معمای اقتصاد دریامحور ایران پس از جنگ رمضان

جنگ اخیر و اختلال در مسیرهای تجاری، اهمیت اقتصاد دریامحور را به رخ کشید؛ ضرورتی که با ۵۸۰۰ کیلومتر ساحل و ۱۹۰ هزار کیلومترمربع گستره دریایی، همچنان مغفول مانده است.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ در روزهایی که بخش‌های مختلف حمل‌ونقل کشور از اختلالات ناشی از جنگ آسیب دیدند، فعالان حوزه دریایی توانستند بخش مهمی از جریان تجارت و صادرات را حفظ کنند. این تجربه بار دیگر ثابت کرد که اقتصاد دریامحور نه یک برنامه توسعه‌ای، بلکه ابزاری برای تاب‌آوری کشور در برابر بحران‌هاست.حسن‌رضا صفری، رئیس هیات‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، با اشاره به عملکرد بخش خصوصی در روزهای بحرانی می‌گوید: «فعالان دریایی بدون حمایت‌های ویژه، خدمات لجستیکی را ادامه دادند و از توقف کامل جریان تجارت جلوگیری کردند.» به گفته او، تهدیدها و فرصت‌های آینده اقتصاد کشور بیش از هر زمان دیگری به دریا گره خورده است.با وجود این، کارشناسان معتقدند که نبود باور کافی به توانمندی‌های بخش خصوصی و مشارکت محدود آن در تصمیم‌سازی، یکی از مهم‌ترین موانع توسعه اقتصاد دریامحور است. از نگاه آنان، استفاده مؤثر از ظرفیت‌های دریایی نیازمند همکاری نزدیک‌تر دولت و بخش خصوصی است.تنگه هرمز نیز به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مؤلفه‌های ژئوپلیتیکی منطقه، همچنان در کانون توجه قرار دارد. اما کارشناسان تأکید می‌کنند تصمیم‌گیری درباره نحوه بهره‌برداری از آن باید بر پایه مطالعات کارشناسی و ملاحظات اقتصادی و امنیتی باشد.آمارهای جهانی نشان می‌دهد که ارزش دارایی‌های عرصه‌های آبی بیش از ۲۴ تریلیون دلار برآورد شده و اتحادیه کشورهای مشترک‌المنافع (CIS) حجم اقتصاد دریا را بیش از ۱۵۰۰ میلیارد دلار اعلام کرده که پیش‌بینی می‌شود تا ۲۰۳۰ بیش از دو برابر رشد کند. در این میان، آبزی‌پروری با تولید ۵۸ درصد ماهی موردنیاز بازارهای جهانی، سریع‌ترین بخش بهره‌برداری از عرصه‌های دریایی است.
ایران با ۱۹۰ هزار کیلومترمربع گستره دریایی و حدود ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی که ۴۰ درصد مرزهای کشور را تشکیل می‌دهد، از دو سوی شمال و جنوب به دریا دسترسی دارد. با این حال، بهره‌برداری از این نعمت خدادادی در وضعیت مناسبی قرار ندارد و این خلأ در شرایط بحرانی بیش از پیش خود را نشان می‌دهد.آنچه از تحولات اخیر برمی‌آید، این است که توسعه اقتصاد دریامحور دیگر یک انتخاب نیست؛ بلکه ضرورتی استراتژیک برای آینده ایران است که می‌تواند با تقویت زیرساخت‌های بندری، کشتیرانی و حمل‌ونقل دریایی، نقش مهمی در افزایش درآمدهای پایدار و کاهش آسیب‌پذیری کشور داشته باشد.#اقتصاد_دریامحور#جنگ_رمضان#حمل‌ونقل_دریایی
23:08 - 3 تیر 1405
اقتصاد
راه و مسکن

2 بازنشر3 واکنش
22٫9k بازدید



3 پاسخ

@user17091003087331993322 ساعت پیش
در پاسخ به
ه
هادی

@user1709100308733199332  •  25 خرداد 1405

مطالبه

تشکیل هر چه سریعتر مجلس و تصویب نظام حقوقی تنگه هرمز

جهت حفظ حاکمیت ایران بر تنگه هرمز که ایران در جنگ به دست آورده، مجلس باید هرچه سریعتر تشکیل شود و طرح حقوقی اعمال حاکمیت بر تنگه هرمز را جهت حفظ این دارایی ملی تصویب نماید. بعد از اعلام تفاهم دلیلی برای تشکیل نشدن مجلس وجود ندارد.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی، شورای نگهبان قانون اساسی

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

نمایش گزارش


تصویر نمایه‌ی ‌محدثه تمسکنی‌
@howeida40 دقیقه پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌محدثه تمسکنی‌
محدثه تمسکنی

@howeida  •  15 خرداد 1405

مطالبه

ضرورت اقدام فوری برای مهار گرانی و بهبود قدرت خرید

با سلام و احترام، با عنایت به شرایط چالش‌برانگیز اقتصادی و افزایش مستمر شاخص‌های تورمی که منجر به کاهش شدید قدرت خرید خانواده‌های ایرانی شده است، بدین‌وسیله خواستار اقدامات فوری و زیربنایی در سه محور اصلی هستیم: ۱ کنترل تورم و تثبیت قیمت‌ها: اتخاذ سیاست‌های حمایتی برای کنترل قیمت کالاهای اساسی و جلوگیری از نوسانات کاذب در بازار، جهت پیشگیری از فروپاشی بیشتر توان معیشتی مردم. ۲ اصلاح و افزایش دستمزدها و حقوق‌ها: بازنگری بنیادین در نظام حقوق و دستمزد کارمندان و کارگران، به‌گونه‌ای که این دریافتی‌ها با نرخ واقعی تورم همخوانی داشته باشد و کرامت انسانی و سطح معیشت مناسب را تضمین کند. ۳ توسعه و بازنگری در نظام یارانه‌ها: افزایش و هدفمندسازی یارانه‌ها برای حمایت مستقیم از اقشار آسیب‌پذیر، به نحوری که این حمایت‌ها پوشش هزینه‌های واقعی زندگی را فراهم آورد. امید است با اتخاذ این اقدامات، توازن اقتصادی برقرار شده و ثبات اجتماعی و رفاه عمومی در کشور تضمین گردد.

0
100
گزارش از مطالبه

تصویر نمایه‌ی ‌محدثه تمسکنی‌
@howeida40 دقیقه پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌محدثه تمسکنی‌
محدثه تمسکنی

@howeida  •  46 دقیقه پیش

چه عزاداری بهتر از شاد کردن بچه های یتیم ؟#محرم#امام_حسین