5 ساعت پیش

سرعت ۳۵۰ کیلومتری چین در برابر انتظار ۲۰ ساله ایران

در حالی که چین طی کمتر از دو دهه بزرگ‌ترین شبکه راه‌آهن پرسرعت جهان را با بیش از ۴۰ هزار کیلومتر خطوط فعال ایجاد کرده و حمل‌ونقل داخلی خود را متحول ساخته است، پروژه راه‌آهن سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان که تقریباً همزمان با آغاز این جهش در چین کلید خورد، هنوز به بهره‌برداری نرسیده است.
برای همین عده ای میکن فرض بر توافق فرض بر دادن پول نقد توسط دنیا بازم همین وضعه و حتی عده ای میکن در صورت توافق بحای دلار نقد‌، باید سرمایه گذاری در زیرساخت انجام دهند چون نقد بدن مجدد سر از حساب پسر فلانی و فلانی در میاره یا صرف خودتحریمی میشه‌!
11:18 - 1 تیر 1405

399 بازدید