واقعیت اینه که سیستم حمل و نقل عمومی ضعیف بی کیفیت و فرسوده باعث شده محبوبیت حمل و نقل عمومی بین اقشار مختلف جامعه به شدت پایین باشد.
تهران زیر پای شخصیسوارها
بررسی سهم شیوههای مختلف سفر در ۸ کلانشهر حاکی از آن است که بیش از ۵۰ درصد سفر درون شهری در مشهد، اصفهان، شیراز و تهران با خودروی سواری شخصی انجام میشود.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ بررسی سهم شیوههای مختلف سفر در ۸ کلانشهر تهران، مشهد، اصفهان، تبریز، کرج، شیراز، قم و اهواز حاکی از آن است که بخش زیادی از سفرها در کلانشهرهای تهران، مشهد، اصفهان و شیراز با خودروی سواری شخصی انجام میشود.این در حالی است که به گفته یک کارشناس حوزه انرژی در سال ۱۴۰۲ سه میلیارد دلار بنزین وارد کشور شده است. همچنین برآورد میشود، در سال جاری ۵ میلیارد دلار بنزین وارد کشور شود.در مشهد ۵۸.۳ درصد از سفرها بهوسیله خودروی شخصی انجام میشود و در کلانشهر اصفهان ۵۵ درصد از سفرها با خودروی سواری شخصی انجام میشود.شیراز در این زمینه سهم ۵۱ درصدی دارد. کلانشهر تهران نیز رتبه چهارم سفر توسط خودروی سواری شخصی را دارد بطوریکه در این کلانشهر ۵۰ درصد از سفرها با خودروی شخصی انجام میشود. به گزارش فارس؛ در تهران ۱۶.۹ درصد سفرها توسط تاکسی و ون، ۱.۷ درصد سفرها توسط دوچرخه و فقط یک درصد پیاده انجام میشود. سهم مترو از سفرها در تهران ۹.۴ درصد و اتوبوس و مینیبوس ۱۲.۹ درصد است. در این کلانشهر ۶ درصد سفرها بوسیله موتورسیکلت انجام میشود. در کلانشهر مشهد که رتبه اول سفر با سواری شخصی را به خود اختصاص داده ۲۱.۴ درصد از سفرها توسط تاکسی و ون، ۳.۷ درصد از سفرها توسط دوچرخه و ۲ درصد هم بوسیله مترو انجام میشود. سفر با اتوبوس و مینیبوس در این کلانشهر ۱۴.۶ درصد است.
همانطور که اشاره شد سفر با خودروی شخصی در اصفهان ۵۵ درصد است در این کلانشهر که مانند تهران همواره با آلودگی هوا مواجه است ۱۲.۳ درصد از سفرها بوسیله تاکسی و ون، ۴.۲ درصد سفرها بوسیله دوچرخه، ۱۲ درصد پیاده، ۱.۲ درصد مترو و ۱۴.۸ درصد اتوبوس و مینیبوس و یک درصد بوسیله موتورسیکلت انجام میشود. در کلانشهر تبریز عمده سفرها توسط خودروی سواری شخصی، اتوبوس و مینیبوس و تاکسی و ون انجام میشود. در این کلانشهر کشورمان ۳۹.۵ درصد سفرها بوسیله خودروی سواری شخصی، ۲۵ درصد توسط اتوبوس و مینیبوس و ۳۳ درصد هم بوسیله تاکسی و ون انجام میشود. در کرج ۲۹ درصد از سفرها توسط سواری شخصی، ۴ درصد بوسیله موتورسیکلت، ۷ درصد بهوسیله اتوبوس و مینیبوس، ۴ درصد بوسیله مترو، ۳۷ درصد پیاده و ۱۸ درصد توسط تاکسی ون انجام میشود.
بر اساس این گزارش، کرج از جمله کلانشهرهایی است که حجم عمدهای از سفرها در آن بهصورت پیاده انجام میشود و در بین ۸ کلانشهر بزرک کشور این شهر بیشترین شهر سفرهای پیاده را به خود اختصاص داده است. بعد از این کلانشهر شهر قم و اهواز هم به ترتیب ۳۰ و ۲۷.۴ درصد از سهم سفرهای پیاده را به خود اختصاص دادهاند.
