اخیراً اخباری مبتنی بر توافق مجدد صدا و سیما با محسن تنابنده برای ادامه پروژه پایتخت منتشر شده است. در صورت صحت این خبر، از مسئولان صدا و سیما مطالبه میشود که این فرایند متوقف شود. افرادی که پایبند به ارزشهای جمهوری اسلامی نبوده و علاوه بر این، در موضعگیریهای خود همواره درصدد تضعیف امید مردم هستند، نباید به تولید محتوای فرهنگی در رسانه ملی بپردازند. هنوز فراموش نکردیم که آخرین فصل پایتخت از لحاظ محتوایی ضعیف و بعضاً با محتوایی ضدارزشی به مخاطب عرضه گردید که انتقادات فراوانی را هم به دنبال داشت.
لزوم بازنگری در نمایش انیمیشنهای هیجانی در رسانه ملی
نمایش گسترده انیمیشن های هیجانی در ایران و جهان باعث متاثر شدن فرزندان شده به نحوی که در حالات روحی و روانی آنها اثر جدی گذاشته است.
انیمیشن هایی همچون دیجیمون ، پاندای کونگفوکار و ... باعث شده کودکان دهه ۹۰ شمسی ذوب در هیجان شوند.
بارها مشاهده شده کودکان در این سنین ساعت ها به طور هیجانی مشغول مبارزه با موجودات خیالی اند.
با حمایت از این پویش کودکانمان را از این آفت که در سالهای آینده اثر جدی خود را نشان خواهد داد نجات دهیم.
با تشکر
صداوسیمای جمهوری اسلامیایران، وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، وزارت آموزشوپرورش، دولت و وزارت بهداشت
لزوم تولید انیمیشنهای ایرانی با موضوعات علمی برای کودکان
مطالبه
لزوم تولید انیمیشنهای ایرانی با موضوعات علمی برای کودکان
به جای دوبله کردن و انتشار حداکثری انیمیشنهای خارجی که تنها با هدف سرگرمی و القای خشونت میباشد ، بایستی رسانه ملی انیمیشنهایی مانند" انیمیشن سفرهای علمی " تولید کنند تا کودک را به علمآموزی ترقیب و علاقهمند کنند نه اینکه آنها را شیفته ابرقهرمانهایی خیالی همچون مرد عنکبوتی و دختر کفشدوزکی و ... کنند.
صداوسیمای جمهوری اسلامیایران، وزارات فرهنگ و ارشاد اسلامی، انیمیشن، علمی، مرد عنکوبتی، دختر کفشدوزکی
تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان
مطالبه
تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان
نمايندگان محترم مردم در مجلس شورای اسلامی با سلام و عرض ادب
احتراما بدینوسیله باستحضار عالی میرساند ما جمعی از رانندگان و دارندگان خودروهای استیجاری، شاغل در شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب و سایر ادارات و شرکتهای سراسر کشور چندین و چند سال که به علت نبودن قانونی که از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کند، این قشر مورد ظلم و ستم و بیعدالتی واقع شدن، و کسی به فکر رانندگان استیجاری نیست، رانندگان خودروهای استیجاری که خود و سرمایه خودشان رو در اختیار شرکتها و ادارات قرار دادن و با کار و تلاش و زحمت این عزیزان چرخ هر اداره و شرکت میچرخد ولی وقتی روز حقوق و پاداش و عیدی و سنوات و لباس کار و مرخصی و تعطیل و استراحت و بن کارت و سایر منافعی که به یک کارگر همان شرکت و اداره میرسد راننده و دارنده خودروی استیجاری از تمام این منافع مستثنی میشود و چیزی عایدش نمیشود راننده استیجاری برای حق و حقوق کارگران باید به تمام ادارات با مافوق خود چرخ بزند تا از این همه منافع پاداش و عیدی و اضافه کاری و بن کارت و بیمه تکمیلی چیزی کم نشود و تمام و کمال به همه پرسنل شرکت یا اداره برسد ولی راننده فقط حق شنیدن و مبارک گفتن به پرسنل اداره یا شرکت داره و چه بسا در جواب میشنود که چیزی به انها داده نشده و حقشان خورده شده است.
