محدودیتهای ثبت سفارش کالا در بنادر شمالی و مرزهای زمینی حذف شد
معاون توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی از حذف محدودیتهای ثبت سفارش کالا در بنادر شمالی و مرزهای زمینی کشور خبر داد و گفت: هیچ محدودیتی در سقف و سابقه ثبت سفارش کالاهای اساسی و غیر اساسی وجود ندارد.
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، محمدرضا طلایی معاون توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی ظهر امروز در نشست بررسی توسعه تجارت و حملونقل در استان گیلان که با حضور استانداران، معاونین استاندار و چندین معاون وزارتخانههای راه و شهرسازی، اقتصاد و جهاد کشاورزی در سالن شهید انصاری استانداری برگزار شد، با اشاره به اقدامات انجامشده در ماههای پایانی سال گذشته و همزمانی ایام نوروز با ماه مبارک رمضان اظهار کرد: با برنامهریزی مناسب در حوزه تجارت و ذخیرهسازی، هنگام آغاز جنگ بیش از ۶ میلیون تن کالای اساسی در بنادر کشور ذخیره شده بود که این میزان در شرایط عادی نیز بیسابقه بود.وی با بیان اینکه پس از گذشت بیش از ۸۰ روز همچنان حدود سهمیلیون و ۸۰۰ هزار تن کالای اساسی در بنادر کشور موجود است، گفت: دغدغه اصلی ما اکنون حمل این کالاها و تخلیه سریعتر بنادر است.معاون توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی با قدردانی از همکاری استانداران، معاونان اقتصادی استانداریها و دستگاههای اجرایی در مدیریت بازار تصریح کرد: در ایام ماه مبارک رمضان، نوروز و همچنین شرایط جنگی، هیچ کمبودی در حوزه کالاهای اساسی در کشور وجود نداشت و قفسه فروشگاهها همواره مملو از کالا بود.طلایی با تأکید بر اینکه در حوزه تأمین نهادههای دامی و کالاهای مورد نیاز تولید هیچ مشکلی وجود ندارد، بیان کرد: سهمیه خردادماه واحدهای تولیدی در اردیبهشت اختصاص یافت و سهمیه تیر و مرداد نیز بارگذاری شده است؛ بنابراین نهاده سه ماه نخست سال بهطور کامل تأمین شده و اگر واحدی مشکل دارد باید علت آن در بخشهای دیگر بررسی شود.
وی از وجود بیش از یکمیلیون تن کالا در سامانه بازرگانی کشور خبر داد و افزود: در حال حاضر حدود یکمیلیون و ۵۰۰ هزار تن کالا در سامانه بازارگاه موجود است و تلاش میکنیم کالاهای موجود در بنادر مستقیماً به واحدهای تولیدی منتقل شود تا از هزینهها و مشکلات نگهداری در انبارهای دولتی جلوگیری شود.معاون توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی با اشاره به فشار مضاعف واردشده به بنادر جنوبی کشور طی دو ماه گذشته بیان کرد: حجم تخلیه و بارگیری در این بنادر در مقاطعی به پایینترین سطح تاریخی خود رسید، اما اکنون روند ورود و تخلیه کشتیها در حال بهبود است و برای جبران این شرایط باید ظرفیت بنادر شمالی فعالتر شود.طلایی با تأکید بر نقش بخش خصوصی در توسعه تجارت تصریح کرد: امروز بهترین فرصت برای حمل ذرت از آسیای میانه از طریق بنادر شمالی فراهم شده است، اما باید موانع حملونقل برطرف شود.وی با اشاره به افزایش هزینههای حملونقل بینالمللی افزود: کرایه حمل کانتینری که پیشتر حدود ۹۵۰ دلار بود، اکنون به ۳۵۰۰ دلار رسیده و هزینه حمل کامیونی نیز افزایش چند برابری داشته است؛ بهگونهای که تنها در واردات برنج از پاکستان بین ۳۵ تا ۴۵ هزار تومان به هزینه تمامشده هر محموله افزوده شده است.معاون توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی با بیان اینکه تاجر به دنبال «حمل آسان، سریع و ارزان» است، تصریح کرد: در شرایط فعلی باید فرآیندهای حملونقل و تجارت تسهیل شود و برخی مقررات و بروکراسیها مورد بازنگری قرار گیرد.طلایی با اشاره به اهمیت کریدور شمال-جنوب خاطرنشان کرد: توسعه این کریدور نیازمند حضور فعال سرمایهگذاران در مبدأ و مقصد است و باید بسترهای لازم برای رونق تجارت و ترانزیت در این مسیر فراهم شود.
وی با اشاره به ضرورت تسهیل فرآیند تجارت در کشور اظهار کرد: اگر بتوانیم ظرفیت بنادر شمالی را فعالتر کنیم، بخش مهمی از مشکلات حملونقل و تخلیه کالا در کشور برطرف خواهد شد.معاون توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی با بیان اینکه برخی اقدامات مهم در حوزه تجارت و واردات کالا انجام شده است، افزود: از روز گذشته ابلاغیه حذف سقف و سابقه ثبت سفارش کالاهای اساسی و غیر اساسی در بنادر شمالی و مرزهای زمینی صادر و در سامانه بارگذاری شده است.طلایی با تأکید بر اینکه هیچ محدودیتی در حوزه ثبت سفارش وجود ندارد، گفت: این تصمیم با هدف تسهیل تجارت و حمایت از فعالان اقتصادی اتخاذ شده است.وی همچنین از تمدید اعتبار قبض انبار تا پایان شهریورماه خبر داد و بیان کرد: این تصمیم در ستاد تنظیم بازار کشور اتخاذ شد و در دولت چهاردهم نیز مورد حمایت قرار گرفت.به گفته معاون توسعه و بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی، طی ۶ ماه گذشته بیش از دو و نیم میلیون تن کالا با استفاده از ظرفیت قبض انبار وارد کشور شده و تجار توانستند بدون مشکل نسبت به ثبت سفارش و تأمین ارز اقدام کنند.#ایران #اقتصاد #گیلان #جنگ #جهاد_کشاورزی
14:15 - 31 اردیبهشت 1405