به گزارش خبرگزاری فارس از قم، مختار پناهی در جلسه شورای ترافیک استان قم که عصر امروز با حضور مسؤولان استانی در سالن امام جواد(ع) استانداری برگزار شد اظهار کرد: بیشتر آمار فوت شدگان سوانح جاده‌ای در هشت ماه نخست امسال مربوط به اتوبان قم -تهران بوده است.
وی با اشاره به علل مختلف بروز تصادفات جاده‌ای گفت: عدم توجه راننده به مسیر جلو ناشی از خستگی، خوردن یا آشامیدن، صحبت کردن با تلفن همراه و یا مشاجره با سرنشین جلو عمده علت بروز تصادفات است.
رئیس پلیس راه فرمانده انتظامی استان قم ادامه داد: 15 درصد تصادفات جاده‌ای ناشی از عدم کنترل خودرو توسط راننده است.
پناهی بیان کرد: اوج سوانح جاده‌ای معمولا از ساعت هشت تا 12 شب است.
وی اذعان کرد: در سه ماهه سوم سال جاری یعنی از اول مهر ماه تا امروز وضعیت تصادفات جاده‌ای در مسیرهای منتهی به قم تا حدی کنترل شده است به گونه‌ای که 18 درصد از حجم تلفات کاهش یافته است.
رئیس پلیس راه فرمانده انتظامی استان قم افزود: 50 درصد آمار تصادفات مربوط به پراید، پژو و سمند است؛ برای افزایش ایمنی خودروهای ملی باید اقدامی فوری کرد.
پناهی با بیان اینکه در کمربندی قم به دلیل تردد بالای خودروهای سنگین و سبک حجم تصادفات زیاد است گفت: نامناسب بودن آسفالت و گاردریل‌ها می‌تواند سبب افزایش تصادفات و حوادث جاده‌ای و همچنین افزایش آمار تلفات شود؛ اقدام هرچه سریعتر در راستای اصلاح وضعیت راه‌های منتهی به استان قم باید در دستور کار قرار گیرد.
وی بیان کرد: در هشت ماه نخست سال جاری 11 فوتی طی سوانح ترافیکی اتوبان قم -تهران برجای مانده است.
رئیس پلیس راه فرمانده انتظامی استان قم با بیان اینکه 18 درصد از حجم تصادفات استان قم مربوط به جاده‌های روستایی است اضافه کرد: کمرنگ بودن حضور پلیس و همچنین کمبود دوربین‌های کنترل سرعت در مسیرهای روستایی می‌تواند به حوادث ترافیکی در این مسیرها دامن بزند.
پناهی ادامه داد: 14 دستگاه از دوربین‌های کنترل سرعت در قم از جمله دوربین‌های موجود در مسیر پردیسان معیوب است و نیاز به رسیدگی دارد.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه استان قم شاهراه اصلی تردد 17 استان کشور است باید مسیرهای عبوری و جاده‌های آن مورد توجه ویژه قرار گیرد.
انتهای پیام/ق
