صدور و تمدید ویزاهای یکساله برای افغانهای عادی متوقف شود
ویزاهای یک ساله چرا و چگونه برای افغانها صادر میشود؟
هم در ایران و هم در افغانستان ویزاهای یک ساله برای کلیه افغانهای عادی صادر میشود. افغانهایی که حتی سواد خواندن و نوشتن هم ندارند و هیچ فن و حرفه ای نمیدانند. ورود و اشتغال این افراد به اقتصاد کشور ضربه میزند. بخصوص که برخی از این افغانها خانوادگی ویزاهای یکساله را گرفتهاند و هزینه زیادی به بهداشت و آموزش ایران وارد میکنند.
در دنیا تنها برای افراد متخصص و سرمایه دار ویزا صادر میشود.
لطفا صدور و تمدید ویزاهای یک ساله برای افغانهای عادی را متوقف کنید و تنها برای سرمایه داران و نخبگان افغانی ویزاهای سالانه صادر کنید.
با تشکر از فارس من
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
نمیدانستم این موضوع را مطالبه کنم یا پیشنهاد دهم .اما به هر حال موضوع بسیار مهم و کلیدی است انشاءالله مورد قبول واقع گردد.
مگر نه اینکه مسوولان خادم ملت شبانه روز در حال فعالیت برای عزتمندی و پیشرفت کشور هستند و قدرت اقتصادی و سیاسی و غیره...دغدغه اصلی آنهاست؟
برای قدرتمند بودن کشور، حفظ ارزش ریال و تقویت آن لازم و ضروریست. قدرت و مقاوم سازی و اقتصاد مقاومتی بدون حفظ ارزش پول ملی شعاری بیش نیست.
پول ملی کشور باعث غرور و عزت کشور است و سد محکمی در برابر دشمنان در این جنگ اقتصادی حساب میشود.
پس پیشنهاد و مطالبه میکنم که مسئولان خدوم و خادم و حافظ ارزش پول ملی که برای عزت و قدرت اقتصادی کشور در تلاش هستند از داشتن ارز و طلا و رمز ارز منع قانونی شوند.
صد البته که اطرافیان آنها نیز باید از داشتن دلار و طلا و رمز ارز منع شوند.
نتیجه این مطالبه چه میشود؟
مسئولان خدوم از غیرخادم مشخص میشوند و مسئولانی که در حال انباشت دلار و طلا و رمز ارز هستند و تمام تصمیماتشان بر علیه ریال و پول ملی است از خدمت به مردم کنار میکشند! (البته اگر راه در رو برای آن پیدا نکنند و تمام راه های فرار و پولشویی و دور زدن قانون آنها به بن بست بخورد).
اینکه از برخی مسئولانی که خود در حال انباشت دلار و طلا و رمز ارز هستند توقع داشته باشیم که ارزش و قدرت پول ملی که باعث عزت و سربلندی و غرور هر کشور است را تقویت کنند توقع بی جا و نشدنی است زیرا در تضاد با منافع مالی شخصی آنها قرار میگیرد.
کاری کنیم مسئولان در وضعی قرار بگیرند که چه بخواهند و چه نخواهند برای اینکه منافع شخصیشان از بین نرود ارزش ریال را حفظ و تقویت نمایند.
حفاظت از ریال نه تنها غرور و غیرت ملی است بلکه سد بلند و محکمی در برابر پول ملی دیگر کشورهاست و مانع بزرگی برای ضربات سنگین اقتصادی به کشور میشود.
با اجرایی شدن این قانون و انتشار و ممیزی تمام اموال آشکار و پنهان مسوولان به ناچار شروع به تعامل با همه کشورها میکنند و وضعیت کشور از این ناترازی خارج میشود.
تخفیفات گسترده و افتادن پولها دست دلالان داخلی و خارجی که پول ها را برگشت نمیدهند و ادامه فضای ناامن ناشی از تصمیمات ضد تعاملی که باعث تخریب ریال و فرار سرمایه میشود وضع همین میشود که الان میبینیم و دشمن شاد کن.
پس تصمیمات سیاسی در درجه اول و در درجه دوم تصمیمات اقتصادی باعث تقویت پول ملی کشور میشود.
