@user17731489319630 خرداد 1405در پاسخ بهاین چه مذخرفیه نوشتین آخه، ۲۰ میلیون چی هست که تازه مدیریت هم بشه کرد، همچن دو سه روز اول تموم میشه و کار به مدیریت نمیرسه، تازه ۳۰۰ تومن هم یارانه ریختن. نوش جونمون
@user170910164951421964030 خرداد 1405در پاسخ بهسلام با این گرونی قیمت های جور واجور چطور میشه پس انداز کرد من یک کارگر روز مزدم که یک روز کار میکنم یک هفته بیکارم برا من هم مدیریتی بگید که بی پول نشم
@user17764902001830 خرداد 1405در پاسخ بهبا این گرونی هایی که ایجاد کردید مدیریت و حذف پول بی معنی هست
@user170910130413348122330 خرداد 1405در پاسخ بهبا این تورمی که وجود دارد درآمد زیر ۲۰۰ میلیون تومان در ماه یعنی زندگی بسیار مزخرف که همیشه باید حسرت همه چیز را بخورید
@user1776277537331 تیر 1405در پاسخ بهطرف این خبر رو کار کرده دو تا چیز یاد بگیریم و بتونیم بهتر مدیریت کنیم، خواسته یه آموزشی بده نیومده ماله کشی وضع تخیلی اقتصاد رو بکنه که.بعد یک مشت کاربر دکتر اومدن اینجا شروع کردن به غر غر😒انگار زیر پیج رئیس جمهور دارن کامنت میزارن.خدا شفاتون بده
@user1751669830711 تیر 1405در پاسخ به وراهکار اساسی برای مقابله با مافیای خودرومطالبهمافیای خودرو را سر جایش بنشانید
وقتی خودروسازانی داریم که با افزایش قیمتها و گرانی، فشار بیشتری را به مردم تحمیل میکنند، طبیعی است که نارضایتیها افزایش پیدا کند و این پرسش مطرح شود که چرا باید تولید داخلی به جای کاهش مشکلات، بار بیشتری بر دوش مردم بگذارد. خودروسازانی که فقط تولید فقر میکنند و بار بیشتر و بیشتری را به مردم تحمیل میکنند. اگر تولید ملی ، و خودرو ملی ، اینگونه ایجاد تورم و گرانی میکند، ما مردم این خودرو سازها را نمیخواهیم و آن را ملی نمیدانیم. اگر تولید ملی و خودروی ملی قرار است شکل بگیرد، انتظار مردم این است که حاصل آن کاهش فشار اقتصادی، کیفیت بهتر و رضایت مصرفکنندگان باشد؛ نه اینکه باعث افزایش نگرانیها شود. خودرو سازها ، دست گروهی رانتی افتاده ، که از فضای بسته ، و تحت تحریم ،بیشترین سو استفاده را میکند و متاسفانه در زمان جنگ ،با شتاب بیشتری از خجالت مردم در صحنه درآمدند!!!!! حال، راه حل قطعی چیست تا از دست این خودروسازها راحت شویم و یا آنها را وادار به تمکین در برابر مردم کنیم؟ جواب طلائی این است: فضای رانتی و انحصاری را حذف کنیم ، و آزاد سازی واردات خودرو ، بدون کاغذ بازی و بدون تعرفه را کلید بزنیم. با رفع ممنوعیت ها و با آزاد سازی اقتصاد ، کمر این رانتخواران و انحصارطلبان خودرویی شکسته میشود. حال که رئیس جمهور محترم ، دارند دست یک به یک ، رانت خواران قطع میکنند، دست این ناخودرو سازان و نا تولید کنندگان را نیز از اقتصاد کشور و اقتصاد خانوار قطع نمایند.
رئیس جمهوری، معاون رئیس جمهور، سازمان حمایت از مصرف کننده، شورای رقابت، سازمان ها و نهادهای تصمیم گیر در امور خودرو و قیمت گذاری
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه