تصویر سربرگ نمایه‌ی ‌حسین محمدی‌
ح

حسین محمدی

@user170861251451
تاریخ پیوستن: اسفند 1402

سنجاق‌شده

@user1708612514519 آذر 1404
مطالبه

بازنگری عادلانه در قیمت خودروهای فرسوده

سال‌هاست قیمت خودروهای فرسوده ثابت مانده، در حالی که قیمت سایر خودروها دو تا سه برابر افزایش یافته و هیچ تسهیلات جدی برای مالکان این خودروها ارائه نشده است. آیا ارزش خودرویی با سال ساخت قبل از ۱۳۸۰، مانند پراید، واقعاً تنها ۵۰ میلیون تومان است؟ این بی‌توجهی علاوه بر افزایش آلودگی محیط زیست، هزاران خانواده کم‌درآمد را که تنها دارایی‌شان همین خودروهای فرسوده است، تحت فشار مالی قرار داده است. 🔹 درخواست ما: بازنگری عادلانه در قیمت خودروهای فرسوده 🔹 ارائه تسهیلات واقعی و قابل استفاده برای مالکان

مسعود پزشکیان، جناب آقای دکتر محمد باقر قالیباف، ریاست محترم مجلس شورای اسلامی،، امیر حسین ثابتی، آقای حمید رسایی


@user1708612514516 بهمن 1404
مطالبه

انتقاد از بی‌توجهی حقوقی‌ها به ثبات بازار سرمایه

موضوع: شکایت از عملکرد غیرمسئولانه و نامتوازن نهادهای مالی (حقوقی) در شرایط ویژه و بحرانی بازار سرمایه و عدم ایفای نقش متعادل‌کنندگی و حمایتی منطبق با مقررات و اخلاق حرفه‌ای، انتظار میرود به دلیل عدم ایفای نقش نیاز به جبران خسارت برای ابتدای عدم عملکرد میباشد مقدمه: حمایت حقوقی سهام‌ها با احترام و در اجرای ماده ۳ قانون بازار اوراق بهادار و با استناد به مسئولیت نظارتی سازمان بورس و اوراق بهادار در خصوص حفظ تعادل، انصاف و شفافیت در بازار، این شکایت به منظور رسیدگی فوری به رفتار سیستماتیک و هماهنگ برخی نهادهای حقوقی بزرگ در شرایط بحرانی اخیر تقدیم می‌گردد. شرح ابعاد مسئله و شواهد کلان: در پی تشدید تنش‌های بیرونی و شرایط ویژه اقتصادی که منجر به افزایش فشار فروش و خروج سرمایه از بازار سهام شده است، انتظار قانونی و عرفی بر این بوده که نهادهای مالی بزرگ و صندوق‌های دولتی و شبه دولتی، با درک مسئولیت خود در قبال ثبات سیستم مالی، با مدیریت نقدینگی و انجام خریدهای حمایتی متناسب، مانع از شکل‌گیری فروش‌های بی‌رویه و تشدید بحران اعتماد شوند. مطالعه آمار و گزارش‌های رسمی معاملات در سامانه‌ بورس نشان‌دهنده الگوی رفتاری نگران‌کننده و هماهنگی است که در تضاد با این انتظار قرار دارد. الگوی عمومی مشاهده‌شده به این شرح است: در روزها و دوره‌های عادی و با ثبات نسبی بازار، این نهادهای حقوقی در بسیاری از نمادهای شاخص‌ساز و نقدشونده بازار، حضور فعال و خریدار قابل توجهی داشته‌اند. برای مثال، در نمادهایی مانند خودرو، فولاد، وبصادر و امثالهم، حجم خرید حقوقی‌ها اغلب در محدوده میلیاردها و حتی ده‌ها میلیارد تومان در روز بوده است. اما نکته حائز اهمیت و محل شکایت، تغییر ناگهانی این الگو در روزهای اخیر است. درست در زمانی که بازار بیش از هر وقت دیگری نیازمند نقش‌آفرینی مثبت و حمایت این نهادها برای جلوگیری از سقوط آزاد قیمت‌ها و ایجاد آرامش بود، شاهد کاهش چشمگیر و غیرمنطقی حجم خرید و در برخی موارد حتی تبدیل شدن به عرضه‌کننده خالص بوده‌یم. به عنوان نمونه شاخص: · در نماد خودرو، حجم خرید حقوقی در تاریخ ۵ بهمن از مقادیر معمول چند هزار میلیاردی به رقم ناچیز حدود ۳۰۰ میلیون تومان در برخی روزها رسید و نیز سهام موج خرید حقوقی از رقم چند ده میلیونی به رقم ۲۵ هزار رسیده و نیز سایر سهام‌های دیگر.... · این الگو منحصر به یک نماد نبوده و در اکثر نمادهای بزرگ و متوسط بازار به وضوح قابل رصد است. کاهش شدید قدرت خرید حقوقی‌ها همزمان با اوج‌گیری فشار فروش حقیقی‌ها، منجر به تشدید روند نزولی، افزایش صفوف فروش و ایجاد خسارت گسترده به سهامداران خرد شده است. تخلفات و ناهنجاری‌های مورد ادعا: 1. تخلف از روح قانون و سیاست‌های ابلاغی نظارتی: سازمان بورس همواره بر نقش متعادل‌کننده نهادهای بزرگ در بازار تأکید داشته است. عملکرد کنونی آنها نه تنها این نقش را نقض کرده، بلکه به تشدید بی‌ثباتی دامن زده است. 2. شبهه عدم اجرای مسئولیت‌های اجتماعی و حرفه‌ای: این نهادها که عموماً متعلق به بخش عمومی یا نیمه‌عمومی هستند، در شرایط بحران ملی و اقتصادی، مسئولیت اجتماعی سنگین‌تری در حمایت از بازار سرمایه به عنوان بخش حیاتی اقتصاد دارند. 3. ایجاد خسارت به عموم سرمایه‌گذاران: رفتار همزمان و هم‌جهت این نهادها در کاهش خرید، باعث تشدید روند نزولی و تحمیل زیان‌های کلان به میلیون‌ها سهامدار حقیقی شده که ممکن است مشمول مسئولیت مدنی نیز باشد. 4. کاهش اعتماد عمومی: چنین عملکردی به شدت اعتماد عمومی به انصاف و سلامت بازار را خدشه‌دار کرده و سرمایه‌گذاری بلندمدت را با تردید مواجه می‌سازد. با تشکر

