درخواست رفع فیلترینگ از دولت پزشکیانمطالبهدرخواست رفع فیلترینگ از دولت پزشکیان
ریاست محترم جمهوری جناب آقای دکتر مسعود پزشکیان، با سلام؛ ما امضاکنندگان این پویش صریحاً از جنابعالی میخواهیم تا مطابق وعدههای انتخاباتی خود سیاست منفعلانه، مخرب و بیحاصل فیلترینگ اینترنت را با قید فوریت تغییر داده و دستور رفع فیلتر پلتفرمهای پرکاربرد بینالمللی از جمله گوگلپلی، اینستاگرام، تلگرام، یوتیوب، توییتر، فیسبوک، واتساپ، توویچ و… را صادر فرمایید. شما به عنوان رئیس جمهور، رئیس شورای عالی فضای مجازی، رئیس شورای عالی امنیت ملی، و دولت جنابعالی با داشتن ۶ کرسی از ۱۲ کرسی کارگروه تعیین مصادیق محتوای مجرمانه (کمیته فیلترینگ) و تعیین ریاست شورای امنیت کشور اختیارات کافی برای تصمیم به بازگرداندن حق دسترسی آزاد شهروندان ایران به اینترنت را دارید و با ارادهای محکم میتوانید درهای فیلترینگ را باز کنید. امروز بیش از ۸۳ درصد کاربران ایرانی از فیلترشکن استفاده میکنند و فیلترینگ هیچ نتیجهای جز تحمیل هزینه مالی و روانی به شهروندان، ناامنی موبایلها و شبکه، کاهش کیفیت و سرعت اینترنت، ضربه به اقتصاد دیجیتال، کمرنگ کردن حضور بینالمللی ایرانیان، تضعیف جایگاه زبان فارسی در اینترنت، عقبماندگی تکنولوژیک مردم، افزایش شکاف دیجیتال و پر کردن جیب مافیای فروش فیلترشکنها نداشته است. امروز مسئولان بالاخره پس از ۲۰ سال تلاش برای محدودسازی اینترنت، باید به این ادعای متخصصان رسیده باشند که فیلترینگ مطلق از نظر فنی ناممکن است. پس از شما مطالبه میکنیم در مقابل خسارت فاجعهبار این سیاستهای اشتباه بایستید و این حق بدیهی شهروندان را به آنها بازگردانید.
دکتر پزشکیان ریاست محترم جمهور، وزارت ارتباطات و فناوری ارتباطات، کمیته مصادیق مجرمانه، عیسی زارع پور، کارگروه فیلترینگ ، وزارت ارتباطات ، مجلس شورای اسلامی
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
فرصت به دانشجویان متاهل مقطع کارشناسی ارشد جهت جبران معدل و سنوات
وزیر محترم علوم ، تحقیقات و فنآوری جناب دکتر حسین سیمایی صراف موضوع فرصت ادامه تحصیل دانشجویان مقطع کارشناسی ارشد از نظر جبران معدل و سنوات مازاد بدین وسیله به استحضار میرساند با توجه به مشکلات اقتصادی و معیشتی دانشجویان متاهل و شاغل در مقاطع تحصیلی مختلف، در طول تحصیل و تفاوت مشکلات و مشغلههای دانشجویان متاهل نسبت به دانشجویان مجرد و جوانتر، بدین وسیله تقاضای افزایش سنوات تحصیلی در مقطع کارشناسی ارشد برای دانشجویان متاهل را داریم، گر چه دو ترم سنوات تحصیلی برای مقطع کارشناسی ارشد در نظر گرفته شده است. اما در سالهای اخیر هستند دانشجویان مقطع کارشناسی ارشد که درگیر بیماری کرونا و رکود اقتصادی بودهاند و با مرخصی تحصیلی و یا یک یا دو ترم سنوات نتوانسته اند فارغ التحصیل شوند و با وجود گذراندن واحدهای تحصیلی و دو ترم سنوات در معدل کل دچار کاهش و نرسیدن معدل به حد نصاب فارغ التحصیلی شدهاند و نیازمند تنها یک فرصت هستند، تا بتوانند یا معدل را جبران کنند و یا واحدها درسی