دوستی با کشورهای دنیا فضای اعتماد و سرمایه گداری را تقویت میکند و تولید و اشتغال مولد ساز را افزایش میدهد و ورود تکنولوزی و بهره وری جایگزین متخصصان دور زدن تحریم ها میشود و دست کاسبان و دلالان داخلی و خارجی از اقتصاد کشور کوتاه میشود.
پس ریشه مشکلات را باید در مدیریت کشور دید و با این قانون و البته نظارت محکم ناظران و بازرسان پاکدست میتوان مسئولان را به سمت منافع ملی سوق داد.
حفظ منافع ملی و اقتصادی با شعار دادن قابل حل نیست بلکه باید بیان با عمل یکی شود.
(با حلوا حلوا گفتن دهان شیرین نمیشود.)
مدیر باید بداند منافع خودش به منافع ملی و کشور گره خورده است و اگر منافع ملی به خطر بیافتد منافع خودش نیز به خطر میافتد و این راه حل اساسی تغییر رویکردهاست تا مسئولان به جای چاپ پول و اوراق و تخصیص آن برای دستمزد دادن به سازمان های غیر مولد به طور عملی و علمی به تقویت واقعی پول ملی بپردازند.
بارها چند مطلب از ریال و تقویت ریال نوشتم که فایده نداشت چون مسئولان از دستگاه چاپ پول و اوراق نمیتوانند دل بکنند!
پس به ناچار سر وقت پیشنهاد و مطالبه قانونی رفتم که تصمیمگیران را مجبور به تقویت ریال کند و وقتی منافع خودشان در میان باشد به ناچار از شعار و وعده و وعید فراتر میروند و با سرعت با کمترین کاغذبازی شروع به تصمیماتی میکنند که ارزش ریال حفظ و تقویت گردد!
چالش اصلی این است که چه ارگان و سازمان قدرتمندی باید این جراحی بزرگ و تصمیمگیری را بکند تا چاپ پول و اوراق متوقف شود و تصمیمات درست فراسازمانی بگیرد که هم پاکدست باشد و هم قدرت بالای اجرایی و نفوذ داشته باشد که آنرا سریعا اجرا کند.
تصمیم سران سه قوه که مهمترین تصمیم گیران هستند بهترین راه برای عملیاتی شدن آن است.
سالهاست حفظ ارزش ریال و تقویت آن در حد شعار باقی مانده و تصمیمات اساسی دقیقا عکس این خواسته را محقق کرده است.
شورای سران قوا، بانک مرکزی، دولت، رئیس جمهور، وزیر خارجه و اقتصاد، مجلس و شورای نگهبان
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
با سلام و احترام
فروشگاههای زنجیرهای اتکا با هدف حمایت معیشتی از کارکنان و بازنشستگان نیروهای مسلح ایجاد شدهاند. فلسفه وجودی این مجموعه، کاهش فشار اقتصادی و تأمین کالا با قیمت مناسب برای این قشر شریف و خدوم است.
با این حال، در شرایط فعلی شاهد گلایههایی از سوی بسیاری از نیروهای مسلح هستیم که نشان میدهد این هدف بهدرستی محقق نشده است.
از جمله مطالبات و دغدغههای اصلی عبارتاند از:
1_گرانی برخی اقلام نسبت به بازار آزاد؛ در مواردی قیمت کالاها در فروشگاههای اتکا نهتنها پایینتر از بازار نیست، بلکه بالاتر نیز عرضه میشود.
2_تفاوت محسوس قیمتها با بازار و نبود توجیه شفاف برای این اختلاف.
عدم شفافیت کافی در نظام قیمتگذاری و نظارت مؤثر بر عملکرد شعب.
3_در خصوص کالابرگ یا اعتبار خرید نیروهای مسلح که صرفاً در فروشگاههای اتکا قابل استفاده است، این محدودیت موجب شده کارکنان عملاً حق انتخاب نداشته باشند. شایسته است شرایطی فراهم شود تا همانند سایر اقشار، امکان استفاده از اعتبار در فروشگاههای متنوع و منتخب نیز فراهم گردد.
4_با توجه به شرایط اقتصادی و فاصله حقوق و مزایای نیروهای مسلح با نرخ تورم، انتظار میرود فروشگاههای اتکا نقش حمایتی خود را بهصورت واقعی ایفا کنند و نه صرفاً اسمی.
مطالبه امضاکنندگان این پویش:
بازنگری فوری در نظام قیمتگذاری
افزایش شفافیت در اعلام مبنای قیمتها
تقویت نظارت بر شعب
فراهمسازی امکان استفاده از کالابرگ در سایر فروشگاههای منتخب
عرضه کالاهای اساسی با قیمت حمایتی واقعی
امید است مسئولان محترم با نگاه حمایتی و اصلاحی، در جهت تقویت معیشت نیروهای مسلح اقدامات لازم را بهعمل آورند.
با احترام
امضاکنندگان پویش
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
اجرای طرح صیانت از آمران به معروف و ترویج امر به معروف و نهی از منکر
به نام خدا امروزه ریشه ی تمام مفاسد اخلاقی و ناهنجاری های اجتماعی علی الخصوص بی حجابی و برهنگی و گسترش آن بخاطر نبود امر به معروف و نهی از منکر در جامعه میباشد البته وادادگی فرهنگی و نبود نظارت بر فضای مجازی و جامعه نیز دلیل دیگر آن است اما اگر امر به معروف و نهی از منکر انجام شود بسیاری از فتنه ها و مفاسد اخلاقی و بی حجابی و برهنگی در جامعه ریشه کن خواهد شد امر به معروف و نهی از منکر از ارکان دین اسلام است و در نظام اسلامی باید برقرار باشد با این عمل بسیاری از جوانان فریب خورده نیز هدایت خواهند شد و یک حرکت بسیار خوب فرهنگی بوجود خواهد آمد که حتی در مسائل اقتصادی نیز موثر است همچنین لازم است تا نیروی انتظامی و بسیج از آمران به معروف پشتیبانی و محافظت کنند تا از آسیب افراد معاند در امان باشند از نمایندگان مجلس و مسئولین خواهشمندیم که این طرح را در مجلس تصویب کنند و فرهنگ امر به معروف را در جامعه ترویج دهند. امروزه امر به معروف و نهی از منکر در شهرهای کشور علی الخصوص شهرهای بزرگ واجب و ضروریست و یک تکلیف دینی است و البته امر به معروف و نهی از منکر با وجود قانون حجاب و عفاف موثر است من الله توفیق
جامعه روحانیت مبارز، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، نماینده اصفهان در مجلس، نماینده مردم قم در مجلس، کمسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی، ستاد امر به معروف و نهی از منکر، سازمان بسیج
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
درخواست تمدید مهلت دفاع دانشجویان تحصیلات تکمیلی تا پایان اردیبهشت
مطالبه
درخواست تمدید مهلت دفاع دانشجویان تحصیلات تکمیلی تا پایان اردیبهشت
با سلام و احترام.
متاسفانه این روزها دانشجویان تحصیلات تکمیلی، بعنوان وزنه های علمی کشور، در فضایی همراه با استرس، به فعالیت پژوهشی و آماده سازی پایان نامه خود میپردازند.
با توجه به نیاز دانشجویان به منابع روز و اینترنت و هوش مصنوعی، به دلیل قطعی طولانی مدت اینترنت و اتفاقات پرمخاطره کشور، در ایام گذشته، فعالیت های علمی با توقف زیادی همراه شد.
به خاطر مشغلههای ایام منتهی به نوروز و روزهداری در ایام ماه مبارک رمضان، ادامه فعالیت های علمی و جبران کاستیهای گذشته هم با چالشهایی همراه است.
ضمن اینکه زمان بندی اعضای هیئت علمی و طی کردن مراحل اداری و برگزاری جلسات دفاع در اسفند ماه و ماه مبارک رمضان، ایجاد چالش های جدید میکند.
از وزارت علوم، ریاست محترم جمهور، روسای دانشگاه ها و نمایندگان محترم مجلس، درخواست رسیدگی به این مطالبه را داریم.
