رکوردشکنی ترکیه در مبادلات دریایی با بنادر اشغالی

آمارهای جدید تأیید می‌کند که در هفته دوم ماه آگوست جاری نیز ده‌ها کشتی میان بنادر اشغالی و بنادر مصر و ترکیه در رفت‌وآمد بوده‌اند.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ حجم مبادلات دریایی میان بنادر مصر و ترکیه از یک سو و بنادر تحت اشغال اسرائیل از سوی دیگر در هفته دوم ماه اوت( هفته گذشته) به شکل قابل توجهی افزایش یافت.خبرگزاری یمنی «سبأ» وابسته به دولت صنعاء (انصارالله) این رفتار مصر و ترکیه را نقض آشکار تصمیم یمن مبنی بر تحریم دریانوردی اسرائیل در دریای سرخ دانست؛ تصمیمی که در واکنش به تداوم جنایات نسل‌کشی رژیم صهیونیستی علیه مردم غزه از طریق محاصره، گرسنگی دادن و کشتار مستقیم اتخاذ شده است.بر اساس داده‌های وبگاه‌های ردیابی ماهواره‌ای کشتی‌ها تعداد سفرهای تجاری میان بنادر ترکیه و مصر با بنادر اشغالی در هفته دوم ماه اوت، به ۷۲ سفر رسیده است.
این داده‌ها نشان می‌دهد که در ۱۰ اوت، دو کشتی کانتینری از بنادر نیمروت و اسکندرون ترکیه وارد بنادر اشغالی اشدود و حیفا شدند.همچنین یک کشتی حامل خودرو از بندر حیفا به اسکندرون رسید. در روزهای ۹ و ۱۰ اوت نیز ۹ کشتی از بنادر مصری العریش، اسکندریه، بورسعید، ابوقیر و دمیاط وارد بنادر حیفا و اشدود شدند. این کشتی‌ها حامل کالاهای عمومی، کانتینر و سیمان بودند. همزمان، پنج کشتی دیگر حامل کالا و سیمان از بنادر اشغالی به سوی بنادر مصر حرکت کردند.در روزهای ۱۱ و ۱۲ اوت، چهار کشتی از ترکیه وارد بنادر اشغالی شدند و هشت کشتی دیگر نیز از این بنادر به سمت ترکیه حرکت کردند. در همین بازه، ۱۰ کشتی از مصر به بنادر اشغالی وارد شدند و شش کشتی دیگر از آنجا به دمیاط و العریش مصر رسیدند.روزهای ۱۳ و ۱۴ اوت نیز شش کشتی از ترکیه به سمت بنادر اشغالی حرکت کردند و شش کشتی دیگر در مسیر معکوس از این بنادر به ترکیه رفتند. در همین مدت چهار کشتی از مصر به بنادر اشغالی رسیدند و شش کشتی نیز از اسرائیل وارد بنادر مصری شدند.در ۱۵ اوت، یک کشتی باری از اسکندرون ترکیه وارد بندر اسدود شد، در حالی که دو کشتی کانتینری و خودروسوار از حیفا به میر‌سین و اسکندرون ترکیه رفتند. همچنین یک کشتی باری از العریش مصر به اسدود وارد شد و یک کشتی کانتینری دیگر از اسرائیل به اسکندریه رسید.
بررسی داده‌های دریافتی از سامانه‌های ردیابی کشتی‌ها نشان می‌دهد که در فاصله زمانی ۱ تا ۸ اوت جاری (۱۰ تا ۱۷ مرداد)، در مجموع ۹۲ سفر دریایی تجاری میان بنادر اشغالی و بنادر ترکیه و مصر انجام شده است.از این میان، ۱۱ کشتی از ترکیه به بنادر رژیم صهیونیستی رسیده‌اند، در حالی‌که ۲۱ کشتی دیگر از بنادر اشغالی به سمت ترکیه حرکت کرده‌اند.در مورد مصر، ۲۳ کشتی از بنادر این کشور به سمت رژیم صهیونیستی حرکت کرده و در مقابل، ۳۷ کشتی دیگر از بنادر اشغالی به بنادر مصر رفته‌اند.از ابتدای سال ۲۰۲۵ تاکنون، بیش از ۴۳۰ سفر دریایی تجاری میان ترکیه و بنادر اشغالی انجام شده و مصر نیز در همین بازه، با ۷۴۰ سفر، بزرگ‌ترین شریک تجاری دریایی رژیم صهیونیستی محسوب می‌شودداستان تجارت ترکیه و اسرائیل تازه نیست؛ در ۲۰۲۳، نزدیک به ۹۰۰ سفر دریایی میان ترکیه و اسرائیل ثبت شد. سال ۲۰۲۴ با اعلام دولت ترکیه مبنی بر قطع روابط تجاری این آمار کاهش یافت، اما امسال دوباره در حال بازگشت به ارقام پیشین و سه برابر سال گذشته است.
این سطح از هماهنگی تجاری میان ترکیه و مصر با بنادر تحت اشغال اسرائیل در شرایطی رخ می‌دهد که دولت صنعا همچنان تحریم دریایی علیه اسرائیل در دریای سرخ، دریای عرب و خلیج عدن را ادامه می‌دهد. این اقدام در راستای حمایت از مردم محاصره‌شده غزه صورت می‌گیرد؛ در حالی که همزمان موجی از اعتراضات صنفی در بنادر اروپایی علیه ادامه تبادلات با اسرائیل شکل گرفته است.اخیراً عبدالملک الحوثی، رهبر جنبش انصارالله، از هدف قرار دادن یک کشتی ناقض تحریم یمن در شمال دریای سرخ خبر داد و از برخی دولت‌های خارجی بابت تحریم اقتصادی اسرائیل تمجید کرد، اما اقدامات ترکیه و مصر را «تأسف‌بار» و در جهت حمایت از رژیم صهیونیستی توصیف نمود.در ماه‌های اخیر، اعتراضات کارگری علیه اسرائیل در اروپا گسترش یافته و اتحادیه‌های کارگری بنادر بلژیک، فرانسه، ایتالیا، سوئد و یونان اعلام کرده‌اند که حاضر به جابجایی هیچگونه محموله سلاح، تجهیزات یا کالا برای اسرائیل نیستند. طبق گزارش نشریه عبری «شومریم»، این موج اعتراضی همزمان با تحریم یمن در دریای سرخ، فشار مضاعفی بر زنجیره تأمین رژیم صهیونیستی وارد کرده است.#ترکیه_اسرائیل#بنادر_اسرائیل
07:54 - 26 مرداد 1404

0 بازدید