ولی آیا میدانید این راننده، حتی یک آیتم از چندین آیتمی که به هر نفر از پرسنل شرکتها و ادارات داده شده، داده نمیشود و دلیل آن هم اظهار میشود شامل راننده نمیشود چون از راننده قانونی وجود ندارد که حمایت کند.
ذرهای از مشکلات
۱ . عدم امنیت شغلی چون در قراردادی که نوشته شده و آماده شده قید شده که هر زمان و هر لحظه که شرکت صلاح بداند خوردو اخراج شده و کسی حق اعتراض ندارد حتی اگر شخص ۲۹ سال تمام اونجا کارکرد داشته باشد.
۲. راننده ماشین هیچ حقوقی دریافت نمیکند چون اظهار میکنند قرارداد با ماشین بسته شده پس راننده هیچ حق و حقوقی ندارد، در واقع راننده و دارنده خودرو برده خودروی خود است.
۳.راننده خوردو از حق دریافت عیدی ، پاداش، سنوات، اضافه کاری، بیمه تکمیلی، لباس کار، محروم بوده و هر کجا اعتراضی شده و نامه به ریاست جمهوری وقت ( رئیسی) نوشته شده ولی جوابی دریافت نکردیم و دستمون کوتاه مانده است.
۴. راننده از داشتن بیمه توسط پیمانکار محروم است و بیمه ای که الان پیمانکار برای ما رد میکند تمام پول آن را ۳۰ درصد حق بیمه را از حقوق واریزی ما کم کرده و در صورت اعتراض همین را هم کنسل میکند.
۵.ماشینهای استیجاری باید تمام استانداردهای شرکت را رعایت کنند مثلا هر ماه روز مشخصی هر خودرو استیجاری باید به معاینه فنی شرکت مراجعه و توسط بازرس معاینه و اگر نقصی داشته باشد باید ظرف مدت کمی اصلاح تا دوباره بکار گمارده شود در غیر این صورت بابت تاخیر در تعمیر یا اصلاح خوردو از حقوق شخص کم میشود در صورتی که حق و حقوق راننده ان با هیچ استانداردی مطابق نیست.
۶. حقوق دارندگان ماشینهای استیجاری با تاخیر یک ماهه پرداخت میشود مثلا حقوق برج مرداد ماه رو مهرماه پرداخت میشود.
۷.راننده حتی یک روز مرخصی در سال ندارد و تمام وقت باید مشغول کار باشد مثلا ۱۲ ساعته باید ۷ صبح تا ۷ عصر کار کند تمام طول هفته و ماه و سال.
۸.در قبال ۱۲ ساعت کارکرد روزانه حتی یک ساعت اضافه کاری در ماه و حتی سال داده نمیشود.
درخواست ما اینکه تبدیل وضعیت شویم و قرارداد بستن با خوردو و راننده جداگانه باشد و با راننده به صورت نیروی انسانی قرارداد بسته شود.
باتشکر
تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان
مطالبه
تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان
نمايندگان محترم مردم در مجلس شورای اسلامی با سلام و عرض ادب
احتراما بدینوسیله باستحضار عالی میرساند ما جمعی از رانندگان و دارندگان خودروهای استیجاری، شاغل در شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب و سایر ادارات و شرکتهای سراسر کشور چندین و چند سال که به علت نبودن قانونی که از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کند، این قشر مورد ظلم و ستم و بیعدالتی واقع شدن، و کسی به فکر رانندگان استیجاری نیست، رانندگان خودروهای استیجاری که خود و سرمایه خودشان رو در اختیار شرکتها و ادارات قرار دادن و با کار و تلاش و زحمت این عزیزان چرخ هر اداره و شرکت میچرخد ولی وقتی روز حقوق و پاداش و عیدی و سنوات و لباس کار و مرخصی و تعطیل و استراحت و بن کارت و سایر منافعی که به یک کارگر همان شرکت و اداره میرسد راننده و دارنده خودروی استیجاری از تمام این منافع مستثنی میشود و چیزی عایدش نمیشود راننده استیجاری برای حق و حقوق کارگران باید به تمام ادارات با مافوق خود چرخ بزند تا از این همه منافع پاداش و عیدی و اضافه کاری و بن کارت و بیمه تکمیلی چیزی کم نشود و تمام و کمال به همه پرسنل شرکت یا اداره برسد ولی راننده فقط حق شنیدن و مبارک گفتن به پرسنل اداره یا شرکت داره و چه بسا در جواب میشنود که چیزی به انها داده نشده و حقشان خورده شده است.
