وصول أول قطار إيراني محمل بالوقود إلى أفغانستان
دخل أول قطار بضائع محمل بوقود الديزل الإيراني المصدر، يوم الاثنين، إلى محطة "روزنك" في ولاية هرات. ما يفتح بابًا جديدًا للتعاون الاقتصادي بين البلدين.
وأعلن مصطفى رضائي، المدير التنفيذي لاتحاد تطوير السكك الحديدية الإيراني - الأفغاني، أن هذا الحدث يفتح فصلًا جديدًا من التعاون الاقتصادي بين البلدين، ويوفر قدرة على إرسال أكثر من 30 ألف طن من الوقود عالي الجودة شهريًا عبر خط السكك الحديدية "خواف - روزنك".وأكد رضائي أن نقل هذه الشحنات، دون الاعتماد على الطرق البرية ودون توقف عند الحدود، يعد خطوة فعالة في تسهيل النقل وتخفيض التكاليف التجارية. ويُعد خط السكك الحديدية "خواف - هرات" ممرًا آمنًا ومستقرًا لتصدير الوقود، لا يزيد فقط من حجم التبادلات التجارية، بل يضمن أيضًا توفير الوقود والسلع الأساسية بشكل مستقر لأفغانستان، كما يؤثر إيجابًا على سوق الطاقة واستقرار أسعار المواد البترولية في هرات.وقد تم نقل 60 ألف طن من البضائع المصدرة والعابرة العام الماضي عبر سكة حديد "خواف - هرات" ومعبر "شمتيغ" الحدودي في مقاطعة خواف بمحافظة خراسان رضوي إلى أفغانستان. ويُلعب هذا المعبر، الذي تم افتتاحه عام2020 م على بعد 50 كم من خواف (267 كم جنوب مشهد)، دورًا محوريًا في الاتصالات الإقليمية.ويُعد خط "خواف - هرات" جزءًا من الممر السككي الشرقي - الغربي العالمي، وقد أنشأ مسارًا بطول 2000 كم يربط الصين وقرغيزستان وطاجيكستان وأفغانستان وإيران وتركيا وأوروبا؛ مما يسهل نقل البضائع والمسافرين ويقلل الاعتماد على النقل البري.ومع تقدم المرحلة الثانية من المشروع، من المتوقع أن يصل حجم النقل العابر إلى أكثر من 6 ملايين طن سنويًا، مما ينعش اقتصادَي البلدين.
جدير بالذكر أنه وفقًا للإعلان الجمركي، لا يزال نقل الوقود العراقي العابر عبر إيران إلى أفغانستان محظورًا، ووفقًا للأخبار الميدانية، تسعى روسيا عبر سكك حديد تركمانستان وكازاخستان للتوغل في سوق الوقود الأفغاني.#افغانستان #ايران #وقود_الديزل
00:52 - 6 آبان 1404
1 بازنشر
314 بازدید