مطالبه

درخواست کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودرو

افزایش چشمگیر قیمت خودروها طی این چند ماه، زندگی مردم را تحت فشار قرار داده است. قیمت‌های سرسام‌آور همراه با کیفیت پایین خودرو و درآمدهای اندک خانواده‌ها، پرسش‌های جدی درباره مسئولیت‌پذیری دولت و نهادهای نظارتی ایجاد کرده است. ما از دولت و نهادهای ذی‌ربط می‌خواهیم پاسخ روشنی ارائه دهند و برنامه عملی برای کنترل قیمت‌ها، ارتقای کیفیت و حمایت از مردم ارائه کنند. مسئولیت قیمت‌های بالا و نابسامانی بازار بر عهده چه کسی است؟ وقت پاسخگویی است.

سه قوا رئیس جمهور محترم. مجلس محترم و قوه قضائیه محترم

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه
08:52 - 29 آذر 1404
اقتصاد
صنعت و تجارت

1 بازنشر
38k بازدید



10 پاسخ

@user17562275523829 آذر 1404
در پاسخ به
آقای اژه‌ای؛ فکری به حال مردم و تأخیرهای سایپا کنید
مطالبه

آقای اژه‌ای؛ فکری به حال مردم و تأخیرهای سایپا کنید

سلام و احترام ما جمع زیادی از مردم و خریداران خودروهای سایپا — مخصوصاً اطلس، شاهین و ساینا S — مدت‌هاست منتظر تحویل ماشین‌هامون هستیم، اما فقط وعده می‌شنویم و هیچ خبری از خودرو نیست. بسیاری از ما از یک سال پیش پول کامل خودرو را پرداخت کرده‌ایم، ولی سایپا بدون پاسخ‌گویی شفاف فقط هر ماه وعده‌ی «به‌زودی» می‌دهد. در این شرایط اقتصادی، همین پول‌ها با هزار زحمت جمع شده بود تا وسیله‌ای برای خانواده‌مان بخریم، اما حالا سرمایه‌مان در حساب سایپاست و هیچ‌کس پاسخ‌گو نیست. آقای اژه‌ای، ما از شما به‌عنوان مدعی‌العموم و پناه مردم مظلوم تقاضا داریم به این موضوع ورود کنید تا تکلیف خریداران مشخص شود. چرا باید شرکت خودروساز با پول مردم کار کند، ولی خودروها را تحویل ندهد و حتی خسارت تأخیر را هم واقعی پرداخت نکند؟ از مجموعه محترم فارس‌من هم خواهشمندیم صدای ما باشند و این مطالبه را تا رسیدن به نتیجه پیگیری کنند. ما چیزی جز احقاق حق و عمل به تعهدات سایپا نمی‌خواهیم. با سپاس از توجه شما 🙏 جمعی از خریداران خودروهای سایپا

مدعی العموم/ ق.قضائیه، دادستان کل کشور، خودرو وزارت صمت، شرکت خودروسازی سایپا

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

تصویر نمایه‌ی ‌iman Sardarian‌
در پاسخ به
مطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپا
مطالبه

مطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپا

پویش سهام‌داران لیزینگ رایان سایپا درخواست رسیدگی فوری قوه قضائیه به عملکرد دریافت‌کنندگان تسهیلات ریاست محترم قوه قضائیه، ما جمعی از سهام‌داران شرکت لیزینگ رایان سایپا، با توجه به گزارش حسابرسی ویژه منتشره در سایت کدال در تیر ماه سال جاری در خصوص نحوه استفاده از منابع شرکت توسط برخی دریافت‌کنندگان تسهیلات در سال های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲، نگرانی جدی داریم. شواهد و بررسی‌های موجود نشان می‌دهد که در اکثریت تسهیلات کلان اعطای ، فرآیند دریافت و مصرف تسهیلات کلان جریان سو وجود داشته و اینکه اراده ای برای بازپرداخت تسهیلات از ابتدا وجود نداشته و شرکت های دریافت کننده عمدتا کاغذی ، فاقد فعالیت و دارای روابط درهم تنیده سهامداری بوده اند. با توجه به اهمیت صیانت از حقوق سهام‌داران و منابع شرکت، از مقام محترم قوه قضائیه درخواست داریم: 1. بررسی و رسیدگی فوری به عملکرد دریافت‌کنندگان تسهیلات کلان در دوره‌های گذشته. 2. اقدام قانونی لازم برای بازگشت سریع منابع و حفاظت از سرمایه سهام‌داران. 3. شفاف‌سازی و اطلاع‌رسانی به سهام‌داران درباره نحوه استفاده از تسهیلات و وضعیت بازپرداخت‌ها. 4. اطمینان از اصلاح فرآیندها و جلوگیری از تکرار مشکلات مشابه در آینده. هدف این پویش، صیانت از حقوق ده ها هزار سهام‌داران، حفاظت از منابع شرکت و ارتقای اعتماد عمومی به نظام مالی کشور است. امیدواریم قوه قضائیه با ورود سریع و رسیدگی مسئولانه، مسیر شفافیت و پاسخگویی را برای همه سهام‌داران فراهم سازد

