مسئولان باید صنایع در اصفهان را مجبور به همکاری بکنند این نمی شود که آلودگی هوا و انواع بیماری های ریوی، سرطان، ام اس، پارکینسون، بیماری های پوستی و چشمی و مرگ و میر سالمندان و افراد حساس شامل این شهر بشود در حالی که مردم از این همه صنعت در این شهر بهره ای نبرند.
افزایش غلظت آلایندهها در اصفهان توجه مدیران ملی را میطلبد
اصفهان در مقایسه با سایر کلانشهرهای کشور رتبه نخست آلودگی هوا را داراست و کمترین تعداد روزهای هوای پاک را تجربه میکند. این وضعیت نگرانکننده، زنگ خطری برای سلامت شهروندان و کیفیت زندگی در این شهر تاریخی و صنعتی است.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، هر روز صبح با خبرهایی همچون شاخص کیفیت هوای اصفهان برای همه گروهها یا گروههای حساس ناسالم است، شروع میشود.در آستانه فصل سرما مسئولان مرتب از قانون هوای پاک و اقدامات و تصمیماتشان برای کاهش آلایندهها میگویند، اما این روزهای قرمز و نارنجی است که یکی پس از دیگری به تقویم زیستمحیطی استان اصفهان اضافه میشود.کلانشهر اصفهان، با جمعیتی نزدیک به ۲ میلیون نفر، بهعنوان یکی از آلودهترین شهرهای ایران شناخته میشود. بر اساس گزارش مرکز ملی تغییر هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست، اصفهان در مقایسه با سایر کلانشهرها از جمله تهران، مشهد و اهواز، رتبه نخست آلودگی هوا را داراست و کمترین تعداد روزهای هوای پاک را تجربه میکند. این وضعیت نگرانکننده، زنگ خطری برای سلامت شهروندان و کیفیت زندگی در این شهر تاریخی و صنعتی است.
عوامل مؤثر در آلودگی هواروزانه بیش از ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو در اصفهان تردد میکنند و این موضوع به همراه وجود صنایع کوچک و بزرگ، یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا به شمار میآید. اصفهان بهتنهایی ۱۰ درصد صنایع بزرگ کشور، ۷۰ درصد تولید آهن و فولاد و بیش از ۵۰ درصد تولید آجر کشور را به خود اختصاص داده است.تمرکز ۷۰ درصدی صنایع در شعاع ۵۰ کیلومتری شهر، شرایط جوی خاص و عدم رعایت استانداردهای زیستمحیطی، همهوهمه دستبهدست هم دادهاند تا بحران آلودگی هوا در این کلانشهر تشدید شود.
تصمیمات فوری و هماهنگی مسئولان ملی در بحران آلودگی هوامحمد نور صالحی، رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به آلودگی هوای فصل زمستان، اظهار داشت: در روزهای وارونگی هوا، تراکم آلایندهها افزایش مییابد و مدارس ناچار به تعطیلی میشوند؛ این شرایط نیازمند تصمیمات فوری و هماهنگی مسئولان شهری، استانی و ملی است.وی درباره اقدامات مدیریت شهری برای کاهش آلودگی هوا بیان کرد: راهاندازی خط دو مترو به هر شکل ممکن، توسعه ناوگان اتوبوسرانی از ۵۵۰ دستگاه به نزدیک ۱۰۰۰ دستگاه و ورود نخستین اتوبوسهای برقی به ناوگان، از جمله اقدامات مهم هستند. توسعه زیرساختهای شارژ خودروهای برقی و تعویض موتورسیکلتهای فرسوده با موتورسیکلتهای برقی هم ضروری است.نور صالحی با اشاره به نقش صنایع بزرگ در آلودگی هوا گفت: صنایع مستقر در نزدیکی مناطق مسکونی و پالایشگاهها با تردد روزانه ۳ تا ۴ هزار خودروی سنگین، یکی از منابع اصلی آلایندهها هستند. انتظار میرود صنایع هم در بهبود شرایط حملونقل عمومی همکاری کنند یا خودروهای خود را برقی کنند.
ضرورت تغییرات اساسی در برنامهریزی شهریابوالفضل قربانی، رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حملونقل شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به چالشهای جدی آلودگی هوا در اصفهان اظهار داشت: بدون تغییرات اساسی در برنامهریزی شهری، هرگونه اقدام برای مقابله با آلودگی هوا تنها یک شوخی بیمزه خواهد بود.قربانی تصریح کرد: ما باید به سمت یک سیستم حملونقل هوشمند و پایدار حرکت کنیم که بتواند نیازهای شهروندان را بدون آسیب به محیطزیست برآورده کند.وی همچنین بر ضرورت اجرای قوانین مربوط به فاصله ۵۰ کیلومتری صنایع از شهرها تأکید کرد و گفت: این فاصلهگذاری میتواند به کاهش آلودگی کمک کند و سلامت شهروندان را تضمین نماید.
غیرحضوری شدن تمام مقاطع تحصیلی به دلیل آلودگی هوابا توجه بهدور هشدار سطح نارنجی هواشناسی و تداوم شرایط سکون و پایداری مطلق جو و افزایش غلظت آلایندهها در جلسه کارگروه شرایط اضطرار آلودگی هوای استان باتوجهبه اینکه شرایط آلودگی هوا از روز دوشنبه تا پایان هفته تشدید خواهد شد و بهمنظور کاهش مواجه دانشآموزان با آلایندهها روزهای سهشنبه و چهارشنبه ۴ و ۵ آذر، آموزش در تمام مقاطع تحصیلی آموزشوپرورش و مراکز آموزش عالی و دانشگاهها بهصورت غیرحضوری برگزار خواهد شد.همچنین مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان اعلام کرده است: تا پایان هفته بر اساس مصوبه کارگروه طرح زوج و فرد تردد خودروها از درب منزل و از ساعت ۸:۰۰ تا ۱۳:۰۰ و ۱۶:۰۰ تا ۲۱:۰۰ در شهر اصفهان اجرایی میشود و پلیس راهور و حوزه ترافیک شهرداری دراینرابطه برنامهریزی خواهند کرد.اصلاح رویکردهای شهرسازی و برنامهریزی شهری ضروری است؛ در غیر این صورت، مقابله با آلودگی هوا به دغدغهای تکراری و بینتیجه تبدیل خواهد شد. نیاز به یک عزم ملی و همکاری بین نهادها برای مبارزه با آلودگی هوا در اصفهان بیش از هر زمان دیگری احساس میشود تا این کلانشهر بتواند به سمت آیندهای پاکتر و سالمتر حرکت کند.#الودگیهوا #ماشبنهایدودزا #صنایعالاینده #ترافیک #تعطیلیمدارس
08:10 - 5 آذر 1404
5 پاسخ
@Zibba5 آذر 1404در پاسخ بهباید از ایجاد صنایع جدید در اصفهان اکیدا جلوگیری شود و برخی صنایع که می توانند در شهرهای دیگر به کار خود ادامه دهند از شهر اصفهان منتقل شوند. نیروگاه شهید منتظری که سالیان سال است مازوت سوزی می کند باید تعیین تکلیف شود.
@Zibba5 آذر 1404در پاسخ بهبه جای هزاران کامیون دود زا که بار صنایع را می آورند باید با همکاری صنایع، راه آهن ریلی برای انتقال بار هر چه سریعتر راه اندازی شود.
@Zibba5 آذر 1404در پاسخ بهصنایع باید سهم خود را در آلودگی هوای شهر به مسئولان بدهند تا در برقی کردن اتوبوس ها و احیای فضای سبز و کارهایی که هوای شهر را تلطیف می کند خرج نمایند. همچنین در شب ها باید نظارت بیشتری بر دودکش برخی کارخانه ها کرد که بدون فیلتر به کار خود ادامه ندهند.
@Zibba5 آذر 1404در پاسخ بهحقابه ی زاینده رود باید هر چه سریعتر با فشارهای نمایندگان و مسئولان اصفهان به این شهر داده شود و باتلاق گاوخونی هر چه سریعتر احیا گردد تا ریزگردهای سمی در سطح شهر پراکنده نشود. فضای سبز شهر اصفهان باید با درختان همیشه سبز جایگزین گردد تا مقداری از آلودگی های شهر را تصفیه کنند. و در صورت جمع شدن ابر …نمایش بیشتر