را تکمیل نمایند. لذا با توجه به تجربه و اشتغال این دسته دانشجویان قطعا از فرایند تحصیلی و علوم آموزش دیده به نحوه احسن در اشتغال و جامعه بهره خواهند برد. لذا با دادن یک فرصت تحصیلی به دانشجویان متاهل آسیب دیده از نظر بیماری و معیشت و اقتصاد، هم سرمایه اجتماعی و علمی دانشگاه محل تحصیل هدر نمی رود و هم سرمایه فردی دانشجو از نظر مالی و اجتماعی در راهی که به نتیجه برسد استفاده شده و این فرصت سبب فارغ التحصیلی و ارتقا تحصیلی سال های آینده این قشر از دانشجویان خواهد شد . خواهشمند است نسبت به حل این مشکل و کمک به دانشجویانی که عمری تلاش کرده اند و تنها یک فرصت نیاز دارند نظر و دستور مثبتی صورت گیرد و موافقت جنابعالی به زودی اعلام شود. باتشکر جمعی از دانشجویان
وزیر محترم علوم ، تحقیقات و فن آوری جناب دکتر حسین سیمایی صراف، دانشگاه ها، دانشگاه های کشور
@haghighat6 اکتبر 2024در پاسخ به وحمایت از پویش زیر بنفع همه است.هزینه فیلترینگ را از سر مردم بردارید.https://farsnews.ir/Pouya/1723198191168694951
@haghighat6 اکتبر 2024در پاسخ به ومطالبهانتقاد به یکسان بودن سن استخدام داوطلبان آموزشوپرورش نسبت به تحصیلات
با سلام واحترام فراوان خدمت جناب اقای دکتر کاظمی در استخدامی آموزش و پرورش سن استخدامی برای داوطلبان کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکتری، یکسان در نظر گرفته شده است، که در این مورد حق کسانی ک مدرک کارشناسی ارشد و دکتری دارند و سنشان بالای ۴۰ سال است ضایع شده است، با این توضیح همه کسانی که مدرک ارشد و دکتری دارند و سنشان ۴۱ سال و بیشتر است حق شرکت در آزمون استخدامی آموزش و پرورش را ندارند. لذا خواهشمندیم که برای هر سه مقطع سن خاصی در نظر گرفته شود که حق کسانی که بیشتر درس خواندهاند، ضایع نگردد.
استخدام، آموزش و پرورش، دکتر کاظمی
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@RAYKA106 اکتبر 2024در پاسخ بهمطالبهپیشنهاد ساخت تقاطع غیرهمسطح در تقاطع آیتاللهسعیدی و بلوار ۴۵ متری زرند
متاسفانه تقاطع همسطح بزرگراه آیت الله سعیدی با خیابان ۴۵ متری زرند موجبات طولانی شدن چراغ قرمز برای خودروهای موجود در خیابان ۴۵ متری زرند شده و مدت زمان این چراغ در حالت قرمز به ۱۰ ثانیه رسیده و هر روزه شاهد ترافیک بسیار سنگین در محدوده این تقاطع هستیم. این درحالی است که شهرداری تهران برای حل این معضل تاکنون هیچ اقدامی انجام نداده و هر روز شاهد ترافیکهای وحشتناک و طولانی در خیابانهای اطراف این تقاطع هستیم که موجبات نارضایتی اهالی محل و خودروسواران شده است. پیشنهاد میشود به منظور حل این مشکل شهرداری و شورای شهر محترم نسبت به ساخت هر چه سریعتر تقاطع غیر همسطح و ایجاد پلهای روگذر و یا زیرگذر مخصوص خودرو نسبت به حل این مشکل اقدام لازم را انجام دهند تا یکی از پر ترافیک ترین تقاطع های همسطح شهر تهران حذف و با ایجاد تقاطع غیر همسطح موجبات کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی و رضایت خاطر اهالی و رهگذران را ایجاد کنند.
