الهی همگی با هم به زمین سرد بخورید که دست در دست هم دمار از روزگار ایران و ایرانی در آوردید. تنها راهی که برای ایرانی جماعت مانده مثل الاغ سرش را پایین اندازد هر مدل خواستید سواری دهد. صد رحمت به الاغ که هر از گاهی جفتک می اندازد ولی ایرانی از الاغ هم درمانده تر است.
سخنگوی وزارت صمت: قیمت جدید ایرانخودرو امروز اصلاح میشود
سخنگوی وزارت صمت گفت: ایرانخودرو اسناد و مدارک خود را به سازمان حمایت ارسال کرده، اما در اعلام قیمت نهایی، اختلافی میان رقم اعلامی خودروساز و محاسبات سازمان حمایت وجود دارد که بزودی اصلاح می شود.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ عزت الله زارعی سخنگوی وزارت صمت در پاسخ به خبرنگار فارس مبنی بر اینکه ایا میزان افزایش قیمت محصولات ایران خودرو مورد تایید وزارت صمت است؛ گفت: مطابق قانون، شورای رقابت در درجه اول مسئول اعلام انحصار یا عدم انحصار هر کالایی در کشور است. دوم شورای رقابت مسئول تنظیم دستورالعمل یا تعیین شاخصها برای محاسبه قیمت آن دسته از کالاهایی است که خودش انحصاری تعریف میکند. سوم شورای رقابت، خودروهای تولید داخل را ـ و نه خودروهای وارداتی را ـ انحصاری اعلام کرده است؛ خودروهای وارداتی از سوی شورای رقابت انحصاری اعلام نشدهاند.وی افزود: شورای رقابت صنعت خودرو داخلی را انحصاری تعیین کردهاند و چون انحصاری است، اعلام کردهاند که در چارچوب آییننامه تعیین و تثبیت قیمتها، محاسبه قیمت توسط سازمان حمایت صورت بگیرد. بر اساس همین مصوبه، اگر خودروسازی اسناد و مدارک خود را ارائه کند که این اسناد و مدارک، صورتهای مالی مطابق دستورالعمل تعیین و تثبیت قیمتهاست و آنهایی که صورتهای مالی ندارند، باید اظهارنامه مالیاتی مربوط به صورت مالی را ارائه دهند و چنانچه این اسناد ارسال شود و اشکالی نداشته باشد، سازمان حمایت باید ظرف یک ماه اعلام نظر کند. اگر سازمان حمایت ظرف یک ماه در خصوص قیمت های پیشنهادی خودروساز اعلام نظر نکند، خودروساز میتواند رأساً قیمتهای پیشنهادی خود را که به سازمان حمایت فرستاده است، اعلام کند. سخنگوی وزارت صنعت، معدن و نجارت افرود: اما پس از آن، سازمان حمایت در چارچوب دستورالعمل تعیینشده شورای رقابت، محاسبه قیمت را انجام میدهد.
زارعی گفت: شرکت ایرانخودرو اسناد و مدارک خود را فرستاده و سازمان حمایت هم در چارچوب آن دستورالعمل، بررسیهای خود را انجام داده است. ظاهراً در اعلام قیمت از سوی شرکت ایرانخودرو، نسبت به آنچه که توسط سازمان حمایت محاسبه شده، اختلافی وجود دارد و ایرانخودرو رقم بیشتری را اعلام کرده است که آن را هم اصلاح میکند و اصلاحشده آن را قریبالوقوع و امروز به بورس اعلام خواهد کرد.
وی گفت: بنابراین مبنای تغییرات قیمت،ایران خودرو چیزی است که بزودی به بورس اعلام می شودد. لذا در خصوص محاسبه قیمت خودرو، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در چارچوب مصوبات شورای رقابت و بر اساس اسناد و مدارک اعلامی از سوی خودروساز، محاسبه قیمت را انجام میدهد و به خودروساز اعلام میکند.سخنگوی وزارت صمت بیان داشت:ممکن است از نظر سازمان حمایت، به عنوان سازمان وابسته به وزارت صمت، این روش محاسبه قیمت، روش منطقی نباشد و روشهای جایگزینی هم قابل انجام باشد؛ مثل مقایسه خودروهای مشابه، مقایسه با خودروهای خارجی یا مثلاً تعیین قیمت تمامشده قطعات در خودرو و روشهای دیگر. اما چون در دستورالعمل شورای رقابت، ارجاع به دستورالعمل تعیین و تثبیت قیمتها شده است ما مجاز به استفاده از روشهای دیگر نیستیم. لذا ممکن است ما هم با این روش اعلام قیمت موافق نباشیم، ولی چون باید از قانون تمکین کنیم، تمکین به قانون را انجام میدهیم.
وی گفت: نامهای منتسب به مفتح، قائممقام وزیر صمت،در خصوص عدم پذیرش قیمت ایرانخودرو منتشر و در شبکههای اجتماعی بازنشر شده است، این نامه هیچ اعتباری ندارد و جعلی است.دیروز چهارشنبه بیست و هفتم خرداد شرکت ایران خودرو بین ۳۰ تا ۵۰ درصد قیمت محصولاتش را گران کرد. این خودروساز از پارسال تاکنون ۴ بار قیمت محصولاتش را افزایش داده است. #خودرو #قیمت #ایران_خودرو
13:12 - 28 خرداد 1405
38 پاسخ
@Khallaghanh3 ساعت پیشدر پاسخ بهخودروی ۴۰۰ میلیونی را ظرف ۲۴ ماه ۲/۵ میلیارد کردید چرا از تولید داخلی حمایت می کنید به قیمت خرد شدن استخوان مردم؟
@Abbas_N3133 ساعت پیشدر پاسخ بهنگران نباش چرا قیمتو میاری پایین، مجلسی رو رئیسش تعطیل کرده همه دور هم با ترکک فعل به بخور بخور برسید صدای کسی درنیاد! دیکتاتوری محض! تازه فرض کن مجلس باز بشه ، نماینده ای وجود نداره طرح سوال مطرح کنه چه برسه به استیضاح وزیر، مگه کسی میتونه چیزی به دکترخلبان مذاکره کننده بگه!
@Qassem3 ساعت پیشتنها چاره کار عدم خرید محصولات ایرانخودرو و سایپاست ، وقتی مشتری بالای سر تولیدات این دو خودروساز هست معلومه هر جوری دلش بخواد قیمت گذاری می کنه
@user1764083521493 ساعت پیشدر پاسخ بهخجالت بکشید رانت خواران وحرام خواران دست دردست هم کاسه دمار از روزگار مردم در اوردید خدالعنت کند شمارا شرف داشته باشید مردنی هم هست پدر معنویتان مغروق را فراموش کردید با ان همه ظلم ودزدی چگونه مرد
@user17091004295896626213 ساعت پیشدر پاسخ بهاعضای شورای رقابت( انحصار) چه کسانی هستند، رانت رو اونجا جسنجو کنید؟ نه به خودروی ملی
@user1778686547133 ساعت پیش**** به شما که هرطور دلتون خواست با این مردم رفتار میکنید و هیچ نظارت و قانونی هم نیست ( البته که مسئولان نظارت و قانون هم تطمیع شدن توسط شما )تنها راه اینه که نخریم.به شخصه ۸ سال دارم با یه خودرو داغون سر میکنم ولی حتی یکبار هم ثبت نام نکردم.**** به شما که دلال پروری میکنید **** به شما که ...
