیرحم و یک مدافع غیرقابل نفوذ شناخته میشود.در ادامه، به زوایای پنهان و ناگفتههای فناوریهای به کار رفته در این جنگ افزار روسی خواهیم پرداخت:
۱. نیروی محرکه و آیرودینامیک، کنترل بردار رانش (TVC)
یکی از خیرهکنندهترین ویژگیهای سوخو ۳۵ که در رسانههای عمومی کمتر به جزئیات فنی آن پرداخته میشود، موتورهای توربوفن ساترن ۱۱۷ اس (AL-41F1S) است.این موتورها تنها تولیدکننده نیروی پیشران نیستند و بخش جداییناپذیری از سیستم کنترل پرواز جنگنده محسوب میشوند.
موتورهای سوخو ۳۵ دارای سیستم کنترل بردار رانش سهبعدی (3D TVC) هستند. خروجیهای اگزوز این جنگنده میتوانند در محورهای مختلف تا ۱۵ درجه با سرعت ۳۰ درجه بر ثانیه تغییر زاویه دهند. اما ناگفته این فناوری در نحوه ادغام آن با سیستم پرواز با سیم دیجیتال چهار کاناله است.
خلبان برای انجام مانورهای پیچیده نیازی به کنترل دستی خروجیهای موتور ندارد؛ کامپیوتر پرواز به صورت خودکار و بر اساس فشار روی اهرم کنترل، زاویه نازلها، فلپها و سکانها را تنظیم میکند تا مانورهای فراتر از حد تصور مانند مانور معروف کبرا در زوایای حمله بسیار بالا اجرا شوند. این قابلیت در نبردهای هوایی نزدیک سوخو ۳۵ را به یک هدف غیرقابل قفلگیری برای موشکهای هدایت فروسرخ تبدیل میکند.
۲. رادار اربیس-ای (Irbis-E)، هیولای آرایه فازی با چشمانداز وسیع
در حالی که بیشتر جنگندههای مدرن به سمت رادارهای آرایه فازی فعال رفتهاند، سوخو ۳۵ از رادار آرایه فازی غیرفعال (PESA) مدل Irbis-E استفاده میکند.اما این یک PESA معمولی نیست و از بسیاری از رادارهای AESA غربی قدرتمندتر است.راز پنهان رادار اربیس-ای در توان خروجی وحشتناک آن است. این رادار در حالت پیک میتواند تا 20kW انرژی ساطع کند. این توان بالا به جنگنده اجازه میدهد در شرایط مطلوب اهدافی با سطح مقطع راداری بالا(مانند آواکس ها) را از فاصله ۳۶۰ تا ۴۰۰ کیلومتری کشف کند.
نکته فنی ناگفته دیگر، مکانیزم نصب این رادار است.آنتن رادار علاوه بر اسکن الکترونیکی، بر روی یک پایه هیدرولیکی دو محوره نصب شده است. این ترکیب به رادار اجازه میدهد تا زاویه دید بینظیر ۲۴۰ درجهای (۱۲۰ درجه به هر سمت) داشته باشد.این یعنی خلبان سوخو ۳۵ میتواند پس از شلیک موشک به سمت هدف، متناوب مانور سنگین دهد، در حالی که رادار همچنان روی هدف قفل است و اطلاعات هدایت را به موشک ارسال میکند؛ قابلیتی که بقاپذیری جنگنده را به شدت افزایش میدهد.
۳. سیستم جستجو و ردیابی فروسرخ (OLS-35)، شکارچی خاموش جنگندههای پنهانکار
در دوران جنگندههای پنهانکار مانند F-35 که تشخیص راداری آنها دشوار است، سوخو ۳۵ به یک سلاح پنهان و مرگبار مجهز است: سیستم OLS-35.