ولی آیا میدانید این راننده، حتی یک آیتم از چندین آیتمی که به هر نفر از پرسنل شرکتها و ادارات داده شده، داده نمیشود و دلیل آن هم اظهار میشود شامل راننده نمیشود چون از راننده قانونی وجود ندارد که حمایت کند.
ذرهای از مشکلات
۱ . عدم امنیت شغلی چون در قراردادی که نوشته شده و آماده شده قید شده که هر زمان و هر لحظه که شرکت صلاح بداند خوردو اخراج شده و کسی حق اعتراض ندارد حتی اگر شخص ۲۹ سال تمام اونجا کارکرد داشته باشد.
۲. راننده ماشین هیچ حقوقی دریافت نمیکند چون اظهار میکنند قرارداد با ماشین بسته شده پس راننده هیچ حق و حقوقی ندارد، در واقع راننده و دارنده خودرو برده خودروی خود است.
۳.راننده خوردو از حق دریافت عیدی ، پاداش، سنوات، اضافه کاری، بیمه تکمیلی، لباس کار، محروم بوده و هر کجا اعتراضی شده و نامه به ریاست جمهوری وقت ( رئیسی) نوشته شده ولی جوابی دریافت نکردیم و دستمون کوتاه مانده است.
۴. راننده از داشتن بیمه توسط پیمانکار محروم است و بیمه ای که الان پیمانکار برای ما رد میکند تمام پول آن را ۳۰ درصد حق بیمه را از حقوق واریزی ما کم کرده و در صورت اعتراض همین را هم کنسل میکند.
۵.ماشینهای استیجاری باید تمام استانداردهای شرکت را رعایت کنند مثلا هر ماه روز مشخصی هر خودرو استیجاری باید به معاینه فنی شرکت مراجعه و توسط بازرس معاینه و اگر نقصی داشته باشد باید ظرف مدت کمی اصلاح تا دوباره بکار گمارده شود در غیر این صورت بابت تاخیر در تعمیر یا اصلاح خوردو از حقوق شخص کم میشود در صورتی که حق و حقوق راننده ان با هیچ استانداردی مطابق نیست.
۶. حقوق دارندگان ماشینهای استیجاری با تاخیر یک ماهه پرداخت میشود مثلا حقوق برج مرداد ماه رو مهرماه پرداخت میشود.
۷.راننده حتی یک روز مرخصی در سال ندارد و تمام وقت باید مشغول کار باشد مثلا ۱۲ ساعته باید ۷ صبح تا ۷ عصر کار کند تمام طول هفته و ماه و سال.
۸.در قبال ۱۲ ساعت کارکرد روزانه حتی یک ساعت اضافه کاری در ماه و حتی سال داده نمیشود.
درخواست ما اینکه تبدیل وضعیت شویم و قرارداد بستن با خوردو و راننده جداگانه باشد و با راننده به صورت نیروی انسانی قرارداد بسته شود.
باتشکر
تعطیلی روز خجسته ۲۰ ماه جمادی الثانی هجری قمری عید سرتاسر نور و سرور سالروز میلاد پر خیر و برکت سیدة النساء العالمین صدیقه الطاهره حضرت فاطمه الزهرا (س) و بزرگداشت مقام مادران و زنان پرافتخار ایران عزیز اسلامی🌹🇮🇷❤️.
مطالبه
تعطیلی ۲۰ جمادیالثانی روز ولادت حضرت زهرا (س) در تقویم رسمی ایران
بسم الله الرحمن الرحیم
السلام علیکم یا اهل بیت النبوة (ع)
اللّهُمَّ صَلِّ عَلی فاطِمَةَ وَ اَبیها وَ بَعْلِها وَ بنیها وَالسِّرِّ الْمُسْتَوْدَعِ فیها بِعَدَدِ ما اَحاطَ بِه عِلْمُکَ;
دریاست نبی (ص) و گوهرش فاطمه (س) است.
