1 تیر 1405

سرعت ۳۵۰ کیلومتری چین در برابر انتظار ۲۰ ساله ایران

در حالی که چین طی کمتر از دو دهه بزرگ‌ترین شبکه راه‌آهن پرسرعت جهان را با بیش از ۴۰ هزار کیلومتر خطوط فعال ایجاد کرده و حمل‌ونقل داخلی خود را متحول ساخته است، پروژه راه‌آهن سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان که تقریباً همزمان با آغاز این جهش در چین کلید خورد، هنوز به بهره‌برداری نرسیده است.
منابع و‌اقتصاد‌در انحصار چند نهاد خاص است‌و‌الیکارش وابسته به اینها این واقعیت است که حتی زنکنه محلس هم کفته حتی 4برابر چین ،بانک داریم ! و تداوم اینها و بنکاهداری و دلالی ارز و چاپ پول شان بجای زیرساخت هم با موافقت مجلس است! مادامی کچنین وضع باشه ، تداوم این ابرتورم و فرسودکی زیرساخت و شاهدیم
11:21 - 1 تیر 1405

2 واکنش
3448 بازدید