مطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپامطالبهمطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپا
پویش سهامداران لیزینگ رایان سایپا درخواست رسیدگی فوری قوه قضائیه به عملکرد دریافتکنندگان تسهیلات ریاست محترم قوه قضائیه، ما جمعی از سهامداران شرکت لیزینگ رایان سایپا، با توجه به گزارش حسابرسی ویژه منتشره در سایت کدال در تیر ماه سال جاری در خصوص نحوه استفاده از منابع شرکت توسط برخی دریافتکنندگان تسهیلات در سال های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲، نگرانی جدی داریم. شواهد و بررسیهای موجود نشان میدهد که در اکثریت تسهیلات کلان اعطای ، فرآیند دریافت و مصرف تسهیلات کلان جریان سو وجود داشته و اینکه اراده ای برای بازپرداخت تسهیلات از ابتدا وجود نداشته و شرکت های دریافت کننده عمدتا کاغذی ، فاقد فعالیت و دارای روابط درهم تنیده سهامداری بوده اند. با توجه به اهمیت صیانت از حقوق سهامداران و منابع شرکت، از مقام محترم قوه قضائیه درخواست داریم: 1. بررسی و رسیدگی فوری به عملکرد دریافتکنندگان تسهیلات کلان در دورههای گذشته. 2. اقدام قانونی لازم برای بازگشت سریع منابع و حفاظت از سرمایه سهامداران. 3. شفافسازی و اطلاعرسانی به سهامداران درباره نحوه استفاده از تسهیلات و وضعیت بازپرداختها. 4. اطمینان از اصلاح فرآیندها و جلوگیری از تکرار مشکلات مشابه در آینده. هدف این پویش، صیانت از حقوق ده ها هزار سهامداران، حفاظت از منابع شرکت و ارتقای اعتماد عمومی به نظام مالی کشور است. امیدواریم قوه قضائیه با ورود سریع و رسیدگی مسئولانه، مسیر شفافیت و پاسخگویی را برای همه سهامداران فراهم سازد
قوه ی قضائیه، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران، سازمان بازرسي كل كشور
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
مطالبه عزل وزیر راه فرزانه صادق
من و خیلیها خواستار عزل وزیری بیادب و قدرتگرا هستیم. چرا نباید کیف خانم وزیر بازرسی شود و مسئول فرودگاه اردبیل عزل گردد؟ آن از سفر میلیاردیاش به کیش و این هم از این رفتار زشت و زنندهاش! ما خواستار عزلش هستیم. مگر غیر از این است که اگر کیف کشمیری را نمیگشتند، امام خمینی(ره) ترور میشد؟ لطفاً پویش عزل وزیر راه را راه بیندازید؛ تجربه به وضوح نشان داده امکان جاسوسی در میان مسئولان وجود دارد.
وزارت راه و شهر سازی خانم فرزانه صادق
@user170910003233861466624 مهر 1404در پاسخ بهحمایت شدلطفاً از پویش ما نیز حمایت کنید https://farsnews.ir/user1709100032338614666/1759836516290568267
@user170910053318119663724 مهر 1404در پاسخ بهاگه گشتن کیف توسط آقا مشکل داره خب میدادن به یک خانم بگرده
@Kiumarseyan25 مهر 1404در پاسخ بهمصونیت قانونی یکی از سببهای معافیت از مجازات است که شخص سیاسی دارای آن در صورت ارتکاب عمل مجرمانه از تبعات عمل خود معاف است و به جهت آن قابل تعقیب و مجازات نیست. مبنای وضع مصونیتها برخی مصلحتها و ملاحظات سیاسی و اجتماعی است.