شهرداری شهر تهران، شورای شهرداری تهران، شهردار منطقه ۱۸، شهردار منطقه ۹، استاندار تهران، پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Hamid13556 اکتبر 2024در پاسخ بهبا سلام و وقت بخیر ؛از پویش شما حمایت شد در صورت تمایل از پویش با عنوان « راه اندازی خط اتوبوس از میدان رسالت تا باغ پرندگان در مسیر خیابان هنگام » حمایت فرمایید . لینک پویش در فارس من :https://farsnews.ir/Hamid1355/1725442957669840944با تشکر از همراهی شمامطالبهراهاندازی خط اتوبوس از میدان رسالت تا باغ پرندگان در مسیر خیابان هنگام
در یک سال و نیم اخیر با حذف خط اتوبوس ۲۱۳ میدان رسالت به شهرک شهید محلاتی تردد شهروندان در بخش مسکونی و تجاری خیابان هنگام نظیر اوقاف، قاسم آباد، ده نارمک، بخش شرقی شمیران نو و ... با اتوبوس امکان پذیر نیست. از طرفی دیگر یکی از مشکلات فعلی مردم ساکن در محلات بخش میانی خیابان هنگام، فقدان یا حذف خطوط اتوبوس میباشد که تعداد بالای ساکنان، وضعیت مالی ضعیف و ... اوضاع را پیچیدهتر کرده و تقاضای شهروندان ایجاد و تردد یک خط اتوبوس حدفاصل چهارراه استقلال در خیابان هنگام تا میدان رسالت است . گفتنی است این محلات در حاشیه شهر و ضلع جنوبی جنگل لویزان قرار دارند و همین موارد باعث شده تردد شهروندان بالاخص کودکان و بانوان با کمترین امنیت ، سختترین شرایط ، هزینه بالا ، صرف زمان طولانی و با خطرات فراوان صورت پذیرد. در این مسیر به علت عدم عبور خطوط اتوبوس ، باید مدت طولانی در کنار خیابان استقلال انتظار کشید تا یک خودروی عبوری از سر دلسوزی مردم را سوار کرده و به مقصد برساند که این شرایط برای شهروندان مناسب نبوده و در شان مردم نیست. با پیگیری های صورت گرفته از مسئولان محترم شهرداری منطقه ۴ و شرکت واحد اتوبوسرانی تاکنون به خواستههای مردم توجهی نشده است. با این اوصاف در راستای رفع مشکلات یاد شده تقاضا داریم با برقراری خط اتوبوس از میدان رسالت در مسیر خیابان هنگام ، بلوار استقلال و خیابان کوهستان تا پارکینگ باغ پرندگان علاوه بر رفع مشکلات یاد شده ، یکی از وعده های عمل نشده شهرداری منطقه ۴ در برقراری خط اتوبوس به سمت بوستان بانوان حدیدچی و باغ پرندگان محقق خواهد شد . اینجانب به عنوان یک شهروند هر وقت از خیابان کوهستان یا بلوار استقلال بانوان یا خانواده هایی که به همراه کودکان منتظر سوار شدن به خودروهای عبوری برای رسیدن به بوستان بانوان یا باغ پرندگان مشاهده می نمایم که مدت ها جدا از بحث امنیت در میان جنگل انتظار سوار شدن به خودروها را دارند ، شرمنده می شوم. امید است مسئولان محترم نگاه ویژه ای به این مشکلات داشته باشند و در آستانه مهرماه و آغاز سال تحصیلی و افزایش ترددها در سطح شهر مشکلات را کاهش دهند .
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۴ تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، باغ پرندگان، خیابان هنگام، خط اتوبوس، راه اندازی خط اتوبوس
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@rezankf6 اکتبر 2024در پاسخ به وچرا جوانان ما باید زیر هجمه رسانه ای ذبح شوند؟https://farsnews.ir/samani/1725163029979614124متولی اینترنت در کشور از وزارت ارتباطات به نیروهای مسلح انتقال یابدمطالبهمتولی اینترنت در کشور از وزارت ارتباطات به نیروهای مسلح انتقال یابد
اکنون در کشور متولی اینترنت وزارت ارتباطات است با توجه به تغییر دولتها در کشور و اهمیت فضای مجازی در امنیت روانی و حقیقی کشور ما به مانند سایر کشورها متولی اینترنت میبایستی نیروهای مسلح کشور باشند که همچون مرزها پاسدار حدود و ثغور آن باشند و از پیشرفت سکوهای داخلی و زبان و اخلاق در آن حمایت کنند لذا پیشنهاد میشود این متولی از دولت به نیروهای مسلح انتقال یابد
مجلس شورای اسلامی ستاد کل نیروهای مسلح
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@mahmoudsalmani11017 اکتبر 2024در پاسخ بهکشور من در این ابلیس باران که خانواده و هویت بشر را هدف گرفته است حامی خانواده است و این حمایت باید همه جانبه و مطابق فرهنگ بومی دینی ما گسترش یابد .. خیلی!
@user1706710661288 اکتبر 2024در پاسخ بهبا سلام و احترام :از پویش جنابعالی حمایت شد ، در صورت صلاحدید از پویش ذیل ( برقراری خط اتوبوس از میدان نوبنیاد به میدان هفتم تیر ) حمایت نمایید :https://farsnews.ir/user170671066128/1725866868264033755با تشکرمطالبهخط اتوبوس میدان نوبنیاد به میدان هفتمتیر راهاندازی شود
همزمان با احداث بزرگراه طبقاتی شهید صدر در سال ۱۳۹۲ ، ایجاد خط تندرو BRT مطرح بود که در آن مقطع قرار بود با ایجاد مسیر ویژه سایر خطوط اتوبوسرانی جهت تسهیل در تردد خودروهای شخصی حذف شوند که به دلایل فنی و حجم بالای ترافیک ایجاد خط ویژه در بزرگراه صدر اجرایی نشد و متأسفانه فقط خطوط اتوبوس فعال در این بزرگراه حذف شدند و تبعات آن با افزایش استفاده از خودروهای شخصی و ترافیک و آلودگی هوا قابل رویت و غیر قابل انکار می باشد. از سوی دیگر یکی از مشکلاتی که سهم زیادی در افزایش استفاده از خودروهای شخصی و در نتیجه ایجاد ترافیک و راه بندان نقش دارد ، حذف خطوط اتوبوسرانی با توجیهاتی نظیر وجود خطوط موازی یا مترو و همپوشانی خطوط غیرمرتبط ! که علت اصلی این امر یعنی کاهش مسافران در خطوط عادی ضعف سرویسدهی و خدماترسانی اتوبوسرانی تهران در سنوات قبل میباشد که نمونه آن حذف خط اتوبوسرانی از مبدای پایانه شهید دستواره ( میدان نوبنیاد ) به میدان هفتم تیر بود که در آن سالها با بهانه ایجاد یک خط تندرو که هیچ گاه راه اندازی نشد و فقط یک خط معمولی با کد ۱۰۶ پایانه لاله به پایانه شهید افشار که توامان با خودروهای شخصی و ترافیک حاصل از آنها در بزرگراه های شهید مدرس ، شهید صدر و ارتش تردد دارد و جهت افزایش مسافران این خط عادی بود که نتیجه این اقدام افزایش استفاده از خودروهای شخصی در مبداء و مقصد مسیر به