به فکر کمربندی تالش باشید. تا زمانی که کمربندی تکمیل نشود مسیر قدیمی همچنان قربانی می گیرد.
چهار محور بحرانی گیلان در صدر تصادفات مرگبار
رئیس پلیس راهور کشور با اشاره به وضعیت نگران‌کننده برخی محورهای پرتردد در گیلان، خواستار تصمیم‌گیری فوری برای ساماندهی چهار مسیر بحرانی شد.
به گزارش فارس از رشت، سردار سید تیمور حسینی عصر امروز در جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات استان گیلان که با حضور جمعی از مسؤولان استانی در سالن غدیر استانداری برگزار شد، با بیان اینکه موضوع ترافیک و تصادفات از حساس‌ترین حوزه‌های اجتماعی کشور است، اظهار کرد: حل مسائل ترافیکی نیازمند نگاه آسیب‌شناسانه و تحلیل دقیق از داده‌های موجود است.وی با اشاره به اهمیت مشارکت همگانی در حل معضلات ترافیکی افزود: خوشحالم که در جمع صمیمی شما عزیزان در استان گیلان حضور دارم و امیدوارم با هم‌افزایی و همکاری‌های بین‌دستگاهی، شاهد کاهش تصادفات و بهبود شرایط ترافیکی در استان باشیم.رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه وضعیت ترافیکی مستقیماً بر زندگی روزمره مردم تأثیر می‌گذارد، گفت: بی‌توجهی به این حوزه می‌تواند پیامدهای جبران‌ناپذیری داشته باشد و از این رو، تصمیم‌گیری جدی در این خصوص ضروری است.حسینی با اشاره به اینکه یکی از چالش‌های موجود، کنترل رفتار رانندگان به‌ویژه موتورسیکلت‌سواران است، تصریح کرد: اعمال محدودیت‌ها در این حوزه ممکن است با برخی فشارها و معذوریت‌ها همراه باشد، اما نمی‌توان از ضرورت کنترل دقیق این بخش غافل شد.وی با تأکید بر تمرکز بر دو حوزه اصلی عامل انسانی گفت: آموزش‌های فرهنگی و اطلاع‌رسانی از یک‌سو و اقدامات بازدارنده و قانونی از سوی دیگر باید به‌طور همزمان پیگیری شود تا شاهد کاهش تخلفات و ارتقا ایمنی راه‌ها باشیم.
رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به محورهای پرتردد ۲ طرفه در استان گیلان بیان کرد: جداسازی فیزیکی این مسیرها برای جلوگیری از بروز حوادث ناگوار ضروری است و باید اداره‌کل راهداری با فرمول‌های اجرایی دقیق، این مهم را محقق سازد. حسینی با اشاره به نمونه موفق استان آذربایجان‌غربی در ساماندهی محورهای پرخطر تصریح کرد: شرایط امروز ما ایجاب می‌کند که برای برخی محورهای اولویت‌دار استان گیلان، مانند چهار محور مورد اشاره، تصمیمات عاجل و اجرایی اتخاذ شود. وی با اشاره به کاهش آمار جان‌باختگان در یکی از محورهای پرتردد گیلان گفت: در محور حدوداً ۱۰ تا ۱۲ کیلومتری موردنظر، آمار جان‌باختگان از دو نفر در سال ۱۴۰۲ به صفر در سال ۱۴۰۳ کاهش‌یافته است که این موفقیت، نشان از تأثیر غیر قابل انکار اقدامات کارشناسی و اصلاحی دارد.سردار حسینی با تأکید بر لزوم تعیین تکلیف چهار محور بحرانی استان گیلان، بیان کرد: این چهار محور نقش عمده‌ای در بروز تصادفات منجر به فوت دارند و باید با عزمی جدی برای ساماندهی آن‌ها اقدام شود. وی با بیان اینکه امکانات دولتی به‌تنهایی پاسخگوی نیازها نیست، گفت: از سال گذشته پیگیر طرحی هستیم که به‌زودی اجرایی می‌شود؛ بر اساس این طرح بخشی از مأموریت‌های نظارتی به مؤسساتی خدمات هوشمند واگذار خواهد شد. رئیس پلیس راهور فراجا از مشکلات موجود در حوزه موتورسیکلت‌سواران سخن گفت و افزود: یکی از اهداف اصلی طرح‌های در دست تدوین، تعیین دقیق مالکیت موتورسیکلت‌هاست تا اجرای قانون با موانع کمتری مواجه شود.
حسینی توسعه سامانه‌های هوشمند را راهبردی جدی برای بهبود مدیریت ترافیک دانست و گفت: متأسفانه سطح بهره‌برداری از سامانه‌های موجود در شهرها و جاده‌ها پایین است و باید با همکاری وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشور، در جهت ارتقا کیفیت و افزایش ارسال داده‌ها گام برداریم.وی، ضمن تقدیر از گزارشات ارائه‌شده توسط مسئولان استانی، خواستار تبدیل نکات مطرح‌شده به مصوبات اجرایی با بازه زمانی مشخص شد و اظهار کرد: بدون هم‌افزایی بین دستگاه‌ها نمی‌توان به موفقیت رسید. خوشبختانه با حضور استاندار محترم و جناب دکتر حق‌شناس، این هم‌افزایی در گیلان در مسیر خوبی قرار دارد.رئیس پلیس راهور فراجا همچنین از مدیرکل صداوسیمای گیلان خواست تا با تولید و پخش برنامه‌های آموزشی و فرهنگی بدون نگاه تبلیغاتی، به فرهنگ‌سازی در این حوزه کمک کند و افزود: هدف، ارتقا آگاهی عمومی است، نه دیده‌شدن یک دستگاه خاص.#پلیس_راهور#گیلان#تصادفات_جاده‌ای#سامانه_هوشمند#کاهش_ترافیک#فرهنگ_رانندگی#ایمنی_جاده#شورای_ترافیک
16:07 - 6 خرداد 1404