به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، مجتبی شکری در نشست خبری اظهارداشت: رویکرد ما در منطقه ۱۳ ارتباط مستقیم با شهروندان بوده که در این راستا علاوه بر فضاسازی برای ایجاد ارتباط جزو معدود مناطقی هستیم که ارتباط موثری با شورایاری ها داشتیم که این امر سبب شده بتوانیم نظرات شهروندان منطقه را بگیریم.
وی افزود: در همین راستا در بوستان پیروزی مکان خوبی را آماده کردیم تا به عنوان سکوی شهروندی هر دوشنبه و پس از انجام ملاقات مردمی شهروندان بتوانند چندین ساعت موضوعات مختلف خود را مطرح کنند. در این میان گاهی انتقادات تندی نیز مطرح شده ولی با توجه به برخورد خوبی که با آنها شده شاهد بازخوردهای بسیار خوبی هستیم. البته برای اینکه شهروندان همه محلات منطقه بتوانند مشکلات و معضلات خود را مطرح کنند علی رغم وجود المان سکوی شهروندی در بوستان پیروزی این کار به صورت گردشی در محلات مختلف اجرایی شد.
شهردار منطقه ۱۳ در بخش دیگری از صحبت های خود در ارائه گزارشی از عملکرد شهرداری منطقه به حوزه اجتماعی اشاره کرد و افزود: با توجه به شیوع کرونا ویروس نخستین مرکز خودرویی واکسیناسیون در این منطقه راه اندازی شد و توانستیم با برنامه ریزی مناسب یکی از مراکز واکسیناسیون خوب و منظم را راه اندازی کنیم که تقریبا به عنوان الگویی در راه اندازی مراکز واکسیناسیون شناخته شد. امروز نیز سومین مرکز واکسیناسیون در منطقه ۱۳ افتتاح خواهد شد.
وی افزود: در منطقه ۱۳ باشگاه های ورزشی زیادی در اختیار ارگان های مختلف و همچنین ارگان های نظامی بود و این در شرایطی است که در منطقه ۱۳ در حوزه سرانه های خدماتی با مشکلات بسیاری مواجه هستیم. لذا در توافقنامه ای با سپاه و ارتش تلاش کردیم از تمام ظرفیت های موجود برای تامین سرانه های خدماتی منطقه استفاده کنیم. این توافقنامه در شرف نهایی شدن است و با توجه به اینکه منطقه ۱۳ از قدیم به دلیل شرایط جغرافیایی دوچرخه سواری در آن وجود داشته تلاش کردیم از ظرفیت ها برای این حوزه بهره بگیریم.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه در شرایط کرونایی توان یابان و کودکان مبتلا به اوتیسم در این مدت در خانه مانده بودند و با مشکلات بسیاری مواجه شده بودند در منطقه ۱۳ در روزهای پنجشنبه فضایی را برای این افراد اختصاص دادیم تا به ورزش و ارتقای نشاط آنها کمک کرده باشیم. همچنین در ایام شیوع کرونا ۶۰ نفر از نخبگان کنکوری ساکن در منطقه که در محلات مختلف ساکن هستند با ایجاد فضایی به آنها کمک کردیم تا برای درس خواندن محیطی را داشته باشند که خوشبختانه بازخورد بسیار خوبی داشته است.
شکری به تلاش برای ایجاد قطب گردشگری در این منطقه اشاره کرد و افزود: با شیوع کرونا بوستان سرخه حصار بسته شد و در این مدت تلاش کردیم نواقص این بوستان را احصا کنیم. این بوستان پارکینگ به حد کافی نداشت و بخشی از فضاها و درختان در شرف آسیب دیدن قرار گرفته بودند که این امر نیز به واسطه حضور خودروها در بوستان تشدید می شد. در حال حاضر ۳۰۰ پارکینگ در حال ساخت است که با تکمیل آن ظرفیت های پارکینگ این بوستان به ۱۶۰۰ فضا برای پارک خودروها می رسد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر بهسازی بوستان با کاشت و توسعه درختان و ساماندهی مجموعه دنبال شد. در همین راستا ۲۰ هزار درخت کاشته شد که ۵۰۰ درخت کهنسال با عمر بیش از ۱۵ سال کاشته شده که خوشبختانه همگی موفقیت آمیز بوده است.