جناب آقای دکتر محمد باقر قالیباف، ریاست محترم مجلس شورای اسلامی،


حسین محمدی بازنشر داد

@user1708612514519 آذر 1404
مطالبه

بازنگری عادلانه در قیمت خودروهای فرسوده

سال‌هاست قیمت خودروهای فرسوده ثابت مانده، در حالی که قیمت سایر خودروها دو تا سه برابر افزایش یافته و هیچ تسهیلات جدی برای مالکان این خودروها ارائه نشده است. آیا ارزش خودرویی با سال ساخت قبل از ۱۳۸۰، مانند پراید، واقعاً تنها ۵۰ میلیون تومان است؟ این بی‌توجهی علاوه بر افزایش آلودگی محیط زیست، هزاران خانواده کم‌درآمد را که تنها دارایی‌شان همین خودروهای فرسوده است، تحت فشار مالی قرار داده است. 🔹 درخواست ما: بازنگری عادلانه در قیمت خودروهای فرسوده 🔹 ارائه تسهیلات واقعی و قابل استفاده برای مالکان

مسعود پزشکیان، جناب آقای دکتر محمد باقر قالیباف، ریاست محترم مجلس شورای اسلامی،، امیر حسین ثابتی، آقای حمید رسایی


@user17086125145128 خرداد 1404
مطالبه

امنیت ملی در خطر! زمان راه اندازی شبکه‌ ملی فرا رسیده است!

