بازگشایی کوچه سلطانی و اتصال خیابان قدیمی به مخصوص در منطقه ۱۱ تهرانمطالبهبازگشایی کوچه سلطانی و اتصال خیابان قدیمی به مخصوص در منطقه ۱۱ تهران
متاسفانه علیرغم پیگیریهای متعدد اهالی محلههای مخصوص و خیابان شهید رسول قدیمی و خیابان خرمشهر (در منطقه ۱۱ شهرداری تهران ) و جمعآوری دو مرحله استشهاد محلی از ساکنین محلهها و تقدیم به شهرداری منطقه یازده تهران به منظور بازگشایی کوچه سلطانی به منظور عبور خودروها از خیابان شهید رسول قدیمی به سمت خیابان مخصوص، متأسفانه اقدامات لازم و کافی از سوی شهرداری برای بازگشایی این کوی صورت نگرفته است و علیرغم تذکرات متعدد به شهرداری منطقه یازده بدلیل مخالفت عدهای محدود از اهالی کوچه سلطانی این اقدام مهم که به کاهش ترافیک محدوده خیابان قزوین و بزرگراه نواب کمک شایانی میکند بلاتکلیف مانده است همچنین اهالی محلات فوقالذکر و رهگذران باید به خاطر سودجویی تعدادی محدود مدتها در ترافیک بمانند و مسیرهای طولانی را طی کنند تا به مقصد مورد نظر برسند و همچنین خیلی از خودروهای سواری به ناچار برای پرهیز از مسیر طولانی، خیابان شهید رسول قدیمی را یکطرفه و خلاف جهت به سمت مخالف حرکت میکنند که همین موضوع هم مشکلات متعدد ترافیکی و انواع تصادف را ایجاد کرده است. این در حالی است که با بازگشایی این کوچه مصرف سوخت خودروهای عبوری به شدت کاهش مییابد که خود این امر بر ضرورت هر چه سریعتر شدن اجرای این طرح میافزاید. و متاسفانه بارها از طریق سامانه های ۱۳۷ و تهران من نسبت به کندی و مصلحتاندیشی شهرداری تذکرات داده شده است ولی علیرغم تصویب قانونی بازگشایی این کوچه در شورای شهر و ترافیک مدتهاست که هیچ گونه حرکت و ارادهای برای اجرای نهایی این طرح صورت نگرفته است و این طرح هم در برزخ بلاتکلیفی به سر میبرد.از جناب آقای زاکانی شهردار محترم و انقلابی تهران و جناب چمران رئیس محترم شورای شهر تهران عاجزانه تقاضا میکنیم نسبت به بازگشایی این کوچه در کمترین زمان ممکن اقدام نمایید. همچنین از نیروی محترم انتظامی فراجای تهران خواهشمندیم تا در کمک به شهرداری در برخورد با کسانی که جلوی این طرح مهم رو میگیرند اقدامات لازم و کافی را انجام دهند.
شورای شهرداری تهران، شهرداری تهران ، وزارت کشور، پلیس فراجا، شهردار منطقه ۱۱، معاونت حمل و ترافیک منطقه ۱۱ شهرداری تهران
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
بلاتکلیفی متقاضیان شاهین افزایش قیمت و پیشنهادهای غیرمنصفانه سایپا
ما در اردیبهشت ۱۴۰۲، با تشویق دولت و ثبتنام در طرح سامانه یکپارچه برای خرید خودروی شاهین دندهای، مبلغ ۱۰۰ میلیون تومان را بلوکه کردیم. اما تاکنون نه تنها خودروی خود را دریافت نکردهایم، بلکه قیمت کارخانه نیز بیش از ۱۵۰ میلیون تومان افزایش یافته و به حدود ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است. جالب اینجاست که پیش از این میتوانستیم همان خودرو را از بازار با قیمت کمتری تهیه کنیم. آخرین اقدام ناراحتکننده سایپا این است که اکنون به ما پیشنهاد تبدیل شاهین به ساینا دوگانه (با قیمت ۴۵۵ میلیون تومان برای سال آینده) را دادهاند. این در حالی است که تنها چند روز پیش برای کسانی که متقاضی ساینا دوگانه بودند، شاهین با قیمت قدیمی (۴۴۰ میلیون تومان) به صورت فوری تحویل داده شد. مشخص نیست که این تصمیمات بر اساس منافع چه کسانی گرفته میشود، اما چیزی که واضح است این است که دو سال است که روح و روان ما، به عنوان متقاضیان شاهین دندهای با موعد تحویل زمستان و پاییز ۱۴۰۳، در این شرایط بلاتکلیفی و سردرگمی گرفتار شده است.