وی تاکید کرد: با رویکردی جدید در بوستان سرخه حصار بیش از ۳۰۰ ماشین سنگ های بزرگ را از سطح این بوستان جمع آوری کردیم، ۹۰ آلاچیق به بوستان اضافه شد و ۵۰ آلاچیق تعمیر شد. همچنین ۹۳۰۰ تن آسفالت برای معبرسازی بکار گرفته شد و ۱۰ کیلومتر جدول گذاری انجام شد. در حقیقت ما اولین منطقه ای بودیم که تفاهم نامه با منابع طبیعی را امضا کردیم و مدیریت بهره برداری را در این بوستان به عهده گرفتیم. ۳۵ پروژه سرمایه گذاری در بوستان سرخه حصار تعریف شده که نیازمند تکمیل زیرساخت ها بود. این مهم انجام شده و اکنون فراخوان این سرمایه گذاری ها به زودی انجام خواهد شد تا به این بوستان به عنوان یک قطب سرمایه گذاری، توجهات جلب شود.
وی ادامه داد: در سرخه حصار هوشمندسازی مورد توجه قرار گرفت به شکلی که وقتی ماشین وارد این بوستان می شود توسط ۴۰ دوربین کنترل می شود و می توانند افراد از طریق سامانه تهران من به صورت هوشمند پارک خودرو خود را رزرو کنند. همچنین سنسورهای آتش سوزی را تعریف کرده ایم تا به صورت هوشمند هر حریق احتمالی را اطلاع دهند تا از وسیع شدن آتش سوزی جلوگیری شود. ایستگاه آتش نشانی در سرخه حصار نیز کاملا مجهز شده است.
وی تاکید کرد: در سرخه حصار بهسازی پیست دوچرخه سواری را نیز داشتیم و پارک ترافیکی که از قبل در سرخه حصار وجود داشت به پیست دوچرخه کودکان تبدیل کردیم که کودکان می توانند در پیست رینگی شکل در ۴۰۰ متر دوچرخه سواری کنند. بی تردید اعتقاد داریم نباید خودروها به صورت کامل وارد بوستان سرخه حصار شوند. لذا در محدوده هایی تا رسیدن به پارکینگ های توسعه یافته اجازه ورود خودرو داده می شود و پس از آن شهروندان می توانند از ماشین های برقی، دوچرخه و پیاده راه برای ادامه مسیر استفاده کنند.
وی گفت: ۱۵۰۰ پلاک در محدوده پادگان دوشان تپه فریز شده بودند و اجازه ساخت وساز به آنها داده نمی شد که با توافقات انجام شده این پلاک ها آزاد شدند و اکنون می توانند نوسازی را انجام دهند. همچنین سایت جنگ افزار سازی در تقاطع خیابان پیروزی و بزرگراه امام علی (ع) از موضوعات بسیار قدیمی منطقه بود، زمینی به مساحت ۱۸ هکتار که در تفاهم نامه ای با سایت مقرر شد حدود ۳۰ درصد این زمین به آنها اختصاص پیدا کند و ۷۰ درصد مابقی برای خدمات شهری منطقه مورد استفاده قرار گیرد. با سرعت زیادی جلسات کارگروه های ماده ۵ برای این موضوع تشکیل شد و نهایتا این توافق در کمیسیون ماده ۵ تصویب شد.
وی افزود: با این توافق ۱۳ هکتار از اراضی منطقه ۱۳ که نیاز بسیاری برای تامین سرانه ها در محدوده این منطقه وجود دارد برای موارد مختلف تامین سرانه ها مورد بهره برداری قرار می گیرد. امیدواریم این توافق به سرنوشتی که توافق پادگان ۰۶ داشت دچار نشود و این توافق به تصویب شورای عالی شهرسازی و معماری برسد. امیدواریم در شورای شهر جدید این توافق سرعت بیشتری بگیرد تا این زمین ها برای سرانه های منطقه مورد استفاده قرار گیرد.
شهردار منطقه ۱۳ تهران خاطرنشان کرد: توافقنامه دیگری نیز برای ۷۲ هکتار از اراضی پادگان دوشان تپه به صورت اولیه انجام شده است
انتهای پیام/
افشای کامل
روایتگری موثر
زیستگاه رسانه
قصه های کرونا
کد اقناع
کیفیت حکومت
