بازنگری در شیوه اجرا و نظرخواهی طرح من شهردارم ضروری است
با سلام و وقت بخیر ؛ یکی از نعماتی و لطف های خداوند متعال به شهروندان تهرانی و در افق بیشتر کشور ، فعالیت مدیریت شهری در دوره ششم از سال ۱۴۰۰ تاکنون می باشد که این موفقیت در بیشتر بخش ها نتیجه همکاری و همفکری شورای اسلامی شهر تهران و شهرداری تهران بوده است . خدماتی همانند گسترش حمل و نقل عمومی با توسعه مترو و اتوبوس ، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی ، آغاز برقی سازی حمل و نقل عمومی ، فعال شدن پروژه های عمرانی جدید و بلاتکلیف دوره های قبلی ، اصلاحات نواقص و دسترسی تقاطع های بزرگراهی و خیابانهای اصلی ، افزایش بازارهای تره بار و ... غیر قابل انکار و اگر شهردار فعلی تهران و دوره ششم شورای شهر تهران پیگیر نبودند این اقدامات پیشرفت فعلی را نداشت . لیکن این موفقیت ها از نگاه فعالان سیاسی مخالف، مغرضان و ... مطلوب نبوده و با حاشیه سازی های غیر واقعی و مصنوعی نظیر قطع درختان ، ساخت مساجد در پارک ها و ... سعی در ناامیدی مردم داشته و دارند. از این رو نقد برخی اشتباهات مدیریت شهری لازم و خدمتی به مردم و مسئولان بوده و از خطاهای ناخواسته و یا خواسته برخی کارشناسان و مدیران مخالف مدیریت فعلی در داخل شهرداری جلوگیری می نماید که طرح من شهردارم ۴ که مجدد برای چهارمین بار توسط شهرداری تهران برپا شده بر خلاف تبلیغات انجام شده ، پروژه های ارائه شده جهت نظرخواهی بسیار سطحی و به درد نخور می باشد و فقط اگر به فهرست آنها در مناطق مختلف بالاخص منطقه ۴ نگاه کنید متوجه خواهید شد که این پروژه ها جزو وظایف ذاتی شهرداری هست و اگر شهرداری آنها را انجام ندهد پس باید چه کاری را باید انجام دهد ؟ ! این طرح ها مثل اینست که شهرداری سئوال کند آیا موافق یا مخالف جمع آوری زباله ها هستید ، آیا موافق یا مخالف آبیاری فضای سبز و درختان هستید ، آیا موافق یا مخالف ترمیم حفاری و چاله های معابر هستید ؟! و ... بدین صورت برخی پروژه ها که اجرا شده نظیر نورپردازی پل ها یا آسفالت معابر یا تبدیل انهار به کانیو و ... در نظرخواهی من شهردارم به رای گذاشته شده که علاوه بر اتلاف وقت و زمان شهروندان باعث بدبینی مردم به اجرای طرح من شهردارم شده و بودجه های کلان شهری را با پروژه های بی فایده هدر داده یا به سمت منافع پیمانکاران سوق می دهند . من و شما اگر شهردار باشیم از ما باید سئوال می شد که آیا خط اتوبوس می خواهید ؟ آیا سرویس دهی مترو و اتوبوس باعث ترغیب به استفاده از حمل و نقل عمومی می شود ؟ آیا از فعالیت مشاوران مختلف با حق الزحمه های کلان در شهرداری رضایت دارید ؟ آیا موافق پژوهش های آبکی که هیچ تاثیری در افزایش راندمان شهرداری یا کاهش نارضایتی مردم دارد ، هستید ؟ و هزاران آیای دیگر که پاسخ منطقی و فنی برای آن نداشته ، ندارند و نخواهند داشت . از سوی دیگر یکی از اشکالات اساسی طرح من شهردارم که باعث زیرسئوال رفتن طرح می شود تعریف کدهای سفیر برای مدیران میانی و کارکنان شهرداری در این طرح می باشد که تا با اخذ شماره ملی و شماره همراه شهروندان و ثبت نظرات مردم در طرح من شهردارم ۴ ، پاداش و لوح تقدیر بگیرند و برای کار نکرده ! و هدایت نظرات مردم به سمت خواسته های مدیران و کارشناسان شهرداری پاداش و تقدیر نامه دریافت کنند و مشکلات شهروندان بر روی زمین باقی بماند و هیچ فردی هم از شهرداری پاسخگو نباشد . بر این اساس از شهردار محترم تهران و سایر معاونان و شهرداران مناطق تقاضا داریم طرح های موثر در بهبود زندگی شهری ، خطوط اتوبوس مورد نیاز محلات، اصلاحات و بازنگری خطوط حمل و نقل عمومی ، پروژه های عمرانی و اصلاحات هندسی و ... را در دستور کار من شهردارم قرار دهند و پروژه های فعلی را که ارزش اجرایی ، ساختاری و مردمی نداشته از چرخه نظرخواهی حذف کنند . با تشکر