@user170910051967035275625 مهر 1404در پاسخ بهوزیر شده ولی قانون برای همس نمیشه که با رفتار کودکانه غرور زیر پا گذاشت یعنی این خانم نمیفهمه وقتی از کشور دیگه میاد بازرسی میشه
@Espartism125 مهر 1404حالا اخر کیفو گشته یا تسلیم شده؟ خانم صادق عصبی شده جیغم کشیده یا دادی چیزی؟
@Kiumarseyan26 مهر 1404در پاسخ بهایده و راهکارضرورت ساخت ۷ کشتی چندمنظوره باری ۷۷۰۰ تنی در دریای خزر
مزایای داشتن ناوگان اختصاصی ۷ فروند کشتی چندمنظوره باربری در خزر کاهش وابستگی به حملونقل زمینی، ریلی، ترانزیت از چند کشور و کنترل بیشتر روی زمانبندی، قیمت و مسیر ترانزیت مستقیم دریایی بین بنادر خزر کاهش هزینههای مسیرهای طولانیتر و خطرات گذر از مرزها (کاهش تاخیرهای گمرکی و ریسک سیاسی)، افزایش قابلیت دسترسی به بازارهای روسیه و بنادر داخل خزر و برای فعالیت داخل قلمرو خزر (بنادر ایران و بنادر روس/آذربایجان/قزاقستان) است، کشتی 7,000 DWT منطقی و اقتصادیست: ظرفیت بار 7 هزار تن یا معادل چند صد TEU برای عبور از Volga–Don Canal (حداکثر آبخور ~3.6 m، طول ~141 m، عرض ~16.8 m) کشتی باید کمآبخور ساخته شود؛ این باعث پایین آمدن DWT میشود اما مسیر به دریای سیاه و کانالهای اروپایی باز میشود برای سرعت 15 نات دریایی ضد موج نیاز به موتورهای دوگانهسوز (dual-fuel LNG / gas) یا موتورهای گازسوز میانسرعت گزینهی مقرونبهصرفه و پاکتر هستند بهویژه اگر دسترسی گاز در منطقه (گاز ایران/روسیه) داشته باشی. مطالعهها نشان دادهاند LNG برای خطوط کوتاهبرد بهصرفه و پایدار است اما نیاز به زیرساخت سوختگیری (bunkering) دارد بار سالانه هر کشتی ≈ 7,000 t × 45 ≈ 315,000 t/year (حداکثر نظری). ساخت کشتی مولتیپِیِرپوز ~5 7k DWT در یاردهای منطقهای مانند نوشهر : از ~4–8 میلیون دلار بسته به تجهیز، استانداردهای زیستمحیطی، موتور dual-fuel و مدت تحویل دارد که حداقل یک چهارم الی یک ششم قیمت خارجی بدون هزینه سرسام آور وارداتش و حملش به خزر هست. #وزیر_راه #فرزانه_صادق #خزر #کشتی #کریدور
اداره کشتی رانی، منایع طبیعی نوشهر، سازمان منطقه آزاد تجاری صنعتی انزلی، بنادر و کشتیرانی، وزارت راه و شهر سازی، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، دریای خزر، اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران، وزیر راه و مسکن
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Nazanin40226 مهر 1404در پاسخ بهبا سلام و احترام از پویش شما حمایت شدلطفا از پویش ما حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/Nazanin402/1760758581099995752مطالبهپیشنهاد تقسیم سیستان و بلوچستان و کرمان به سه استان برای ارتقای خدمات
به علت وسعت مساحت زیاد مناطق سیستان و بلوچستان و کرمان نیاز است جهت : ۱- افزایش خدمات بهداشت ، زیر ساختی ، حمل و نقل ، آموزش ۲- تقسیم عادلانه بودجه و منابع ۳- تسریع در توسعه و اجرای پروژه های محلی ۴- تسهیل خدمت رسانی ۵- افزایش پاسخگویی به نیاز های محلی ۶- پاسخگویی سریع تر به مشکلات مردم ۷- تسهیل در رسیدگی بحران ها ، ضروری است که نمایندگان مربوطه قانونی را برای تقسیم این مناطق به سه استان شمالی، مرکزی و جنوبی همانند مشهد که به سه استان تقسیم شده است، با مطالبهگری و پیگیری در مجلس به تصویب برسانند.
نمایندگان سیستان و بلوچستان، رییس جمهور، جناب آقای قالیباف، استانداری ها و شهرداری های کشور
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user170910149225830455626 مهر 1404در پاسخ بهحاضرشد زمینی بره تهرانآدم مشکوک میشه بهشیعنی اینقدر مغرورهعجیباغریبا
@user170910013034312784326 مهر 1404در پاسخ بهیارب! روا مداااااار گدا معتبر شودگر معتبر شود زخدا بیخبر شود
@Afsaneeeee26 مهر 1404در پاسخ بهوقتی رئیس جمهور هدیه میزبانش رو پرت میکنه و همراهانش هم غش غش میخندن از وزیرش اینطور قد بازی هایی عجیب نیست .اسم مناسب دولت پزشکیان از نظر من آل غرور هست
@user17460912575727 مهر 1404در پاسخ بهاجرای قانون باید برای همه یکسان اجرا شود حتی ریس جمهوراین خانم وزیر الفبای قانون نمیدونه چطور سمت وزارت بهش تحویل دادند
@user170910137646219260529 مهر 1404در پاسخ بهخانم فرزانه صادق بجای برخورد متکبرانه و طاغوتی باید تقاضای مامور خانم برای بازرسی از کیف شان را می کرد.