به گزارش فارس؛ ۵۱ درصد از سفرها در شیراز بوسیله خودروی شخصی، ۱۳.۴ درصد توسط موتورسیکلت، ۱۲.۷ درصد توسط اتوبوس و مینیبوس، ۱.۶ درصد مترو و ۱۸.۳ درصد هم توسط تاکسی و ون انجام میشود.
در کلانشهر قم ۲۹ درصد از سفرها توسط سواری شخصی، ۲۰ درصد موتورسیکلت، ۸ درصد اتوبوس و مینیبوس، ۳۰ درصد پیاده، ۱.۴ درصد دوچرخه و ۱۰ درصد تاکسی و ون انجام میشود. این گزارش میافزاید: در کلانشهر اهواز ۱۹ درصد سفرها توسط خودروی سواری شخصی، ۵.۵ درصد توسط موتورسیکلت، ۱۹.۶ درصد با اتوبوس و مینیبوس، ۲۷.۴ درصد پیاده، ۲.۱ درصد دوچرخه و ۲۳.۱ درصد توسط تاکسی و ون انجام میشود. #کلانشهر#سفر#شیوههای_سفر#
14:39 - 10 مهر 1403
19 پاسخ
@user17277838592210 مهر 1403در پاسخ بهچند بار سوار شدم سیستم تهویه قطار مترو کا نمیکرد داشتم خفه میشدم، ترجیح میدم تو ترافیک بمونم تا اینکه سوار مترو بشم
@user170910004140846585510 مهر 1403در پاسخ بهخوب اصلا تاکسی و اتوبوس و مترو نیست که مردم باهاش سر کار بروند تمام تاکسی ها که سرویس مدارس هستند و مترو و اتوبوس هم اصلت گنجایش نداره مردم که مریض نیستند برن تو ترافیک و ساعت ها رانندگی کنند
@DAz_8810 مهر 1403در پاسخ بهیه کمپین راه بندازین با این موضوع که به خانما گواهینامه موتورسیکلت بدن، هم ترافیک درست میشه هم آلودگی هوا و هم مصرف بنزین. تجربهای که توی شرق آسیا به خوبی جواب داده. امضا جمع کنید براش و چندین بار خبرش رو کار کنید که بره مجلس قانون بشه
@Mahmood_sh10 مهر 1403در پاسخ بهمشخصه نویسنده این مقاله خودش یا خودرو شخصی داره یا کلا با مترو سرکار نمیره... تو مترو ساعت پیک ملت روی کول هم سوار میشن! شما اول حمل و نقل عمومی رو اوکی کن بعد تز بده
@user170910063018838262210 مهر 1403در پاسخ بهاصفهان یه شهر تخت هست و ایدآل برای دوچرخه ولی تقریبا ۸۰ درصد روزهای سال الودس و اگه تو خیابون با دوچرخه بری خفه می شی از دود و گرد و خاک.
@haghighat10 مهر 1403در پاسخ به ولطفا از پویش های زیر حمایت کنید.نفع اجتماعی زیادی دارد.تشکرhttps://farsnews.ir/user171311744380/1722945615485587367مطالبهرانندگان تاکسیهای اینترنتی را بیمه کنید
با توجه به اینکه رانندگی جز مشاغل سخت و زیان آور میباشد در جهت حمایت از رانندگان تاکسیهای اینترنتی دولت تاکسیهای اینترنتی را ملزم کند ۳ درصد از کمیسیون دریافتی خود را به عنوان حق بیمه به حساب شرکتهای بیمه واریز نمایند تا راننده پس از بازنشستگی اندوختهای برای خود داشته باشد.
تاکسیهای اینترنتی، راننده، شرکت بیمه، بیمه عمر و پس انداز، تاکسی اینترنتی اسنپ، تاکسی تپسی، مدیر عامل اسنپ و تپسی، مجلس و قوه قضائیه
0100گزارش از مطالبه
@haghighat10 مهر 1403در پاسخ به واز پویش زیر حتما حمایت کنید.https://farsnews.ir/Abbassmoridi/1724083335580112168قانونمند کردن تردد موتور سیکلتسواران در کشورمطالبهقانونمند کردن تردد موتور سیکلتسواران در کشور
در یک خیابان تنگ ، یک طرفه میآید و طلبکارانه با اخم و اشاره سر به تو می فهماند که برو کنار از ترس جان او و خط افتادن به ماشین مجبور هستی کمی کنار بروی. انگار تخلف ، قانون و قانون تخلف است.
راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی، وزارت کشور، مجلس شورای اسلامی ایران، موتورسواران، موتورسیکلت
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user170910004140846585510 مهر 1403در پاسخ بهخواهشا برای کنترل ترافیک ساعت کار ادارات را در تهران 8 تا 14.30 دقیقه به صورت شناور کنید 7 تا 9 شناور یکماه این کار را کنید ببینید مشکل حل میشود یا نه و هیچ اتفاقی هم نمی افتد خبرگزاری فارس خواهشا این طرح را مطرح کنید
@user170910002621359424910 مهر 1403در پاسخ بهمشکل اینجاست کسی که نظر میده و برای مردم تصمیم میگیره خودش با خودروی شخصی میره و میاد و فکر میکنه خودش فراتر از مردم هستش و به بقیه مردم میگه چرا از حمل و نقل عمومی استفاده نمی کنید در واقع میگه خیابون و خلوت کنید من میخوام رد شم این کار توهین به شعور مردمه
@Gholamreza134810 مهر 1403در پاسخ بهشما چند روز پیش کمپین هر ایرانی یک خودروی سواری نگذاشته بودی؟الان نصف خانواده ها هنوز خودروی شخصی ندارند این است وای به روزی که بشود ۶۰ میلیون خودرو توهمات مارکسیستی این میشود
@R_Pardis10 مهر 1403در پاسخ بهاین یارانه بنزین می توانست خرج ساخت مدارس، توسعه بوستان ها، افزایش اتوبوس برقی و ... شود. اما بندگان غبرمستقیم اسرائیل نمی گذارند. https://farsnews.ir/user1709101584781840658/1723347979576609465خانههای ملت ایران در اشغال اراذلمطالبهدرخواست اجرای هدفمندی یارانهها در دولت چهاردهم
اقتصاد ملی یک شاکله است، یعنی هر جزئی از آن بر اجزای دیگر تأثیر میگذارد. به بیان سادهتر، در مقایسه با کشورهای خارجی، ارزانی بیش از حد بنزین، گاز و برق باعث گرانی بیش از حد مسکن، خودرو، شهریهها و ... شده است. ما در دوران ریاست جمهوری احمدی نژاد، از یک سو اجرای هدفمندی یارانهها را داشتیم و از سوی دیگر احداث مسکن مهر، با همه کاستیها؛ یعنی این دو تاثیر متقابل غیر مستقیم داشتند. در دوران جناب روحانی، با بیتدبیری، افزایش قیمت بنزین به اغتشاشات 1398 انجامید، که نتیجه ظاهری آن شد که افزایش قیمت بنزین = اغتشاشات سراسری. اما نتیجه باطنی آن شد که اسرافکاران سهم بیشتری از بیتالمال را فراچنگ میآورند. پیشنهاد است قوای مقننه و مجریه، هدفمندی یارانهها را تدریجا اعمال نمایند.
سازمان هدفمندسازی یارانه ها، کمیسیون انرژی مجلس، یارانه، دولت چهاردهم، هدفمندی یارانه ها
0100گزارش از مطالبه
@Gholamreza134810 مهر 1403در پاسخ بهظرفیت ایران برای تملک خودروی شخصی ۱۰ میلیون است یعنی ۲۰ میلیون خودرو زیادی است بقیه مردم باید از حمل و نقل عمومی استفاده کنند
@Gholamreza134810 مهر 1403در پاسخ بهآدم ها از نظر انسانیت برابرند اما نه موقعیت آنها برابر است و نه ارزش وقت آنها چیزی که بیشتر از هر چیز پدر کشور را در آورده همین تلقی از عدالت است با این تلقی همه ۱ میلیارد هندی بالغ باید خودرو داشته باشند