۲ پاسداری که مانع عملیات ۴۰ هواپیماربا شدند
سردار هادی ملانوری فرمانده سپاه حفاظت هواپیمایی به مناسبت سالروز تأسیس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در خصوص راز و رمزهای حفاظت از امنیت در دل آسمان با خبرگزاری فارس به گفتوگو نشست.
گروه سیاسی خبرگزاری فارس: دوم اردیبهشتماه، یادآور یکی از رویدادهای مهم تاریخ انقلاب اسلامی ایران است؛ روز تأسیس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در سال ۱۳۵۸. این نهاد به فرمان امام خمینی (ره) باهدف حفظ دستاوردهای انقلاب و دفاع از آرمانهای اسلامی و انقلابی شکل گرفت.سپاه، بهعنوان یکی از ارکان اصلی نظام جمهوری اسلامی، در راستای تقویت پایههای انقلاب و حفظ استقلال و تمامیت ارضی کشور، همواره در عرصههای مختلف از جمله دفاع از مرزها، مقابله با تهدیدات داخلی و خارجی و کمک به توسعه و عمران کشور نقش بیبدیلی داشته است. پس از پیروزی انقلاب اسلامی و بهویژه در دوران جنگ تحمیلی بارها شاهد هواپیماربایی در راستای مخاصمه و معانده با جمهوری اسلامی از سوی دشمنان نظام و عناصر وابسته به آنان بودیم که شاید اوج آن به سال ۱۳۶۳ بازمیگردد که در گرماگرم جنگ تحمیلی رژیم بعث علیه ایران، دشمنان قصد داشتند با این قبیل اقدامات، امنیت و اقتدار نظام نوپای جمهوری اسلامی را خدشهدار کرده و توان دفاعی و ملی آن را زیر سؤال ببرند.هواپیماربایی با توجه به جنبههای روانی و تبلیغاتی آن، همواره بهمثابه یک ابزار و اهرم فشار در دست گروهها و جریانهای سیاسی و بعضاً شبهنظامی قرار داشته است. در ایام سالروز تأسیس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به دستور حضرت امام خمینی (ره) با سردار هادی ملانوری فرمانده این یگان حفاظتی بهگفتوگو نشستهایم.متن این گفتوگو در ادامه آمده است:
*نحوه چگونگی شکلگیری سپاه حفاظت هواپیماییفارس: سردار عرض سلام و وقت بخیر خدمت شما، در ابتدا خواهشمندم توضیح بفرمایید که سپاه حفاظت هواپیمایی چگونه و با چه هدفی تشکیل شده است.سردار ملانوری: بنده دوم اردیبهشت، سالروز تأسیس نهاد مقدس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به فرمان مبارک امام راحل عظیمالشأن را تبریک عرض میکنم.باور و اعتقاد قلبی بنده و شواهد موجود از روزهای نخست انقلاب و سپاه پاسداران این است که سپاه همچون انقلاب اسلامی با رسالتی الهی و عظیم به وجود آمد که در دل و ذهن حضرت امام نقش بست. به یقین این پدیده، معجزهای الهی بعد از پیروزی انقلاب اسلامی بود.امروز سپاه پاسداران بزرگترین، حساسترین و مهمترین مأموریت، یعنی حفاظت از انقلاب اسلامی را بر عهده دارد. مأموریتی که امام راحل در اوایل دهه ۶۰ فرمودند: «اگر سپاه نبود، کشور هم نبود.»
سپاه بعد از حضور در میدانهای جنگ سخت، مانند دوران دفاع مقدس، و همچنین در صحنههای جنگ نرم که از روزهای نخست انقلاب آغاز شد و تا به امروز ادامه دارد، همواره در خط مقدم بوده است. امنیت امروز در این جنگ نرم، کمتر از روزهای اول انقلاب نیست و این خود نشاندهنده اهمیت و حساسیت مأموریتهای سپاه در شرایط کنونی است.بعد از انقلاب شکوهمند اسلامی در سال ۵۷ که روزهای سختی برای مردم عزیز بود و تهدیدات و آسیبهایی را از ناحیه معاندین، گروهکهای منافقین و معارضین نسبت به انقلاب اسلامی و مردم عزیز انجام میشد بهگونهای که از سالهای ۵۷ تا ۶۳ عملیاتهای متعددی توسط گروهکهای مختلف در راستای هواپیما ربایی شکل گرفت لذا این موضوع اسباب این شد که حضرت امام خمینی (ره) بنا به صلاحدید و تشخیص به فرماندهی کل سپاه پاسداران پاسداران آن زمان دستور دادند که به فوریت، سپاه در فرودگاهها و هواپیماهای مسافربری حاضر شود و به مقابله با تهدیدات و هواپیما ربایی بپردازد.