رییس جمهور-وزیر صمت - شرکت سایپا- شورای رقابت، خودرو، سایپا و ایران خودرو، شاهین، شاهین دندهای
@RAYKA105 آذر 1403در پاسخ به
@user1732518153345 آذر 1403در پاسخ بهبعنوان یه شهروند و مشتری سایپا میگم این یک بیشرفی بزرگ در تاریخ سایپاست توهین و تحقیر مردم کشور و مشتریان سایپا ، سرافکنده و ناپایدار باشید سایپا👎
@user1727349466615 آذر 1403در پاسخ بهسلام لطفا از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کنید https://farsnews.ir/user172734946661/1727349996893614263تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستانمطالبهتبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان
نمايندگان محترم مردم در مجلس شورای اسلامی با سلام و عرض ادب احتراما بدینوسیله باستحضار عالی میرساند ما جمعی از رانندگان و دارندگان خودروهای استیجاری، شاغل در شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب و سایر ادارات و شرکتهای سراسر کشور چندین و چند سال که به علت نبودن قانونی که از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کند، این قشر مورد ظلم و ستم و بیعدالتی واقع شدن، و کسی به فکر رانندگان استیجاری نیست، رانندگان خودروهای استیجاری که خود و سرمایه خودشان رو در اختیار شرکتها و ادارات قرار دادن و با کار و تلاش و زحمت این عزیزان چرخ هر اداره و شرکت میچرخد ولی وقتی روز حقوق و پاداش و عیدی و سنوات و لباس کار و مرخصی و تعطیل و استراحت و بن کارت و سایر منافعی که به یک کارگر همان شرکت و اداره میرسد راننده و دارنده خودروی استیجاری از تمام این منافع مستثنی میشود و چیزی عایدش نمیشود راننده استیجاری برای حق و حقوق کارگران باید به تمام ادارات با مافوق خود چرخ بزند تا از این همه منافع پاداش و عیدی و اضافه کاری و بن کارت و بیمه تکمیلی چیزی کم نشود و تمام و کمال به همه پرسنل شرکت یا اداره برسد ولی راننده فقط حق شنیدن و مبارک گفتن به پرسنل اداره یا شرکت داره و چه بسا در جواب میشنود که چیزی به انها داده نشده و حقشان خورده شده است. ولی آیا میدانید این راننده، حتی یک آیتم از چندین آیتمی که به هر نفر از پرسنل شرکتها و ادارات داده شده، داده نمیشود و دلیل آن هم اظهار میشود شامل راننده نمیشود چون از راننده قانونی وجود ندارد که حمایت کند. ذرهای از مشکلات ۱ . عدم امنیت شغلی چون در قراردادی که نوشته شده و آماده شده قید شده که هر زمان و هر لحظه که شرکت صلاح بداند خوردو اخراج شده و کسی حق اعتراض ندارد حتی اگر شخص ۲۹ سال تمام اونجا کارکرد داشته باشد. ۲. راننده ماشین هیچ حقوقی دریافت نمیکند چون اظهار میکنند قرارداد با ماشین بسته شده پس راننده هیچ حق و حقوقی ندارد، در واقع راننده و دارنده خودرو برده خودروی خود است. ۳.راننده خوردو از حق دریافت عیدی ، پاداش، سنوات، اضافه کاری، بیمه تکمیلی، لباس کار، محروم بوده و هر کجا اعتراضی شده و نامه به ریاست جمهوری وقت ( رئیسی) نوشته شده ولی جوابی دریافت نکردیم و دستمون کوتاه مانده است. ۴. راننده از داشتن بیمه توسط پیمانکار محروم است و بیمه ای که الان پیمانکار برای ما رد میکند تمام پول آن را ۳۰ درصد حق بیمه را از حقوق واریزی ما کم کرده و در صورت اعتراض همین را هم کنسل میکند. ۵.