به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در آیین بهره برداری از ایستگاه تقاطعی توحید در خط ۷ مترو، با اشاره به اینکه ۳ هفته پیش شک داشتم افتتاح این ایستگاه به پایان آذر برسد، گفت: حدود ۴۰۰ تکنسین به صورت همزمان مشغول کار بودند و پیچیدگی اجرایی این ایستگاه به دلیل عمق ۴۶ متری و همچنین عدم اجرای سکوها سخت بود.
وی افزود: تمام تجهیزات ایستگاه از تولید داخل استفاده شده و باعث کاهش هزینه‌ها شده است.
شفیعی با اشاره به تاکید شهردار بر توسعه حوزه حمل و نقل و مترو، ابراز داشت: افتتاح ماهیانه یک ایستگاه و رفع نواقص، با حمایت های مالی و ویژه کارگشا بوده است.
وی با بیان اینکه حمایت های دولتی نسبت به تکالیفش خیلی ضعیف و نزدیک به صفر بوده است، ابراز داشت: با توجه به محدودیت های مالی و باید سعی کنیم با ابتکاراتی منابع بخش خصوصی را درگیر کنیم و برنامه دقیق و عملیاتی را ارایه دهیم.تا راهکارهای توسعه مترو با هماهنگی معاونت مالی اقتصادی داشته باشیم.
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه توسعه مترو که حدود ۱۵۴ کیلومتر از طرح جامع ریلی تهران است که ۱۳۷ ایستگاه باقیمانده است گفت: این میزان با حداکثر توان در حدود ۳.۵ سال قابلیت اجرا دارد.
وی افزود: با تعامل خوب مدیریت شهری و دولت،اگر منابع متفاوت از گذشته تخصیص یابد تا مردم از شبکه کامل متروی تهران بهره برداری باشند.
انتهای پیام/
افشای کامل
روایتگری موثر
زیستگاه رسانه
قصه های کرونا
کد اقناع
کیفیت حکومت
