هم حمایت کردم هم بازنشرامیدوارم یه مسئول کمی ازخدا بترسه و وظیفه شو انجام بده. اینا که اکثرا جز به منافع شخصی و فرزندان خودشون به کسی فکر نمیکنن.
تسریع در تبدیل وضعیت کارکنان قراردادی به پیمانی
مطالبه
تسریع در تبدیل وضعیت کارکنان قراردادی به پیمانی
با هدف تأمین امنیت شغلی کارکنان زحمتکش قراردادی دارای شناسه کارکنان دولت و مورد تأیید سازمان اداری و استخدامی کشور، درخواست میشود فرآیند تبدیل وضعیت این کارکنان از قراردادی به پیمانی، که بار مالی برای دولت ندارد و با آزمون وارد وزارتخانه شدهاند، هر چه سریعتر انجام شود. این موضوع علیرغم گذشت چندین سال هنوز در پیچ و تاب مجلس معطل مانده و شایسته رسیدگی فوری است.
وزارت علوم و سازمان سنجش، وزارت کار، رفاه و تأمین اجتماعی، وزارت کار و وزارت دادگستری، دولت و وزارت بهداشت، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت صنعت، معدن وتجارت، وزارت میراث فرهنگی و گردشگری، وزارت توانیر، وزارت کار، تعاون و امور اجتماعی، وزارت بهداشت
1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول
.
11:07 - 30 دی 1404
57 پاسخ
@user170910003233861466630 دی 1404در پاسخ بهمطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپامطالبهمطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپا
پویش سهامداران لیزینگ رایان سایپا درخواست رسیدگی فوری قوه قضائیه به عملکرد دریافتکنندگان تسهیلات ریاست محترم قوه قضائیه، ما جمعی از سهامداران شرکت لیزینگ رایان سایپا، با توجه به گزارش حسابرسی ویژه منتشره در سایت کدال در تیر ماه سال جاری در خصوص نحوه استفاده از منابع شرکت توسط برخی دریافتکنندگان تسهیلات در سال های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲، نگرانی جدی داریم. شواهد و بررسیهای موجود نشان میدهد که در اکثریت تسهیلات کلان اعطای ، فرآیند دریافت و مصرف تسهیلات کلان جریان سو وجود داشته و اینکه اراده ای برای بازپرداخت تسهیلات از ابتدا وجود نداشته و شرکت های دریافت کننده عمدتا کاغذی ، فاقد فعالیت و دارای روابط درهم تنیده سهامداری بوده اند. با توجه به اهمیت صیانت از حقوق سهامداران و منابع شرکت، از مقام محترم قوه قضائیه درخواست داریم: 1. بررسی و رسیدگی فوری به عملکرد دریافتکنندگان تسهیلات کلان در دورههای گذشته. 2. اقدام قانونی لازم برای بازگشت سریع منابع و حفاظت از سرمایه سهامداران. 3. شفافسازی و اطلاعرسانی به سهامداران درباره نحوه استفاده از تسهیلات و وضعیت بازپرداختها. 4. اطمینان از اصلاح فرآیندها و جلوگیری از تکرار مشکلات مشابه در آینده. هدف این پویش، صیانت از حقوق ده ها هزار سهامداران، حفاظت از منابع شرکت و ارتقای اعتماد عمومی به نظام مالی کشور است. امیدواریم قوه قضائیه با ورود سریع و رسیدگی مسئولانه، مسیر شفافیت و پاسخگویی را برای همه سهامداران فراهم سازد
قوه ی قضائیه، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران، سازمان بازرسي كل كشور
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@user170909998801441691130 دی 1404در پاسخ بهربطی به من نداشت ولی حمایت کردم امیدوارم کارمندان امیت شغلی درآمدی داشته باشن
@user1766058938330 دی 1404در پاسخ به وآقای اژهای؛ فکری به حال مردم و تأخیرهای سایپا کنیدمطالبهآقای اژهای؛ فکری به حال مردم و تأخیرهای سایپا کنید