امنیت ملی در خطر! زمان قطع اینترنت جهانی و تقویت شبکه‌ی ملی فرا رسیده است! هموطنان عزیز در شرایط حساس کنونی که دشمن (اسرائیل) به خاک مقدس‌مان حمله کرده، "امنیت مردم ایران" در معرض تهدید جدی است! آیا می‌دانید دشمنان چگونه از طریق اینترنت جهانی از ما جاسوسی می‌کنند؟ جاسوسی دیجیتال: - شبکه‌های اجتماعی، پیام‌رسان‌ها و حتی بازی‌های آنلاین ابزار جاسوسی دشمن هستند! (مثال: فیسبوک، اینستاگرام، واتس‌اپ بارها اطلاعات کاربران را به نهادهای جاسوسی فروخته‌اند!) - کشور چین با هوشمندی، اینترنت ملی (Great Firewall) را ایجاد کرد تا از جاسوسی آمریکا و نفوذ به اطلاعات مردم جلوگیری کند. امروز چین یکی از امن‌ترین فضای مجازی را دارد! - آیا می‌دانید "اسرائیل و آمریکا" از طریق اینترنت، اطلاعات شخصی و حرکات مردم ایران را رصد می‌کنند؟ این یعنی خطر نفوذ و خرابکاری در بحبوحه جنگ! ⚡ راه حل فوری: اینترنت ملی و قطع ارتباط با دشمن! - اینترنت ملی = امنیت ملی– در شرایط جنگ، اولویت حفظ جان و اطلاعات مردم است، نه دسترسی به فضای مجازی بی‌قیدوبند! اقناع افکار عمومی: ✅ آگاهی‌بخشی درباره خطرات جاسوسی (مثل مثال چین و روسیه که اینترنت ملی را برای امنیت انتخاب کردند). ✅ تقویت پلتفرم‌های داخلی (مثل سروش، بله، آیگپ) برای ارتباط امن. ✅ شفاف‌سازی درباره تله‌های جاسوسی دشمن(مثل فیشینگ، نرم‌افزارهای جاسوسی). 🛡 امنیت مهم‌تر از آزادی بی‌قید است! مسئولین باید پاسخ بدهند آیا حاضرید برای چند روز دسترسی آزاد به اینترنت، اطلاعات جاسوسی و امنیت مردم را در اختیار دشمن قرار دهید؟نمونه‌های تاریخی ثابت کرده‌اند که در جنگ، کنترل فضای مجازی = حفظ جان مردم است! ✊ بیایید هم‌صدا فریاد بزنیم: «قطع اینترنت جهانی — تقویت اینترنت ملی! امنیت مردم، اولویت اول مسئولین!» 📣 این پیام را منتشر کنید! آگاهی عمومی، اولین گام برای مقابله با جاسوسی دشمن است! #اینترنت_ملی #امنیت_در_جنگ #جاسوسی_دیجیتال


@user17086125145123 خرداد 1404
مطالبه

تعویق امتحانات دانشگاه های دولتی و آزاد

با توجه به وضعیت کشور امتحانات دانشگاه ها یک هفته به تعویق بیوفتد


@user17086125145130 بهمن 1403
مطالبه

لزوم بررسی علت بسته شدن پیش از موعد سایت ایران خودرو

با توجه به تصاویر ، زمان ثبت نام ایران خودرو تا ساعت ۲۴ روز سه شنبه ۳۰ بهمن بوده که متاسفانه در اقدامی عجیب در ساعت ۲۴ روز۲۹ بهمن سایت بسته شده که متاسفانه برخی افراد نتوانستند ثبت نام کنند و لذا نیاز به باز شدن سایت طبق زمان تمدید شده اعلامی می‌باشد. (تصاویر بخشنامه و اتمام زمان ثبت نام پیوست شده است)

وزیر محترم صمت، سید محمد اتابک، مهدی خطیبی، سایپا و ایران خودرو


@user17086125145111 مهر 1402
مطالبه

درخواست شفاف‌سازی هزینه تمام شده خودروها

از آنجایی که قیمت خودرو در کشور موضوع بسیار بحث برانگیزی شده است لذا نیاز است کارخانجات سازنده شفاف سازی کرده و قیمت تمام شده خود را اعلام نمایند(با لیست تک تک قطعات و قیمت خرید به صورت انبوه) چراکه بحث قیمتی که بین مردم شایع شده هزینه تمام شده پژو پارس ۱۲۰ میلیون بوده و قیمت فروش۳۴۰ که موضوع بسیار بحث برانگیزی است و نیاز به شفاف سازی مسئولان ایران خودرو و سایپا برای خودروهای خود دارد. نیز برای هایما قیمت فروش در چین ۱۵ هزار دلار و در کشور حدود ۲۸ هزار دلار بوده و سوال این است که خودروساز دولتی این مقدار از تفاوت قیمت آیا سود آن شرکت بوده است؟