قوه ی قضائیه، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران، سازمان بازرسي كل كشور

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

تصویر نمایه‌ی ‌بهار 🇮🇷‌
@Yas_31329 آذر 1404
در پاسخ به
برای خرید خودرو هم قرعه کشی و مافیا درست کردند!وقتی با هر کیفیتی جنسش با بالاترین قیمت فروش میره، چرا کیفیت رو افزایش بدن؟! فقط قیمت رو افزایش میدن

در پاسخ به
https://farsnews.ir/user1709101414643584463/1765274578934224156سلام حمایت شدینلطفا شما هم حمایت کنید
9**2950

@user1709101414643584463  •  18 آذر 1404

چرا بانک شهر وام ازدواج جوانان را پرداخت نمی‌کنند؟
مطالبه

چرا بانک شهر وام ازدواج جوانان را پرداخت نمی‌کنند؟

بانک شهر به بهانه به‌روزرسانی اپلیکیشن، از پرداخت وام ازدواج به جوانان خودداری می‌کند. سامانه پاسخگویی این بانک نیز پاسخگو نیست و مشکلات مردم را پیگیری نمی‌کند. همچنین، بانک مرکزی تاکنون اقدامی در این زمینه انجام نداده است.

بانک شهر

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

در پاسخ به
https://farsnews.ir/user1709100686716938611/1758652642531270147سلام حمایت شدین لطفا از پویش ماهم حمایت کنید
9**0350

@user1709100686716938611  •  1 مهر 1404

مطالبه

مطالبه مردم ابوموسی برای استخدام جوانان بومی در فلات قاره سیری

ما مردم شهرستان ابوموسی با استناد به وعده‌های داده‌ شده از سوی مسئولان، خواستار اجرای کامل تعهد استخدام جوانان بومی در شرکت فلات قاره، بخش سیری شهرستان ابوموسی هستیم. این مطالبه حق طبیعی و قانونی جوانان بومی است و انتظار داریم هرچه سریع‌تر محقق شود.

استخدام_ابوموسی_جوانان_بومی

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

در پاسخ به
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش بنده با عنوان «بازنگری در شیوه اجرا و نظرخواهی طرح من شهردارم ضروری است» حمایت نمایید .لینک پویش: https://farsnews.ir/user170671066128/1766310310189326569باتشکر و احترام
ع
علی م

@user170671066128  •  30 آذر 1404

مطالبه

بازنگری در شیوه اجرا و نظرخواهی طرح من شهردارم ضروری است

با سلام و وقت بخیر ؛ یکی از نعماتی و لطف های خداوند متعال به شهروندان تهرانی و در افق بیشتر کشور ، فعالیت مدیریت شهری در دوره ششم از سال ۱۴۰۰ تاکنون می باشد که این موفقیت در بیشتر بخش ها نتیجه همکاری و همفکری شورای اسلامی شهر تهران و شهرداری تهران بوده است . خدماتی همانند گسترش حمل و نقل عمومی با توسعه مترو و اتوبوس ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی ، آغاز برقی سازی حمل و نقل عمومی ، فعال شدن پروژه های عمرانی جدید و بلاتکلیف دوره های قبلی ، اصلاحات نواقص و دسترسی تقاطع های بزرگراهی و خیابان‌های اصلی ، افزایش بازارهای تره بار و ... غیر قابل انکار و اگر شهردار فعلی تهران و دوره ششم شورای شهر تهران پیگیر نبودند این اقدامات پیشرفت فعلی را نداشت . لیکن این موفقیت ها از نگاه فعالان سیاسی مخالف، مغرضان و ... مطلوب نبوده و با حاشیه سازی های غیر واقعی و مصنوعی نظیر قطع درختان ، ساخت مساجد در پارک ها و ... سعی در ناامیدی مردم داشته و دارند. از این رو نقد برخی اشتباهات مدیریت شهری لازم و خدمتی به مردم و مسئولان بوده و از خطاهای ناخواسته و یا خواسته برخی کارشناسان و مدیران مخالف مدیریت فعلی در داخل شهرداری جلوگیری می نماید که طرح من شهردارم ۴ که مجدد برای چهارمین بار توسط شهرداری تهران برپا شده بر خلاف تبلیغات انجام شده ، پروژه های ارائه شده جهت نظرخواهی بسیار سطحی و به درد نخور می باشد و فقط اگر به فهرست آنها در مناطق مختلف بالاخص منطقه ۴ نگاه کنید متوجه خواهید شد که این پروژه ها جزو وظایف ذاتی شهرداری هست و اگر شهرداری آنها را انجام ندهد پس باید چه کاری را باید انجام دهد ؟ ! این طرح ها مثل اینست که شهرداری سئوال کند آیا موافق یا مخالف جمع آوری زباله ها هستید ، آیا موافق یا مخالف آبیاری فضای سبز و درختان هستید ، آیا موافق یا مخالف ترمیم حفاری و چاله های معابر هستید ؟! و ... بدین صورت برخی پروژه ها که اجرا شده نظیر نورپردازی پل ها یا آسفالت معابر یا تبدیل انهار به کانیو و ... در نظرخواهی من شهردارم به رای گذاشته شده که علاوه بر اتلاف وقت و زمان شهروندان باعث بدبینی مردم به اجرای طرح من شهردارم شده و بودجه های کلان شهری را با پروژه های بی فایده هدر داده یا به سمت منافع پیمانکاران سوق می دهند . من و شما اگر شهردار باشیم از ما باید سئوال می شد که آیا خط اتوبوس می خواهید ؟ آیا سرویس دهی مترو و اتوبوس باعث ترغیب به استفاده از حمل و نقل عمومی می شود ؟ آیا از فعالیت مشاوران مختلف با حق الزحمه های کلان در شهرداری رضایت دارید ؟ آیا موافق پژوهش های آبکی که هیچ تاثیری در افزایش راندمان شهرداری یا کاهش نارضایتی مردم دارد ، هستید ؟ و هزاران آیای دیگر که پاسخ منطقی و فنی برای آن نداشته ، ندارند و نخواهند داشت . از سوی دیگر یکی از اشکالات اساسی طرح من شهردارم که باعث زیرسئوال رفتن طرح می شود تعریف کدهای سفیر برای مدیران میانی و کارکنان شهرداری در این طرح می باشد که تا با اخذ شماره ملی و شماره همراه شهروندان و ثبت نظرات مردم در طرح من شهردارم ۴ ، پاداش و لوح تقدیر بگیرند و برای کار نکرده ! و هدایت نظرات مردم به سمت خواسته های مدیران و کارشناسان شهرداری پاداش و تقدیر نامه دریافت کنند و مشکلات شهروندان بر روی زمین باقی بماند و هیچ فردی هم از شهرداری پاسخگو نباشد . بر این اساس از شهردار محترم تهران و سایر معاونان و شهرداران مناطق تقاضا داریم طرح های موثر در بهبود زندگی شهری ، خطوط اتوبوس مورد نیاز محلات، اصلاحات و بازنگری خطوط حمل و نقل عمومی ، پروژه های عمرانی و اصلاحات هندسی و ... را در دستور کار من شهردارم قرار دهند و پروژه های فعلی را که ارزش اجرایی ، ساختاری و مردمی نداشته از چرخه نظرخواهی حذف کنند . با تشکر

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

حمایت شدلطفاً شما هم از پویش ما حمایت کنید.https://farsnews.ir/user1709101058585976187/1766650606464312316
مطالبه

درخواست رسیدگی سازمان بورس به انتقادات از صندوق خودرویی اتو آگاه

دو سال پیش صندوق اتو آگاه در بورس شروع به فعالیت کرد. در امید نامه صندوق نوشته شده سرمایه‌گذاری در سهام شرکت‌های خودروسازی و معین شده بازدهی صندوق متناسب با صنعت خودرو باشد. در طول این دو سال سهام خودروسازان ایران خودرو و سایپا و غیره بیش از ۷۰ درصد بازدهی داشته ولی بازدهی صندوق حدود ۳۰ درصد یعنی کمتر از نصف بازدهی صنعت خودرو بوده. که بدیهی است خلاف هدف تعیین شده امید نامه است و موجب متضرر شدن سرمایه گذاران شده. صورت وضعیت پورتفو صندوق نشان می‌دهد که در این مدت در شرکت‌های نامربوط به صنعت خودرو نیز سرمایه‌گذاری شده بوده مثل صنایع غذایی و گردشگری که به وضوح تخلف است. سوال این است که در طول ۲ سال خرید و فروش‌ها و سرمایه‌گذاری چگونه بوده که موجب شده بازدهی صندوق کمتر از نصف صنعت خودرو باشد؟ متأسفانه سامانه شکایات سازمان بورس علیرغم ارائه مستندات به شکایت رسیدگی نکرد و عملکرد صندوق را توجیه کرد.

سازمان بورس و اوراق بهادار کشور، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران

0
100
گزارش از مطالبه

در پاسخ به
سلاماز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش بنده حمایت نمایید .لینک پویش:https://farsnews.ir/user1709101026275391018/1766483584076897342باتشکر و احترام
مطالبه

بررسی مصرف ناخواسته اینترنت توسط تبلیغات ویدئویی در سایت‌های پربازدید

در سال‌های اخیر استفاده از بنرهای تبلیغاتی ویدئویی در بسیاری از سایت‌های پربازدید کشور افزایش پیدا کرده است. بر اساس تجربه و بررسی‌های کاربران، در برخی موارد این تبلیغات بدون اطلاع یا رضایت آگاهانه کاربر و حتی بدون تعامل (کلیک) شروع به دانلود یا پخش محتوای ویدئویی می‌کنند که منجر به مصرف قابل توجه حجم اینترنت کاربران می‌شود. با توجه به هزینه‌بر بودن اینترنت برای بخش بزرگی از مردم، این موضوع باعث ایجاد نگرانی و ابهام شده است؛ از جمله: آیا میزان مصرف اینترنت ناشی از این تبلیغات به‌صورت شفاف به کاربر اطلاع داده می‌شود؟ آیا استاندارد یا ضابطه مشخصی برای اجرای تبلیغات ویدئویی در سایت‌ها وجود دارد؟ آیا نظارتی بر نحوه محاسبه و مسیر ترافیک مصرف‌شده توسط این تبلیغات انجام می‌شود؟ و مهم‌تر از همه، آیا تعارض منافع یا سازوکارهای غیرشفافی در قراردادهای مرتبط با ترافیک و تبلیغات دیجیتال وجود دارد که نیازمند بررسی دقیق‌تر نهادهای مسئول است؟ این پویش با هدف شفاف‌سازی، حمایت از حقوق کاربران اینترنت و افزایش نظارت شکل گرفته و از نهادهای ذی‌ربط از جمله: وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی مرکز توسعه تجارت الکترونیکی و سایر نهادهای نظارتی مرتبط درخواست می‌شود این موضوع را به‌صورت تخصصی بررسی کرده و در صورت لزوم، ضوابط شفاف‌تری برای اجرای تبلیغات ویدئویی در فضای وب تدوین و اعلام شود. هدف این مطالبه، اتهام‌زنی به هیچ سایت یا شرکتی نیست، بلکه درخواست بررسی، شفاف‌سازی و صیانت از حقوق کاربران است.