سلام و احترام ما جمع زیادی از مردم و خریداران خودروهای سایپا — مخصوصاً اطلس، شاهین و ساینا S — مدتهاست منتظر تحویل ماشینهامون هستیم، اما فقط وعده میشنویم و هیچ خبری از خودرو نیست. بسیاری از ما از یک سال پیش پول کامل خودرو را پرداخت کردهایم، ولی سایپا بدون پاسخگویی شفاف فقط هر ماه وعدهی «بهزودی» میدهد. در این شرایط اقتصادی، همین پولها با هزار زحمت جمع شده بود تا وسیلهای برای خانوادهمان بخریم، اما حالا سرمایهمان در حساب سایپاست و هیچکس پاسخگو نیست. آقای اژهای، ما از شما بهعنوان مدعیالعموم و پناه مردم مظلوم تقاضا داریم به این موضوع ورود کنید تا تکلیف خریداران مشخص شود. چرا باید شرکت خودروساز با پول مردم کار کند، ولی خودروها را تحویل ندهد و حتی خسارت تأخیر را هم واقعی پرداخت نکند؟ از مجموعه محترم فارسمن هم خواهشمندیم صدای ما باشند و این مطالبه را تا رسیدن به نتیجه پیگیری کنند. ما چیزی جز احقاق حق و عمل به تعهدات سایپا نمیخواهیم. با سپاس از توجه شما 🙏 جمعی از خریداران خودروهای سایپا
مدعی العموم/ ق.قضائیه، دادستان کل کشور، خودرو وزارت صمت، شرکت خودروسازی سایپا
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@Ammarmahdavi30 دی 1404در پاسخ بهدرخواست راه اندازی موتور جستجو ملی قدرتمند در فضای مجازیhttps://farsnews.ir/user176833631165/1768652156770969995موتور جستجوی ملی راه اندازی کنیدمطالبهموتور جستجوی ملی راه اندازی کنید
در حالیکه دشمن در فضای مجازی و رسانه بر جوانان ما تسلط دارد و در بزنگاه ها مشکلاتی را برای ما بوجود می آورد داشتن موتور جستجوی قوی و بزرگ ملی یک ضرورت است. آمریکا، «گوگل» دارد؛ چین، «بایدو» دارد و روسیه نیز «یاندکس» دارد. چرا ما نباید موتورجستجوی قوی و در سطح جهانی داشته باشیم؟ در شأن کشورمان نیست که تا این اندازه، وابسته به گوگل آمریکایی باشد. تجربه این ایام نشان می دهد که باید به صورت جدی وارد عمل شویم. تجربه موفق پیامرسانهایی مثل ایتا و روبیکا نشان دهنده راه و ترسیم آینده ی موفق در این زمینه خواهد بود.
شورای عالی و مرکز ملی فضای مجازی کشور
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@Hamid135530 دی 1404در پاسخ بهبا سلام و وقت بخیراز پویش شما حمایت شد ، در صورت تمایل از پویش با عنوان « عدم احداث لوپ از غرب بزرگراه صدر به شمال خیابان پاسداران و میدان نوبنیاد کارشناسی نیست » و جهت آگاهی از اشتباهات محرز و جلوگیری از اعمال نظرات شخصی مشاوران ترافیکی شهرداری منطقه یک تهران ، حمایت فرمایید .لینک پویش: https://…نمایش بیشترمطالبهعدم احداث لوپ غرب صدر به شمال پاسداران کارشناسی نیست
با سلام و احترام ؛ یکی از مشکلاتی که در اوایل دهه هفتاد در بزرگراه شهید صدر همزمان با ساخت پل خیابان پاسداران اتفاق افتاد عدم ساخت دسترسیهای مناسب در مسیر غرب به شرق بزرگراه صدر در محدوده پل پاسداران بود که با گذشت زمان و افزایش ترافیک و تعداد خودروها، بارگذاری شدید کاربری های اداری، تجاری و مسکونی؛ مشکلات به نقطه بغرنج و غیر قابل تحملی رسیده است . در اوایل شهریورماه سال جاری با پیگیری بعمل آمده جهت احداث لوپ غرب بزرگراه صدر به شمال خیابان پاسداران و میدان نوبنیاد با شماره پیگیری۶۴۳۱۴۰۳۰۳۲ سامانه ۱۳۷ و ارجاع آن در مرحله اول به سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران و اعلام آن سازمان در خصوص آماده بودن طرح و درخواست اعلام نظر ترافیک منطقه یک و سازمان ترافیک ، در مرحله دوم موضوع به سازمان حمل و نقل و ترافیک ارجاع شد که معاونت مطالعات این سازمان با استناد به نظرات مشاور ترافیکی منطقه یک اعلام داشته اند که احداث لوپ غرب بزرگراه صدر به شمال پاسداران باعث ترافیک در خیابان شهید لنگری خواهد شد و حفظ وضع موجود مدنظر می باشد که ضمن رد قطعی پاسخ فوق و تاکید بر غیر کارشناسی بودن آن ، موارد ذیل بعرض می رسد : الف ) با توجه به کاربری های موجود در خیابان شهید لنگری ( طول خیابان یک کیلومتر از نوبنیاد تا اراج ) که تا ۵۰۰ متر از انتهای شرقی میدان نوبنیاد تا خیابان شهید فخری زاده ( صنایع ) بخش بسیار کوچکی بافت مسکونی بوده و مابقی آن نیز از خیابان فخری زاده تا میدان اراج نیز اکثریت دو طرف خیابان لنگری با کاربری اداری و صنعتی بوده و بطور منطقی و اصولی از لوپ پیشنهادی ( غرب بزرگراه صدر به شمال پاسداران ) بسمت خیابان لنگری تقاضای سفر زیادی مطرح نمی باشد و تقاضای سفر موجود و ترافیک عادی مقطعی از طریق مسیر جنوب به شمال بزرگراه شهید صیاد شیرازی و خیابان فخری زاده و کاربران بیمارستان شهید چمران وارد خیابان لنگری شده و ترافیک خیابان لنگری نسبت به سایر معابر منطقه یک یا سه بسیار سبک بود و در مقاطعی هم که در ساعاتی ترافیک رخ می دهد بعلت پارک دوبل در دو طرف خیابان لنگری توسط مراجعه کنندگان و کارکنان بیمارستان شهید چمران و کاربران ادارات موجود می باشد . از سوی دیگر اگر لوپ در مسیر شرق به غرب بزرگراه صدر قرار داشت این نظریه یعنی تشدید ترافیک درست بود که مسیر لوپ یاد شده کاملاً در مسیر مخالف یعنی غرب به شرق بزرگراه صدر و دارای توجیه فنی و ترافیکی می باشد و پاسخ ارائه شده نیاز به بررسی مجدد توسط سازمان ترافیک دارد . حفظ وضع موجود که در جوابیه آمده یعنی عدم توجه به مشکلات معابر اصلی و فرعی منطقه یک و سه واقع در ضلع غربی خیابان پاسداران و ایجاد راه بندان و ترافیک شدید در معابر کم عرض این محلات که پاسخگوی نیاز ساکنان همان محلات نیز نبوده که تبعات آن باعث انسداد کامل معابر اصلی و فرعی از بزرگراه ، خیابان گرفته تا کوچه می شود و بر اساس این پاسخ مسئولان و کارشناسان محترم ، ترافیک عادی و معمولی یک خیابان همانند خیابان لنگری را می بینند ولی ترافیک سنگین و انسداد معابر اصلی و فرعی را به علت عدم پیش بینی خروجی مناسب در مسیر غرب به شرق بزرگراه صدر در نقطه مقابل رویت نمی نمایند ! ب ) بعلت فقدان خروجی در مسیر غرب به شرق بزرگراه صدر محدوده پل پاسداران امکان دسترسی آسان و بدون ترافیک به میدان نوبنیاد و خیابان پاسداران فراهم نمی باشد و اکثر خودروها برای جلوگیری از طی مسیر مازاد و اضافی از آخرین خروجی موجود در مسیر غرب به شرق بزرگراه صدر یعنی خیابان دیباجی جنوبی وارد خیابانهای فرعی محله اختیاریه در منطقه ۳ می شوند که این باعث انسداد معابر فرعی ، راه بندان ، اتلاف وقت ، پس زدگی شدید ترافیک به بزرگراه صدر و معابر اصلی و فرعی بالا دست بزرگراه صدر در منطقه یک شامل محلات فرمانیه ، رستم آباد ، کامرانیه ، اقدسیه و ... می شود یا تعدادی از خودروها با ادامه مسیر تا تقاطع بزرگراه های شهید بابایی و امام علی و استفاده از دوربرگردانهای این محل و طی حداقل ۵ کیلومتر