ماشینهای استیجاری باید تمام استانداردهای شرکت را رعایت کنند مثلا هر ماه روز مشخصی هر خودرو استیجاری باید به معاینه فنی شرکت مراجعه و توسط بازرس معاینه و اگر نقصی داشته باشد باید ظرف مدت کمی اصلاح تا دوباره بکار گمارده شود در غیر این صورت بابت تاخیر در تعمیر یا اصلاح خوردو از حقوق شخص کم میشود در صورتی که حق و حقوق راننده ان با هیچ استانداردی مطابق نیست. ۶. حقوق دارندگان ماشینهای استیجاری با تاخیر یک ماهه پرداخت میشود مثلا حقوق برج مرداد ماه رو مهرماه پرداخت میشود. ۷.راننده حتی یک روز مرخصی در سال ندارد و تمام وقت باید مشغول کار باشد مثلا ۱۲ ساعته باید ۷ صبح تا ۷ عصر کار کند تمام طول هفته و ماه و سال. ۸.در قبال ۱۲ ساعت کارکرد روزانه حتی یک ساعت اضافه کاری در ماه و حتی سال داده نمیشود. درخواست ما اینکه تبدیل وضعیت شویم و قرارداد بستن با خوردو و راننده جداگانه باشد و با راننده به صورت نیروی انسانی قرارداد بسته شود. باتشکر
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Myiran6 آذر 1403در پاسخ بهپویش شما حمایت شد.لطفا از این پویش هم حمایت کنید.ممنون که حمایت میکنید.https://farsnews.ir/Erfan_Ghomi/1731366998131838567ضرورت استعدادیابی دانشآموزان در فوتبال و فوتسالمطالبهضرورت استعدادیابی دانشآموزان در فوتبال و فوتسال
با سلام و احترام، اینجانب به عنوان یک علاقهمند به ورزش، به ویژه فوتبال و فوتسال، خواستار توجه بیشتر به نیازهای ورزشی جوانان و دانشآموزان در ایران هستم. با توجه به پتانسیل بالای جوانان ایران در این رشتهها، پیشنهاد میکنم برنامههایی برای پرورش و آموزش این رشتهها برای تمامی دانشآموزان از پایه اول تا دوازدهم که به فوتبال و فوتسال علاقهمندند، آغاز شود. همچنین، ساخت ورزشگاهی استاندارد و مناسب با امکانات رایگان، حتی اگر کوچک باشد، میتواند به رشد و شکوفایی استعدادهای ورزشی در ایران کمک کند. دو شهری که به شدت به چنین امکاناتی نیاز دارند، رشت و تهران هستند. امیدوارم با حمایت شما، شاهد پیشرفت و توسعه ورزش در ایران باشیم. با تشکر و احترام...
آموزش و پرورش، رئیس جمهور، وزارت ورزش و جوانان کشور، ورزشگاه، رشت و تهران، رشت، تهران، فوتبال، فوتسال
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user17091003755784772297 آذر 1403در پاسخ بهانتقاد به افزایش قیمت شاهین پلاسمطالبهانتقاد به افزایش قیمت شاهین پلاس
هدف از این پویش، رساندن صدای انتقاد، خریداران شاهین پلاس است. خودرویی که چند ماه پیش با دلار ۶۵ هزار تومانی قیمتگذاری شد و طبق هیچ منطقی نباید مشمول افزایش قیمت کارخانهای میشد، مشابه خودروی ری را ایرانخودرو که هیچ افزایش قیمتی نداشت. از شرکت سایپا انتظار داریم پس از دو سال معطلی در تحویل خودرو به ما، به عنوان خریداران سری اول شاهین پلاس، تفاوتی بین ما و ثبتنام کنندگان جدید قائل نشوند و قیمت جدید را برای ما اعمال نکنند.