سازمان ارتباطات و فناوری اطلاعات، شرکت ارتباطات زیر ساخت، سازمان تنظيم مقررات و ارتباطات راديويي، شرکت ارتباطات سیار، همراه اول، ایرانسل، وزارت ارتباطات، اپراتورهای ایرانسل،رایتل و همراه اول

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

در پاسخ به
مطالبه

درخواست رسیدگی سازمان بورس به انتقادات از صندوق خودرویی اتو آگاه

دو سال پیش صندوق اتو آگاه در بورس شروع به فعالیت کرد. در امید نامه صندوق نوشته شده سرمایه‌گذاری در سهام شرکت‌های خودروسازی و معین شده بازدهی صندوق متناسب با صنعت خودرو باشد. در طول این دو سال سهام خودروسازان ایران خودرو و سایپا و غیره بیش از ۷۰ درصد بازدهی داشته ولی بازدهی صندوق حدود ۳۰ درصد یعنی کمتر از نصف بازدهی صنعت خودرو بوده. که بدیهی است خلاف هدف تعیین شده امید نامه است و موجب متضرر شدن سرمایه گذاران شده. صورت وضعیت پورتفو صندوق نشان می‌دهد که در این مدت در شرکت‌های نامربوط به صنعت خودرو نیز سرمایه‌گذاری شده بوده مثل صنایع غذایی و گردشگری که به وضوح تخلف است. سوال این است که در طول ۲ سال خرید و فروش‌ها و سرمایه‌گذاری چگونه بوده که موجب شده بازدهی صندوق کمتر از نصف صنعت خودرو باشد؟ متأسفانه سامانه شکایات سازمان بورس علیرغم ارائه مستندات به شکایت رسیدگی نکرد و عملکرد صندوق را توجیه کرد.

سازمان بورس و اوراق بهادار کشور، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران

0
100
گزارش از مطالبه

@Parda82_ir29 بهمن 1404
در پاسخ به
https://farsnews.ir/Parda82_ir/1771333968891747120لطفا از این پویش جهت جلوگیری از گران فروشی خودرو حمایت کنید
ا
امین پارسا

@Parda82_ir  •  28 بهمن 1404

مطالبه

انتقاد به محاسبه جدید خودروهای پیش‌فروش سایپا؛ چرا اسفند گران‌تر شد؟

قیمت‌های سایپا برخلاف انتظار افزایش قیمت بالایی را برای محصولات خودش اعمال کرده است. حالا خبری منتشر شده که در بخش پیش‌فروش دعوتنامه‌های بهمن ماه به قیمت قبل و دعوتنامه‌های اسفند ماه با قیمت جدید محاسبه می‌شود. این در صورتی است که هر دو در یک بخشنامه خرید بودند و با چه منطقی اسفند ماه به قیمت جدید محاسبه می‌شود؟ چطور می‌توان در مدتی کوتاهی این مبلغ بالا را تأمین کرد؟ درخواست دارم پیگیری بفرمایید تا با توجه به نزدیک بودن زمان افزایش قیمت و یکسان بودن بخشنامه فروش بهمن و اسفند ماه دعوتنامه‌های بهمن ماه و اسفند ماه را به قیمت قبل محاسبه و صادر کنند. خودرو پیش فروش بوده و مبلغ اولیه در تیر ماه واریز شده است و دومین واریزی در بهمن و اسفند است که هنوز دعوتنامه آن صادر نشده است. خیلی از خریداران خودروهای شرکت سایپا متضرر خواهند شد. افزایش قیمت ناگهانی و 3 باره سایپا آن هم در نزدیک ترین موعد به صدور دعوتنامه سبب ایجاد چالش در تأمین مبلغ خودرو شده است. لذا تقاضا داریم دعوتنامه اسفندماه همانند دعوتنامه بهمن ماه به قیمت قبل صادر شود. خیلی از خریداران خودرو های شرکت سایپا متضرر خواهند شد. افزایش قیمت ناگهانی و 3 باره سایپا آن هم در نزدیک ترین موعد به صدور دعوتنامه سبب ایجاد چالش در تأمین مبلغ خودرو شده است. لذا تقضا داریم دعوتنامه اسفندماه همانند دعوتنامه بهمن ماه به قیمت قبل صادر شود.

صنعت معدن تجارت،ایران خودرو وسایپا، بازرسی کل کشور، سازمان تعزیراتی، انتقاد از شرکت سایپا، وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی، اعتراض به افزایش قیمت خودرو، شرکت خودرو سازی سایپا، سایپا، کمیسیون اصل نود مجلس، مجلس ورئیس جمهوری

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

نمایش گزارش