برهنگی فیلمهای خارجی در شبکه نمایش سانسور شودمطالبهبرهنگی فیلمهای خارجی در شبکه نمایش سانسور شود
ظاهرا این طور به نظر میآید که شبکه نمایش صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران، یک روند نزولی را طی میکند و هر چه میگذرد، همزمان با کاهش لباس زنان در غرب، لباس زنان در این شبکه هم کمتر میشود. همانطور که در تصویر مشاهده میکنید، گاهی اوقات برهنگی زنان در این شبکه، حتی از زانو هم بالاتر میرود. لطفا با وضع حدود دقیق، جلوی خطوات الشیطان را بگیرید. مثلا قانون بگذارید که برهنگی بالاتر از زانو، نباید پخش شود. اگر هم بهانه خواهید آورد که وضع فیلمهای خارجی خیلی خراب شده و فیلمهای زیادی با این معیار وجود ندارند، پس بهتر است اینقدر بر روی پخش فیلمهای خارجی پافشاری نکنید. یا لااقل کمی زحمت بکشید و برهنگیهای فیلم را شطرنجی کنید تا از این طریق، بیننده احساس نکند که این پوشش برای حکومت اسلامی ایران عادی شده است.
صداوسیمای جمهوری اسلامیایران، مدیر شبکه نمایش، جبلی صدا و سیما، شبکه نمایش، دکتر جبلی ریاست محترم صدا وسیما
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
لزوم حفظ پایداری شبکه برق کشور پیش از حذف نیروگاههای مازوتسوز
اخیراً اخباری منتشر شده مبنی بر ناپایداری شبکه برق کشور به دلیل تصمیم دولت برای حذف سوخت مازوت از نیروگاهها. این اقدام، اگرچه به کاهش آلودگی کمک میکند، اما به طور موقت باعث ناپایداری در تأمین برق میشود. در حالی که بحث آلودگی هوا بسیار مهم است، اما پایداری شبکه برق باید اولویت بیشتری داشته باشد. دولت باید ابتدا زیرساختهای شبکه برق را با استفاده از سوختهای پاک تقویت کرده و به تدریج نیروگاههای مازوتسوز آلاینده را از مدار خارج کند تا هم به اهداف زیستمحیطی برسیم و هم تأمین برق کشور به خطر نیفتد.
دولت جمهوری اسلامی ایران وزارت نیرو مجلس شورای اسلامی، برق، مازوت، نیروگاههای مازوت، برق کشور، آلودگی هوا
@islamwanter19 آبان 1403در پاسخ بهسلامپویش مقابله با خطوات الشیطان در شبکه نمایش:https://farsnews.ir/islamwanter/1729806303830678454
@RAYKA1019 آبان 1403در پاسخ بهمطالبهدرخواست هوشمندسازی قرائت کنتورهای آب، برق و گاز منازل
متاسفانه هر ماه مامورهای آب و برق و گاز برای قرائت کنتورهای خانگی به شهر و محله مراجعه میکنند که با توجه به مسائل امنیتی از جمله باز ماندن درب خانهها هنگام خروج مامور و امکان سواستفاده افراد از مامورین و بی دقتی حاصل از قرائت کنتور توسط مامورین، وزارتخانه نیرو و شرکتهای آب و برق و گاز باید نسبت به هوشمندسازی قرائت کنتورها بدون مراجعه حضوری مامورین اقدامات لازم را انجام دهند . تا شاهد هیچ گونه مراجعه برای قرائت کنتورهای آب و برق و گاز در منازل مسکونی نباشیم.