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، وزیر علوم، مسعود پزشکیان، نمایندگان مجلس شورای اسلامی
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
چندین سال است که دولتها سر کار میآیند و فریاد میزنند دونرخی بودن به اقتصاد کشور ضربه زده است؛ از جمله در بنزین، دلار و موارد دیگر.
نان هم از این قاعده مستثنا نبوده و سالیان سال است که دونرخی بوده است؛ موضوعی که خود باعث ایجاد تخلف در کشور میشود. نانی که بهصورت آزاد و دولتی عرضه میشود و دستگاههای «نانینو» که عملاً هیچ تأثیری بر تخلفات موجود نداشتهاند؛ بهطوریکه نانوا در سامانه نانینو یک نان را دو تا سه برابر ثبت میکند و آرد دولتیِ اضافه را در بازار آزاد با قیمت چندین برابر میفروشد (آرد دولتی ۶۰ هزار تومان و آرد آزاد یک میلیون تومان).
تنها کسی که ضرر میکند، مردم هستند؛ بهویژه کارگری که در این شرایط اقتصادی سفرهاش کوچک و کوچکتر میشود. در بسیاری از واحدهای صنفی نیز چیزی به نام نظارت دیده نمیشود.
سؤال اینجاست که دولتیها در حالی که از تکنرخی شدن و حذف تخلف سخن میگویند و دلار را با این همه سروصدا تکنرخی کردند، چرا دوباره نان را به دو تا سه نرخ در بازار عرضه میکنند؟
در اصفهان، بهعنوان نمونه، نان سنگک با سه نرخ توزیع میشود:
نان سنگک ۴۲ هزار و ۵۰۰ تومانی با مقدار کمی کنجد سفید؛
نان آزاد ۲۵ هزار تومانی که هر نانوایی با نرخ خود (۲۰، ۲۵ یا ۳۰ هزار تومان) عرضه میکند و با مقداری کنجد حتی تا ۵۰ تا ۸۰ هزار تومان نیز فروخته میشود؛
و در حال حاضر، ابداع جدید نانوایی آزاد که نانوا باید مستقیم از کارخانه آرد خریداری کند و نرخ جدید اعلامشده برای نان ساده ۴۰ تا ۴۵ هزار تومان است.
در نتیجه، آرد ۶۰ هزار تومانی دولتی، دو دستی به قیمت یک میلیون و پانصد هزار تومان به نانواییهای نان ۴۰ تا ۴۵ هزار تومانی فروخته میشود.
مردم چه میشوند؟ خانوادهها خجالتزده و تحت فشار معیشتی قرار میگیرند. باید فکری اساسی برای چندنرخی بودن در کشور کرد و این موضوع نیازمند پیگیری جدی رسانههاست.
وزارت جهاد کشاورزی ،تعزیرات حکومتی،اتحادیه نانوایان،
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
درخواست شفافسازی درباره عودت مبالغ و تعهد فروشندگان در باسلام
با توجه به نوسانات قیمتها، برخی فروشندگان در باسلام با سوءاستفاده از این وضعیت، نسبت به فروش اجناس کرده و بعد از چند روز، به بهانه افزایش قیمت تقاضای عودت مبلغ کرده و با عدم تعهد سلام نسبت به این موضوع مبالغ کلانی در حساب با سلام مانده و بدون هیچ مسولیتی مبلغ را برمیگردانند.
