درخواست بازنگری در زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد
مطالبه

درخواست بازنگری در زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد

ریاست محترم سازمان سنجش آموزش کشور با سلام و احترام بدین‌وسیله به استحضار می‌رساند که زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد (۱۸ و ۱۹ تیر) با بازه برگزاری امتحانات پایان‌ترم بسیاری از دانشجویان دوره کارشناسی هم‌پوشانی دارد. از آنجا که دانشجویان در طول ماه تیر بخش قابل توجهی از زمان و انرژی خود را صرف آمادگی برای امتحانات پایان‌ترم می‌کنند، امکان برنامه‌ریزی مناسب برای مطالعه، مرور و جمع‌بندی دروس آزمون کارشناسی ارشد برای آنان به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد. این شرایط موجب می‌شود داوطلبان ناچار شوند بین موفقیت در امتحانات دانشگاه و آمادگی برای آزمون کارشناسی ارشد تعادل دشواری برقرار کنند؛ موضوعی که می‌تواند بر عملکرد آنان در هر دو حوزه تأثیر منفی بگذارد و نتیجه ماه‌ها تلاش و برنامه‌ریزی آموزشی را تحت‌الشعاع قرار دهد. لذا خواهشمند است در صورت امکان، زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد به گونه‌ای تعیین شود که پس از اتمام امتحانات پایان‌ترم تمامی دانشگاه‌ها باشد تا دانشجویان فرصت کافی برای مطالعه، مرور مطالب و جمع‌بندی دروس داشته باشند و بتوانند با آمادگی بیشتری در آزمون شرکت کنند. پیشاپیش از توجه و مساعدت جنابعالی و همکاران محترم سپاسگزاریم. با احترام

سازمان سنجش و آموزش کشور، سازمان سنجش و وزارت علوم، دفتر رئیس جمهوری

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول
15:51 - 14 خرداد 1405




57 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌مهدی اسماعیلی‌
@mehdiesmaeili14 خرداد 1405
پیگیری احداث مجتمع پتروپالایشگاه میمه
پیشنهادها

پیگیری احداث مجتمع پتروپالایشگاه میمه

پترو پالایشگاه میمه با گذشت چندین سال از کلنگ زنی در کجای کار قراردارد؟! در سال ۸۷ بود که خبر اخذ موافقت اصولی برای احداث پتروپالایشگاه شمال میمه به نقل از بخشداری میمه روی خروجی خبرگزاری ها و تیتر روزنامه های آن سال قرار گرفت. چندی بعد یعنی در۱۷ اسفند ماه سال ۸۷ با حضور وزیروقت نفت، استانداروقت اصفهان، سید محمود حسینی دولت آبادی نماینده وقت مردم شهرستان های شاهین شهر و میمه،برخوار در مجلس شورای اسلامی ،کلنگ احداث نخستین مجتمع پترو پالایشگاه خصوصی کشوردر منطقه میمه زده شد تا با راه اندازی این مجتمع علاوه بر جلوگیری از خام فروشی نفت خام، موجب اشتغال جوانان و رونق اقتصادی و آبادانی منطقه محروم میمه نیز گردد؛هرچند احداث و بهره برداری از مجتمع پالایشگاهی میمه ،سه سال اعلام شده بود اما امروز با گذشت چندین سال، هنوزهیچ نشانی از مراحل احداث و پیشرفت پروژه پتروپالایشگاه میمه مشاهده نمی شود،چرا که گویا در اوایل اردیبهشت ماه سال ۸۷، استاندار وقت اصفهان طی تماس تلفنی با بخشداری میمه، از عقد قرارداد با سرمایه‌گذار جدید در بخش میمه خبر داده بود که در ادامه و با برگزاری جلسات متعدد با مدیرعامل پتروپالایشگاه میمه و انجام بررسی‌های بسیار زیاد، سرانجام در کارگروه اشتغال استان اصفهان، ضرورت این سرمایه‌گذاری با حمایت شخص استاندار وقت و مدیران ارشد، استان اصفهان در میمه به تصویب رسید و در همین رابطه کمیته استعدادیاب استان اصفهان نیز کروکی مورد نظر در موقعیت شرق میمه را به میزان ۲۴۰۰ هکتار مورد تایید قرار داد و همچنین گویادر ۲۹دی ماه سال ۸۷،با تلاش و پیگیری فراوان بخشداروقت میمه، استاندار وقت اصفهان، نماینده وقت مردم شهرستان در مجلس شورای اسلامی و غلامعلی سرتاج، مدیرعامل پتروپالایشگاه شمال میمه با استناد به ماده ۲۰ قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران، از سوی معاون وزیر در برنامه‌ریزی و نظارت بر منابع هیدروکربوری وزارت نفت، با طرح ارائه شده شرکت پتروپالایشگاه شمال میمه مبنی بر احداث پتروپالایشگاه با مشخصات و تخصیص خوراک بر اساس شرایط معین موافقت شده بود و در این باره بخشدار وقت میمه پیش بینی کرده بود مجتمع پتروپالایشگاه میمه که یک پالایشگاه نفت خام به ظرفیت ۱۵۰هزار بشکه در روز است با دو مجتمع پتروشیمیایی شامل مجتمع‌های آروماتیک و الفین در برنامه زمانبندی اجرا سال ۱۳۹۱قرار بگیرد. البته آنچه در این باره لازم به ذکر می باشد اینکه پتروپالایشگاه میمه در ۹۵ کیلومتری شمال غرب اصفهان در زمینی به مساحت ۲۴۰۰ هکتار کلنگ زنی شد که مهمترین علت انتخاب میمه برای ساخت این پتروپالایشگاه، نزدیکی به خطوط لوله نفت و گاز سراسری کشور بود؛ این مجتمع پالایشگاه نفت خام در صورت راه اندازی، محصولات تولیدی از قبیل بوتان، بنزین سوپر، بنزین معمولی، نفت سفید، گازوئیل، نفت کوره، گوگرد، انیدریدمالئیک، اسیدسولفوریک، روغن و گریس، الکترودگرافیتی و دوده صنعتی خواهد بود ؛علاوه بر این واحد آروماتیک این مجتمع PAT و بنزن تولید شده و واحد الفین پتروپالایشگاه شمال میمه نیز استالدهید، وینیل استات، بوتانول، دو اتیل هگزانول، اتیلن اکساید و گلایکول‌ها، پلی اتیلن، پلی پروپیلن، پلی بوتادین تولید خواهد شد. راه اندازی و بهره برداری از تنها طرح پترو پالایشگاهی بخش خصوصی کشور که یک طرح عظیم ملی و بی سابقه طی ۳۰سال گذشته در استان اصفهان می باشد علاوه بر اینکه استان اصفهان را اولین و تنها دارنده پترو پالایشگاه خصوصی کشور می کند. موجب اشتغال جوانان منطقه، کاهش نرخ بیکاری و مهاجرت اهالی منطقه می شود آبادانی و رونق اقتصادی شهرستان را نیز به دنبال خواهد داشت. امید است مسئولان استان اصفهان نسبت به پیگیری یکی از مهمترین مطالبات به حق اهالی منطقه میمه جدیت داشته و خود را در احقاق حقوق مردم سهیم بدانند.مشتاقانه منتظر شنیدن پاسخ مسئولان استان اصفهان در رابطه با اقدامات انجام شده و همچنین علت طولانی شدن مراحل احداث و بهره برداری مجتمع پترو پالایشگاه شمال میمه هستیم. پی نوشت: البته لازم به ذکر است در کنار مجتمع پتروپالایشگاه میمه؛احداث هفت واحد شیمیایی وابسته در کنار مجتمع پتروپالایشگاه میمه و احداث دانشکده نفت و پتروشیمی میمه هم در نظر گرفته شده بود که با توجه به اینکه طرح احداث پتروپالایشگاه میمه در محاق به سر می برد ؛بالطبع طرح احداث هفت واحد شیمیایی وابسته به مجتمع پتروپالایشگاه میمه وطرح احداث دانشکده نفت و پتروشیمی میمه هم در محاق به سر خواهد برد. لذا بدین ترتیب پیشنهاد می شود احداث پتروپالایشگاه میمه و پیگیری های لازمه را در این باره مبذول داشته و در مصاحبه با مطبوعات و رسانه ها نتیجه پیگیری ها را به اطلاع عامه مردم رسانده تا موجب تنویر افکار عمومی در این رابطه گردد ، باشد که پروژه پتروپالایشگاه میمه کلید خورده و به سرانجام برسد

