اجرای طرح طبقه بندی مشاغل (ماده 48 و 49 قانون کار) آبداران آبفا خوزستان
مطالبه

اجرای طرح طبقه بندی مشاغل قانون 48 و 49 قانون کار آبداران آبفاخوزستان

اجرای طرح طبقه بندی مشاغل (ماده 48 و 49 قانون کار) آبداران آبفاخوزستان بدین‌وسیله ما جمعی از آبداران شاغل در شرکت آب و فاضلاب خوزستان، مراتب اعتراض خود را نسبت به عدم اجرای طرح طبقه‌بندی مشاغل (ماده 48 و 49 قانون کار) اعلام می‌نماییم. با توجه به الزامات قانونی مندرج در قانون کار جمهوری اسلامی ایران و تأکید صریح بر اجرای طرح طبقه‌بندی مشاغل در کارگاه‌ها و شرکت‌های مشمول، متأسفانه تاکنون این طرح برای آبداران اجرا نگردیده است. این در حالی است که ماهیت شغل آبداری، با توجه به حساسیت تأمین آب شرب، مسئولیت‌های فنی، شرایط سخت محیطی، شیفت‌های کاری و فعالیت در مناطق دورافتاده و بعضاً پرخطر، از اهمیت بالایی برخوردار بوده و مستلزم تعیین جایگاه شغلی، حقوق و مزایای متناسب می‌باشد. عدم اجرای طرح مذکور موجب بروز تبعیض در پرداخت‌ها، نادیده گرفته شدن سابقه خدمت و مهارت‌های تخصصی، کاهش انگیزه شغلی و ایجاد نارضایتی گسترده در میان کارکنان گردیده است. بدیهی است استمرار این وضعیت علاوه بر تضییع حقوق قانونی کارکنان، می‌تواند بر کیفیت خدمات‌رسانی به مردم شریف استان نیز تأثیر منفی بگذارد. لذا بدین‌وسیله خواستار رسیدگی فوری، شفاف‌سازی وضعیت، و اجرای کامل و عادلانه طرح طبقه‌بندی مشاغل برای آبداران شرکت آبفا خوزستان مطابق با قوانین و مقررات مربوطه می‌باشیم. شایان ذکر است که پیش از این نیز مدارک و مستندات لازم جهت اجرای طرح طبقه‌بندی مشاغل از سوی آبداران تهیه و تحویل گردید، اما متأسفانه اجرای آن در آن مقطع زمانی توسط مدیرعامل و معاونت منابع انسانی سابق به بهانه عدم توانایی در تأمین منابع مالی حقوق متوقف شد و عملاً از تحقق این مطالبه قانونی جلوگیری به عمل آمد. این اقدام موجب عقب‌ماندگی چندساله در احقاق حقوق آبداران شده است. حال از خبرگزاری فارس (فارس من) تقاضامندیم این موضوع را تا رسیدن به نتیجه نهایی و اجرای قانون مذکور پیگیری نمایند. با احترام و تقدیر و تشکر فراوان جمعی از آبداران شرکت آبفا خوزستان

اداره کل آب و فاضلاب خوزستان

0
100
گزارش از مطالبه
این موضوع قانون خود وزارت کار و رفاه و امور اجتماعی بوده و تو بخشنامه (تصویر پیوست) مشخص هست که چندین سال این قانون برای ما آبداران آبفا خوزستان اجرا نشده است.
10:57 - 3 خرداد 1405

18 نقل قول
5923 بازدید



2 پاسخ

@Hamid13553 خرداد 1405
در پاسخ به
با سلام و احترام ؛از پویش شما حمایت شد در صورت تمایل از پویش با عنوان «خط اتوبوس قنات کوثر به سمت مترو شهید باقری و پل خاقانی راه‌اندازی شود» حمایت فرمایید .لینک پویش: https://farsnews.ir/Hamid1355/1779018645787076599باتشکر از همراهی شما
ح
حمید معصومی

