اخبار فارس من افکار سنجی دانشکده انتشارات توانا فارس نوجوان

اقتصادی  /  راه و مسکن

‌بهسازی ۱۰ آزادراه‌ کشور در اولویت‌ قرار گرفت

معاون وزیر راه و شهرسازی در جلسه اولویت‌بندی بهسازی آزادراه و احداث کریدورهای آزادراهی جدید گفت: بیش از ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای بهسازی ۱۰ آزادراه اولویت دار در دو سال آینده مورد نیاز است.

‌بهسازی ۱۰ آزادراه‌ کشور در اولویت‌ قرار گرفت

‌به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، با توجه به دستور وزیر راه و شهرسازی مبنی بر بهسازی و ترمیم رویه آزادراه‌های کشور و ترسیم افق افزایش و توسعه شبکه آزادراهی به 10 هزار کیلومتر، صبح امروز جلسه ای با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی، معاون ساخت و توسعه آزادراه ها و مدیران این حوزه به منظور اولویت بندی بهسازی آزادراه ها و احداث کریدورهای جدید آزادراهی برگزار شد.

در این جلسه خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی، با تاکید بر ضرورت تسریع در ترمیم روسازی آزادراه‌های کشور گفت: طبق استانداردهای موجود باید 3 تا 6 درصد ارزش روز هر آزادراه صرف بهسازی و نگهداری از آن شود اما در حال حاضر 15 درصد از درآمدهای آزادراهی برای نگهداری صرف می شود که با استفاده از روش های نوین در ساخت روسازی آزادراه‌ها باید هزینه‌های نگهداری را کاهش داد.  

وی ادامه داد: در این اولویت‌بندی بهسازی، 10 آزادراه در نظر گرفته شده است که طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته در سه اولویت‌بندی در دوره 6 ساله انجام خواهد شد.

خادمی از پنج آزادراه در اولویت بندی اول نام برد و گفت: آزادراه قم- کاشان، قزوین- رشت، زنجان- تبریز، قزوین- زنجان و کاشان- نظنز- اصفهان در اولویت اول قرار دارد و برای بهسازی آزادراه‌ها حدود 4 هزار و 500 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.

معاون وزیر راه و شهرسازی احداث کریدورهای آزادراهی جدید را بخش دیگری از مباحث این جلسه اعلام کرد و بیان داشت: با توجه به اهمیت توسعه شبکه حمل و نقل در شرق و جنوب، اتصال چابهار به مرکز و شمال کشور و کشورهای افغانستان و تاجیکستان از طریق شبکه آزادراهی این بخش اولویت اصلی در نظر گرفته شده است.

وی افزود: اتصال شمال شرق به جنوب غرب، اتصال شمال غرب به بندر امام خمینی (ره) در جنوب کشور و تکمیل شبکه آزادراهی در محورهای ترانزیتی و استراتژیک بخش دیگری از برنامه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور است.

خادمی تاکید کرد: در برنامه ریزی برای کریدورهای آزادراهی جدید، روان سازی ترافیک، ایجاد مراکز جمعیتی، اکوتوریسم مناطق عبوری و توسعه شبکه ترانزیتی کشور در اولویت قرار دارد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اشاره به افق افزایش و توسعه شبکه آزادراه‌های کشور اظهار داشت: در حال حاضر ۲۷۶۰ کیلومتر طول شبکه آزادراهی موجود، ۱۲۰۰ کیلومتر در دست ساخت و ۴۸۰۰ کیلومتر طول طرح های پیشنهادی آزادراهی کشور است که با احداث و بهره برداری از این طرح ها طول کل شبکه آزادراهی کشور به ۸هزار و ۷۶۰ کیلومتر افزایش می یابد.

انتهای پیام/ب

این مطلب را برای صفحه اول پیشنهاد کنید
نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری فارس در وب سایت منتشر خواهد شد پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد
Captcha
لطفا پیام خود را وارد نمایید.
پیام شما با موفقیت ثبت گردید.
لطفا کد اعتبارسنجی را صحیح وارد نمایید.
مشکلی پیش آمده است. لطفا دوباره تلاش نمایید.

پر بازدید ها

    پر بحث ترین ها

      بیشترین اشتراک

        اخبار گردشگری globe
        اخبار کسب و کار تریبون
        همراه اول