وزارت نفت، هیات دولت وفاق ملی، کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

@Hamid135515 خرداد 1405
در پاسخ به
با سلام‌ و وقت بخیر ؛ از پویش شما حمایت شد در صورت تمایل از این مشکل با عنوان «مسیر خط اتوبوس ۲۳۴ از بلوار میرداماد و مقصد به سیدخندان تغییر کند» ، با توجه به نبود خط اتوبوس از ابتدا تا انتهای بلوار میرداماد ، تردد بی حساب و کتاب مسافربرهای پلاک شهرستان و عدم عبور اتوبوس از مقابل متروی میرداماد حما…نمایش بیشتر
ح
حمید معصومی

@Hamid1355  •  7 خرداد 1405

مسیر خط اتوبوس ۲۳۴ از بلوار میرداماد و مقصد به سیدخندان تغییر کند
مطالبه

مسیر خط اتوبوس ۲۳۴ از بلوار میرداماد و مقصد به سیدخندان تغییر کند

بعلت نبود و عدم عبور خطوط اتوبوس از ابتدا تا انتهای بلوار میرداماد یعنی تقاطع خیابان ولیعصر در بخش غربی تا خیابان شریعتی در بخش شرقی که با جمع آوری خطوط اتوبوسرانی و مینی بوسرانی این مسیرها سالهاست مشکلات بسیاری ایجاد شده و شهروندان با سختی و گرفتاری تردد می‌نمایند. در سال‌های قبل در مسیر بلوار میرداماد دو خط اتوبوس از میدان اختیاریه به پایانه شهید بهشتی و متروی شهید حقانی (از مسیر میرداماد، شریعتی و خیابان دولت) برقرار بود که حذف شدند و از طرف دیگر خط مینی بوس میدان ونک به میدان نوبنیاد (از مسیر خیابان ولیعصر، میرداماد، شریعتی، دولت و خیابان پاسداران) نیز پیش از آن بعلت فرسودگی و یکطرفه شدن خیابان ولیعصر جمع آوری گردید. با این اوصاف وعدم جایگزینی مناسب برای خطوط حذف شده، علاوه بر تشدید استفاده از خودروهای شخصی، مسافربرهای شخصی بالاخص با پلاک شهرستان در بلوار میرداماد (ابتدای بلوار، زیر پل، روبروی مترو، میدان مادر، انتهای بلوار) جایگزین شده‌اند که علاوه بر توقف مکرر، ایجاد راه بندان و ترافیک، با فعالیت این مسافربرها، امنیت مسافران با مخاطره مواجه شده، افزون بر این موارد پارک خودروها و افزایش خودروهای تک سرنشین در طول بلوار میرداماد و خیابانها و کوچه‌های فرعی مرتبط با کاربری‌های متعدد اداری، آموزشی، خدماتی و تجاری باعث سردرگمی و گرفتاری شهروندان، کارکنان ادارات و شرکت‌ها شده که دلیل اصلی آن همین جمع آوری خطوط اتوبوسرانی و مینی بوسرانی بلوار میرداماد در سنوات گذشته می‌باشد. لذا از مسئولان محترم معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۳ و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا دارد جهت کاهش مشکلات یاد شده و ترافیک روزافزون در معابر نسبت به تغییر مسیر و مقصد خط اتوبوس ۲۳۴ میدان شیخ بهائی از پایانه متروی شهید حقانی به سیدخندان اقدام نمایند که در صورت لزوم با نظر کارشناسان مقصد خط بصورت گردشی یعنی بدون توقف در سید خندان باشد. در این راستا و برای تغییر مسیر، اتوبوس‌های خط ۲۳۴ از میدان شیخ بهائی در تقاطع میرداماد ولیعصر از خط ویژه با گردش به چپ وارد بلوار میرداماد شده و با طی مسیر ابتدا تا انتهای بلوار میرداماد و عبور از نقاطی همچون پل میرداماد، مترو، میدان مادر؛ وارد خیابان شریعتی شده و پس از طی اماکن مهمی همچون بیمارستان مفید، حسینه ارشاد، شهرداری منطقه ۳ و سه راه ضرابخانه تا سیدخندان ( خط ویژه ) در مسیر برگشت از خیابان شریعتی ، سه راه ضرابخانه ، بیمارستان مفید ، گردش به چپ داخل بلوار میرداماد و میدان مادر ، از انتهای غربی بلوار میرداماد وارد خیابان ولیعصر شده و ادامه مسیر قبلی را تا میدان شیخ بهائی طی خواهند نمود. با این تغییر مسیر دسترسی مسافران به مترو با توجه به عبور خط در مسیر رفت و برگشت از مقابل متروی میرداماد بهتر و سریعتر خواهد شد و مسافران خط از ترافیک سنگین صبح و بالاخص بعدازظهرها در مسیرهای بزرگراه شهید حقانی ، شهید سلیمانی و خیابان آفریقا رهایی خواهند یافت و با توجه به پوشش مسیرهای یاد شده با خط اتوبوس ۳۸۶ میدان رسالت به میدان ونک و خط اتوبوس ۳۰۵ پل مدیریت به متروی شهید حقانی نه تنها اختلالی در تردد شهروندان حادث نخواهد شد بلکه با این تغییر مسیر با توجه به ترافیک و اهمیت بسیار برقراری خط اتوبوس از ابتدا تا انتهای بلوار میرداماد که در حال حاضر فاقد اتوبوس می‌باشد ، دسترسی شهروندان به طرز قابل ملاحظه‌ای بهبود خواهد یافت.

معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه ۳ تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

تصویر نمایه‌ی ‌مطالبه گر - از این صفحه دیدن فرمایید‌
@user170910037334376642715 خرداد 1405
در پاسخ به و
تصویر نمایه‌ی ‌Lync7‌
Lync7

@Lync7  •  29 فروردین 1405

شروع بهره برداری از میادین مشترک نفتی ایران که تا کنون کشف نشده یا کشف شده اما بهره برداری نشده
پیشنهادها

پیشنهاد تأسیس شرکت نفتی مردمی برای حفظ و بهره‌برداری از ثروت ملی

بهره برداری از میادین نفتی مشترک ایران و عراق و جنوب خلیج فارس آغاز گردد. اگر ما بهره برداری نکنیم توسط کشورهای همسایه استفاده می‌شود. بهره برداری از میادین مشترک نفتی ایران که تاکنون کشف نشده و یا کشف شده اما بدلیل کمبود بودجه تاکنون بهره برداری نشده، با تاسیس شرکتی به نام "ایرانکو" آغاز گردد. برآورد نفتی این شرکت حداقل از یک تریلیون دلار شروع می‌شود درحالی که شرکت آرامکو عربستان 2 تریلیون دلار ارزش دارد. - بیشتر از 51 درصد (ترجبحا حداقل 60 درصد) سهام این شرکت به نام ایرانی هایی که کد ملی دارند تعلق گیرد. - هر شخصی که کدملی ایرانی دارد جزو سهامداران این شرکت باشد که سهم هر یک از آنها از این شرکت حدودا 6 هزار دلار خواهد بود. - قسمتی از سهام شرکت ایرانکو به کشورهای خارجی فروخته شود تا این شرکت سریعا رونق پیدا کند و بابت فروش آن نفت هم سود خواهیم برد و این سود به مردم ایران اختصاص داده شود. - مردم نباید بتوانند تمام سهام‌شان را بفروشند تا برای آینده خودشان و نسل‌های آینده‌شان حفظ شود و همچنین تا سهام نفتی این شرکت به دست قشر ثروتمند نیفتد. - در این صورت حفظ ثبات و امنیت کشور ایران برای تمام ایرانیان حساس و ضروری می‌شود چون درصورت بروز هر اتفاقی سهام شرکت خودشان پایین می‌آید. - از نفت این شرکت محصولات ایرانی ساخته شود تا اقتصاد این کشور رونق گیرد و در خودکفایی قدمی دیگر برداشته شود. - از دیگر فواید این اقدام این است که فرزند آوری مردم شریف ایران افزایش می‌یابد.