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
مطالبه مردم خوزستان برای دسترسی پایدار و باکیفیت به اینترنت
قطع اینترنت بین الملل در خوزستان با مرکزیت اهواز
باسلام و عرض ادب و احترام خدمت ریاست محترم جمهور جناب دکتر پزشکیان و مدیریت وزارت ارتباطات ما مردم ایران و خصوصا استان خوزستان حق داریم در این قرن از زندگی استفاده طبیعی را از اینترنت داشته باشیم همه ما می دانیم در این زمان اینترنت بین الملل مثل یک شی حیاتی برای مردم است و خیلی کارها بر بستر اینترنت است لذا از جانبی دیگر از خبرگزاری فارس درخواست میکنیم که این موضوع را به یک موضوع مهم تبدیل کند با تشکر از عوامل محترم خبرگزاری فارس
شرکت مخابرات ایران. وزارت ارتباطات، وزارت ارتباطات و فناووری اطلاعات، ایرانسل، شرکت همراه اول
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
الکترونیک و هوشمند کردن خدمات بازنشستگان تامین اجتماعی
مطالبه
الکترونیکی شدن کامل خدمات بازنشستگان تأمین اجتماعی
با الکترونیکی شدن بسیاری از خدمات هنوز خدماتی همچنان وام و بیمه و سفر بازنشستگان تامین اجتماعی هنوز در گره بند کاغذ بازی است و در اختیار کانون هست و به صورت دستی انجام میشود و همین امر باعث رانت و پارتیبازی میشود و حق بازنشستگان ضایع میشود از مسئولان خواهش میشود نسبت به شخصیسازی و الکترونیکسازی تمام خدمات رفاهی و انجام ان بدون واسطه اقدام گردد.
سازمان تامین اجتماعی کشور، وزارت کار، رفاه و تأمین اجتماعی، بازنشستگان
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
ساماندهی و ارتقای مسئولیتپذیری در انتشار تحلیلهای اقتصادی در فضای مجازی
پیشنهادها
ساماندهی تحلیلهای اقتصادی در فضای مجازی
در سالهای اخیر، انتشار گسترده تحلیلها، پیشبینیها و اظهارنظرهای اقتصادی در شبکههای اجتماعی، تأثیر مستقیم بر انتظارات تورمی، رفتارهای سرمایهگذاری و تصمیمات مالی مردم داشته است. برخی از این محتواها بدون استناد به دادههای رسمی، بدون صلاحیت تخصصی مشخص و بدون مسئولیتپذیری حقوقی منتشر میشوند که میتواند موجب ایجاد ترس عمومی، بیاعتمادی، هجوم به بازارهای ارز و طلا، و تشدید نوسانات اقتصادی گردد.
با توجه به حساسیت بازارهای مالی و آثار اجتماعی و اقتصادی انتشار اطلاعات نادرست یا هیجانی، ضروری است اقدامات زیر در دستور کار قرار گیرد:
تدوین چارچوب نظارتی شفاف و قانونی برای فعالیت رسانههای اقتصادی پرمخاطب، با هدف جلوگیری از انتشار اطلاعات گمراهکننده یا غیرمستند.
الزام به شفافسازی هویت و صلاحیت تخصصی تحلیلگران اقتصادی که بهصورت عمومی در حوزه بازار ارز، طلا و سرمایه اظهار نظر میکنند.
ایجاد سازوکار پاسخگویی و مسئولیتپذیری حقوقی در قبال تحلیلهای اثرگذار که منجر به آسیب مالی گسترده یا ایجاد التهاب عمومی میشود.
تقویت سواد رسانهای و سواد مالی عمومی از طریق برنامههای آموزشی رسمی برای کمک به مردم در تشخیص تحلیل معتبر از گمانهزنی شخصی یا شایعه.
ایجاد سامانه رسمی پاسخ سریع به شایعات اقتصادی برای کاهش انتظارات تورمی و جلوگیری از شکلگیری موجهای هیجانی در بازار.
هدف این پویش محدودسازی نقد کارشناسی یا آزادی بیان نیست، بلکه ایجاد تعادل میان آزادی اظهار نظر و مسئولیت اجتماعی در حوزهای است که مستقیماً بر معیشت مردم اثر میگذارد. ثبات اقتصادی نیازمند اطلاعرسانی دقیق، مستند و مسئولانه است.
نهادهای تنظیمگر و نظارتی حوزه فضای مجازی و رسانه، سیاستگذاران اقتصادی و پولی کشور، بانک مرکزی و دستگاههای مسئول ثبات بازار ارز و طلا، مراجع قانونگذاری در حوزه جرایم اقتصادی و انتشار اطلاعات اثرگذار، پلتفرمهای داخلی و بینالمللی فعال در انتشار محتوای اقتصادی
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
مطالبه اتصال کارت سوخت به پلاک خودرو برای مدیریت مصرف
در این راهکار می توان با اتصال کارت سوخت جایگاه داران و همچنین مالکین خودرو به شماره پلاک خودرو، تخصیص یارانه بنزین را از سهمیه اختصاصی خودرو برداشت کرد و میزان مصرف دقیق و حتی تحرکات هر خودرو را دقیقا رهگیری کرد. که خروجی آن مدیریت و صرفه جویی مصرف سوخت و حتی کنترل قاچاقچیان سوخت و کالا می باشد.
سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی، وزارت اطلاعات
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
با توجه به شیوع اکانتهای جعلی با تیک آبی به نام شخصیتهای سرشناس ایرانی، ادامه فعالیت مسئولین و مقامات کشور را در این فضا مسموم و مضر میدانیم که هزینههای زیادی برای کشور به بار خواهد آورد.
هر چه سریعتر این فضای مسموم و مضحک را ترک و آنرا رسما اعلام نمایند!
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
ایجاد بورس جهانی فلزات، پتروشیمی و انرژی در چابهار
ایده و راهکار
بورس بینالمللی کالا و انرژی در مکران ایجاد شود
در مقابل تحریم های ظالمانه غرب، فروش و صادرات با موانعی روبرو شده است که باید تمام ظرفیت کشور را برای دور زدن تحریم ها بکار گیریم. یک راهکار مبتکرانه این است که کالاها و فراورده های نفتی را پس از انجام تشریفات کامل گمرکی و پرداخت تعرفه های لازم، در نقاط مرزی در معرض فروش ارزی برای عموم قرار دهیم. شاید سوال پیش آید که کسی نمی خرد یا در مقیاس کوچک می خرند. پاسخ این است که اگر این کار اجرایی شود کم کم رونق گرفته و مقیاس آن نیز بزرگ و بزرگ تر شده و تعداد معاملات خرد که زیاد شود، علاوه بر رونق و توسعه آن مناطق باعث ارزآوری به کشور نیز می شود. در مورد نحوه جابجایی ارز، علاوه بر تهاتر، معاملات نقدی و اسکناس هم توسعه می یابد و معامله گران خرد و لنج ها و کشتی ها و بخش خصوصی خودشان بهترین روش جابجایی پول را پیدا خواهند کرد.
منطقه مکران و چابهار بدلیل نزدیکی به آبهای آزاد و اقیانوس هند و موقعیت سوق الجیشی که دارد، می تواند نقطه مناسبی جهت راه اندازی و ایجاد یک بورس کالا (کامودیتی) بین المللی و بورس انرژی جهانی باشد و انواع فراورده های نفتی، پتروشیمی، فلزات، معدنی و ... در آنجا نرخ گذاری و معامله و صادر شود و حتی می تواند در تعیین قیمت کالاها و فراورده های نفتی در سطح جهانی به یک مرجع معتبر بین المللی تبدیل شود.
وزارت صنعت، معدن وتجارت، شركت توسعه صادرات ايران، اتاق بازرگانی، سازمان بورس و اوراق بهادار کشور، شرکت بورس کالای ایران، وزارت نفت، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، وزارت امور اقتصادی و دارایی، شرکت بورس انرژی ایران
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
به نام حمایت از تولید داخل، به کام مونتاژکاران برند های گمنام با منشا نامشخص و اغلب درجه سه چینی!
نتیجه این ممنوعیت جز ایجاد انحصار، رانت، گرانفروشی، فروش جنس بنجل گرانتر از برندهای معتبر خارجی، کیفیت پایین، عدم پاسخگویی صحیح خدمات پس از فروش، و یک کلام، متضرر شدن مصرف کننده بیچاره ای که در این شرایط اقتصادی با هزار جور وام و قرض و حقوق چند ماهش یک وسیله برای منزل خریده.
مافیای خودرو کم بود، مافیای لوازم خانگی هم اضافه شد.
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
یکی از اساسی ترین مشکلات معلولین عزیز،بیکاری است.
که اگر این مهم حل شود،باعث حل مشکلات دیگر می شود.
پرداخت مستمری برای مددجو، و عدم بکارگیری این عزیزان به کار عملا باعث منزوی شدن و دور شدن این عزیزان از جامعه می شود.