آب و برق و گاز، قرائت کنتور، اقتصادی، وزارت نفت و انرژی
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@user17273494666119 آبان 1403در پاسخ بهسلام لطفا از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کنید با صلوات بر محمد و آل محمد https://farsnews.ir/user172734946661/1727349996893614263تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستانمطالبهتبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان
نمايندگان محترم مردم در مجلس شورای اسلامی با سلام و عرض ادب احتراما بدینوسیله باستحضار عالی میرساند ما جمعی از رانندگان و دارندگان خودروهای استیجاری، شاغل در شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب و سایر ادارات و شرکتهای سراسر کشور چندین و چند سال که به علت نبودن قانونی که از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کند، این قشر مورد ظلم و ستم و بیعدالتی واقع شدن، و کسی به فکر رانندگان استیجاری نیست، رانندگان خودروهای استیجاری که خود و سرمایه خودشان رو در اختیار شرکتها و ادارات قرار دادن و با کار و تلاش و زحمت این عزیزان چرخ هر اداره و شرکت میچرخد ولی وقتی روز حقوق و پاداش و عیدی و سنوات و لباس کار و مرخصی و تعطیل و استراحت و بن کارت و سایر منافعی که به یک کارگر همان شرکت و اداره میرسد راننده و دارنده خودروی استیجاری از تمام این منافع مستثنی میشود و چیزی عایدش نمیشود راننده استیجاری برای حق و حقوق کارگران باید به تمام ادارات با مافوق خود چرخ بزند تا از این همه منافع پاداش و عیدی و اضافه کاری و بن کارت و بیمه تکمیلی چیزی کم نشود و تمام و کمال به همه پرسنل شرکت یا اداره برسد ولی راننده فقط حق شنیدن و مبارک گفتن به پرسنل اداره یا شرکت داره و چه بسا در جواب میشنود که چیزی به انها داده نشده و حقشان خورده شده است. ولی آیا میدانید این راننده، حتی یک آیتم از چندین آیتمی که به هر نفر از پرسنل شرکتها و ادارات داده شده، داده نمیشود و دلیل آن هم اظهار میشود شامل راننده نمیشود چون از راننده قانونی وجود ندارد که حمایت کند. ذرهای از مشکلات ۱ . عدم امنیت شغلی چون در قراردادی که نوشته شده و آماده شده قید شده که هر زمان و هر لحظه که شرکت صلاح بداند خوردو اخراج شده و کسی حق اعتراض ندارد حتی اگر شخص ۲۹ سال تمام اونجا کارکرد داشته باشد. ۲. راننده ماشین هیچ حقوقی دریافت نمیکند چون اظهار میکنند قرارداد با ماشین بسته شده پس راننده هیچ حق و حقوقی ندارد، در واقع راننده و دارنده خودرو برده خودروی خود است. ۳.راننده خوردو از حق دریافت عیدی ، پاداش، سنوات، اضافه کاری، بیمه تکمیلی، لباس کار، محروم بوده و هر کجا اعتراضی شده و نامه به ریاست جمهوری وقت ( رئیسی) نوشته شده ولی جوابی دریافت نکردیم و دستمون کوتاه مانده است. ۴. راننده از داشتن بیمه توسط پیمانکار محروم است و بیمه ای که الان پیمانکار برای ما رد میکند تمام پول آن را ۳۰ درصد حق بیمه را از حقوق واریزی ما کم کرده و در صورت اعتراض همین را هم کنسل میکند. ۵.ماشینهای استیجاری باید تمام استانداردهای شرکت را رعایت کنند مثلا هر ماه روز مشخصی هر خودرو استیجاری باید به معاینه فنی شرکت مراجعه و توسط بازرس معاینه و اگر نقصی داشته باشد باید ظرف مدت کمی اصلاح تا دوباره بکار گمارده شود در غیر این صورت بابت تاخیر در تعمیر یا اصلاح خوردو از حقوق شخص کم میشود در صورتی که حق و حقوق راننده ان با هیچ استانداردی مطابق نیست. ۶. حقوق دارندگان ماشینهای استیجاری با تاخیر یک ماهه پرداخت میشود مثلا حقوق برج مرداد ماه رو مهرماه پرداخت میشود. ۷.راننده حتی یک روز مرخصی در سال ندارد و تمام وقت باید مشغول کار باشد مثلا ۱۲ ساعته باید ۷ صبح تا ۷ عصر کار کند تمام طول هفته و ماه و سال. ۸.در قبال ۱۲ ساعت کارکرد روزانه حتی یک ساعت اضافه کاری در ماه و حتی سال داده نمیشود. درخواست ما اینکه تبدیل وضعیت شویم و قرارداد بستن با خوردو و راننده جداگانه باشد و با راننده به صورت نیروی انسانی قرارداد بسته شود. باتشکر