رئیس جمهور، مسئولین محترم دولتی

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

@user170910010701891155416 خرداد 1405
با سلام از خواسته و مطالبه شما حمایت شد لطفاً از مطالبه ساخت و احداث کلانتری در قنات کوثر برای افزایش امنیت و کاهش جرائم و سرقت در محدوده شرق تهران حمایت فرمایید .لینک مطالبه : https://farsnews.ir/Parkpolice_ir/1780323619891426677با سپاس از توجه شما
تصویر نمایه‌ی ‌پارک پلیس‌
پارک پلیس

@Parkpolice_ir  •  11 خرداد 1405

تقدیر و تشکر

یک گام تا آغاز ساخت کلانتری محله قنات کوثر

عملیات آماده‌سازی برای احداث کلانتری جدید محله قنات کوثر وارد مرحله نهایی شده است. این پروژه پس از افزایش سرقت‌های خودرو و منازل و درخواست‌های مکرر اهالی، از تیرماه ۱۴۰۳ در دستور کار قرار گرفت. زمین این کلانتری که ۳۵ سال در تصرف یک گلفروشی بود و به محل تجمع اتباع غیرمجاز و فعالیت‌های مجرمانه تبدیل شده بود، با اقدام جهادی شهردار منطقه چهار تخلیه و به رئیس پلیس تهران تحویل شد. با راه‌اندازی این کلانتری، محلات مجیدآباد، اوقاف، قنات کوثر و بخش‌هایی از نواحی ۵، ۷ و ۹ شهرداری تحت پوشش امنیتی قرار خواهند گرفت. این اقدام پاسخی مستقیم به خلأ امنیتی شرق تهران و کمبود گشت‌های انتظامی در محدوده کلانتری ۱۲۶ تهرانپارس است. نظرات اهالی ناحیه ۹ منطقه ۴: ۱. تغییر نظر بعد از یک سرقت تلخ: «تا پارسال مخالف احداث کلانتری بودم. می‌گفتم مگه می‌خوایم از خودمون سلب آسایش کنیم؟ اما شب تولد پسرم، وقتی مهمان داشتیم، سارقا از پشت‌بام همسایه وارد خونه‌مون شدن. با ۱۱۰ تماس گرفتم، ۴۰ دقیقه طول کشید گشت برسه. همون شب فهمیدیم فاصله ما تا کلانتری یعنی خطر. الان دیگه نمیگم مخالفم؛ میگم هر کی مخالفت کنه، اهل محله نیست.» ۲. قدردانی از کسبه و گلایه از بی‌توجهی‌ها: «من از کاسبای محله تشکر می‌کنم که برای درخواست کلانتری امضا جمع کردن. اگر این امضاها نبود، مسئولین هنوز می‌گفتن محله شما نیاز ندارد. فقط کاش آنهایی که امضا نکردند، یک شب بیایند ببینند با این معتادای متجاهر چطور باید برخورد کرد. احداث کلانتری برای ما از نان شب واجب‌تر است.» ۳. هشدار درباره تأخیر در شروع ساخت: «شنیدم عملیات اجرایی به خاطر نبود اعتبار چند ماه عقب افتاده. به مسئولین می‌گویم: چند هفته پیش، شب جمعه، جلوی در خانه ما، موتورسواری با کارد یک نفر را زد و موبایلش را برد. هیچ‌کس هم نتونست کاری کند. آخه چقدر بچه‌های بسیج می‌توانند امنیت را کنترل کنند؟ خواهش می‌کنم این پیام را برسونید: فقط کلانتری را راه بندازید.» ۴. تجربه تلخ یک خانواده تازه‌ساکن: «من مدت زیادی نیست ساکن این محله‌ام، اما شلوغی اطراف مسجد و مشکل پارک خودرو واقعاً آزاردهنده‌ است. من از مخالفین سرسخت احداث کلانتری بودم، تا روزی که از سفر برگشتیم و دیدیم تمام وسایل منزلمان سرقت شده. از همه کسانی که برای احداث کلانتری تلاش کردند تشکر می‌کنم؛ این کار یکی از واجب‌ترین اقدامات محله بود.» ۵. مطالبه قدیمی شورایاری و هیئت‌امنا: «ما سال‌هاست از شورایاری احداث کلانتری را می‌خواهیم. تا همین مدت اخیر که هیئت‌امنای محله با حضور چند بسیجی تشکیل شد و از همان ابتدا زحمت کشیدند. فقط کاش فکری هم به حال سرای محله نیمه‌کاره انتهای کوچه چهارم غربی کنند که نبودش واقعاً به محله آسیب زده.» ۶. قدردانی از بسیج محله: «من از بسیج محله تشکر می‌کنم که این اقدام را پیگیری می‌کنند. اگر این فعالیت‌ها نبود، ما نمی‌دانستیم با این همه معضل امنیتی چطور باید برخورد کنیم.» ۷. سرقت‌های مکرر خودرو: «کلانتری لازم است. ما دو تا ماشین داریم، هر دو را درش را باز کرده‌اند و وسایل داخلش را دزدیده‌اند.» ۸. نمونه‌ای از مشکلات نبود کلانتری نزدیک: «چند وقت پیش در اتوبان باقری تصادف شد. اورژانس آمد، کارش را کرد، اما نمی‌توانست مصدوم را ببرد چون کلانتری هنوز نرسیده بود صورتجلسه کند. وقتی کلانتری نزدیک باشد، این مشکلات پیش نمی‌آید.»

