به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس به نقل از رویترز، شرکت‌های فعال در طراحی خودروهای خودران توانسته‌اند با وعده تولید خودروهای تمام خودران ده‌ها میلیارد دلار سرمایه جذب کنند اما مدیران صنعت خودروسازی و کارشناسان می‌گویند که تولید این خودروها که بتوانند بدون نظارت انسانی حرکت کنند تقریبا غیرممکن است.
درواقع حجم قابل توجهی از سرمایه‌گذاری انجام‌شده روی تولید کامپیوترها و هوش مصنوعی با هدف کاهش تصادفات ناشی از خطاهای انسانی متمرکز بوده است، اما یک اشکال وجود دارد؛ تولید خودروهای رباتیک که بتوانند ایمن‌تر از افراد حرکت کنند بسیار پیچیده است؛ چراکه سیستم‌های نرم‌افزاری خودران این خودروها در مقایسه با انسان توانایی کمتری برای پیش‌بینی و ارزیابی سریع خطرات به خصوص زمانی که یک اتفاق غیرمنتظره می‌افتد، دارند.
کای وگت، مدیرعامل شرکت کروز، که زیر مجموعه جنرال موتورز است در پاسخ به این سوال که آیا پیش‌بینی می‌کند که زمانی نظارت انسان بر خودروها برداشته شود گفت که سوال من این است که چرا؟
این کارشناس گفت: من می‌توانم خیال مصرف‌کنندگان را با این حرف که همواره یک انسان در زمان مورد نیاز حضور خواهد داشت راحت کنم. من نمی‌دانم که چرا باید نظارت انسان را کنار بگذاریم.
این نخستین بار است که شرکت کروز بر لزوم وجود اپراتور انسانی در خودروهای خودران در بلندمدت تاکید کرده است.
پایان پیام/
