ما که از اول گفتیم مثل قبل نمیشود . از ترامپ احمق بپرسید چرا باعث شد
وال استریت ژورنال: هرمز دیگر مثل قبل نمیشود
وال استریت ژورنال اعلام کرد، تردد روزانه ۱۳۰ کشتی در تنگه هرمز پیش از جنگ به چند فروند سقوط کرده و حتی در صورت موفقیت کامل عملیات نظامی آمریکا، این آبراه هرگز به سطح قبل از جنگ باز نخواهد گشت.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ روزنامه آمریکایی وال استریت ژورنال در تحلیلی از «جارد مالسن»، به بررسی دلایل ناتوانی ایالات متحده در بازگشایی تنگه هرمز پرداخته است.این گزارش تأکید میکند که ابتکاری که «دونالد ترامپ»، رئیسجمهور آمریکا، با نام «پروژه آزادی» آغاز کرده بود، به وضوح محدودیتهای قدرت واشنگتن در تحمیل واقعیت جدید بر این آبراه حیاتی را آشمان ساخته است.مالسن در این گزارش که پیش از تصمیم ترامپ برای متوقف کردن این پروژه منتشر شده، عملیات نظامی آمریکا را «ماجراجویی پرهزینه و پرخطر» توصیف میکند که هدف آن شکستن کنترل مؤثر ایران بر تنگه و بازگرداندن آزادی کشتیرانی اعلام شده بود
نویسنده وال استریت ژورنال تصریح میکند که ایران بلافاصله و به شکلی تهاجمی به این تهدیدات پاسخ داد. جمهوری اسلامی ایران با شلیک موشکهای کروز به سوی ناوهای جنگی آمریکا و استفاده از پهپادها و قایقهای تندرو برای حمله به اهداف نظامی و غیرنظامی، نشان داد که هیچ عقبنشینی در برابر فشارهای واشنگتن نخواهد داشت.مالسن تأکید میکند که این وضعیت، یک تهدید مستمر نه تنها برای نیروهای نظامی آمریکا، بلکه برای تردد کشتیهای تجاری ایجاد کرده است. شرکتهای کشتیرانی بینالمللی بدون دریافت تضمینهای امنیتی شفاف، همچنان به بازگشت به این آبراه مردد هستند.
آمار تکاندهنده: از ۱۳۰ کشتی در روز به چند فروند
یکی از برجستهترین نتایج تحلیلی وال استریت ژورنال این است: حتی در صورت موفقیت عملیات آمریکا، تردد دریایی هرگز به سطح قبل از جنگ باز نخواهد گشت.بر اساس این گزارش، پیش از آغاز جنگهای اخیر و بسته شدن تنگه هرمز، روزانه حدود ۱۳۰ کشتی از این آبراه عبور میکردند. اما اکنون تعداد شناورهایی که جرئت عبور دارند، به چند فروند کاهش یافته است.نویسنده مینویسد: این سقوط شدید، نه تنها منعکسکننده خطرات فیزیکی، بلکه فضای عمومی عدم قطعیت است. بسته شدن تنگه هرمز باعث شد تا بدترین شوک در تاریخ تأمین نفت خام به ثبت برسد؛ شوکی که بازارهای انرژی و اقتصادهای سراسر جهان را به شدت تحت تأثیر قرار داد.
واشنگتن در دام جنگ فرسایشی دریایی
مالسن هشدار میدهد که کاخ سفید به سمت یک درگیری طولانیمدت در دریا برای کنترل تنگه هرمز حرکت میکند. آمریکا در این مسیر، حداکثر ابزارهای فشار نظامی خود را به کار گرفته، اما هیچ نتیجه قاطعی به دست نیاورده است. در نتیجه، گزینههای پیش روی واشنگتن اکنون به شدت محدود شده و عمدتاً به تلاش برای تأمین خطوط کشتیرانی نه کنترل کامل تنگه خلاصه میشود.تاکتیکهای جدید آمریکا؛ دور زدن به جای درگیری مستقیمدر سطح عملیاتی، وال استریت ژورنال گزارش میدهد که نیروی دریایی آمریکا به مجموعهای از اقدامات دفاعی روی آورده است، از جمله: تغییر مسیر کشتیها به کریدورهای امنتر در نزدیکی سواحل عمان و استفاده از فناوریهای پیشرفته مانند هواپیماهای دریایی بدون سرنشین برای کشف مینهااما نویسنده تأکید میکند که این تلاشها با چالشهای بزرگ مواجه است، به ویژه اینکه ایران بر اعمال شروط خود پافشاری میکند؛ از جمله الزام کشتیها به دریافت مجوز قبلی برای عبور از تنگه
قدرت نظامی به تنهایی کافی نیست
مالسن در پایان تحلیل قاطع خود مینویسد: کنترل تنگه هرمز با قدرت نظامی صرف به دست نمیآید. عامل تعیینکننده، اعتماد بازارها، شرکتهای بیمه و بخش کشتیرانی است.وی تصریح میکند: بدون این اعتماد، حتی قدرتمندترین نیروی دریایی جهان نیز نمیتواند اوضاع را به حالت عادی بازگرداند. به این ترتیب، «پروژه آزادی» یک حقیقت بنیادین را فاش میکند: قدرت ایالات متحده هنوز قابل توجه است، اما مطلق نیست.#تنگه_هرمز
09:28 - 16 اردیبهشت 1405
21 پاسخ
@user17724435587516 اردیبهشت 1405در پاسخ بهیه خواهش دارم لطفا به گوش تصمیم گیران برسونیداینکه ایست بازرسی ها دوباره برپا شده خوبه اما خیلی ضعیفه و هر ماشینی که بخواد راحت رد میشهلطفا بگید دونه دونه ماشین هارو بگردنفایده ایست بازرسی چیه وقتی تجسس نمیکنن؟یه سواری هم میتونه اسلحه رد کنهپس تک تک ماشینارو بگردید،اگر نیرو ندارید ماها میایم
@Saeed316 اردیبهشت 1405به پیشرفتگی آب در خشکی می گویند خلیج ! این تعریف جغرافیا و زمین شناسی از خلیج است ، به عبارتی خلیج فارس بخشی جدا نشدنی از سرزمین ماست و چیزی بنام آب های آزاد در اینجا صدق نمی کند ، آبهای آزاد در خارج از چنین محدوده هایی قرار میگیرند آن هم در صورت وجود عمقی بیش از ۲۰۰ متر ، هرمز هم به این دلیل که…نمایش بیشتر
@Internationalnewsanalyst16 اردیبهشت 1405در پاسخ بهقسمت بوده . بدون اذن پروردگار حتی یک برگ هم بر زمین نمی افته .