این سیستم یک جستجوگر حرارتی و اپتیکال بسیار پیشرفته است که در جلوی کابین خلبان نصب شده است.ناگفته اصلی این سیستم در نسخه های جدیدتر، قابلیت شبکه شدن آن با هوش مصنوعی کنترل آتش است.OLS-35 امواج راداری از خود ساطع نمیکند، بنابراین سیستمهای هشداردهنده راداری جنگندههای دشمن متوجه حضور سوخو ۳۵ نمیشوند.این سیستم میتواند حرارت موتور یا اصطکاک بدنه جنگندههای دشمن را از فاصله ۵۰ تا ۹۰ کیلومتری کشف کند، فاصله دقیق آنها را با یک مسافتیاب لیزری محاسبه کرده و بدون روشن کردن رادار اصلی، موشکهای هدایت حرارتی را به سمت هدف شلیک کند. این یعنی شبیخون در آسمان بدون هیچگونه هشدار قبلی.
۴. جنگ الکترونیک؛ سپر دفاعی نامرئی خييبینی
مجموعه جنگ الکترونیک سوخو ۳۵، موسوم به L-175M Khibiny-M، تنها یک سیستم پارازیتانداز ساده نیست. این سیستم در نوک بالهای جنگنده نصب میشود و یک حباب محافظتی الکترومغناطیسی در اطراف جنگنده ایجاد میکند.
تکنولوژی پنهان خیبینی در استفاده از تکنیک DRFM (حافظه فرکانس رادیویی دیجیتال) است. این سیستم پالسهای راداری دشمن را دریافت، پردازش و کپی میکند و سپس سیگنالهای تغییر یافته را به سمت رادار دشمن بازمیگرداند.این کار باعث میشود رادار دشمن یا موشکهای هدایت راداری فعال شلیک شده، دهها هدف مجازی را در مکانهای اشتباه ببینند و قفل راداری آنها شکسته شود.ادغام خیبینی با پرتابکنندههای چف و فلیر به صورت تمام خودکار توسط کامپیوتر مرکزی مدیریت میشود تا بالاترین سطح حفاظت برای خلبان تضمین گردد.
۵. کابین شیشهای و ترکیب عملیاتی حسگرها
سوخو ۳۵ نشاندهنده یک جهش رو به جلو پارادایم در طراحی کاکپیت روسی است. دو صفحه نمایش غولپیکر هوشمند با وضوح بالا تمام اطلاعات را در اختیار خلبان قرار میدهند.
فناوری کلیدی در اینجا همجوشی اطلاعات است. پردازندههای قدرتمند سوخو ۳۵ اطلاعات دریافتی از رادار اربیس، سیستم OLS-35، سیستم جنگ الکترونیک و دیتالینکهای زمینی و هوایی را ترکیب کرده و یک تصویر واحد و جامع از میدان نبرد به خلبان ارائه میدهند. در نسخه های جدیدتر هم هوش مصنوعی جنگنده، اهداف را بر اساس میزان خطر طبقهبندی کرده و حتی سلاح مناسب برای درگیری با هر هدف را به خلبان پیشنهاد میدهد.
به خدمت گیری سوخو ۳۵ در یک کشور به معنای ایجاد یک چتر دفاعی و تهاجمی بسیار وسیع است. با توجه به برد عملیاتی ۳۶۰۰ کیلومتری (بدون سوختگیری هوایی) و توانایی حمل ۸ تن انواع تسلیحات پیشرفته هوا به هوا و هوا به زمین، سوخو ۳۵ میتواند به عنوان یک پلتفرم بازدارنده رزمی عمل کند. توانایی این جنگنده در لینک شدن با شبکههای پدافندی خودی و پوشش نقاط کور، ضریب نفوذناپذیری آسمان را در برابر هرگونه تهدید منطقهای و فرامنطقهای به شدت افزایش خواهد داد.
جنگنده سوخو ۳۵ یک ماشین جنگی پیشرفته است که در آن آیرودینامیک بینقص، رادارهای دوربرد، سیستمهای اپتیکال بیصدا و جنگ الکترونیک هوشمند در یک ترکیب مرگبار با یکدیگر ترکیب شدهاند. آسمان با حضور سوخو ۳۵، دیگر برای هیچ متجاوزی امن نخواهد بود.#جنگنده#جنگنده_سوخو_۳۵#جنگ#نیروی_هوایی#روسیه#پدافند#فناوری#جنگ_الکترونیک#نظامی
02:02 - 4 اسفند 1404
0 بازدید