@Hamid1355  •  27 اردیبهشت 1405

خط اتوبوس قنات کوثر به سمت مترو شهید باقری و پل خاقانی راه‌اندازی شود
مطالبه

خط اتوبوس قنات کوثر به سمت مترو شهید باقری و پل خاقانی راه‌اندازی شود

یکی از مشکلات بزرگراه شهید باقری و محلات اطراف این بزرگراه بالاخص در بخش انتهایی یعنی قنات کوثر ، مجید آباد و تهرانپارس غربی فقدان خط اتوبوسرانی به سمت تنها ایستگاه مترو واقع در آن یعنی ایستگاه متروی شهید باقری از خط ۲ مترو می باشد و مسافران زیادی پس از پیاده شدن از این ایستگاه مترو واقع در تقاطع بزرگراه شهید سلیمانی ( رسالت ) و بزرگراه شهید باقری به علت فقدان خط اتوبوس یا حتی تاکسی با خودروهای عبوری در خروج از آن یا رسیدن به ایستگاه مترو تردد می نمایند که به همین دلیل و فقدان امنیت جابجایی مسافران با خودروهای عبوری بالاخص برای بانوان و کودکان ، تردد شهروندان ساکن در اطراف بزرگراه و محلات مجاور با خودروهای شخصی صورت می پذیرد که باعث تشدید ترافیک ، راه بندان ، آلودگی هوا و ... می شود . برای رفع مشکل نبود خط اتوبوسرانی از محله قنات کوثر و محلات شمال بزرگراه باقری تا ایستگاه متروی شهید باقری و کاهش سختی های تردد مسافران تقاضا داریم با برقراری یک خط اتوبوس از پل خاقانی در محدوده خیابان دماوند که در رفت و برگشت با عبور از مسیر بزرگراه باقری تا محله قنات کوثر امتداد یافته و مشکلات حمل و نقل عمومی این مقطع از شهر را به نحو احسن با ملاحظات ذیل رفع نمود : ۱) مسیر رفت خط اتوبوس یاد شده از پل خاقانی پس از وارد شدن در مسیر جنوب به شمال بزرگراه باقری و توقف در پهلوگاه های مقابل ایستگاه مترو شهید باقری ، پل فرجام ، تقاطع خیابان ظفرقندی یا ۱۹۶ شرقی ، پهلوگاه پل عابر خیابان هفتم غربی قنات کوثر ، پهلوگاه پل استقلال ، خیابان بیستم غربی و با استفاده از دوربرگردان جنوب به جنوب بزرگراه باقری در زیر پل یاس فاطمی و قرار گرفتن در مسیر شمال به جنوب بزرگراه باقری با گردش به راست در مجاور پل استقلال و عبور از مقابل شهرک امید و میدان وارد بلوار مطهری شمال به جنوب شده و به مقصد خط درخواستی یعنی قنات کوثر خواهیم رسید . ۲) در مسیر برگشت از قنات کوثر واقع در ضلع جنوبی میدان امید به عنوان مبدای خط اتوبوس درخواستی با عبور از بلوار مطهری بسمت جنوب ، وارد مسیر شمال به جنوب بزرگراه باقری شده و با توقف در پهلوگاه های تقاطع ۱۹۶ غربی یا ظفرقندی ، پل فرجام ، پهلوگاه مقابل مترو شهید باقری واقع در تقاطع رسالت با ادامه مسیر خط در بزرگراه باقری به پل خاقانی متصل خواهد شد . ۳) با برقراری خط یاد شده به مقصد پل خاقانی ، علاوه بر رفع مشکل فقدان خط اتوبوس در طول بزرگراه باقری و قنات کوثر ، دسترسی به ایستگاه متروی شهید باقری از خط ۲ مترو و با توجه به واقع شدن پایانه پل خاقانی در مجاورت خیابان دماوند و ایستگاه خاقانی خط ۱۰۱ تندرو ( چهارراه تهرانپارس - پایانه آزادی ) و خط اتوبوس ۱۱۱ ( پایانه شرق جدید - پایانه آزادی ) دسترسی به خط یک بی آر تی هم فراهم خواهد شد . خواهشمند نسبت به برقراری این خط اتوبوس در طول بزرگراه شهید باقری جهت رفاه حال شهروندان اقدامات لازم را معمول دارند . /م

معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۴ تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک مرکز

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

@Ebrahim_sejjil6 خرداد 1405
در پاسخ به
9**7618

@Ebrahim_sejjil  •  3 خرداد 1405

مطالبه

لزوم ساماندهی توزیع سوخت در جایگاه‌های بنزین

بسمی تعالی جناب آقای دکتر محمدباقر قالیباف ریاست محترم مجلس شورای اسلامی با سلام و احترام، اینجانب به عنوان یکی از شهروندان کشور، بدین‌وسیله مراتب اعتراض شدید خود و بخش بزرگی از مردم ایران را نسبت به وضعیت نابسامان و تبعیض‌آمیز توزیع سوخت در جایگاه‌های سراسر کشور به استحضار می‌رسانم. در حال حاضر، مردم برای دریافت سهمیه سوخت خود، ناچار به تحمل صف‌های طاقت‌فرسای چندین‌ساعته هستند که منجر به اتلاف وقت و انرژی سرمایه‌های انسانی کشور می‌شود. متأسفانه در حاشیه این صف‌ها، شاهد شکل‌گیری یک بی عدالتی های آشکار هستیم؛ بدین صورت که مسئولین و متصدیان برخی جایگاه‌ها، در قبال دریافت مبالغ غیرقانونی، خارج از نوبت و با حجم بسیار بیشتر از سهمیه رسمی، سوخت را به افراد خاص عرضه می‌کنند. این اقدام که در بسیاری از نقاط کشور به یک رویه عادی تبدیل شده، نه‌تنها توهینی آشکار به حقوق شهروندی است، بلکه بیانگر وجود یک شبکه توزیع خارج از شبکه (قاچاق داخلی) است که سود آن مستقیماً به جیب متخلفان می‌رود. لذا از جنابعالی به عنوان ریاست مجلس درخواست دارم: ۱. با قید فوریت دستور تشکیل کارگروهی برای نظارت میدانی و بازرسی ویژه از عملکرد جایگاه‌های سوخت سراسر کشور را صادر فرمایید. ۲. با هدف حذف رانت، جلوگیری از اتلاف وقت مردم و قطع دست دلالان سوخت، طرحی جهت «تخصیص سهمیه روزانه ۲۰ لیتر بنزین آزاد بر روی کارت سوخت شخصی هر خودرو» تصویب گردد تا شهروندان بتوانند بدون نیاز به صف‌های طولانی و بدون دغدغه سوءاستفاده جایگاه‌داران، سوخت مورد نیاز خود را دریافت کنند. بدیهی است که تداوم این وضعیت، نارضایتی عمومی را تشدید کرده و تنها کسانی با این اصلاحات مخالفت خواهند کرد که از وضعیت آشفته فعلی و فروش غیرقانونی سوخت، منافع نامشروع کسب می‌کنند. پیشاپیش از دغدغه‌مندی و پیگیری جنابعالی در راستای احقاق حقوق مردم سپاسگزارم. با احترام جمعی از شهروندان معترض به این موضوع

مجلس شورای اسلامی، ریاست جمهوری، قوه قضائیه، مردم ایران

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه