افت تولید و فروش سایپا در نیمه نخست امسال
در نیمه نخست امسال شرکت سایپا در تولید و فروش محصولات خود نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت داشته است.
M
Mohamed
@user171380641029
تاریخ پیوستن: اردیبهشت 1403
Mohamed بازنشر داد
@Ali_135852 آبان 1404قیمت سامانه یکپارچه شاهین برای مشتریان سه ساله منصفانه تعیین شودمطالبهقیمت سامانه یکپارچه شاهین برای مشتریان سه ساله منصفانه تعیین شود
وزارت صمت شرکت سایپا سازمان حمایت شورای رقابت سازمان تعزیرات همگان از تورم حاکم بر کشور باخبرند، خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست؛ اما کسی که با تشویق شما از سامانه یکپارچه اردیبهشت و خرداد 1402 ، منتظر خودروی ملی و داخلی شاهین است ، نوبت زمستان 1403 به او داده بودید، اما نهایتا به اجبار موعد پاییز و زمستان 1404 و حتی 1405 به او تحمیل کردید! آیا اجبار حدود ۳ سال انتظار کم نبود که سه بار افزایش قیمت و اخیراً ۳۷ درصد که در مجموع بیش از ۱۰۸ درصد افزایش را به او تحمیل کردهاید!؟ (مثلا شاهین G از ۴۴۰ میلیون در آبان 1403 به ۵۹۰ در آذر 1403 سپس ۶۷۵ در تیر 1404 و ۹۱۸ در آبان 1404 رسیده است) و این در حالی بوده است که در این بین بیش از ۱۰ هزار شاهین را خارج از سامانه در زمستان 1402 فروخته اید یا به جای ساینا، شاهین دادهاید، و یا چند هزار دستگاه را به طرق دیگر(سازمانی و ...) واگذار کردهاید! اما متقاضیان سامانه یکپارچه خرداد 1402 را اینگونه مجبور به بیش از یک سال تعویق و در پی آن پرداخت افزایش قیمتهای متعدد و کمسابقه میکنید! که این نه تنها با روح قانون ناسازگار است بلکه اجحافی آشکار و موجب نارضایتی و اعتراض مضاعف و انباشته این گروه از مشتریان شده است که سه سال با مال و روانشان بازی شده است! لذا از وزارت صمت، سازمان تعزیرات، شرکت سایپا، سازمان حمایت و شورای رقابت، تقاضامندیم، با اندکی تعهد، برای ثبتنامکنندگان شاهین سامانه یکپارچه که متحمل این میزان تأخیر شده اند، محاسبه قیمتها به گونهای منصفانه اعمال گردد!
شرکت خودروسازی سایپا، وزارت صمت، سازمان حمایت از مصرفکننده، شورای رقابت، سازمان تعزیرات، دادستان کل کشور
Mohamed بازنشر داد
@user170910037522338845128 مرداد 1404سایپا و معوقات معطل مانده؛ مردم تا کی چشمانتظار بمانند؟مطالبهسایپا و معوقات معطل مانده؛ مردم تا کی چشمانتظار بمانند؟
در این پویش ضمن ارائه بخشی از وعدههای بی نتیجه شرکت سایپا به مشتریان، راهکار برخورد قانونی با این شرکت مورد مطالبه قرار گرفته است. آمار معوقات تا 28 مرداد 1404 شاهین G: از تکمیل وجه 1403/09/12 با موعد تحویل سه ماهه شاهین CVT: پیش پرداخت مهر 1402! و تکمیل وجه اسفند 1403 با موعد تحویل 1 ماهه شاهین GL: تکمیل وجه اواخر اردیبهشت با موعد تحویل 1 ماهه شاهین پلاس: تکمیل وجه 1403/12/26 با موعد تحویل 1 ماهه سوابق وعده ها 10 اردیبهشت 1404: مدیر ارتباطات و امور بین الملل سایپا ضمن ارائه آمار تولید 30 هزار دستگاه خودرو از ابتدای سال وعده تولید 2000 دستگاه خودرو در روز را داد. وعده ای که هرگز عملی نشد. 9 خرداد 1404: مدیر بازاریابی و فروش سایپا: ضمن ادعای کاهش 7000 عددی تعهدات معوق سایپا (که با ترفند تبدیل اطلس به کوئیک صورت گرفت)، ضمن عذرخواهی از مردم بابت تاخیر، وعده داد که تا زمان تحویل معوقات ثبت نام جدیدی انجام نخواهد شد. وعده ای که با ثبت نام شاهین جی ال و شاهین پلاس با موعد تحویل 1405 نقض گردید. 11 خرداد 1404: سرپرست مدیریت عملیات سایپا وعده سرعت گرفتن تولید و تکمیل کاری و تحویل سریع خودروی شاهین CVT را به مشتریات داد که مجددا به واقعیت نپیوست. وی در این مصاحبه شایعات افزایش قیمت را رد کرد لکن در میانهی جنگ 12 روزه قیمت خودرو افزایش یافت. اول مرداد 1404: مدیر روابط عمومی سایپا ضمن بهانه کردن جنگ 12 روزه و انفجار بندرعباس (که هر دو بعد از آخرین موعد تحویل سامانه یکپارچه دوم در اسفند ماه 1403 بوده) وعده تحویل بخش عمده ای از معوقات این شرکت را در 2 یا 3 هفته آتی داد که طبق روال گذشته وعده عملیاتی نشد. مرداد 1404: حین بازدید دادستان محترم تهران از خودروسازی سایپا، مدیرعامل این شرکت ضمن بیان کاهش معوقات خودروی اطلس از 20 هزار به 6 هزار (که این موضوع با تبدیل ثبت نام کنندگان این خودرو به کوییک از سر استیصال مصرف کننده بدلیل تاخیر بالا رخ داده) وعده صفر کردن معوقات این خودرو تا شهریور ماه را ارائه کرد. ایشان درخصوص خودروی شاهین CVT ضمن ارائه آمار کاهش معوقات این خودرو از 18 هزار به 11 هزار عدد وعده به صفر نزدیک کردن معوقات این خودرو در 2 الی 3 ماه آینده را ارائه داد که تا به امروز فاکتور این خودرو بعضا کندتر از قبل از انجام این مصاحبه انجام میشود. همچنین ایشان وعدهی تکمیل تمامی خودروهای موجود در پارکینگ سایپا تا 15 شهریور را ارائه نمودند که روند فاکتور این خودروها تا امروز تناسبی با وعدههای ارائه شده ندارد. 20 مرداد 1404: خبرگزاری فارس در پاسخ به پویش ثبت نام کنندگان شاهین با اشاره به صحبت مدیر ارتباطات سایپا، وعده ایشان برای برگزاری جلسه پرسش و پاسخ با نمایندگان ثبت کنندگان را ارائه داد که همانند سایر وعدههایشان تاکنون اقدامی در این خصوص صورت نگرفته است. همچنین ایشان با آمارسازی واضح ادعای تحویل 10000 شاهین در هفته گذشته را ارائه کردند درحالیکه در فاکتور خودروهای مذکور تغییر روندی مشاهده نمیشود. 26 مرداد 1404: مدیر ارتباطات سایپا در ادعایی جدید عنوان کردند که در 5 روز تعطیلات تابستانی 8000 خودرو تکمیل و به مشتریان عرضه کرده است. حال آن که بررسی روند فاکتور انواع مختلف شاهین بیان می کند که سهم بسیار ناچیزی از آمار ارائه شده (درصورت اثبات صادقانه بودن این آمار) مربوط به خودروی شاهین (که از قضا بیشترین تاخیر را در بین خودروهای ثبت نامی این شرکت دارد) بوده است. تمامی موارد فوق که بخش کوچکی از وعدههای شرکت سایپا را در بر میگیرد مطالبات حال سوال این است که مال باخته سایپا چه باید کنند؟ آیا مدیرعامل و سایر مسئولان شرکت سایپا حاضرند تا زمان به صفر رساندن معوقات، در شرایط برابر با این افراد قرار گرفته و از خودروی شخصیشان استفاده نکنند؟ آیا سازمان تعزیرات، دادستان و سایر مراجع قضایی میبایست اقداماتشان محدود به بازدید از خودروساز شده و احقاق حقوق عامه را منوط به شکایت شخصی (که منوط به صرف زمان و هزینه میباشد) از خودروساز نمایند؟ آیا مسئولیت خبرگزاری، تنها پوشش وعدهها و آمارهای شرکت سایپاست؟ یا پیگیری جدی مطالبات بر حق مردم (مانند برگزاری جلسه پرسش و پاسخ) و صحت سنجی آمار مبهم ارائه شده رسالت اصلی رسانه می باشد؟ آیا شورای رقابت که با مصوبات قبلی خود رفاقت را در حق خودروساز تمام کرده و مسبب ضرر چند ده میلیونی ثبت نام کنندگان برخی خودروها با حذف سود مشارکت 20 ماهه شده است، حاضر به پاسخگویی به مطالبه ثبتنامکنندگان می باشد؟ راهکار قانونی و مسالمت آمیز برای مقابله با این بیعدالتی چیست؟
شرکت خودروسازی سایپا، دادستان تهران، خبرگزاری فارس، سازمان تعزیرات، شورای رقابت، سازمان حمایت از مصرفکننده
Mohamed بازنشر داد
@MotamedMonfared21 مرداد 1404فارس من| جلسه پاسخگویی سایپا به مشتریان شاهین برگزار میشود
مدیر ارتباطات شرکت خودروسازی سایپا گفت: با توجه به درخواست جمعی از مشتریان خودروی شاهین، بهزودی جلسهای با حضور تعدادی از خریدارانی که تحویل خودروی آنها با تأخیر مواجه شده، برگزار میکنیم و در این نشست، ضمن ارائه گزارشی از وضعیت تولید، دلایل تأخیر در تحویل خودروها بهصورت شفاف و صریح برای آنها ت…نمایش بیشتر
Mohamed بازنشر داد
@user17316866323222 آذر 1403ضرورت تحویل شاهین در موعد زمستان 1403 پس از دو سال صبرمطالبهضرورت تحویل شاهین در موعد زمستان 1403 پس از دو سال صبر
در اردیبهشت سال ۱۴۰۲ برای ثبت نام شاهین دنده ای مبلغ صد میلیون را بلوکه کردیم؛ که قیمت کارخانه ۴۴۰ میلیون بود و قیمت بازار ۵۵۰. موعد تحویل را زمستان ۱۴۰۳ تعیین کردند. پس از دو سال صبر ،اکنون که به زمستان ۴۰۳ رسیدیم علاوه بر اینکه قیمت کارخانهای را به ۶۰۰ میلیون افزایش دادند، بلکه به صورت غیرقابل قبول می خواهند برای پاییز ۱۴۰۴ بصورت پیش فروش و با قیمت غیر قطعی فراخوان دهند. آیا کسی نیست که به این موضوع رسیدگی کند؟
رییس جمهور-وزیر صمت - شرکت سایپا- شورای رقابت- قوه قضاییه، شاهین دندهای، افزایش قیمت، کارخانه، خودرو، صنعت