@user17086125145117 مرداد 1402
مطالبه

نوبت تحویل خودروها شفاف و محاسبه سود تأخیر اصلاح شود

با توجه به اینکه بسیاری از تاریخ های اعلامی جهت تحویل خودرو توسط خودروسازان در هاله ای از ابهام بوده برای مثال تاکنون ایران خودرو ، دناپلاس توربو اتومات تحویلی تاریخ خرداد ماه را(طبق اذعان نمایندگی های این شرکت در کشور) با گذشت یک ماه و نیم هنوز به طور کامل تحویل نداده و بسیاری از هم میهنان که نیاز مبرم به خودرو دارند از زمان دقیق تحویل خودرو خود مطلع نمی‌باشند لذا درخواست می‌شود نوبت دقیق خودروی تحویلی (به صورت تعداد باقیمانده جهت تحویل) و نیز تعداد تولید روزانه و هفتگی خودروسازها در سایت این شرکت اعلام شود تا متقاضیان خودرو از زمان تقریبی یا تعداد خودرو مانده تا تحویلی به افراد مطلع شوند. برای مثال: تیراژ تولید روزانه و درصد تحقق پیش بینی..... تیراژ تولیدی هفتگی و درصد تحقق پیش بینی.... تیراژ تولید ماهیانه و درصد تحقق پیش بینی.... پیش بینی تولید روزانه.... پیش بینی تولید هفته آینده.... پیش بینی تولیدی ماه بعد.... پیش بینی تولیدی دوماه آینده.... و موضوع بعد: مبنای محاسبه سود تاخیر تحویل خودرو ایران خودرو از زمان تکمیل پرونده به این شرکت بوده که برای مثال اینجانب در تاریخ ۲۶ تیرماه کل مبلغ به حساب این شرکت واریز کرده ام و در تاریخ یک مرداد پرونده را بعد از تعطیلات تحویل این شرکت داده ام و متاسفانه نمایندگی ایران خودرو در تاریخ ۹ مرداد پرونده را ارسال نموده و تا یک ماه بعد از این تاریخ می‌شود مبنای محاسبه سود تاخیر در صورتی که از تاریخ ۲۶ تیر تکمیل گردیده است که این روال نیاز به اصلاح می‌باشد. باتشکر از حمایت هم میهنان جهت اصلاح و بهبود فرآیندها


@user1708612514514 آبان 1400
پیشنهادها

آزمون استخدام در فولاد خراسان بر چه مبنایی است؟

مجتمع فولاد خراسان یکی از قطب‌های فولادسازی شمال شرق کشور می‌باشد و به تازگی اقدام به برگزاری آزمون استخدامی نموده و در کمال حیرت برای هر سه مقطع دیپلم، فوق دیپلم و لیسانس اقدام به جذب نیرو تنها و تنها از شهرستان نیشابور و توابع نیشابور یعنی فیروزه و زبرجان نموده و در آزمون قبل که این شرکت اقدام به برگزاری آزمون نمود متاسفانه مقطع دیپلم و فوق دیپلم خود را از شهرستان نیشابور و لیسانس را از استان خراسان رضوی اقدام به جذب و استخدام نموده که در آن آزمون نیز متاسفانه تمامی مدارک لیسانس استخدام شده را در سطح دیپلم و و با ارفاق در سطح تکنسین در چارت سازمانی خود جای داد. و متاسفانه سابقه کاری در این سازمان حرف اول برای جایگاه و سمت‌های مدیریتی میباشد چراکه بسیاری با مدرک دیپلم طی سالیان قبل استخدام و اکنون مدیر و رییس و… هستند و بعضا با مدرک کارشناسی استخدام و اکنون تکنسین می‌باشند. خواهشمند است با توجه به اینکه این شرکت شبه دولتی بوده و متعلق به تمام سرزمین ایران میباشد از برگزاری آزمون‌های استخدامی به این سبک و روال توسط نمایندگان مجلس جلوگیری به عمل آمده و برای این گونه سازمانهای شبه دولتی، زیر نظر سازمان سنجش و به طور شفاف اقدام به برگزاری آزمون نموده تا در حق قشر عظیمی از جوانان با استعداد و تحصیل کرده و نخبه کشوری که جویای کار و عرضه استعدادهای خود در عرصه صنعت میباشند ظلم و جفا نگردد.