نیروی انتظامی تهران بزرگ

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

@Daneshjo_140519 خرداد 1405
در پاسخ به
دوستان به نظرم همتون با دفتر ریاست جمهوری تماس بگیرین و این درخواست رو داشته باشین ، توی اینستاگرام وزارت علوم و ریاست جمهوری هم هم کامنت بزارین هم دایرکت بدین ، این کار باید فراگیر بشه بین همه

@IlIll21 خرداد 1405
در پاسخ به
ما داوطلبین کنکور کارشناسی ارشد خواهان تغییر زمان کنکور هستیم در شرایط جنگی و تحت استرس و عدم تمرکز قادر به مطالعه نبودیم و از زمانی که سازمان سنجش برای برگزاری کنکور ارشد اعلام کرده باید حداقل ۲ ماه زمان داشته باشیم چیزی که ما این سال ها از سنجش دیدیم. ولی اینبار یک ماه به برگزاری کنکور اعلام میکنه

@user170910174971504718022 خرداد 1405
در پاسخ به
ما داوطلبین کنکور کارشناسی ارشد خواهان تغییر زمان کنکور هستیم در شرایط جنگی و تحت استرس و عدم تمرکز قادر به مطالعه نبودیم و از زمانی که سازمان سنجش برای برگزاری کنکور ارشد اعلام کرده باید حداقل ۲ ماه زمان داشته باشیم چیزی که ما این سال ها از سنجش دیدیم. ولی اینبار یک ماه به برگزاری کنکور اعلام میکنه

تصویر نمایه‌ی ‌مطالبه‌گر‌
@Motalebegar122 خرداد 1405
در پاسخ به
با سلام و احترام، چند روز گذشته وزیر علوم اعلام کردند که سال تحصیلی جدید از نیم سال دوم در دانشگاه‌ها شروع خواهد شد، از طرفی وزارت بهداشت برگزاری کنکور رشته‌های زیرشاخه‌ی خودش رو به آبان موکول کرد. با وجود تمام این شرایط چرا نباید فرصت مطالعاتی برابر برای تمام متقاضیان کنکور ارشد اعمال بشه؟

@user170910174971504718022 خرداد 1405
در پاسخ به
بنظرم دیگه هیچ امیدی نیست...