سایپا و ایران خودرو، شاهین پلاس، افزایش قیمت، انتقاد، سایپا
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@mehdiesmaeili7 آذر 1403در پاسخ بهسوالپیروز واقعی در مذاکرات ایران و 5+1 چه کسی است؟
در نماز جمعه که محل روشنگری مردم است نباید حقایق وارونه جلوه داده شود !مگر نماز عبادی سیاسی جمعه جای روشنگری برای مردم نیست پس نباید در نماز جمعه حقایق وارونه جلوه داده شود! از این بابت تصمیم گرفتیم به این مقوله بپردازیم که شاهد بودیم که در گزارشی که رسانه صبح میمه از نماز جمعه میمه مورخ ۹۴/۴/۱۹ ارایه می دهد اشاره دارد که پایان بخش خطبه های نماز جمعه ی مورخ ۹۴/۴/۱۹ شهرمیمه بیان این نکته توسط امام جمعه وقت بخش میمه و امام جمعه کنونی شهرستان کیار(شلمزار) بود که پیروز واقعی در مذاکرات بین ایران و ۵+۱ ملت ایران بوده است چرا که کارشکنی ها و عهد شکنی های دولت های غربی و ۵+۱ در مذاکرات جز نشان دادن خوی استعمارگری و شخصیت واقعی و باطن پلید آن ها هیچ سود دیگری برای آن ها ندارد. مگر نه اینکه رهبر معظم انقلاب اسلامی در بیاناتشان اظهار داشتند: آیا آمریکا به آن تعهّدات عمل کرد؟ آیا آمریکا تحریم را برداشت؟ آیا آمریکا ثروتهای مسدودشدهی ما را به ما پس داد؟ نه، آمریکا به تعهّد عمل نمیکند؛ خیلی خب، این هم مذاکره و نشستن با آمریکا. در ضمن رهبر معظم انقلاب اسلامی از برجام به خسارت محض تعبیر کردند و ما می بینیم که تعبیر امام جمعه وقت بخش میمه و امام جمعه کنونی شهرستان کیار(شلمزار)این است که پیروز واقعی در مذاکرات بین ایران و ۵+۱ ملت ایران بوده است پس اگر پیروز برجام ملت ایران بوده چرا رهبر معظم انقلاب اسلامی از برجام به خسارت محض تعبیر کردند و اینجاست که باید پرسید که آیا پیروز واقعی در مذاکرات بین ایران و ۵+۱ ؛ملت ایران بوده است ؟! مگر نماز عبادی سیاسی نماز جمعه محل روشنگری برای مردم نیست؟ به امید برپایی نماز جمعه هایی که محل روشنگری برای مردم باشد. لینک: https://www.sobhemeymeh.ir/?p=52568
شورای سیاستگذاری ائمه جمعه
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@Shahrvand3137 آذر 1403در پاسخ بهhttps://farsnews.ir/user1709101004984341369/1732441762401398786از پویش شما حمایت شدلطفا از پویش ما هم حمایت کنید!رسیدگی به اخذ مالیات اضافی توسط بهمن موتور و بازگشت وجه به مشتریانمطالبهرسیدگی به اخذ مالیات اضافی توسط بهمن موتور و بازگشت وجه به مشتریان
در فاکتورهای صادر شده برای مشتریان (تمامی محصولات سواری مستند موجود است)، بهمن موتور مبلغ مالیات بر ارزش افزوده را بیشتر از حد حساب کرده و از مشتریان دریافت کرده است. ابتدا خواستاریم این مورد برای مشتریان شفاف سازی شود. دوم در صورت اشتباه بهمن موتور، با توجه به اینکه حق تعداد کثیری ضایع شده است و همچنین بسیاری از مشتریان از این قضیه اطلاع ندارند. درخواست ورود قوه قضاییه، دادستان و سازمان تعزیرات برای احقاق حق مشتریان و بازگشت مبلغ اضافی به حساب مشتریان و جریمه شرکت بهمن موتور هستیم.
بهمن م، قوه قضاییه، وزارت صمت، تعزیرات، مجلس شورای اسلامی، بهمن موتور، اخذ مالیات
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@haghighat7 آذر 1403مطالبهلزوم توجه به بهسازی و روکش آسفالت جادههای کشور
در حال حاضر بیشتر محورهای کشور از آسفالت فرسوده برخوردارند که این امر باعث بیشتر شدن تصادفات جادهای میشود از وزرات راه و شهرسازی خواهشمندیم که به این موضوع رسیدگی کنند.
وزارت راه و شهر سازی، آسفالت_جاده_تصادف
0100گزارش از مطالبه
@haghighat7 آذر 1403در پاسخ به والزام خودروسازان جهت پاسخ به افزایش قیمت و کیفیت پایین خودروهامطالبهالزام خودروسازان جهت پاسخ به افزایش قیمت و کیفیت پایین خودروها
سلام خداقوت خدمت مردم شریف جمهوری اسلامی ایران جهت حمایت حق و حقوق عامه همدیگر خواسته این است که همگی به عنوان شاکی در سایت دادستانی کل کشور دو شرکت خودروساز (سایپا و ایرانخودرو) را ملزم به پاسخگویی در خصوص موارد زیر کنیم: 1- کیفیت پایین خودروهای تولیدی 2- تأخیر در تحویل خودروهای ثبت نامی از درب کارخانه 3- افزایش قیمت نجومی خودرو 4- دلالان حاضر در بازار خودرو از طریق دادستانی کل نسبت به این موضوع رسیدگیهای لازم صورت گیرد.
خودروسازان_ایرانخودرو_سایپا_گرانی_خودرو_کیفیت_دادستانی_وزارت_صمت
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user170910100569040755521 آذر 1403در پاسخ بهحمایت شدید....لطفا از پویش ما حمایت کنید👇👇👇👇👇https://farsnews.ir/user1709101005690407555/1732990761862464114👆👆👆👆👆مطالبهلاتاری خودروهای شرکت بهمن موتور متوقف شود
چندسال اخیر شرکت های خودروسازی، شروط ثبت نام از جمله وکالتی کردن حساب گذاشته اند، تا سعی شود خودرو به دست مصرف کننده برسد ولی شرکت بهمن موتور اخیرا 2 بار اقدام به فروش خودرو بدون هیچ شرط ثبت نامی و ضابطه نموده که گونه ای لاتاری خودرو ایجاد کرده و با این روش خودرو به دست مصرف کننده نمی رسد و دلال پروری و بازار فروش حواله ایجاد شده است که نتیجه آن جز التهاب بازار نخواهد بود. همچنین در این طرح های فروش بهمن موتور تعداد شرکت کنندگان و تعداد عرضه اطلاع رسانی نشده است و روند قرعه کشی آن مبهم می باشد. خاطر نشان می شود این شرکت اقدام به فروش قطره چکانی خودرو فیدلیتی پرستیژ بدون هیچ طرح فروشی نموده است که باعث قیمت سازی در بازار و دخالت در قیمت بازار این خودرو شده است. خواستار ورود سازمان تعزیرات، شورای رقابت، وزارت صمت و کمیسیون صنایع مجلس به این موضوع به نفع مصرف کننده هستیم.
قوه قضاییه، تعزیرات، کمیسیون صنایع و معادن، وزارت صمت، شورای رقابت، بهمن موتور
0100گزارش از مطالبه
@user17091003612514003113 دی 1403در پاسخ بهبهار ۱۴۰۲ ثبتنام کردیم ،برای زمستان ۱۴۰۳ نوبت دادن حالا میگن بصورت پیش فروش برای پائیز و زمستان ۱۴۰۴ میاد این ظلم آشکار سایپا هست که زیبنده مردم ایران نیست لطفاً صدای ما باشید..
@user170910007843376679625 بهمن 1403در پاسخ بهاگه بری بنگاه بگی شاهین میخوام هر رنگی که بخوای دو روزه برات آماده میکنه ولی سایپا به ما که دو سال قبل ثبت نام کردیم میگه ماشین نداریم اخه مگه میشه همچین چیزی، هم پول خوابوندیم هم دوسال صبر کردیم هم افزایش قیمت بهمون خورده حالا هم میگه ماشین نداریم خو تو که نمیتونستی ماشین تولید کنی بیجا کردی اولویت…نمایش بیشتر
@user17091016852473361647 شهریور 1404در پاسخ بهhttps://farsnews.ir/user1709101685247336164/1756453916308429702دوستان پویش مارو هم حمایت کنینتاخیر طولانی در تحویل خودرو ساینا GX دوگانه سوز و ساینا تکسوزمطالبهتاخیر طولانی در تحویل خودرو ساینا GX دوگانه سوز و ساینا تکسوز s
با سلام و درود خدمت همه ی عزیزانی که وقت گرانقدر خود را برای احقاق حقوق شهروندان قشر ضعیف و درد منده جامعه صرف میکنند از طرف تمامی متقاضیان تشکر و قدر دانی میکنم. باید عرض کنم خدمتتان که ما از پارسال ینی سال ۱۴۰۳ ثبت نام خودروی ساینا GX دوگانه سوز و ساینا s تکسوز در طرح پیش فروش و فروش فوقالعاده شرکت کردیم و نیمی از مبلغ خود را پرداخت کردیم و موعد های اول تمامی مبلغ خودرو را پرداخت کردیم حالا دریغ از فاکتور و تحویل خودرو !!!! این تا کی باید متوجه قشر ضعیف جامعه باشد چرا شرکت توجهی به ما نمیکند و مسئولی پیگیر امورات این شرکت نیست! الان ۵ ماه هست ک خودرو ساینا جی ایکس دوگانه سوز در تاخیر هستش هنوز موعد فروردین و اردیبهشت را کامل فاکتور نکرده و در حال حاظر وارد شهریور شدیم همه بلاتکلیف مانده ایم از طرفی کسانی ک ساینا اس تکسوز ثبت نام کردن در طرح فروش فوقالعاده از بهمن پارسال هنوز فاکتور نشدن این در صورتی هست که برای خودروی ساینا gx دوگانه دعوتنامه تبدیل به تک سوز ارسال میکند واقعا هدف مدیران کارخانه سایپا چیست چرا به این شکل مشتریان را آزرده خاطر میکند مگر ما هموطن نیسیم؟! مشکل بزرگ تر از جایی شروع میشود که ما برای امورات زندگی و کار کردن با خودرو ثبت نام خودروی دوگانه سوز کردیم و ماه ها در تاخیر های طولانی بدونه پاسخگویی و بلاتکلیف مانده ایم..از شما بزرگان مطرح در عرصه بازرسی و خبرنگاری تقاضا میکنم از طرف ما این مدیران سایپا را پاسخگو کنند و به این وضعیت پایان بدهند🙏باتشکر و قدر دانی از طرف مردم مظلوم و ستم دیده ایرانی
سازمان بازرسی کل کشور، مدیران خبرگزاری ها، وزارت صنعت، معدن وتجارت، وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی، وزارت صمت و شورای رقابت، سایپا و مدیریت بازاریابی سایپا، شرکت خودروسازی سایپا
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
