ترافیک بسیار در تویسرکان، عبور سخت خودرو های امدادی از خیابان های تویسرکان و عبور خودروهای سنگین از خیابان های،شهری تویسرکان لزوم سرعت بخشیدن به ساخت جاده کمربندی تویسرکان را دو چندان می کند . با وجود فعالیت خوب شهرداری تویسرکان در ساخت جاده کمربندی تویسرکان جا دارد از ردیف های بودجه ملی و استانی جهت سرعت بخشیدن به ساخت جاده کمربندی تویسرکان کمک گرفته شود تا هرچه سریعتر این مشکل بزرگ شهرستان تویسرکان حل شود. جاده کمربندی تویسرکان نیازمند بودجه ملی و یا بودجه استانی است و این جاده مهمترین پروژه تویسرکان است که متاسفانه تاکنون از بودجه مستقل ملی و استانی بی بهره بوده است.
استانداری همدان، فرمانداری شهرستان تویسرکان، شهرداری تویسرکان، جناب دکتر مفتح نماینده تویسرکان در مجلس شورای اسلامی، شورای شهر تویسرکان
@user170910123123200164424 دی 1404در پاسخ بهاز پویش شما حمایت شد از پویش من حمایت کنید https://farsnews.ir/user1709101231232001644/1767041954927130484مطالبهتحکیم بازدارندگی
با توجه به تشدید تهدیدات علیه امنیت ملی جمهوری اسلامی ایران و ضرورت ارتقای همه جانبه توان بازدارندگی ،ساخت سلاح هستهای و افزایش برد موشک ها به ۱۳ هزار کیلومتر بسیار لازم و ضروری می باشد. این گام سرنوشتساز، ضامن بقا و امنیت ملی در برابر تهدیدات موجود و آینده خواهد بود.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی، شورای عالی امنیت ملی، رهبری، وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@user170910003233861466625 دی 1404در پاسخ بهمطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپامطالبهمطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپا
پویش سهامداران لیزینگ رایان سایپا درخواست رسیدگی فوری قوه قضائیه به عملکرد دریافتکنندگان تسهیلات ریاست محترم قوه قضائیه، ما جمعی از سهامداران شرکت لیزینگ رایان سایپا، با توجه به گزارش حسابرسی ویژه منتشره در سایت کدال در تیر ماه سال جاری در خصوص نحوه استفاده از منابع شرکت توسط برخی دریافتکنندگان تسهیلات در سال های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲، نگرانی جدی داریم. شواهد و بررسیهای موجود نشان میدهد که در اکثریت تسهیلات کلان اعطای ، فرآیند دریافت و مصرف تسهیلات کلان جریان سو وجود داشته و اینکه اراده ای برای بازپرداخت تسهیلات از ابتدا وجود نداشته و شرکت های دریافت کننده عمدتا کاغذی ، فاقد فعالیت و دارای روابط درهم تنیده سهامداری بوده اند. با توجه به اهمیت صیانت از حقوق سهامداران و منابع شرکت، از مقام محترم قوه قضائیه درخواست داریم: 1. بررسی و رسیدگی فوری به عملکرد دریافتکنندگان تسهیلات کلان در دورههای گذشته. 2. اقدام قانونی لازم برای بازگشت سریع منابع و حفاظت از سرمایه سهامداران. 3. شفافسازی و اطلاعرسانی به سهامداران درباره نحوه استفاده از تسهیلات و وضعیت بازپرداختها. 4. اطمینان از اصلاح فرآیندها و جلوگیری از تکرار مشکلات مشابه در آینده. هدف این پویش، صیانت از حقوق ده ها هزار سهامداران، حفاظت از منابع شرکت و ارتقای اعتماد عمومی به نظام مالی کشور است. امیدواریم قوه قضائیه با ورود سریع و رسیدگی مسئولانه، مسیر شفافیت و پاسخگویی را برای همه سهامداران فراهم سازد