@user1708612514514 آبان 1400
مطالبه

برخورد با برگزار کنندگان ازمون استخدامی فولاد خراسان

مجتمع فولاد خراسان یکی از قطب های فولادسازی شمال شرق کشور میباشد و به تازگی اقدام به برگزاری ازمون استخدامی نموده و درکمال حیرت برای هرسه مقطع دیپلم ، فوق دیپلم و لیسانس اقدام به جذب نیرو تنها و تنها از شهرستان نیشابور و توابع نیشابور یعنی فیروزه و زبرجان نموده و در آزمون قبل که این شرکت اقدام به برگزاری آزمون نمود متاسفانه مقطع دیپلم و فوق دیپلم خود را از شهرستان نیشابور و لیسانس را از استان خراسان رضوی اقدام به جذب و استخدام نموده که در آن آزمون نیز متاسفانه تمامی مدارک لیسانس استخدام شده را در سطح دیپلم و و با ارفاق در سطح تکنسین در چارت سازمانی خود جای داد. و متاسفانه سابقه کاری در این سازمان حرف اول برای جایگاه و سمت های مدیریتی میباشد چراکه بسیاری با مدرک دیپلم طی سالیان قبل استخدام و اکنون مدیر و رییس و... هستند و بعضا با مدرک کارشناسی استخدام و اکنون تکنسین میباشند. خواهشمند است باتوجه به اینکه این شرکت شبه دولتی بوده و متعلق به تمام سرزمین ایران میباشد از برگزاری آزمون های استخدامی به این سبک و روال توسط نمایندگان مجلس جلوگیری به عمل آمده و برای اینگونه سازمانهای شبه دولتی ، زیر نظر سازمان سنجش و به طور شفاف اقدام به برگزاری آزمون نموده تا در حق قشر عظیمی از جوانان با استعداد و تحصیل کرده و نخبه کشوری که جویای کار و عرضه استعدادهای خود در عرصه صنعت میباشند ظلم و جفا نگردد. لینک آگهی این سازمان: https:www.khorasansteel.irfanews?i420


@user1708612514514 آبان 1400
مطالبه

برخورد با برگزار کنندگان ازمون استخدامی فولاد خراسان

مجتمع فولاد خراسان یکی از قطب های فولادسازی شمال شرق کشور میباشد و به تازگی اقدام به برگزاری ازمون استخدامی نموده و درکمال حیرت برای هرسه مقطع دیپلم ، فوق دیپلم و لیسانس اقدام به جذب نیرو تنها و تنها از شهرستان نیشابور و توابع نیشابور یعنی فیروزه و زبرجان نموده و در آزمون قبل که این شرکت اقدام به برگزاری آزمون نمود متاسفانه مقطع دیپلم و فوق دیپلم خود را از شهرستان نیشابور و لیسانس را از استان خراسان رضوی اقدام به جذب و استخدام نموده که در آن آزمون نیز متاسفانه تمامی مدارک لیسانس استخدام شده را در سطح دیپلم و و با ارفاق در سطح تکنسین در چارت سازمانی خود جای داد. و متاسفانه سابقه کاری در این سازمان حرف اول برای جایگاه و سمت های مدیریتی میباشد چراکه بسیاری با مدرک دیپلم طی سالیان قبل استخدام و اکنون مدیر و رییس و... هستند و بعضا با مدرک کارشناسی استخدام و اکنون تکنسین میباشند. خواهشمند است باتوجه به اینکه این شرکت شبه دولتی بوده و متعلق به تمام سرزمین ایران میباشد از برگزاری آزمون های استخدامی به این سبک و روال توسط نمایندگان مجلس جلوگیری به عمل آمده و برای اینگونه سازمانهای شبه دولتی ، زیر نظر سازمان سنجش و به طور شفاف اقدام به برگزاری آزمون نموده تا در حق قشر عظیمی از جوانان با استعداد و تحصیل کرده و نخبه کشوری که جویای کار و عرضه استعدادهای خود در عرصه صنعت میباشند ظلم و جفا نگردد. لینک آگهی این سازمان: https:ksteel.iranazmoon.irConditions.aspx