مولاست علی (ع) و همسرش فاطمه (س) است.
با آنکه پناه عالمین جهان است حسین (ع).
او خود به پناه مادر عزیزش فاطمه (س) است.
مادر همان زمینی ترین خدای آسمانی است که با (م) مهربانی،(الف) امید،(دال) دوستی و (ر) رحمت،عشق را خلاصه ترین معنای کرده است و بند بند جان و تنش،به نبض و ضربان قلب زندگی ما روح و حیات تازه بخشیده است.بدان که گر قدر گرانقدر این آسمانی ترین خدای زمینی را بدانی،خدای زمین و آسمان در آسمانها خلق خدا در زمین،قدر گرانقدرت بدانند انشالله.
زن مخفف کلمه زیباترین است؛زیباترین خلق زمینی که خالق آسمانی ما با عشق تمام و کمال خود و به زیباترین شکل،زیباترین را خلق کرده است.
ملت شریف و عزیز و بزرگوار ایران همیشه سرافراز و بزرگ و سرسبز و خرم و نورانی و عزیز اسلامی،مردمان گرامی و گرانقدر کشور نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران،ریاست محترم نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران و کلیه رؤساي و مراجع ذیربط و مسئولین مربوطه و محترم مرکز تقویم موسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران،شورای هماهنگی سازمان تبلیغات اسلامی،شورای فرهنگ عمومی کشور و شورای عالی انقلاب فرهنگی،با سلام خدمت همه شما و عرض تسلیت و تعزیت ایام پر برکت و پرفضیلت و نورانی دهه آخر ماه صفر،سالروز رحلت جانگداز پیامبر مهربانی و رحمت خاتم المرسلین حضرت ابالقاسم محمد مصطفی رسول الله (ص) و شهادت جانسوزانه و غریبانه کریم اهل بیت آل طاها (ص) غریب مدینه حضرت آقا امام حسن مجتبی (ع) و شاه خراسان،انیس النفوس،شمس الشموس،غریب الغرباء،معین الضعفاء،ثامن الحجج،ثامن الائمه،امام مهربانی ها امام حضرت سلطان ابوالحسن آقا علی ابن موسی الرضا المرتضی الرئوف (ع) به محضر شریف و نورانی حضرت بقیة الله اعظم اباصالح مهدی صاحب الزمان ((ارواحنا و روحی لک الفداه)) و رهبر عزیز تر از جانمان و ملت شریف و عزیز ایران نورانی اسلامی و التماس دعاء در این ایام پرفیض و نورانی از همگان دارم.بنده در رابطه با این پویش نکاتی را عرض میکنم. علت آفرینش همه ما از ازل تا ابد فقط و فقط بی بی بانوی دو عالم سیدة النساء العالمین حضرت ام أبيها،دخت نبی مکرم اسلام (ص)،همسر حیدر کرار آقا امیرالمومنین مرتضی علی ابن ابیطالب (ع) و مادر بزرگوار کریم اهل بیت آقا امام حسن مجتبی (ع) و سرور و سالار آزادگان و شهیدان عالم جهان آقا سیدالشهداء حضرت اباعبدالله الحسین ابن علی المظلوم الشهید (ع) مادر سادات حضرت صدیقه الطاهرة خانم فاطمه الزهرای مرضیه (س) هستند و ایشان همچون پدر بزرگوارشان که رحمتی برای تمام جهانیان هستند،الگویی نه فقط برای زنان بلکه برای تمامی مردان و زنان و عالمیان جهان بوده و هستند و خواهند بود.تمامی مادران و زنان سرزمین مقدس و نورانی ایران اسلامی از ابتدای تا انتهای و در برگ برگ این کتاب پر تلاطم اما پرافتخار تاریخ نورانی و افتخار آمیز ایران سرافراز و عزیز،نقش مهمی ایفا کرده اند.از بانوی سردار بی بی مریم بختیاری ها و شاعر بزرگ ایرانی چون پروین اعتصامی ها تا امروز و زنانی همچون مبینا نعمت زاده های عزیزی که برای کشور عزیز و ملت بزرگوار ما همچون نعمتی پرافتخار و نورانی زاده شده اند.