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@mehdiesmaeili20 آبان 1403در پاسخ بهمطالبهدرخواست نصب توربینهای بادی جهت تولید برق در شهر میمه
در پی نطق میان دستور جناب آقای حسینعلی حاجی دلیگانی، نماینده مردم شریف شهرستانهای شاهینشهر و میمه و برخوار در مجلس شورای اسلامی، مورخ ۹۴/۰۵/۱۹ در صحن علنی مجلس در خصوص تسریع نصب ۴ دستگاه توربین بادی در بخش میمه، آقای آرش کردی مدیر عامل وقت شرکت توانیر نامهای به آقای مهندس انجم شعاع معاون محترم وقت حقوقی، امور مجلس و پشتیبانی وزارت نیرو به این مضمون نوشت: «احتراماً بازگشت به نامه شماره ۴۰۰/۲۶۵۲۲/۹۴ مورخ ۱۳۹۴/۵/۲۴ در خصوص تذکر شفاهی آقای حاجی نماینده محترم شاهین شهر و میمه و برخوار در مجلس شورای اسلامی، مبنی بر تقاضای تسریع در نصب ۴ دستگاه توربین بادی در بخش میمه به استحضار میرساند مراتب برای مطالعه فنی-اقتصادی طرح طی رونوشت نامه با سازمان انرژیهای نو ایران (سانا) هماهنگ و ابلاغ گردد تا در راستای ضوابط و مقررات جاری و با نظر مساعد اقدام نماید.» اما اکنون با گذشت نزدیک به یک دهه، هنوز مردم شهر میمه شاهد نصب توربینهای بادی جهت تولید برق از طریق انرژیهای پاک در شهر میمه نمیباشند. ضروری است رسیدگی فوری به این امر در جهت نصب توربین های بادی در بخش میمه در راستای تولید برق از طریق انرژی های پاک، از سوی مسئولین مربوطه مطمح نظر قرار گیرد.
وزارت نیرو
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user170910054902029410620 آبان 1403در پاسخ بهتقاضای پیگیری عدم تحویل شاهین دندهای از سوی سایپامطالبهتقاضای پیگیری عدم تحویل شاهین دندهای از سوی سایپا
چندین هزار نفر، در اردیبهشت ۱۴۰۲ با اعتماد به دولت و تشویق و فراخوان وزارت صمت، با بلوکه کردن صد میلیون تومان، در اولویتبندی تخصیص خودروی سامانه یکپارچه برای خودروی شاهین دندهای ثبت نام کردهایم. بنا به قرعه، موعد تحویل خودروی ما، آخرین زمان ممکن یعنی زمستان ۱۴۰۳ و بعضا پاییز ۱۴۰۳ تعیین شد. با این وجود و پس از یک سال و نیم انتظار و صبوری برای خودروی مورد نظر، اکنون که در آستانه زمستان ۱۴۰۳ هستیم، متاسفانه نه تنها هیچ خبری از ارسال دعوتنامه نیست بلکه هیچ نشانهای برای تحویل خودروی ثبت نامی و تعیین تکلیف متقاضیان وجود ندارد و با پیگیریهایی که داشتهایم، شواهد از ارادهای برای خلف وعده و عدم تحویل خودروی شاهین دندهای و بعضا انکار نوبت مسلم متقاضیان و نتیجتا بازی با روح و روان و تحمیل ضرر مالی ناشی از نخریدن خودرو، حکایت دارد. شگفتآور آنکه به کسانی که خودروهای دیگری ثبت نام کردهاند و یا در نوبت خود، فراخوان خودروی انتخابیشان را عملا رد کردهاند، اکنون خودروی شاهین دندهای تحویل میدهند! و به ما پیامک تبدیل خودروی ثبتنامی به خودروهای غیر مشابه و نامتناسب را میفرستند، که همین تبعیض و ظلم آشکار در روند تحویل خودروها را میرساند و مشخص نیست چرا این بدعهدی فقط نسبت به این عده از متقاضیان و آن هم با تحمیل قریب به دو سال انتظار، وجود دارد؟ از رسانه محترم درخواست داریم که پیگیر این موضوع شده و شرایط تحویل به موقع خودروی شاهین دندهای را برای حوالهداران محترم مشخص کنند.
سایپا و ایران خودرو، خودرو.، شاهین دندهای، سایپا
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@haghighat20 آبان 1403در پاسخ به ودولت طرح وان را اجرا کندمطالبهدولت طرح وان را اجرا کند
از دولت درخواست داریم برای اجرای عدالت در پرداخت یارانه بنزین طرح وان را اجرا کند در طرح وان بنزین به هر کارت ملی تعلق میگیرد.
هيئت دولت، رئیس جمهور، وزیر اقتصاد، وزارت نفت، دولت سازمان برنامه و بودجه، مجلس و قوه قضائیه
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@haghighat20 آبان 1403در پاسخ به ودلیل عدم ترخیص اتوبوسهای برقی تهران توسط گمرک چیست؟سوالدلیل عدم ترخیص اتوبوسهای برقی تهران توسط گمرک چیست؟
با توجه به خرید و واردات اتوبوسهای برقی از چین به ایران، چرا گمرک در ترخیص آنها تعلل میکند؟ آلودگی هوا، کمبود حملونقل شهری و استفاده از پول بیتالمال باید مسئولان را نسبت به انجام سریعتر این فرآیند حساستر کند.
اتوبوسهای برقی، گمرک، تهران.، اتوبوس برقی، عدم ترخیص، شهری، جامعه
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@haghighat20 آبان 1403در پاسخ به ومطالبهلزوم ورود آموزش فنیوحرفهای به حیطه خدمات خودروهای برقی
چندی است که خودروهای برقی وارد ناوگان خودرویی کشور شده است و مطمئناً با افزایش تعداد این خودروها اخبار بیشتری درباره آن منتشر میشود. یکی از مباحث مربوط بحث ایستگاههای شارژ آنهاست. در ادامه این خودروها دچار مشکلاتی خواهند شد که ممکن است در حیطه تعمیرکاران با سابقه نباشد و نیاز باشد افرادی جدید و آموزشدیده در این حوزه ببینیم. بهتر است هر چه زودتر آموزشوپرورش و سازمان آموزش فنیوحرفهای کشور وارد این امر شده و نسلی حرفهای، قانونمند و آموزشدیده از تعمیرکاران تربیت کنند که مورد تایید خودروسازان و پلیس باشد و دیگر شاهد مسائلی نظیر استفاده از تجهیزات بیکیفیت و غیراستاندارد، قاچاقی و دست دوم در خودروهای مردم نباشیم که نهتنها باعث خسارت به اموال مردم یا نارضایتی مالکین خودرو شود بلکه در شرایطی باعث حوادثی ناگوار و منجر به فوت در سوانح رانندگی باشیم. بهتر است برای محیط کاری و افراد استانداردهایی در نظر گرفت تا کاملاً متفاوت با دیگر همکاران خود باشند و از دخالت دیگران در کار تخصصی آنها جلوگیری شود. حمایتهایی نظیر ارتباط مستقیم با قطعهسازان، واردکنندگان و خودروسازان هم میتواند حس اعتماد مالکین خودرو را فراهم کرد، هم خودروساز از رسیدگی مطمئن محصول خود حتی بعد از پایان زمان گارانتی آسودگی خاطر دارد و هم پلیس از دستکاریهای غیرمجاز در خودروها جلوگیری میکند. همچنین بازار کاری مطمئن برای این نسل آموزشدیده در نظر گرفتهایم. یادمان باشد نمیتوان خودرویی به مردم عرضه کنیم که در صورت بروز مشکل، راننده یا در صف نمایندگیهای خدمات پس از فروش بماند یا منتظر بماند چند سال بعد نیروی کاربلد آموزش دیده و آماده برای خدمت شود. بعد انتظار داشته باشیم مردم برای کاهش مصرف بنزین و آلودگی هوا و ... به این نوع خودرو رغبت نشان دهند. با تشکر
وزارت آموزش و پرورش، سازمان آموزش فنیوحرفهای، پلیس راهنمایی و رانندگی، شرکت ایران خودرو، شرکت سایپا، شرکت کرمان موتور، خودروی برقی، آموزش فنی و حرفهای
0100گزارش از مطالبه
@haghighat20 آبان 1403مطالبهدرخواست شفافسازی مصرف برق و سوخت استخراجکنندگان رمزارزها
با توجه به صحبتهای اخیر پیرامون قطعیهای برق در زمستان، مردم حق دارند بدانند که برق و سوخت ملی کشور در کجا و به چه میزان مصرف میشود. کدام صنایع بیشترین مصرف را دارند و در کجا این منابع به هدر میروند. از این رو، از مسئولین محترم، بهویژه کمیسیون انرژی مجلس، وزارت نیرو و شخص رئیسجمهور درخواست داریم که میزان مصرف برق و سوخت استخراجکنندگان رمزارزها را به طور شفاف و دقیق به عموم مردم اعلام کنند. این شفافسازی میتواند به ایجاد اعتماد بیشتر در میان مردم کمک کرده و نشان دهد که منابع انرژی کشور به درستی و بهینه مصرف میشود.
کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، وزارت نیرو، هیئت دولت، رئیس جمهور، برق، شفاف سازی، رمز ارز
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user17171332456822 آبان 1403در پاسخ بهایا سلامتی مان مهم است یا قطعی برق های مقطعی و محدود یا مداوم در مقطعی از زمان!؟دولت باید هرچه سریعتر اقدام به روش جایگزین شوند برای تولید و اراعه خدمات مذکور ، اینها کم کاری است که باید با سرعت و قدرت بیشتری انجام شود ، زیرا الانه علم پیشرفت های زیادی داشته و این ها مسعله های کوچکی بیش نیستند که …نمایش بیشتر
@bultankhabarimeymeh22 آبان 1403در پاسخ به ومطالبهدرخواست نصب توربینهای بادی جهت تولید برق در شهر میمه
در پی نطق میان دستور جناب آقای حسینعلی حاجی دلیگانی، نماینده مردم شریف شهرستانهای شاهینشهر و میمه و برخوار در مجلس شورای اسلامی، مورخ ۹۴/۰۵/۱۹ در صحن علنی مجلس در خصوص تسریع نصب ۴ دستگاه توربین بادی در بخش میمه، آقای آرش کردی مدیر عامل وقت شرکت توانیر نامهای به آقای مهندس انجم شعاع معاون محترم وقت حقوقی، امور مجلس و پشتیبانی وزارت نیرو به این مضمون نوشت: «احتراماً بازگشت به نامه شماره ۴۰۰/۲۶۵۲۲/۹۴ مورخ ۱۳۹۴/۵/۲۴ در خصوص تذکر شفاهی آقای حاجی نماینده محترم شاهین شهر و میمه و برخوار در مجلس شورای اسلامی، مبنی بر تقاضای تسریع در نصب ۴ دستگاه توربین بادی در بخش میمه به استحضار میرساند مراتب برای مطالعه فنی-اقتصادی طرح طی رونوشت نامه با سازمان انرژیهای نو ایران (سانا) هماهنگ و ابلاغ گردد تا در راستای ضوابط و مقررات جاری و با نظر مساعد اقدام نماید.» اما اکنون با گذشت نزدیک به یک دهه، هنوز مردم شهر میمه شاهد نصب توربینهای بادی جهت تولید برق از طریق انرژیهای پاک در شهر میمه نمیباشند. ضروری است رسیدگی فوری به این امر در جهت نصب توربین های بادی در بخش میمه در راستای تولید برق از طریق انرژی های پاک، از سوی مسئولین مربوطه مطمح نظر قرار گیرد.
وزارت نیرو
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