قوه ی قضائیه، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران، سازمان بازرسي كل كشور
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@Hamid135526 دی 1404در پاسخ بهبا سلام و وقت بخیر از پویش شما حمایت شد ، در صورت تمایل از پویش ما با عنوان «مسیر خط اتوبوس ۲۰۶ از پایانه شهید براری تا قنات کوثر امتداد یابد» حمایت فرمایید .لینک پویش: https://farsnews.ir/Hamid1355/1766300871894841994باتشکر از همراهی شمامطالبهمسیر خط اتوبوس ۲۰۶ از پایانه شهید براری تا قنات کوثر امتداد یابد
یکی از مشکلات بزرگراه شهید باقری و محلات اطراف این بزرگراه بالاخص در بخش انتهایی یعنی قنات کوثر فقدان خط اتوبوسرانی به سمت تنها ایستگاه مترو واقع در آن یعنی ایستگاه متروی شهید باقری از خط ۲ مترو می باشد و مسافران زیادی پس از پیاده شدن از این ایستگاه مترو واقع در تقاطع بزرگراه شهید سلیمانی ( رسالت ) و بزرگراه شهید باقری به علت فقدان خط اتوبوس یا حتی تاکسی با خودروهای عبوری در خروج از آن یا رسیدن به ایستگاه مترو تردد می نمایند که به همین دلیل و فقدان امنیت جابجایی مسافران با خودروهای عبوری بالاخص برای بانوان و کودکان ، تردد شهروندان ساکن در اطراف بزرگراه و محلات مجاور با خودروهای شخصی صورت می پذیرد که باعث تشدید ترافیک ، راه بندان ، آلودگی هوا و ... می شود . برای رفع مشکل نبود خط اتوبوسرانی از محله قنات کوثر و محلات شمال بزرگراه باقری تا ایستگاه متروی شهید باقری و کاهش سختی های تردد مسافران می توان با امتداد مقصد خط اتوبوس ۲۰۶ ( پایانه شهید براری _ پایانه علم و صنعت ) یعنی بجای پایانه علم و صنعت مقصد خط پس از عبور در مسیر بزرگراه شهید باقری تا محله قنات کوثر امتداد یافته و مشکلات حمل و نقل عمومی این مقطع از شهر را به نحو احسن با ملاحظات ذیل رفع نمود : ۱) در مسیر رفت خط اتوبوس ۲۰۶ از پایانه شهید براری پس از عبور محله تهران نو و فلکه آشتیانی و وارد شدن به بزرگراه شهید باقری ( بجای گردش به چپ در دوربرگردان بسمت خیابان جانبازان شرقی ) با تردد در مسیر جنوب به شمال بزرگراه شهید باقری با توقف در پهلوگاه های مقابل ایستگاه مترو شهید باقری ، پل فرجام ، تقاطع خیابان ظفرقندی یا ۱۹۶ غربی ، پهلوگاه پل عابر خیابان هفتم غربی قنات کوثر ، پل بلوار استقلال و استفاده از زیرگذر جدید الاحداث دوربرگردان جنوب به جنوب بزرگراه باقری در مجاور پل یاس فاطمی و قرار گرفتن در مسیر شمال به جنوب بزرگراه باقری با گردش به راست در مجاور پل استقلال به سمت غرب و عبور از مقابل شهرک امید در ابتدای بلوار مطهری قنات کوثر به مقصد امتدادی خط خواهیم رسید . ۲) در مسیر برگشت از ضلع جنوبی میدان امید واقع در قنات کوثر به عنوان مبدای خط اتوبوس ۲۰۶ با عبور از بلوار مطهری بسمت جنوب وارد مسیر شمال به جنوب بزرگراه شهید باقری و توقف در پهلوگاه های تقاطع ۱۹۶ غربی یا ظفرقندی ، پل فرجام ، پهلوگاه مقابل مترو شهید باقری واقع در تقاطع رسالت به ادامه مسیر خط در برگشت رسیده و با تردد در مسیرهای قبلی به پایانه شهید براری متصل خواهد شد . ۳) با اصلاح مسیر رفت و برگشت خط اتوبوس ۲۰۶ با افزایش کارایی خط یاد شده ، علاوه بر رفع مشکل فقدان خط اتوبوس در طول بزرگراه