اگر هر مدیر یا کارفرمای دولتی یا خصوصی هر کدام چند معلول را به کار می گرفت دیگر هیچ معلول بیکاری باقی نمی ماند و نتیجه این حرکت مبارک می شد اینکه معلول باعزت ادامه حیات می یافت با یافتن استقلال اقتصادی و مالی، با حضور در جامعه و به دور از انزوا بعد تشکیل خانواده و صاحب فرزند وبعد جامعه خود به خود به ابن نتیجه می رسید باید راه را برای حضور معلول فراهم کند پس خود به خود مناسب سازی به صورت عملی و نه دستوری صورت می گرفت و این نفعش هم برای معلول و هم برای جامعه می شد. با یک حرکت مبارک در جامعه(یعنی به کار گیری معلول )چقدر برکت و خیر نصیب دولت و جامعه می شد.و شادی و سرور در جامعه گسترش می یافت.
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
درخواست اجرای کامل ماده ۲۷ بهزیستی برای بهبود خدمات به معلولان
«ما امضاکنندگان این پویش، خواستار اجرای کامل، شفاف و بدون تأخیر ماده ۲۷ سازمان بهزیستی در حوزه خدماترسانی به افراد دارای معلولیت هستیم. اجرای صحیح این ماده میتواند موجب ارتقای کیفیت خدمات، افزایش دسترسی، بهبود نظارت و استفاده بهتر از ظرفیت بخش غیردولتی در ارائه خدمات توانبخشی، حمایتی و اجتماعی شود.
با توجه به نیازهای جدی جامعه معلولان و نقش حیاتی این ماده در ساماندهی و تقویت خدمات، از مسئولان مربوطه درخواست داریم با رفع موانع اجرایی، تسهیل فرآیندها و پایبندی به مفاد قانونی، اجرای ماده ۲۷ را در سراسر کشور عملیاتی کنند.
اجرای این ماده، گامی مهم برای حمایت از حقوق افراد دارای معلولیت و ارتقای کیفیت زندگی آنان است و تحقق آن، مطالبهای قانونی و مردمی محسوب میشود.»
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
تسریع در تکمیل پروژههای مسکن معلولین با مشارکت مردمی
مسکن یکی از نیازهای اساسی انسان است که با وجود تورم باعث شده است دستیابی به آن توسط افراد سالم با چالش مواجه شود، حالا این موضوع برای معلولان بسیار سخت تر است.
با توجه به تاثیر شدید تورم بر قیمت تمام شده مسکن و طولانی شدن این پروژههای مسکن معلولین توسط پیمانکاران در سالهای اخیر، از خیران مدرسهساز و خیران مربوط حوزه سلامت دعوت میکنم به این حوزه حیاتی ورود کنند و با تزریق سرمایه، باعث شوند معلولان طعم شیرین خانهدار شدن را بچشند.
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
اختلال در سامانه ثبتنام و تغییر ناخواسته کد فروش از طرح عادی به مادران
سلام وقت بخیر
هنوز وضعیت ما مشخص نیست. زمانی که سایت دچار مشکل بود، فیلتر را روی طرح عادی قرار دادیم و بر همین اساس برای طرح عادی ثبتنام کردیم؛ اما بهدلیل ایراد سامانه، این مشکل به وجود آمد.
در مرحله انتخاب طرحها، پس از انتخاب طرح عادی و ورود به صفحه انتخاب رنگ و درگاه پرداخت، بعد از انجام پرداخت و دریافت رسید، کد فروش به مادران تغییر داده میشد.
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
توقف «تمرکزگرایی در تبلیغات محیطی» و احیای خلاقیتهای مردمی در مناسبات
در سالهای اخیر، شاهد هستیم که در مناسبتهایی نظیر اعیاد مذهبی (مثل جشن غدیر) یا راهپیماییهای ملی، تمامی بنرها، شعارها، پرچمها و محتواهای بصری از یک مرکز واحد طراحی و توزیع میشود. این رویکرد «بالا به پایین» (Top-down) باعث شده تا فضای شهرها شکلی مکانیکی و کلیشهای به خود بگیرد. وقتی همه چیز از قبل آماده و تزریق شود، فرصت بروز ذوق، سلیقه و خلاقیت از تودههای مردم، محلات و گروههای خودجوش سلب میشود و رویدادهای مردمی به «پروژههای اداری» تبدیل میشوند.
