رشد ۴۱۱ درصدی تخلیه غلات در بندر کاسپین
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با تشریح عملکرد سهماهه نخست سال ۱۴۰۵ مجتمع بندری کاسپین، از افزایش ۴۱۱ درصدی تخلیه غلات خبر داد و گفت: این بندر با اتصال به شبکه ریلی سراسری، به یکی از مهمترین مراکز پشتیبان تجارت خارجی و تأمین کالاهای اساسی کشور تبدیل شده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، مصطفی طاعتیمقدم رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی ظهر امروز در گفتوگو با سیمای مرکز استان با اشاره به عملکرد بهاری مجتمع بندری کاسپین اظهار کرد: این بندر به عنوان مهمترین بندر نسل جدید ایران در ساحل جنوبی دریای کاسپین، نقش راهبردی در توسعه تجارت خارجی، تأمین کالاهای اساسی و تقویت کریدورهای بینالمللی حملونقل ایفا میکند.وی با بیان اینکه تعداد کشتیهای پهلوگرفته در بندر کاسپین طی سهماهه نخست امسال به ۱۰۵ فروند رسیده است، افزود: این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۳۵ درصد رشد داشته و در این میان کشتیهای صادراتی ۴۲ درصد و کشتیهای وارداتی ۳۰ درصد افزایش را ثبت کردهاند.مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی مجموع تخلیه و بارگیری کالا در این بندر را بیش از ۲۸۳ هزار تن اعلام کرد و گفت: این شاخص نیز نسبت به سال گذشته ۲۹ درصد رشد داشته که حاصل افزایش ۳۶ درصدی صادرات و رشد ۲۳ درصدی واردات کالا بوده است.طاعتیمقدم مهمترین دستاورد بندر کاسپین در بهار امسال را نقشآفرینی در تأمین کالاهای اساسی کشور دانست و تصریح کرد: حجم تخلیه و ورود غلات از ۱۸ هزار تن در مدت مشابه سال گذشته به ۹۲ هزار تن رسیده که رشد چشمگیر ۴۱۱ درصدی را نشان میدهد و بیانگر نقش مؤثر این بندر در تقویت امنیت غذایی و پایداری زنجیره تأمین کشور است.وی با اشاره به اهمیت روزافزون کریدورهای حملونقل منطقهای و بینالمللی بیان کرد: بندر کاسپین با برخورداری از مزیتهای قانونی منطقه آزاد و اتصال مستقیم به شبکه ریلی سراسری، توانسته در شرایط مختلف به عنوان مسیر جایگزین و مطمئن برای جابهجایی کالا، مواد اولیه صنایع و توسعه تجارت خارجی کشور ایفای نقش کند.
رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی اتصال ریلی بندر کاسپین به شبکه سراسری را یک تحول زیرساختی مهم ارزیابی کرد و گفت: این مزیت امکان انتقال سریع، ایمن و مقرونبهصرفه کالا میان ایران، چین، روسیه، قزاقستان و کشورهای آسیای مرکزی را فراهم کرده و جایگاه این بندر را در کریدورهای بینالمللی بیش از پیش ارتقا داده است.به گفته طاعتیمقدم، بندر کاسپین امروز فراتر از یک بندر تخلیه و بارگیری عمل کرده و به عنوان یک هاب راهبردی لجستیکی در شمال کشور، نقش تعیینکنندهای در اتصال اقتصاد ایران به بازارهای حوزه دریای کاسپین، اوراسیا، روسیه، آسیای مرکزی و چین بر عهده دارد.#منطقه_آزاد_انزلی#بندر_کاسپین#مصطفی_طاعتی_مقدم#تجارت_دریایی#کریدور_شمال_جنوب#اوراسیا#حمل_و_نقل_ریلی#کالاهای_اساسی#امنیت_غذایی 10:46 - 2 تیر 1405