@user170910071310977516922 خرداد 1405
در پاسخ به
سلام زمان برگزاری آزمون ارشد با امتحانات نهایی دانشگاه تداخل داره در ضمن آزمون به این مهمی رو یک ماه قبل اعلام نمیکنن،با قطعی سراسری اینترنت و اوضاع نابه سامان کشور گذاشتن احترام به دانشجو انقدر سخته دانشجو های که با سختی و مشقت میتونن به یک منبع درسی دسترسی داشته باشند،خواهشمندم ملاحضه بفرمایید

@IlIll22 خرداد 1405
کارزار در پلتفرم کارزار ۷۰۰۰ امضا گرفته ولی همچنان پیگیری صورت نگرفته! ما داوطلبین کارشناسی ارشد زمان زیادی نداریم تا برگزاری کنکور لطفا پیگیری کنید 🥲♥️لینک کارزار در پلتفرم کارزارhttps://www.karzar.net/323082‎@Leila_ghorbani‎@baloochipour

@user17811653003823 خرداد 1405
در پاسخ به
لطفا از این پویش حمایت کنید 🙏🏻❤️https://farsnews.ir/user1709100184142369155/1780575674046809173
9**1385

@user1709100184142369155  •  14 خرداد 1405

درخواست بازنگری در زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد
مطالبه

درخواست بازنگری در زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد

ریاست محترم سازمان سنجش آموزش کشور با سلام و احترام بدین‌وسیله به استحضار می‌رساند که زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد (۱۸ و ۱۹ تیر) با بازه برگزاری امتحانات پایان‌ترم بسیاری از دانشجویان دوره کارشناسی هم‌پوشانی دارد. از آنجا که دانشجویان در طول ماه تیر بخش قابل توجهی از زمان و انرژی خود را صرف آمادگی برای امتحانات پایان‌ترم می‌کنند، امکان برنامه‌ریزی مناسب برای مطالعه، مرور و جمع‌بندی دروس آزمون کارشناسی ارشد برای آنان به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد. این شرایط موجب می‌شود داوطلبان ناچار شوند بین موفقیت در امتحانات دانشگاه و آمادگی برای آزمون کارشناسی ارشد تعادل دشواری برقرار کنند؛ موضوعی که می‌تواند بر عملکرد آنان در هر دو حوزه تأثیر منفی بگذارد و نتیجه ماه‌ها تلاش و برنامه‌ریزی آموزشی را تحت‌الشعاع قرار دهد. لذا خواهشمند است در صورت امکان، زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد به گونه‌ای تعیین شود که پس از اتمام امتحانات پایان‌ترم تمامی دانشگاه‌ها باشد تا دانشجویان فرصت کافی برای مطالعه، مرور مطالب و جمع‌بندی دروس داشته باشند و بتوانند با آمادگی بیشتری در آزمون شرکت کنند. پیشاپیش از توجه و مساعدت جنابعالی و همکاران محترم سپاسگزاریم. با احترام

سازمان سنجش و آموزش کشور، سازمان سنجش و وزارت علوم، دفتر رئیس جمهوری

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

@user17813438696023 خرداد 1405
در پاسخ به
با توجه به شرایط کنونی اعلام تاریخ برگزاری کنکور ارشد به اینصورت فعلی که تاریخی بدون در نظر گرفتن داوطلبین و فقط بخاطر اینکه بتوان برگزار کرد آزمون رو نارواست. در تاریخ برگزاری فعلا اعلام شده بازنگری باید انجام شود

تصویر نمایه‌ی ‌باشگاه مخاطبان فارس‌
@Fars_CRM23 خرداد 1405
در پاسخ به
با سلام کاربر گرامی از ارسال لینک تکراری خودداری فرمایید. تکرار این عمل باعث کاهش خودکار امتیاز کاربری و یا محدود شدن اکانت شما خواهد شد.