مسیر اضافی توام با ترافیک شدید و اتلاف وقت فراوان ، مصرف سوخت و ... به مقصد می رسند که راه حل آن احداث لوپ از غرب بزرگراه صدر به شمال خیابان پاسداران در ضلع جنوب شرقی پل پاسداران می باشد . بر این اساس تقاضا دارد به این معضلات فرا منطقه ای و عمومی توجه ویژه و خاص بشود و مشاوران ترافیکی نیز نگاهی به برخی عملکرد غیرکارشناسی خودشان در ده سال اخیر در منطقه یک داشته باشند که با اشتباهات محرز آنان نه تنها ترافیک بیشتر شده بلکه مشکلات مردم تشدید شده که حداقل ۳ نمونه جهت اثبات اشتباهات این کارشناسان اعلام می شود : ۱) حذف پایانه مهم و بزرگ اتوبوسرانی تجریش در فروردین ۱۴۰۰ ۲) جمع آوری و حذف خط اتوبوس میدان نوبنیاد به میدان هفتم تیر در مرداد ۱۳۹۴ ۳) جمع آوری و حذف خط اتوبوس میدان قدس به میدان امام خمینی در اردیبهشت ۱۳۹۲
شورای اسلامی شهر تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شهرداری منطقه یک تهران
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Bandir30 دی 1404در پاسخ بهآزمون استخدامی هلدینگ پترو فرهنگ عسلویهمطالبهدرخواست تمدید ثبت نام و اصلاح دفترچه آزمون هلدینگ پترو فرهنگ عسلویه
در ایامی که اینترنت کشور دچار اختلال بود و پیامرسانها و کانالهای استخدامی اکثراً غیر فعال بودند، دفترچه آزمون استخدامی هلدینگ پترو فرهنگ عسلویه منتشر شد و ثبت نام در سکوت آغاز گردید. مهلت ثبت نام از ۲۲ دی تا ۲۹ دی تعیین شده بود و بسیاری از داوطلبان، با فعال شدن دوباره پیامرسانها در ساعات پایانی، از انتشار دفترچه مطلع شدند و دیگر فرصتی برای ثبت نام نداشتند. همچنین طبق قانون، باید شرط معدل از آزمونهای استخدامی حذف میشد، اما در این آزمون شرط معدل اعمال شده است.
جوانان جویای کار
0100گزارش از مطالبه
@user1768976962801 بهمن 1404در پاسخ بهخوشبحال کارمند مفت خور دولت.نصف سال تعطیله.هر اتفاقی بیوفته تو کشور حقوقش سرجاش هست.آنوقت یک عده اغتشاش می کنند من برنامه نویس بدبخت دیگه نمی تونم کار کنم.اینترنت بازیچه حاکمیت نیست.اینترنت راه تنفس منه.
@user1768511356941 بهمن 1404از نظرات تون ممنون.به دوستانی که مخالف هستند عرض میکنم که در سیستمی که یک سری کارمند قراردادی و یک سری رسمی هستند تبعیض شدید ایجاد شده و سیستم وارد حاشیه میشود و در حق نیروی قراردادی اجحاف صورت می گیرد.در شرکت خصوصی همه به یک شکل هستند و تبعیض وجود ندارد.
@user17091001170805768291 بهمن 1404در پاسخ بهاین درست نیست که در یک اداره یک عده قراردادی باشند یک عده رسمی.باید همه یک جور باشند و یک جور ارزیابی شوند.
@user1758183231641 بهمن 1404در پاسخ بهخیلی خوبه، یکی میره دانشگاه دولتی روزانه درس بخونا بعد میره سربازی تو 28 یا 30 سالگی میخواد بره دنبال آزمون استخدامی، ولی موقعیت شغلیشو یکی پر کرده که با مدرک دیپلم و پارتی دایی و عمو اومده استخدام قراردادی شده، تو دانشگاه پیام نور فوق لیسانس هم گرفته، تو این چند سال هم تبدیل وضعیت هم شده.
@user1768511356941 بهمن 1404دوستان گرامی احساس تان درسته که بعضی با پارتی وارد شدند یا تعداد حتی رسمی در برخی ادارات زیاد هست اما لطفا توجه کنین عرض کردم کسانی که پروسه ازمون را (که سازمان سنجش برگزار کرده ) سپری کردن و بار کاری زیادی روشون هست چون بین آنها و رسمی ها تبعیض گذاشته می شود .درباره هزینه هم...