@anaji29 مهر 1404دفتر ریس جمهور شهید رجایی هم فقط بخاطر عدم تجسس یک کیف ناقابل منفجر شد و ان همه انسان شریف و تکرار نشدنی به شهادت رسیدند.چگونه و با کدام مجوز به کسی که در انجام وظیفه کوتاهی نکرده حکم اخراج داده اند و در حالی که خیانتکاران به این مملکت روزهاست از رسواییشان می گذرد و هیچ کس حتی اعلام جرم علیه ایشان …نمایش بیشتر
@Nazanin4026 آبان 1404در پاسخ بهحمایت شدید ، لطفا حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/Nazanin402/1760758581099995752مطالبهپیشنهاد تقسیم سیستان و بلوچستان و کرمان به سه استان برای ارتقای خدمات
به علت وسعت مساحت زیاد مناطق سیستان و بلوچستان و کرمان نیاز است جهت : ۱- افزایش خدمات بهداشت ، زیر ساختی ، حمل و نقل ، آموزش ۲- تقسیم عادلانه بودجه و منابع ۳- تسریع در توسعه و اجرای پروژه های محلی ۴- تسهیل خدمت رسانی ۵- افزایش پاسخگویی به نیاز های محلی ۶- پاسخگویی سریع تر به مشکلات مردم ۷- تسهیل در رسیدگی بحران ها ، ضروری است که نمایندگان مربوطه قانونی را برای تقسیم این مناطق به سه استان شمالی، مرکزی و جنوبی همانند مشهد که به سه استان تقسیم شده است، با مطالبهگری و پیگیری در مجلس به تصویب برسانند.
نمایندگان سیستان و بلوچستان، رییس جمهور، جناب آقای قالیباف، استانداری ها و شهرداری های کشور
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@mehdiesmaeili29 آبان 1404در پاسخ به ومطالبههیات دولت، ارتقای بخش میمه به شهرستان را تعیین تکلیف کند
هیات دولت وفاق ملی نسبت به ادعاهای شورا و مردم بخش میمه در رابطه با تخلفات قانونی رخ داده در تصویب نامه ۷۹۲۴۰ هیات وزیران در پروسه نامگذاری و ارتقا بخش میمه به شهرستان ، و ادعاهای شورای شهر وزوان مبنی بر عدم تخطی رخ داده در تصویب نامه ۷۹۲۴۰ هیات وزیران ، بررسی تفصیلی صورت داده و رسیدگی دقیق در این باره به عمل آورده و ارتقا بخش میمه به شهرستان را تعیین تکلیف کند. هیات دولت نتیجه بررسی خود دراین باره را که قطعاً براساس قانونگرایی و قانونمداری و با اتکا به همین مدارک مستدل و مستند و مدلل می باشد به همراه مدارک مستند و مستند و مدلل مزبور، از طریق مبادی رسمی اطلاع رسانی دولت وفاق ملی و مطبوعات و رسانه ملی، در راستای تنویر افکار عمومی، به اطلاع عامه مردم برساند
هیات دولت وفاق ملی
0100گزارش از مطالبه
@bultankhabarmeymeh1 آذر 1404در پاسخ بهمطالبهشورای اسلامی شهر وزوان به انتقادات بیانیه رسمی این شورا پاسخ مکتوب دهد
بیانیه رسمی شورای اسلامی شهر وزوان خطاب به مردم شریف منطقه، وزارت کشور، استاندار محترم و نماینده محترم مجلس شورای اسلامی : بسمالله الرحمن الرحیم شورای اسلامی شهر وزوان، با ایمان به خداوند متعال و اتکاء به پشتوانه عظیم مردم منطقه، در خصوص اجرای مصوبه ۷۹۲۴۰ ( ایجاد شهرستان میمه و وزوان ) اعلام میدارد: شورای اسلامی وزوان نه تنها مدافع حقوق مردم خود، بلکه حامی توسعه و پیشرفت کل منطقه است. باور ما این است که پیشرفت منطقه، به سود همه روستاها و شهرهای اطراف خواهد بود و آیندهای روشن برای کل مردم رقم خواهد زد. متأسفانه برخی افراد طی دهههای گذشته، به دلیل مخالفت با نام وزوان، کل منطقه را قربانی کردهاند. این رفتار ناعادلانه، امروز مقاومت و اراده مردم وزوان را برای احقاق حق خود مصممتر و راسختر ساخته است. هرگونه