از منظر علوم رفتاری، مفهومی به نام «احساس مالکیت روانی» (Psychological Ownership) وجود دارد؛ یعنی انسانها به چیزی تعلق خاطر پیدا میکنند که خودشان در خلق آن نقش داشته باشند. وقتی تمام شعارها و بنرها از یک مرکز میآید، شهروند خود را «تماشاچی» میبیند و تصور میکند مسئولیت برگزاری صرفاً با حاکمیت است
اما اگر مردم اجازه داشته باشند با دستنوشتهها، طراحیها و ایدههای خود به میدان بیایند، حس مشارکت، مسئولیتپذیری و پویایی اجتماعی جایگزین رخوت فعلی خواهد شد.
پیشنهاد میشود نهادهای متولی به جای صرف بودجههای کلان برای تولید انبوه اقلام یکسان، صرفاً زیرساختها (مثل نصب سازههای خالی یا اختصاص فضا) را فراهم کنند و اجازه دهند خانوادهها، مساجد محلی، مدارس و تشکلهای کوچک، با زبان و هنر خودشان به فضاسازی بپردازند.
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
مطالبه مردمی برای کاهش اجارهبهای مغازهها در شرایط سخت اقتصادی
در شرایط دشوار اقتصادی کنونی، از مالکان مغازههای تجاری و واحدهای مسکونی درخواست میشود با در نظر گرفتن وضعیت معیشتی مردم، نسبت به کاهش یا تعدیل مبلغ اجارهبها اقدام کنند تا بخشی از فشار مالی از دوش کسبه و خانوادهها برداشته شود. همدلی و همراهی در این شرایط میتواند نقش مهمی در حمایت از اقشار مختلف جامعه داشته باشد.
سلام هموطن گرامیاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش ذیل با عنوان «لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران» حمایت نمایید.لینک پویش:https://farsnews.ir/user170671066128/1770325713274330928باتشکر و احترام
لزوم انتخاب رنگبندی زیباتر و جذابتر برای اتوبوسهای جدید تهران
یکی از اقدامات خوب شهرداری تهران در سالهای اخیر و دوره فعلی ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با اتوبوس های جدید داخلی و خارجی می باشد که این اتوبوس ها دارای تجیهزات جانبی ، رفاهی و ... به روز دنیا هستند که به همین دلیل تعداد مسافران افزایش قابل توجهی در خطوط مختلف داشته به نحوی که برخی خطوط که تا قبل از نوسازی و زمان بندی نامناسب در سرفاصله حرکت اتوبوس ها با حداقل مسافر در حد انگشتان دست مسافر داشتند در حال حاضر با ظرفیت تمام صندلی ها و سرپایی چند بار پر و خالی از مسافران می شوند که این اولین نتیجه نوسازی ناوگان می باشد .
یکی از مواردی که تاثیر بسیاری در جذب و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از اتوبوس ها و همچنین زیبایی بصری شهر می شود رنگ آمیزی اتوبوس ها می باشد که بالاخص در بخش ناوگان وارداتی شامل اتوبوس های دوکابین یا تک کابین برقی مشاهده می شود رنگ مشکی و تیره اتوبوس ها موجبات کاهش روحیه رانندگان و مسافران ، زشت شدن منظره شهری ، جذب نور و گرما بیشتر و کاهش توجه شهروندان به ناوگان اتوبوسرانی و ... می شود .
از مسئولان محترم شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا داریم نسبت به اصلاح رنگ اتوبوس هایی که در آینده تولید یا وارد خواهند شد به رنگ های جذاب و زیبا همانند اتوبوس های ایکاروس دهه ۷۰ ، اقدام مثبت و موثر خود را تکمیل و در افزایش جذب مسافران ، ارتقای روحیه شهروندان و افزایش زیبایی بصری شهر ، گام های بهتری بردارند .
شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