@Power_Progress_Pride16 اردیبهشت 1405⛔هرمز ترمزدیگر جای بحث نیست، سریعا سیستم رفت و آمد کشتیها و پرداخت عوارض نهادینه شود.گام بعدی: خروج یا دستکم تعلیق NPT. ساخت صدها مزرعه غنی سازی در اعماق بدور از چشم دشمن. تنها امتیاز دادن: عضویت مجدد بشرط دریافت کلیه غرامات و حقوق منجمله رفع تحریمها.
@IranianResearcher16 اردیبهشت 1405در پاسخ بهاگر قرار باشد امروز دولتی با دزدیدن و کشتن سران کشورهای دیگر بخواهد سایر ملل را تحت تسلط خود درآورد، چند سال طول میکشد که سایر کشورها حتی خود امریکا قربانی این شیوه شوند؟ایران با ایستادن جلوی ترامپ جلوی یک انحراف بزرگ در نظام بین المللی ایستاده است! حمایت از ایران فرصت سواری رایگان برای جهان است.
@Mehrgan_M16 اردیبهشت 1405در پاسخ بهالبته که نمیشه... 48 ساله ایران رو همه جوره تحریم کردید، ایران و ایرانی رو تروریست خوندید.صدایی از دنیا در نیومدمجانی هم از تنگه هرمز عبور میکردیددلتون خوش بود هم پیمان ابرقدرت هستید.حالا تحمل ندارید . به جهنم که بهتون فشار اقتصادی می یاد به جهنم که محبورید حالا عوارض عبور بدید،دبه جهنم که...
@user17780438804116 اردیبهشت 1405در پاسخ بهبله نمیشه،تا شما باشید که اینقدر برای دزدی به کشورهای مختلف چنگ نندازید
@IranianCivilisation16 اردیبهشت 1405خوک زرد به نظم جدید با حضور تمدن نوین ایرانی ، خوش آمدی. هر چه زودتر واقعیت رو بپذیری کمتر سوزش خواهی داشت.https://eitaa.com/iraniancivilisation
@Rezatalei16 اردیبهشت 1405در پاسخ بهعمق فاجعهعمق فاجعه برای #امارات اینجاست که خط لوله حبشان–فجیره با ظرفیت ۱.۵ میلیون بشکه در روز آخرین امید امارات برای دور زدن تنگه هرمز بود که به لقاءالله پیوست.آکادمی تحلیل دکتر طالعی فر در ایتاhttps://eitaa.com/drtfaca
@IranianResearcher16 اردیبهشت 1405در پاسخ بهپس برنده میدان کشوری هست که اعتماد بازارها، شرکتهای بیمه و بخش کشتیرانی بین المللی را برای تامین امنیت عبور و مرور جلب کند!این مهم هنر دیپلمات ها و نیروی دریایی ایران را هم زمان در میدان می طلبد.
@user17687208337716 اردیبهشت 1405در پاسخ به.مطالبهبازگرداندن استان بحرین
لطفا استان بحرین را به کشور بازگردانید.
مجلس شورای اسلامی ایران
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@Lantern16 اردیبهشت 1405در پاسخ به🔻افزایش ۶۰ درصدی قیمت بنزین در آمریکا🔹️بر اساس آمار انجمن خودروی آمریکا، متوسط قیمت بنزین در این کشور به ۴.۴۸ دلار در هر گالن رسیده است. که نسبت به پیش از حمله به ایران ۶۰ درصد گران شده است.🔹️پیش از حملۀ آمریکا و اسرائیل به ایران، قیمت هر گالن بنزین ۲.۸۰ دلار بود و ترامپ پیش از انتخابات ۲۰۲۴ …نمایش بیشتر
@Seyyedalikhorasani16 اردیبهشت 1405در پاسخ بهای سق سیاه!!!!هرمز از قبل بسیار بهتر خواهد شد، اگر دشمنان اسلام ناامنی های کوچک و تبلیغات بزرگ انجام ندهند ، هر روز چند پرتابه برای فراری دادن کشتی ها میاندازند