@user1768511356942 بهمن 1404درخواست ما فقط مساوات بین نیروهای سیستم هست ما سالها کیفیت کارمون را ثابت کردیم و تبعیض حقمون نیست و از راه کاملا مدنی داریم پیگیری میکنیم.دولت به تعهد خودش عمل نکرده چون زمان استخدام گفت بعد ۵سال تبدیل وضعیت میکند و مطالبه گری حق ما هست.ما نیروی جوان و پویای سیستم هستیم و نباید نادیده گرفته شویم…نمایش بیشتر
@user1769060292442 بهمن 1404در پاسخ بهبه نظرم با يه نظر سنجي ساده متوجه بروكراسي و بي مصرفي ٩٠ درصد كارمندان ادارات ميشيم و هيچ كمكي در چرخه اقتصادي ازشون نميبينيم
@user176872958692 بهمن 1404در پاسخ بهپرداخت مبلغ جبرانی به مردم بابت قطعی اینترنت بینالمللمطالبهپرداخت مبلغ جبرانی به مردم بابت قطعی اینترنت بینالملل
دولت موظف بشود به ازای هر روز قطعی اینترنت مبلغی را ( بین ۵۰۰ هزارتومان تا یک میلیون تومان ) به مردم و کسب و کارهای بر بستر فضای بین المللی پرداخت کند
رئیس بانک مرکزی و رئیس جمهور محترم، وزیر اقتصاد و دارایی، وزیر ارتباطات، سازمان برنامه و بودجه کشور
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user1768987448312 بهمن 1404در پاسخ به وایده و راهکارجایگزین سربازی حرفه ای به جای سربازی اجباری
سلام و وقت بخیر با توجه به فشار اقتصادی که بر دوش جوانان کشور است و با توجه به مزایای فراوان سربازی حرفه ای اعم از رضایت جوانان مملکت، افزایش سطح مهارت سربازان، رضایت سربازان و با توجه به اینکه این طرح عملی بوده و در بسیاری از کشور های جهان با طیف گسترده ای از کشور های دارای نیرو های مصلح قدرتمند و ضعیف عملی شده است. پیشنهاد می دهیم این طرح را در ایران عزیزمان نیز در اسرع وقت اجرا کرده و موجبات خشنودی و رضایتمندی جوانان و مردم کشور بشوید برای اجرای این امر دو راهکار زیر را پیشنهاد می دهیم ۱.افرادی که حاضر به خدمت رفتن نیستند یک نفر را بجای خود با پیشنهاد نیرو های مسلح به عنوان سرباز استخدام کرده و حقوق وی را از حساب خودشان پرداخت کنند یا به انتخاب نیرو های مسلح به یک نفر عضو حقوق پرداخت کنند تا هم باعث اشتغال زایی و کاهش بیکاری شود و هم باعث رضایتمندی جوانان و عدم تحمیل هزینه های اضافه به دولت شوند ۲.از افرادی که به خدمت سربازی نمی روند سالانه مبلغی تحت عنوان هزینه امنیت کشور دریافت کرده و این را به حساب سربازان و حقوق آنها منظور کنند تا هم سربازان از این قانون رضایتمندی کسب کنند هم افرادی که حاضر به خدمت رفتن نیستند با تشکر
ریاست محترم ستاد کل نیروهای مسلح، مجلس شورای اسلامی، شورای نگهبان، نهاد محترم ریاست جمهوری
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Hajalibia2 بهمن 1404در پاسخ بهبرید یاد بگیرید کار کنید، جای دست درازی به بیت المال، کارمندی رسمی جز فساد اداری چیزی نداره
تازه ترین اخبار
- ملیپوش والیبال در اولین بازی ستاره تیمش شد
- رئیس شورای اطلاع رسانی دولت به زیارت حرم بانوی کرامت مشرف شد
- محیطبانان البرز در آمادهباش کامل نوروزی
- هشدار قرارگاه خاتم به تهدیدات ترامپ: تمام داراییهای رژیم صهیونی و آمریکا نابود میشود
- «سازمان نظارت هستهای و رادیولوژیک» سعودی
- تداوم تولید مرغ در زاهدان
- تشییع ۳ شهید جنگ رمضان در مشهدالرضا
- عوامل خائن مرتبط با رسانههای دشمن در استان فارس دستگیر شدند
- وقتی فامیلی به سنگر خیابان میآیی!
- تشییع پیکر فرمانده شهید نیروی دریایی سپاه در آبادان