@user170910174971504718023 خرداد 1405
در پاسخ به
لطفا حمایت کنید

@Hossein67tj23 خرداد 1405
تصویر نمایه‌ی ‌احمد رستمی‌
احمد رستمی

@Rostami70  •  20 خرداد 1405

مطالبه

لزوم تعیین تکلیف پذیرفته‌شدگان آزمون استخدامی پتروشیمی کیمیا صنعت مبنا

بسمه تعالی خطاب به وزیر محترم نفت، مدیرعامل محترم شرکت ملی صنایع پتروشیمی، مدیرعامل محترم هلدینگ باختر، مدیران محترم شرکت پتروشیمی کیمیا صنعت مبنا، اعضای محترم کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی و سایر مسئولان ذی‌ربط با سلام و احترام ما جمعی از پذیرفته‌شدگان نهایی آزمون استخدامی شرکت پتروشیمی کیمیا صنعت مبنا از شرکت‌های زیرمجموعه هلدینگ باختر در منطقه چابهار هستیم که با وجود گذشت حدود ۱۰ ماه از برگزاری آزمون در شهریور ماه سال ۱۴۰۴، همچنان در انتظار تعیین تکلیف وضعیت استخدامی خود به سر می‌بریم. نتایج منطقه چابهار نیز با تأخیر قابل توجه نسبت به سایر مناطق اعلام شد و پس از اعلام نتایج نهایی، در حالی که پذیرفته‌شدگان سایر مناطق از جمله تهران، عسلویه، جاسک، مهاباد و میاندوآب مراحل جذب، تکمیل مدارک و دوره‌های آموزشی خود را آغاز کرده‌اند، پذیرفته‌شدگان چابهار همچنان در شرایطی مبهم و بدون دریافت اطلاع‌رسانی شفاف درباره زمان آغاز به کار خود قرار دارند. این انتظار طولانی، علاوه بر ایجاد نگرانی برای پذیرفته‌شدگان و خانواده‌های آنان، موجب اختلال در برنامه‌ریزی‌های شغلی و معیشتی ایشان شده است. افرادی که پس از طی تمامی مراحل آزمون و رقابت علمی، موفق به کسب قبولی نهایی شده‌اند، اکنون ماه‌هاست در انتظار پاسخ روشن و تعیین تکلیف وضعیت خود هستند. از مسئولان محترم درخواست داریم با توجه به اهمیت پروژه‌های توسعه‌ای منطقه چابهار و ضرورت حفظ اعتماد عمومی به فرآیندهای استخدامی، دلایل این تأخیر را به‌صورت شفاف اعلام کرده و هرچه سریع‌تر نسبت به تعیین تکلیف وضعیت استخدامی پذیرفته‌شدگان و اعلام زمان دقیق شروع به کار آنان اقدام نمایند. مطالبه ما چیزی جز اجرای عدالت، رعایت حقوق پذیرفته‌شدگان و پایان دادن به ماه‌ها انتظار و بلاتکلیفی نیست. با احترام جمعی از پذیرفته‌شدگان نهایی آزمون استخدامی شرکت پتروشیمی کیمیا صنعت مبنا در منطقه چابهار

وزیر محترم نفت، شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران، وزارت نفت، مدیر عامل محترم هلدینگ باختر، مدیران محترم شرکت پتروشیمی کیمیا صنعت مبنا، اعضای محترم کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

@IlIll24 خرداد 1405

این خبر حذف شده است.


@IlIll24 خرداد 1405

این خبر حذف شده است.


@user170910174971504718024 خرداد 1405
در پاسخ به
خاک بر سرتون.