تسریع در ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران - شمال

ظرفیت تردد از جاده چالوس برابر ۱۲۰۰ خودرو بر ساعت است که با افتتاح قطعه ۱ و ۲ و ۴ آزادراه تهران شمال تفاوتی در ظرفیت جاده ایجاد نشده است زیرا هنگامی که حدفاصل سیاه بیشه تا دزدبن ظرفیت مشخصی داشته باشد وسایل نقلیه هم ناچارند از این محدوده عبور کنند و این ظرفیت کم به آزادراه نیز منتقل می‌شود به طوری که پلیس راه مجبور است هر هفته چهارشنبه ورودی تونل‌ها را ۳۰ دقیقه نگه دارد تا بار ترافیکی در تونل ها کم شود و جمعه نیز از ظهر به سمت جنوب یکطرفه کند و در تعطیلات چند روزه نیز ابتدا محور یکطرفه می‌شود سپس ترافیک از تهران تا بزرگراه همت یا از چالوس تا بزرگراه یاسر زندی می‌رسد و محور چندین ساعت از دو طرف مسدود می‌شود در صورتی که با افتتاح کل آزادراه ظرفیت جاده و آزادراه روی هم به ۴۸۰۰ خودرو بر ساعت می‌رسد. بنابراین خواهشمند است به ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران شمال سرعت ببخشید.