حضرت امام (ره) همان زمان سپاه را مسئول حفظ هواپیماهای مسافربری دانستند و بر آن تأکید کردند و در دی ماه ۱۳۶۷ و در اواخر عمر با برکت خود مجدداً به طور مکتوب بر این موضوع تأکید کردند و فرمانی را صادر کردند.در بیش از چهار دهه گذشته یکی از هزاران کارنامه موفق و بزرگ سپاه پاسداران، حفاظت از فرودگاهها و هواپیماهای مسافربری بود که میتوان گفت یک کارنامه ۱۰۰ درصد موفقیتآمیز بود. *روایت سردار ملانوری از مجاهدت ۲ پاسدار در نجات هواپیما فارس: لطفاً در خصوص مأموریتهای برجسته حفاظت هواپیمایی توضیح دهید و در صورت امکان به برخی از مأموریتهای ویژه نیز اشاره بفرمایید.سردار ملانوری: اگر بخواهیم به یک مأموریت خاص و چگونگی مقابله با هواپیما رباییها اشاره کنیم این است که در دهه ۷۰ و اواسط دهه ۸۰، ۲ نفر از نیروهای ما در یک هواپیما در برابر ۴۰ مسافر که با یکدگیر قوم و خویش بودند و برای هواپیماربایی همدست شده بودند، همکاران ما در مقابل این افراد که مسلح به سلاح گرم و سرد نیز بودند، مقاومت کردند به گونهای که تا پای جان رفتند و نزدیک بود که حتی جان خود را هم ایثار کنند اما همکاران عزیز ما دچار آسیب جدی شدند ولی اجازه ندادند که هواپیما از فضای ایران و مسیر خود خارج شود. این از نمونههای جان نثاری، ایثار و کارنامه موفق سپاه پاسداران در صنعت هوانوردی است.
*تضمین امنیت مسافران با استفاده از ابزارها و آموزشهای تخصصیفارس: حفاظت از هواپیماها در ایران چه تفاوتی با خارج دارد؟سردار ملانوری: در هر کشوری، با توجه به تمهیدات و شرایط ویژهای که دارند، امنیت پروازهای هوایی به طرق مختلف و گاهی بهطور آشکار یا پنهانی تأمین میشود.برای مثال، در برخی کشورهای اروپایی، امنیت پروازها بهطور علنی تأمین میشود و در این راستا حتی از سلاحهای پیشرفته نیز استفاده میشود. در حالی که در برخی دیگر از کشورها، این امنیت ممکن است بهطور غیرمستقیم یا پنهانی از طریق عوامل پروازی مانند مهمانداران تأمین گردد.ما نیز با توجه به شرایط خاص خود، تهدیدات موجود و سلسله مراتب عملیات، تیمهای اجرایی امنیتی پروازها را تقویت کرده و با استفاده از ابزارها و آموزشهای تخصصی، امنیت مسافران عزیز ایران اسلامی را تضمین میکنیم.
۱۴ MB
فارس: در زمینه توسعه سازمان حفاظت هواپیمایی، لطفاً بفرمایید چه برنامهها یا اقداماتی در دستور کار قرار دارد.سردار ملانوری: امروز سپاه پاسداران برای حفظ امنیت صنعت هوانوردی با بیش از ۶ هزار نیروی مجرب و متخصص در بیش از ۶۵ فرودگاه عملیاتی، اکثریت پروازهای مسافربری را پوشش میدهد و تلاش ما این است که همکاران ما هم به روز باشند و هم بهطور منظم و پیوسته در صحنههای رزم و آموزش حضور جدی داشته باشند.حفاظت هواپیمایی به طور طبیعی با گسترش فرودگاههای کشور و ناوگان هواپیمایی مسافربری توسعه پیدا میکند. در همین روزهای گذشته با توجه به پیوستن هواپیماهای متعدد به ناوگان هواپیمایی ما هم به تبع آن باید افراد خودمان رو آماده و گسترش دهیم و در صحنه حاضر باشیم.*با زبان روزه، در خط مقدم امنیت پروازهافارس: با توجه به ایام تعطیلات نوروزی و ماه مبارک رمضان و افزایش حجم سفرهای هوایی، لطفاً بفرمایید چه تدابیر و اقداماتی از سوی سازمان حفاظت هواپیمایی برای تأمین امنیت مسافران در این ایام اندیشیده شد.سردار ملانوری: ما صرفاً در روی زمین به جهت مقابله با تهدیدات و آسیبهای احتمالی که در فضا و بر آسمان متصور است، همه مسافران را به جهت حفظ سلامت و امنیت در آخرین گیتهای بازرسی مورد تفتیش قرار میدهیم.امروز در اکثریت فرودگاههای کشور این کنترل، نظارت و بازرسی توسط دستگاههای ایکسری و تجهیزات دیگر همچون دوربین و یا چکهای فیزیکی صورت میگیرد تا امنیت حدود ۴۵ میلیون مسافر پروازی در سال تأمین شود.
در ایام تعطیلات نوروز، حج تمتع و تعطیلات تابستان به جهت اینکه مسافرت و پروازها به طور ویژه افزایش پیدا میکند لذا ما همراه با صنعت هوانوردی به جهت تأمین آرامش و آسایش مردم، در صحنه حاضر میشویم. همین روزهای آینده عملیات حج را خواهیم داشت لذا قاعدتاً باید از نیروهای ذخیره و ستادی در راستای افزایش پروازها و مأموریتهای ویژه همچون عملیات حج استفاده کنیم.در عید نوروز هم اکثریت همکاران ما چه در حوزه عملیات و چه در حوزه ستاد در صحنه حاضر شدند و ماموریت خود را ۱۰۰ درصد موفقیتآمیز انجام دادند. در این ایام که مصادف با شبهای مبارک رمضان بود، عزیزان ما با زبان روزه که گاهی ۱۵ ساعت هم در فضا بودند اما با تمام سختیها به تأمین امنیت مردم میپرداختند.بنابراین در یک سال گذشته بر فراز آسمان و در هواپیما تهدید جدی و خاصی که بخواهد امنیت پروازها را به خطر بیندازد نداشتیم اما در روی زمین به جهت اینکه سالانه حدود 44 تا 46 میلیون مسافر در فرودگاهها توسط سپاه مورد چک و بازرسی قرار میگیرند بعضا کشفیاتی داشتیم که احتمال می دادیم در آسمان بتواند تهدید بهوجود بیاورد، سعی کردیم با جلوگیری از ورود آنها به هواپیما در این حوزه موجبات آسایش و امنیت مردم عزیز را فراهم کنیم.*همکاری وزارت راه در تأمین تجهیزات حفاظت هواپیماییفارس: نحوه تأمین تجهیزات سپاه حفاظت هواپیمایی چگونه است و چه نوع تجهیزاتی در این یگان مورد نیاز است؟ سردار ملانوری: در سالهای گذشته، تأمین اکثر تجهیزات مانند دستگاههای چک و خنثیسازی، بازرسی، ایکسری و سایر ابزارهای کمک بازرسی عمدتاً وابسته به شرکتهای خارجی بود. اما امروز، این فناوریها به دست شرکتهای دانشبنیان داخلی و نخبگان کشورمان طراحی، تولید و بهرهبرداری میشوند.
در شروع سال جدید ما مذاکرات متعددی با مجموعه صنعت هوانوردی یعنی سازمان هواپیمایی و وزیر راه و شهرسازی داشتیم و آنها ۱۰۰ درصد آماده هستند تا بنا بر نیاز ما تجهیزات مورد نظر و ضروری را فراهم کنند. در اواخر سال گذشته برای تأمین بیشتر امنیت پروازها تعداد سگهای جستوجو و نجات را افزایش دادیم همچنین در فرودگاههای کوچکتر از تجهیزاتی که داشتیم بهرهبرداری کردیم.*تعامل سپاه حفاظت هواپیمایی با سایر نهادهای امنیتیفارس: نحوه تعامل سپاه حفاظت هواپیمایی با سایر نهادهای امنیتی چگونه بوده و اینکه در یک سال اخیر عملیات مشترکی اجرا کردهاید؟ سردار ملانوری: در حوزه امنیت هوانوردی و صنعت هواپیمایی مجموعههایی هستند که در روی زمین با مجموعه سپاه حفاظت هواپیمایی تعامل دارند یعنی مسافران وقتی وارد حوزه فرودگاه میشوند در اولین گیت بازرسی با نیروهای فراجا و پلیس فرودگاهها مواجه میشوند که در آنجا مورد چک و بازرسی قرار میگیرند.بعد از آن عزیزانی به طور غیرمحسوس در حوزه حراست و وزارت اطلاعات ممکن است برخی از مسافران را مورد نظارت، چک و بازرسی قرار دهند.سپاه حفاظت هواپیمایی کشور در آخرین گیت بازرسی فرودگاهی به طور ویژه و دقیقتر مسافران عزیز را مورد چک و بازرسی قرار میدهد و سپس مسافران وارد هواپیما میشوند.بعد از آخرین چک و بازرسی در پروازهای مسافربری، نیروهای امنیتی به طور آشکار در بدو ورود به هواپیما حضور دارند و هم به طور پنهانی در بین مسافران و در فضا و آسمان امنیت مردم عزیز را تا مقصد تأمین میکنند.
امروز حدود ۳۰ شرکت و ایرلاین داخلی و حدود ۲۰ ایرلاین خارجی فعال هستند که همه در جهت حفط امنیت و آرامش آنها در روی زمین، مسافرانشان توسط همکاران ما در فرودگاهها مورد چک و بازرسی قرار میگیرند.امیدواریم در آینده هم بتوانیم همچون ۴۰ سال گذشته امنیت و آرامش مردم را در صنعت هوانوردی و هواپیماهای مسافری به طور کامل تامین کنیم و در جهت خنثی سازی تهدیدات و توطئهها نیز مشکل خاصی نداریم و مردم عزیز با خیال راحت میتوانند از طریق شرکتهای هواپیمایی مسافرت خود را انجام دهند.فارس: از اینکه فرصت مصاحبه در اختیار خبرگزاری فارس قرار دادید، سپاسگزاریم.سردار ملانوری: من هم از شما و مجموعه خبرگزاری ممنونم.پایان پیام/ #سپاه #سپاه_حفاظت_هواپیمایی #فرودگاه #هواپیما #امنیت_پرواز
12:30 - 3 اردیبهشت 1404
0 بازدید