کمترین کار برای همه این عزیزان و برای تجلیل و تکریم و بزرگداشت مقام والای و اعلی و بلند مرتبه و بزرگ زنان و مادران همیشه سرافراز،پیروز و عزیز و گرامی و گرانقدر و بزرگوار ایران همیشه سرافراز و نورانی و پیروز و عزیز اسلامی،این است که روز خجسته و نورانی ۲۰ ماه جمادی الثانی هجری قمری و عید سرتاسر نور و سرور سالروز میلاد پر خیر و برکت با سعادت حضرت صدیقه الطاهرة سرور زنان دو عالم جهان حضرت خانم فاطمه الزهرا (س) را از امسال یعنی سال ۱۴۴۶ هجری قمری و ۱۴۰۳ هجری خورشیدی که روز مادر و روز زن نیز میباشد و امسال این روز خجسته برابر با روز یکشنبه ۲ دی ماه سال ۱۴۰۳ هجری شمسی مصادف با روز ۲۰ ماه جمادی الثانی سال ۱۴۴۶ هجری قمری میباشد را برای همیشه در تقویم رسمی کشور و نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران،تعطیلی رسمی و مناسبتی اعلام کرده و درج و ثبت کردن آن را در تقویم کشور عزیز ایران اسلامی به طور کامل انجام دهیم.در این روز خجسته و مبارک و همچنین در روز خجسته و مبارک دیگری همچون روز خجسته ۱۳ ماه رجب المرجب هجری قمری عید سرتاسر نور و سرور سالروز میلاد پر خیر و برکت با سعادت مولی الموحدین،مولای متقیان،حیدر کرار،ساقی کوثر،فاتح خیبر حضرت امیرالمومنین علی ابن ابیطالب (ع) که روز بزرگداشت و تجلیل و تکریم مقام ارجمند مردان و پدران عزیز و بزرگوار ایران عزیز اسلامی است،به همت همگان جشن ها و اجتماعات شکوهمند و بزرگ و زیبا و قشنگ و عاشقانه و پرشکوه و پرشور و حماسه برانگیزی برگزار گردد انشالله.دوستان حمایت کنید🌹❤️
التماس دعاء.
ما، کاربران شبکههای اجتماعی و مخاطبان خبرگزاری فارس، خواستار رعایت حق حذف دادههای شخصی و بستن حسابهای کاربری به صورت مستقل و بدون نیاز به پیگیریهای اداری هستیم.
در حال حاضر، بسیاری از رسانهها امکان لغو دنبالکردن (آنفالو) یا مسدودسازی را فراهم کردهاند، اما عملاً گزینه «حذف اکانت» یا «درخواست پاک شدن اطلاعات کاربری» در دسترس نیست. نبود این دکمه، کاربران را مجبور میکند تا دادههای خود را همیشه روی سرورها نگهداری کنند، که این موضوع مغایر با قوانین حریم خصوصی و حق فراموش شدن (Right to be Forgotten) است.
درخواستهای مشخص ما:
۱. طراحی دکله حذف مستقیم: قرارگیری گزینه «حذف اکانت» یا «غیرفعالسازی دائمی حساب کاربری» در صفحه تنظیمات (Settings) برای تمامی زیردامنهها و سامانههای مرتبط با خبرگزاری فارس.
۲. فرایند شفاف پاکسازی دادهها: ارائه توضیحاتی درباره اینکه پس از زدن دکمه حذف، چه اطلاعاتی بلافاصله پاک میشود و چه مدت زمان برای پاکسازی کامل دادهها از بکآپها لازم است.
۳. بدون نیاز به احراز هویت مضاعف اداری: حذف اکانت بدون نیاز به ارسال ایمیل، تیکت پشتیبانی یا ارائه مدارک هویتی اضافی انجام شود و صرفاً با رمز عبور کاربر یا تأیید دو مرحلهای استاندارد صورت گیرد.
#اینترنت
مدیریت سایت فارس نیوز، سازمان ارتباطات و فناوری اطلاعات، فعالین فضای مجازی ، سازمان تنظیم مقررات، بازرسی کل کشور