علت تعدد ادارات، شرکت ها، مراکز اداری و خدماتی و... و همچنین محلات اطراف بزرگراه شهید صدر و شهید مدرس میباشد که راه بندان شدید در بزرگراه شهید صدر و شهید مدرس که در برخی ساعات این دو بزرگراه به یک پارکینگ بزرگ خودرو تبدیل می شوند. مشکل مطرح شده در خصوص خط میدان نوبنیاد میدان هفتم تیر است و احیاء و راهاندازی مجدد این خط در طول بزرگراه شهید صدر و شهید مدرس جهت کاهش مخاطرات حذف خطوط اتوبوسرانی منتهی به میادین اختیاریه، قدس، تجریش و پایانه مترو شهید حقانی در سنوات قبل بوده و با این اقدام علاوه بر کاهش ترافیک در این معابر؛ شاهد بهبود وضعیت تردد در مناطق ۱ و ۳ خواهیم بود و علاوه بر ساکنان اطراف، شهروندان شاغل در اماکن اداری، تجاری، خدماتی و شرکتهای متعدد در اطراف میدان نوبنیاد، خیابان پاسداران، فرمانیه، کامرانیه، چیذر، قیطریه، اختیاریه، خیابان شریعتی، ظفر و میرداماد، عباسآباد، میدان آرژانتین، خیابان شهید مطهری و شهید بهشتی، میدان هفتم تیر و ابتر بودن خطوط در این میدان به سمت مناطق شمالی شهر رفع خواهد شد و از پارک و تردد بالای خودروهای شخصی در معابر اصلی و فرعی یاد شده جلوگیری خواهد شد. دو ملاحظه در این خصوص لازم است: اول: فقدان خط یاد شده شاید در مبداء و مقصد بعلت وجود ایستگاه متروی نوبنیاد از خط ۳ و ایستگاه متروی شهدای هفتم تیر از خط یک کمتر خودش را نشان بدهد ولی در طول مسیر بزرگراه های شهید صدر و شهید مدرس به علت حذف سایر خطوط اتوبوسرانی منتهی به مرکز شهر، مشکل بسیار حاد و غیر قابل تصور است. دوم: اکثر مسافران این خط شاغل در شرکت ها، ادارات، اماکن خصوصی و نیروهای خدماتی میباشند و از مناطق جنوب، جنوب شرقی و غربی و شهرهای اطراف تهران مجبور به جابجایی هستند و وسع مالی ضعیفی جهت استفاده از چند خط اتوبوس یا تاکسی دارند. با توجه به اینکه یکی از برنامه های شهرداری ، افزایش سهم حمل و نقل عمومی بالاخص اتوبوس و مترو در شهر و کاهش ترافیک و آلودگی هوا میباشد تقاضا دارد در خصوص احیاء و راه اندازی خط اتوبوس میدان نوبنیاد ( پایانه شهید دستواره ) به میدان هفتم تیر اقدامات لازم از مبادی ذیربط در شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و کمیته حمل و نقل عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک انجام پذیرد.
شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک، شهرداری منطقه یک تهران، شورای اسلامی شهر تهران
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
تازه ترین اخبار
- تجمع مردمی منتظران ظهور حضرت مهدی (عج) در فریدن
- سی و دومین موج حضور مردم بجنورد در میدان
- حمله به مدرسه میناب و ورزشگاه لامرد صرفا دو مورد از صدها جنایت جنگی متجاوزان است
- مردم میناب چه غوغایی در میدان به پا کردند
- قرار حماسی خرمآبادیها به شب سیودوم رسید
- غوغای آبیکیها در شب ۳۲ حماسه وطندوستی
- استغاثه هزاران نفری ابهریها برای پیروزی رزمندگان اسلام
- یادگار رهبر شهید برای مقابله با شایعهپراکنی دشمن و ترور شخصیت
- پاسداری شبانگاهی مردم کاشان از خیابان
- دستگیری عامل ارتباط با شبکه معاند اینترنشنال در شهرقدس