@user17091005941153241599 بهمن 1404مطالبهسفرای انگلیس، فرانسه و آلمان اخراج شوند
با توجه به اقدامات خصمانهٔ مستمر سه دولت انگلیس، فرانسه و آلمان علیه ایران که موارد اخیر آن، اجرای «مکانیسم ماشه» و درج سپاه پاسداران در فهرست بهاصطلاح تروریستی بوده است؛ اخراج سفرای این کشورها حداقل اقدام متقابلِ لازم بهشمار میرود.
شورای عالی امنیت ملی، وزارت خارجه
@user170910059411532415922 دی 1404مطالبهاموال آشوبگران تروریست و سلبریتیهای حامی آنها مصادره شود
با توجه خسارات گستردهای که آشوبگران تروریست به اموال عمومی و خصوصی وارد کردهاند لازم است قوه قضاییه تمام اموال آنها و سلبریتیهای حامی آنها را مصادره کند. هرچند که با این امر نیز تمام خسارات پوشش داده نمیشود
قوه قضاییه
9**0627 بازنشر داد
@mk140317 دی 1404منافع ایران در قفقاز زیر سایه پروژه آمریکایی
پس از ناکامی پروژه «کریدور جعلی زنگزور» با مخالفت قاطع جمهوری اسلامی ایران، اکنون همان اهداف در قالب پروژه به اصطلاح اقتصادی «مسیر ترامپ» دنبال میشود. طرحی که در سایه مواضع متناقض مسئولان مربوطه ایران، فرصت سوءاستفاده برای بازیگران خارجی را فراهم کرده است.
@user170910059411532415921 آذر 1404مطالبهمیدان گازی آرش با مشارکت مردم استحصال شود
چندین سال است که دولت کویت ادعا میکند که ایران سهمی از میدان گازی آرش سهمی ندارد. کویت از سویی به هیچ وجه حاضر به مذاکره با ایران نیست و از سوی دیگر عربستان سعودی را در این میدان سهیم دانسته. دولت ایران میتواند با مشارکت مالی و پشتوانه مردم، اقدام به استحصال این میدان کند؛ به ویژه که منابع آبی هزینه بالایی دارد. دولت با پشتوانه مردم میتواند قاطعانه در برابر گزافه گوییهای کویت حقوق ایران را تامین کند
رئیس جمهور، وزارت نفت، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران
9**0627 بازنشر داد
@miingraph21 آبان 1404فارس من| گلایه مردم از کمبود قطار در مسیر قزوین–تهران
کمبود تعداد قطار در مسیر قزوین–تهران و ازدحام روزافزون مسافران، به یکی از دغدغههای اصلی تردد روزانه میان این دو شهر تبدیل شده است. با وجود پیگیریهای استانداری و وعده مسوولان راهآهن، مشکل هنوز بهطور کامل برطرف نشده و شهروندان قزوینی با ثبت پویشی در «فارس من» خواستار افزایش ظرفیت قطارها شدهاند.…نمایش بیشتر۶ MB
@user17091005941153241597 آبان 1404تعداد قطارهای حومهای تهران–قزوین افزایش یابدمطالبهتعداد قطارهای حومهای تهران–قزوین افزایش یابد
روزانه افراد زیادی بین قزوین و تهران تردد میکندد که با توجه به ترافیک دائم در اتوبان، استفاده از قطار حومهای بهترین وسیله سفر بین این دو شهر است اکنون روزنه ۳ نوبت قطار از قزوین به تهران و بالعکس تردد میکند. از این قطارها مسافران آبیک، هشتگرد، کرج و قدس نیز از آن استفاده میکنند. قطارها همواره با ازدحام جمعیت مواجه بوده و بعضا افرادی امکان سوار شدن پیدا نمیکنند. گروهی نیز تمام مسیر را میایستند از شرکت راه آهن خواهشمندیم نسبت به افزایش ظرفیت این مسیر اقدام کند
شرکت راهآهن، مدیر عامل محترم قطارهای حومه ای، وزارت راه و شهر سازی، استانداری قزوین
9**0627 بازنشر داد
@user17091005941153241599 مهر 1403مطالبهوزارت کشور تعهداتش در خرید اتوبوس را انجام دهد
طبق قانون هوای پاک وزارت کشور مکلف است بخشی از منابع خود را صرف توسعه ناوگان حمل نقل عمومی بکند. بر این اساس بسیاری از شهرداری ها ۵۰ درصد بهای اتوبوس را به حساب وزارت کشور واریز کردهاند. اما از آنجایی که وزارت کشور ۵۰ درصد باقی را پرداخت نمیکند شرکت های تولید کننده از تحویل اتوبوس امتناع میکنند
وزارت کشور، سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، سازمان برنامه و بودجه کشور
@user17091005941153241598 آبان 1402مطالبهحمایت از بانک مرکزی در انحلال و ادغام بانکهای متخلف
برخی اخبار حاکی از قصد بانک مرکزی برای انحلال و ادغام چند بانک و موسسه مالی اعتباری متخلف دارند. در مقابل این بانکها فشار و هزینه زیادی میکنند که مانع از اقدام بانک مرکزی شوند. ما حمایت خود را از بانک مرکزی برای برخورد لازم با این مراکز متخلف اعلام میداریم.
@user170910059411532415919 مرداد 1402مطالبهاخذ هزینه ارسال مازاد توسط فروشگاه های اینترنتی
بسیاری از فروشگاههای اینترنتی مبالغی بیش از هزینه ارسال واقعی دریافت میکنند. درحالی که هزینه ارسال اغلب محصولات از طریق شرکت پست به طور میانگین بین 12 تا 20 هزار تومان میباشد و با احتساب هزینه بسته پستی باید چیزی حدود 25 هزار تومان از مشتری دریافت شود. اما با بررسی اغلب فروشگاههای اینترنتی شاهد اخذ هزینه بالاتری از هزینه واقعی هستیم. هزینههای ارسال اغلب در بازه 30 تا 80 هزار تومان است. در واقع بسیاری از فروشگاههای اینترنتی تحت عنوان هزینه ارسال درآمد زایی میکنند.
@user17091005941153241599 مرداد 1402مطالبهتقاضای انحلال بانک آینده
بانک آینده طی سال های اخیر فساد های محرز گسترده ای را مرتکب شده. این بانک بیشتر تسهیلات بانکی خود را به شرکت های زیر مجموعه خود پرداخت کرده است. این بانک با پرداخت تسهیلات به شرکت های خود و خلق پول هنگفت پروژه هایی نظیر ایران مال را به ثمر رسانده است. صرفا در سال 1401 بانک آینده 57 هزار میلیارد تومان معادل 25 درصد از رشد پایه پولی کشور را به خود اختصاص داده است. بار مالی همه این اقدامات صرفا بر دوش مردم عادی است. جالب تر اینکه این بانک زیان ده نیز می باشد از این رو از دولت محترم، قوه قضاییه، وزارت اقتصاد، بانک مرکزی، شورای پول و اعتبار و سایر نهاد ها مرتبط تقاضای انحلال این بانک مفسد و بازگرداندن اموال بیت المال را داریم.
@user170910059411532415912 خرداد 1402مطالبهتقاضای افزایش ظرفیت قطارهای حومهای تهران
قطارهای حومهای با توجه به زمانبندی دقیق، قیمت مقرون به صرفه گزینه خوبی برای افرادی است که مکرر به تهران تردد میکنند. امروز با استقبال بالای مردم از قطارهای حومهای، ظرفیت کافی برای همه مسافرین نیست و نبود جای کافی موجب درگیری بین مسافران در طی مسیر طولانی میشود. قابل توجه که در بین این انبوه جمعیت زنان و بچهها نیز هستند. از مسئولین وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن تقاضا داریم که نسبت به افزایش ظرفیت قطارهای حومهای اقدام کنند
