سازمان هواپیمایی کشوری با اصلاح مقررات، شرط حداقل پنج هواپیما برای تأسیس ایرلاین را به دو فروند کاهش داد؛ تصمیمی که میتواند راه ورود سرمایهگذاران کوچکتر به صنعت هوایی را باز کند.
با توجه به هزینه های ثابت سرمایه گذاری برای هر ایرلاین، این سیاست قطعا به افزایش قیمت تمام شده هر سفر، کاهش امنیت و ایمنی پروازها و عدم پاسخگویی ایرلاین های کوچک خواهد انجامید. تجربه جهانی،به سمت ایرلاینهای بزرگ مانند قطر ایرویز، ترکیش ایرویز، لوفتازا و ... است، ولی ما دوباره داریم چرخ را از اول اختراع می کنیم.