تلاش برای حذف نام وزوان از عنوان شهرستان، چه از طریق فرافکنی، مکاتبات خلاف واقع یا فشارهای غیرقانونی، محکوم است و این شورا با جدیت و استواری در برابر آن خواهد ایستاد. وزوان با دیدگاهی منطقی و احترام به نام میمه و وَزوان، بر حفظ این عنوان مشترک تأکید دارد؛ اما اگر احترام به این عنوان رعایت نشود، وزوان ذرهای از حق تاریخی و قانونی خود کوتاه نخواهد آمد. پس از دو دهه پیگیری مستمر، شورای اسلامی و مردم وزوان به هیچ عنوان اجازه نخواهند داد حتی یک حرف از نام وزوان حذف گردد. مردم شریف منطقه، پشتوانه اصلی پیشرفت و توسعه پایدار هستند ونقش کلیدی آنان در تحقق عدالت و ارتقاء جایگاه منطقه بیبدیل است ،این شورا خود را خدمتگزار آنان میداند و با اتکاء به همین پشتوانه مردمی، مسیر را با قدرت ادامه خواهد داد. آینده روشن است... حرکات پشت پرده مخالفان روز به روز برای مردم آشکارتر میشود و این خود نعمتی است که باعث افزایش آگاهی عمومی و اتحاد بیشتر خواهد شد. وزوان با تکیه بر تاریخ، فرهنگ و هویت متمدن خود، مصمم است تا مسیر عدالت و توسعه را هموار سازد و در کنار میمه، لایبید و همه روستاهای منطقه، آیندهای درخشان و پرامید بسازد. شورای اسلامی شهر وزوان با ایمان، اتحاد و پشتوانه مردم، مصمم به تحقق عدالت، حفظ نام وزوان و اجرای کامل مصوبه شهرستان شدن می باشد. و السلام علیکم من تبع الهدی شورای اسلامی شهر وزوان برخی انتقادات وارده به بیانیه رسمی شورای اسلامی شهر وزوان که امید است شورای اسلامی شهر وزوان به آن پاسخ مکتوب دهد: _ نخست آنکه ، برخلاف آن چه در بیانیه مذکور آمده، مصوبهی ۷۹۲۴۰ نه تنها مورد اجماع در بخش میمه نیست ، بلکه با مخالفت جدی بخش قابل توجهی از مردم، نخبگان و شوراهای اسلامی بخش مواجه شده که انتقادات مدنی و راهپیمایی های اعتراضی مردم بخش میمه در این راستا، گواه آن است ، چرا که تخلفات قانونی در مصوبه مزبور در پروسه ارتقا بخش به شهرستان، کاملاً مشهود بوده و مردم بخش میمه هم خواهان رسیدگی به تخلفات قانونی و اصلاح مصوبه مزبور و در پی آن ارتقا بخش میمه به شهرستانند _مصوبه برخلاف ادعای بیانیه شورای شهر وزوان ،بدون طی فرآیندهای قانونی ومشارکتی و بدون لحاظ حساسیتهای تاریخی، فرهنگی و هویتی بخش ، به تصویب رسیده و از اینرو،مشروعیت قانونی و اجتماعی آن محل تردید جدی است. _منطقاً توسعه پایدار بخش ، تنها در سایه قانونگرایی و قانونمداری، رای اکثریت ، احترام متقابل، پرهیز از تحمیل یکجانبه اراده سیاسی یا محلی ممکن است. _هرگونه تلاش برای تثبیت نام یاساختار اداری خاص، بدون اجماع و رضایت عمومی، نه تنها به انسجام بخش کمک نمیکند، بلکه بذر بیاعتمادی و شکاف را در دل مردم میکارد که بیانیه شورای شهر وزوان گویا سعی در انکار آن دارد. _ مردم بخش میمه با برگزاری راهپیمایی و اعتراضات مدنی به صراحت اعلام اند که با اجرای مصوبه به شکل فعلی مخالفند، و آن را مغایر با منافع جمعی بخش میمه میدانند و این مخالفت، نه از سر تعصب، بلکه از سر دغدغه برای عدالت، قانونگرایی ، توازن و احترام به همه صداهاست. _اگر شورای وزوان مدعی شفافیت است، بهتر نیست به گفتوگوی مستند و قانونی تن داده و نسبت به شنیدن دیدگاههای مخالف، بررسی مستندات و برگزاری نشستهای هماندیشی اقدام کند.
شورای شهر وزوان
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