@shirzad673 ساعت پیشدر پاسخ بهبازی خوبیه، اول ایران خودرو گران میکنه به هر میزان که دلش بخاد، بازار رو در جریان افزایش قیمت شدید قرار میده، بعد شریکش سازمان حمایت میگه یه درصدی کم کن تا دو سه هفته دیگه باز گرونش کنی، بعد همینا منت میزارن ببینید ارزونش کردیم
@Mehdihassani2 ساعت پیشدر پاسخ بهفقط اسما و در تصویر و شعار صحبت از خدمت به مردم است والا صفر تا صد اعمال و رفتار و کردارشان در جهت نظام سرمایه داری است خدا از سر تقصیرات هر فرد دورو و دو رنگ نگذرد
@user1774821018782 ساعت پیشدر پاسخ بهاین گرانی ها همشبه مدیریت مسئولین برمی گردهگول دلار و طلا نخوردید مردم
@Victor_from_God2 ساعت پیشاینجاست که وزارت صمت و سازمان حمایت و خودرو ساز دست در دست هم برای نابوید مردم وارد عمل میشوند دشمن اصلی رو داخل باید جستجو کردچرا دولت با یک قرار داد چند صد هزار خودرو از چین وارد نمیکند تا خودرو ساز به غلط کردن بی افته ( چون اینطوری سهمیه اقایان خیانت کار قطع میشود )
@user1777440652272 ساعت پیشدر پاسخ بهاصلاح لازم نیست واردات خودرو رو آزاد کنید این آشغال فروش ها هم هر غلطی خواستند بکنند با هر قیمتی خواستند بفروشند و مردم نیازی به این محصولات آشغال که هم جیبشون رو خالی میکنه هم سلامتشون رو به خطر میندازه نیاز ندارند
@user1768326978802 ساعت پیشدر پاسخ بهقابل توجه وزارت صامت صمت https://farsnews.ir/user176832697880/1771364807331131274مطالبه۱۰ هزار متقاضی سایپا معطل؛ چرا کروز قطعات نمیدهد و تولید متوقف است؟
پشت پرده کاهش تولید سایپا چه بود؟ چرا کروز به سایپا قطعه نمیدهد؟ به گفته یک قطعه ساز، کسری قطعات خودرو در سایپا مربوط به قطعاتی است که طی سالهای گذشته بهصورت تکسورس با شرکت کروز تعریف شدهاند. ۱٠ هزار وانت سایپا چرا تجاری نمیشود؟ وی در ادامه به وضعیت برخی محصولات اشاره کرد و گفت: آن طور که مطلع شدم در بخش وانت ۱۵۱، حدود ۱٠ هزار دستگاه خودروی ناقص وجود دارد که ۱٠٠ درصد نقص آنها مربوط به قطعات است. بدین جهت شرکت بنرو برای تولیدات خود به طور کامل نیازمند قطعات است. وی خاطر نشان کرد: کروز برای نشان دادن عملکرد مثبت خود در ایران خودرو به جای ایجاد دست آورد سعی بر تضعیف شرکت سایپا دارد تا از این طریق القا کند مدیریت بخش خصوصی بهتر از مدیریت دولتی عمل کرده است. ۱۰هزار متقاضی منتظر تحویل هستند پشت پرده کاهش تولید سایپا چه بود؟ چرا کروز به سایپا قطعه نمیدهد؟ به گفته یک قطعهساز، کسری قطعات خودرو در سایپا مربوط به قطعاتی است که طی سالهای گذشته بهصورت تکسورس با شرکت کروز تعریف شدهاند. سوال این است: چرا ۱۰ هزار وانت سایپا هنوز تجاری نشده و متقاضیان معطل ماندهاند؟ مسئولان پاسخگو باشند و تامین قطعات را تضمین کنند!
حمایت از تولید ملی در شرایط جنگی وتحریم
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
@user17091005402908973772 ساعت پیشدر پاسخ بهخجالت بکشید. با اعصاب و روان ملت بازی میکنید .بی شرف همه تون .دوزار رو حقوق بازنشستگان با هزار تا جلسه میذارین. تازه سه ماه از سال گذشته هنوز ندادن میگن بودجه نیست . برای گرانی سازی خودرو و هیت علمی دانشگاه و .... یه شبه تصمیمات را اجرا میکنید.
@user17091003538203811552 ساعت پیشدر پاسخ بهاره گفتن شما چند درصد راضی هستید گفتن بین ۲۰ تا ۴۰ درصد گفتن خب مشکلی نیست شما بیا ۳۰ تا ۵۰ درصد یه روز زودتر اعلام کن قیمت ها رو ما فرداش میایم میگیم بابا چه خبره و باید کمتر بشه و همون ۲۰ تا ۴۰ درصد اعلام می کنیم مردم هم میگن آخیش یکم کمتر شد و تمام
@user17091014982145982482 ساعت پیشدر پاسخ بهدقیقا زمانی که دلار و طلا پایین مباد و مردم یه ذره خوشحالن از توافق و این مسائل انگار دستی از عمد میهد کاری میکنه که ملت ناراحت بشن دور قبل هم دقیقا وقتی مردم عصبانی بودن از اتفاقات دی ماه با این کار مردم رو عصبانی تر کردند یعنی واقعا این به لحظه بودن اتفاقیه !!!!!!!!!!!!!!!!؟