شهید باقری و قنات کوثر ، دسترسی به ایستگاه متروی شهید باقری از خط ۲ مترو و با توجه به واقع شدن پایانه شهید براری در انتهای خیابان پیروزی و مجاورت با میدان شهید کلاهدوز دسترسی به ایستگاه های خط ۴ مترو هم فراهم خواهد شد . ۴) با اصلاح مقصد در مسیر رفت و عدم تردد خط اتوبوس ۲۰۶ بطول ۱۵۰۰ متر در مسیر خیابان جانبازان شرقی و دردشت تا پایانه علم و صنعت ، با توجه به تردد خطوط مختلف اتوبوس در این مسیر شامل خط ۲۲۴ ( پایانه افق _ پایانه علم و صنعت ) ، خط ۳۹۹ ( شهرک شهید بهشتی _ پایانه علم و صنعت ) و خط ۴۰۱ ( دانشگاه امام حسین _ پایانه علم و صنعت ) مشکلی در تردد مسافران اندک این مسیر ایجاد نخواهد شد و در مسیر برگشت نیز حدفاصل پایانه علم و صنعت تا ایستگاه مترو شهید باقری و عدم تردد خط اتوبوس ۲۰۶ به طول تقریبی ۱۰۰۰ متر در بزرگراه شهید سلیمانی علاوه بر پوشش مسیر با خط ۲ مترو ، خطوط اتوبوس ۳۹۹ و ۴۰۱ نیز مسیر قبلی را پوشش خواهند داد و مشکلی در تردد مسافران ایجاد نخواهد شد . در صورت اجرا و اصلاح مسیر خط اتوبوس ۲۰۶ بصورت فوق ، مسیر رفت با ۶۵۰۰ متر افزایش طول مسیر و در برگشت با ۳۲۰۰ متر افزایش طول مسیر مواجه خواهیم شد که با توجه با افزایش قابل توجه تعداد مسافران و از طرفی بهینه شدن راندمان خط ، این اقدام منطقی و فنی می باشد . لازم به یادآوری است که مسئولیت خط ۲۰۶ ( پایانه علم و صنعت - پایانه شهید براری ) با منطقه ۲ اتوبوسرانی می باشد و این خط به علت داشتن مقصد نامناسب کارایی و بهره وری خود را از دست داده است که در صورت اجرای راهکار ساده فوق مشکلات حمل و نقل عمومی در شرق تهران در مناطق ۱۳ ، ۸ و ۴ شهرداری را متحول و دگرگون خواهد کرد .
شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، شهرداری منطقه ۱۳ تهران، شهرداری منطقه ۴ تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Hami23 بهمن 1404در پاسخ بهبا سلام و احترام :از پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً جهت جلوگیری از اجحاف و تضییع حقوق کارکنان دولت در زمان بازنشستگی از پویش «سقف پاداش پایان خدمت کارکنان نیروهای مسلح در سال ۱۴۰۵ و ۱۴۰۴» حمایت فرمایید .لینک پویش :https://farsnews.ir/Hami2/1768993539683986391باتشکر از توجه شمااین خبر حذف شده است.
@ArdianAvinAyhan3 بهمن 1404در پاسخ به
@Sadra229826 بهمن 1404در پاسخ بهاگه میخوای فقط تماشاچی گرونی نباشی و حداقل صدات ثبت بشه، این لینک ارزش یه امضا رو داره. 👇https://farsnews.ir/user1709101357220985562/1770971377059145209وقتی هیچچیز ثابت نیست، حداقل میتونیم مطالبهمون رو رسمی کنیم؛ اینجا جاییه که صدات شمرده میشه.ثبات اقتصادیمطالبهمطالبه اقدام فوری دولت برای مهار نوسانات ارزی و حفظ ثبات اقتصادی
رئیس محترم جمهوری اسلامی ایران جناب آقای دکتر مسعود پزشکیان وزیر محترم امور اقتصادی و دارایی جناب آقای دکتر سید علی مدنیزاده رئیس کل محترم بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران جناب آقای دکتر عبدالناصر همتی و سایر اعضای محترم هیئت دولت، تیم اقتصادی کشور، نهادهای سیاستگذار، ناظر و مداخلهگر در بازارهای مالی و ارزی سلام و احترام؛ در شرایطی که کشور با سایهی سنگین تنشهای منطقهای، تهدیدهای امنیتی و احتمال درگیری نظامی مواجه است، طبیعی است که بازارها و فضای روانی جامعه دچار هیجان و نوسان شوند. اما دقیقاً در چنین مقاطعی، مسئولیت دولت و حاکمیت در مدیریت هوشمند ریسک، کنترل انتظارات روانی و حفظ ثبات اقتصادی چند برابر میشود. نوسانات شدید نرخ ارز نشان میدهد که بازار بیش از آنکه متکی بر واقعیتهای اقتصادی باشد، به فضای جنگی، اخبار سیاسی و شرطی شدن به روند مذاکرات واکنش نشان میدهد. این در حالی است که سفره مردم نباید به تهدید، مذاکره، شایعه یا تحلیلهای لحظهای گره بخورد. ثبات اقتصادی، حتی در شرایط تنش و نااطمینانی، یک وظیفهٔ حاکمیتی است. از دولت و تیم اقتصادی کشور، بهویژه وزارت امور اقتصادی و دارایی و بانک مرکزی، انتظار میرود با سیاستگذاری شفاف، تصمیمات قاطع، هماهنگی کامل میان دستگاهها و مدیریت فعال بازار، اجازه ندهند فضای ترس و بلاتکلیفی، معیشت مردم را هدف قرار دهد. اقتصاد کشور باید مسیر طبیعی، قابل پیشبینی و مستقل از شوکهای خبری را طی کند؛ چه در زمان مذاکرات، چه در شرایط تهدید و چه در دوران آرامش. همچنین انتظار میرود رئیسجمهور محترم با گفتوگوی مستقیم، زنده و مستمر با مردم دربارهٔ شرایط کشور، چالشها و برنامههای دولت برای کنترل بازارها و حفظ ثبات اقتصادی، صادقانه و شفاف سخن بگویند. ایجاد آرامش روانی، کاهش تنشها و تقویت امید اجتماعی، امروز به اندازهٔ تصمیمات اقتصادی اهمیت دارد. در کنار دولت، مجلس شورای اسلامی نیز میتواند با نظارت مؤثر، قانونگذاری هوشمند و جلوگیری از تصمیمات یا سیگنالهای التهابزا، نقش مهمی در مدیریت شرایط ایفا کند. همچنین قوه قضائیه میتواند با برخورد قاطع و شفاف با اخلالگران اقتصادی، رانتجویان و سفتهبازان بازار ارز، به بازگشت اعتماد و آرامش به بازارها کمک کند. همچنین بخش مهمی از بیثباتی بازارها و تشدید نوسانات روانی، ناشی از عملکرد رسانهها، فضای مجازی و پیامرسانهای داخلی و خارجی است. انتشار اخبار ضدونقیض، شایعات، تحلیلهای غیرمستند و بعضاً نادرست، بهویژه از سوی رسانهها، خبرگزاریها و کانالهایی با مخاطب گسترده، نقش قابل توجهی در بر هم زدن آرامش روانی جامعه و ایجاد التهاب در بازارها دارد. از نهادهای مسئول انتظار میرود با نظارت مؤثر، هوشمند و مستمر بر جریان اطلاعرسانی اقتصادی، از نشر اکاذیب و سیگنالهای التهابزا که مستقیماً بر معیشت مردم اثر میگذارد، جلوگیری شود. در کنار این موضوع، لزوم نظارت جدی و شفاف بر فعالیت صرافیهای داخلی، خرید و فروش تتر و بازارهای غیررسمی ارزی نیز امری ضروری است. همچنین بازارهای فیزیکی و حضوری ارز که با حضور دلالان و واسطهها، قیمتها را به صورت لحظهای و غیرواقعی دچار نوسان میکنند، نیازمند کنترل اساسی و برخورد قانونی مؤثر هستند. مدیریت این فضاها و مقابله با فعالیتهای سودجویانه، نقش مستقیمی در بازگشت ثبات، اعتماد عمومی و آرامش روانی جامعه خواهد داشت. این پویش، مطالبهٔ روشن مردم ایران است: مدیریت کشور در شرایط تهدید و تنش، بدون شرطیسازی اقتصاد، با حفظ ثبات بازارها، آرامش روانی جامعه و صیانت از معیشت مردم. با سپاس و احترام
مسعود پزشکیان، دکتر مدنی زاده، عبدالناصر همتی، مجلس و قوه قضائیه، خبرگزاری ها
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه