«تابلوهای هشدار» خط قرمز جان مردم در حریم ریل
با نصب ۶ تابلو هشدار در نقاط حادثه‌خیز خطوط ریلی راه‌آهن شمال ۲، فصل تازه‌ای از آگاه‌سازی و مسئولیت‌پذیری آغاز شده، اقدامی پیشگیرانه در برابر سوانح تلخی که قربانیانش بیشتر از بین روستاییان، کودکان، دامداران و ساکنان حاشیه ریل‌اند.
به گزارش خبرنگار فارس از رشت، عبور خطوط راه‌آهن از مناطق مسکونی و دام‌پروری در شمال کشور، سال‌هاست که با خطرات بالقوه برای مردم همراه بوده؛ خطراتی که در بسیاری موارد نه ناشی از خرابی قطار، بلکه نتیجه مستقیم ناآگاهی، بی‌احتیاطی یا نبود هشدارهای کافی است.در این راستا، اداره کل راه‌آهن شمال ۲ اقدام به نصب ۶ تابلو هشدار در مناطق پرتصادف و حادثه‌خیز این مسیر کرده است؛ تابلوهایی که بر پایه ماده ۱۴ و ۱۱ آیین‌نامه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، هشدار می‌دهند ورود به حریم خطوط ریلی ممنوع و خطرناک است.
جان‌هایی که به قیمت نبود یک تابلو گرفته شدند
وقتی صدای بوق قطار در دل روستاها می‌پیچد، بچه‌ها با هیجان به سمت صدا می‌دوند، دام‌ها بدون ترس عبور می‌کنند، پیرزنی شاید با پای پیاده از روی خط عبور کند. این سوانح بارها و بارها رخ داده و در بیشترشان، جان انسانی یا دامی بی‌گناه از دست رفته است.
یک روایت تلخ؛ گاوی که جان انسان‌ها را به خطر انداخت
حسن محمدپور، دامدار اهل روستای سراوان رشت، خاطره‌ای تلخ را این‌گونه بازگو می‌کند و می‌گوید: «سال گذشته گاوم گم شد. رفت داخل مسیر قطار. موقع برگشت قطار باهاش برخورد کرد. هم گاو تلف شد، هم چند ساعت کل مسیر بسته شد. مأمورها می‌گفتند مسئولش خودمم! ولی خب، اگر از قبل هشدار بود یا نرده‌ای نصب می‌کردند، این اتفاق نمی‌افتاد.»
تابلو کافی نیست، باید باور تغییر کند
به گفته مسئولان راه‌آهن شمال ۲، نصب تابلو فقط آغاز راه است. اصل کار، فرهنگ‌سازی و آموزش ساکنان است. بسیاری از مردم حتی نمی‌دانند ورود به حریم راه‌آهن تخلف است، چه برسد به درک خطر آن.
هشدار با زبان کودکانه
فاطمه قنبری، معلم دبستانی در شاقاجی رشت، می‌گوید: «ما هر روز اضطراب داریم. دانش‌آموزها از مسیر ریل عبور می‌کنند. بوق قطار که می‌پیچه، می‌پرن بیرون از مدرسه. اگر تابلوها به زبان ساده و حتی کارتونی برای بچه‌ها طراحی بشه، اثر بیشتری دارد. حتی یک کارتون کوتاه در کلاس برایشان پخش کنیم، بهتر می‌فهمند تا اینکه فقط بنویسیم ورود ممنوع!»
قانون چه می‌گوید؟
ماده ۱۴ آیین‌نامه راه‌آهن صراحتا اعلام می‌دارد که ورود غیرمجاز اشخاص، احشام یا وسایل نقلیه به حریم خطوط ریلی ممنوع است و در صورت وقوع حادثه، مسئولیت متوجه متجاوز خواهد بود.رحمت رحمت‌نژاد، مدیرکل راه‌آهن شمال ۲ می‌گوید: «رعایت حریم راه‌آهن نه فقط قانون، بلکه یک اقدام انسانی برای حفظ جان خود و دیگران است. ما موظفیم هشدار بدهیم، اما مردم هم باید جدی بگیرند. تابلو نصب می‌شود، اما عبور غیرمجاز هنوز ادامه دارد!»
مشارکت محلی، کلید موفقیت
تجربه نشان داده اقدامات ایمنی فقط وقتی موفق هستند که دهیاران، شوراهای اسلامی روستا، روحانیون و معلمان محلی در کنار آن‌ها باشند. مردم، حرف آشناها را بیشتر باور می‌کنند تا نوشته روی تابلو.علی‌اصغر نادری، دهیار یکی از روستاهای مسیر ریل، می‌گوید: «ما در شورا چندبار تذکر دادیم، اما باید پشتیبانی داشته باشیم. نصب تابلو خوب است ولی آموزش تکمیلی هم لازم است. یک بروشور ساده، یک کلاس تو مسجد یا مدرسه، می‌تواند خیلی‌ها را نجات بدهد.»
اگر این اقدامات انجام نشود
نبود فرهنگ‌سازی می‌تواند تبعاتی چون مرگ یا معلولیت شهروندان بر اثر برخورد با قطار، از کار افتادن چندساعته شبکه ریلی کشور، خسارات به تجهیزات قطار و محیط، هزینه‌های جبران‌ناپذیر برای خانواده‌های روستایی و لطمه به اعتماد عمومی به دولت و حاکمیت را در پی داشته باشد.تابلوها آمده‌اند که هشدار دهند، نه اینکه بجنگند. جنگ نابرابر بین قطار و عابر همیشه یک کشته دارد و یک پشیمانی و اگر قرار است قطار با امنیت عبور کند، مردم هم باید مسیرش را ایمن نگه دارند. راه‌آهن وظیفه‌اش را آغاز کرده، حالا نوبت مردم است.#ایمنی_ریلی #تابلو_هشدار #حریم_خط_آهن #فرهنگ_سازی_روستایی #سوانح_ریلی #احشام_در_مسیر #جان_مردم_خط_قرمز #قطار_حق_توقف_ندارد #راه‌آهن_شمال۲ #ماده۱۴_راه‌آهن #مردم_جان_خود_را_جدی_بگیرند
11:04 - 8 خرداد 1404