مهمانی دائمی پلاک‌شهرستان‌ها در تهران تمام شد

امروز شورای شهری‌ها برای خودروهای پلاک شهرستان که سالانه ۴۱۵ تن آلودگی به خورد تهرانی‌ها می‌دهند، قوانین سفت و سختی تصویب کردند.
گروه شهری خبرگزاری فارس، بر اساس اطلاعات دوربین‌های ترددشمار در یک بازه زمانی یک‌ماهه، «سهم خودروهای پلاک شهرستان در تردد کل خودروهای عبوری شمارش شده در تهران ۲۸.۷ درصد بوده است».امروز شورای شهر تهران تصویب کرد که از سال آینده «خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از ٧ روز در تهران تردد کنند».
سال‌هاست که خودروهای پلاک شهرستان بدون پرداخت یک ریال عوارض در محدوده طرح ترافیک جولان می‌دهند. عضو شورای شهر تشکری هاشمی می‌گوید که «سیستمی برای دریافت عوارض از خودروهای پلاک شهرستان نداریم».اما امروز شورایی‌ها بالاخره تصویب کردند که اگر از سال آینده خودروهای پلاک شهرستان بیش از هفت روز در محدوده طرح ترافیک تردد کنند، باید ١.۵ برابر ماشین‌های پلاک تهران، عوارض پرداخت کنند. همچنین اگر این خودروها بیش از ١٠ روز تردد در محدوده طرح ترافیک داشته باشند، این مبلغ به سه برابر افزایش پیدا خواهد کرد اما در خصوص نحوه دریافت عوارض موضوعی مطرح نشد.
براساس مطالعات شهرداری تهران، سالانه میزان تولید و انتشار آلایندگی خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت «در بخش آلاینده‌های گازی ۷۵ هزار تن (معادل آلایندگی حدود ۳۰ هزار خودرو در یک سال) و در بخش ذرات معلق ۴۱۵ تن برآورد شده است.»
کارشناس شهری محمدرضا سراب‌پور با بیان اینکه میزان آلایندگی خودروهای پلاک شهرستان در قبال تاکسی‌های فرسوده چیزی نیست، می‌گوید که پلاک این خودروها در سامانه تهران من جریمه می‌شود.در مقابل کارشناس ترافیک جوادخدری با بیان اینکه از هر ٣ خودروی عبوری در تهران یکی پلاک شهرستان است، می‌گوید که اگر پلاک این خودروها در سامانه تهران من هم ثبت شود باز هم به دلیل نبود سیستم یک‌پارچه این افراد می‌توانند از شهر دیگری عدم خلافی بگیرند.به گفته کارشناسان، باید ابتدا سیستم یکپارچه در بین شهرها ایجاد شود تا این افراد نتوانند قانون را دور بزنند. همچنین طرح ترافیک برای ساکنان تهران به عنوان یک محدودیت و برای پلاک شهرستانی‌ها یک امتیاز محسوب می‌شود و باید پلیس این افراد را جریمه کند.#طرح_ترافیک#شهر_تهران#پلاک_شهرستان#جریمهپایان پیام/
12:22 - 13 بهمن 1403




12 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌خرمگس معرکه مصدوم‌
@magas13 بهمن 1403
در پاسخ به
چه قانون نا عادلانه ای. چون سیستم یکپارچه ندارند باید 50 درصد بیشتر جریمه بدند!!!خب سیستم یکپارچه رو درست کن.

تصویر نمایه‌ی ‌مهدی حسنی‌
@Mehdihassani13 بهمن 1403
در پاسخ به
شما خر و رها کردی پالان و چسبیدی !آلایندگی و آلودگی و کیفیت خودرو و رها کردی پلاک و گیر دادی!

@mahdi_h13 بهمن 1403
در پاسخ به
در اوایل گزارشتان نوشته اید: «خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از ٧ روز در تهران تردد کنند»اما با توجه به ادامه متن گویا منظور تردد در محدوده طرح ترافیک است؛ یعنی محدوده‌ای که خود تهرانی‌ها حق تردد رایگان حتی برای یک روز را هم ندارند. جمله‌تان منجر به سوء تفاهم شده است.

@Seyed_m_m13 بهمن 1403
در پاسخ به
ما که نفهمیدیم چی شدولی حل شد

@mahdiazizan13 بهمن 1403
در پاسخ به
دوباره شهرداری پول کم اورده

@AbdolhossainAnsari13 بهمن 1403
در پاسخ به
میدونید بعد از این خبر در گروههای مجازی چه خبره؟یک نمونه عینا مینویسم ؛ما هم در استان‌های دیگه مقابله به مثل میکنیم. مثلا در شمال کشور کارهایی مثل پنچر کردن. شکستن شیشه و آینه و آتش زدن پلاکهای تهران انجام میدیم.

@user170910009532292369613 بهمن 1403
در پاسخ به
نظام بوروکراتیک جزیره‌ای مطلق.خودرو ساز خودرو صدی ۱۲ لیتر میسازه انحصاری هم بازار دستشه . بعد مردم باید تاوان ناترازی بنزین و آلودگی هوا رو هم بدن بعد از اون شکاف تهرانی و شهرستانی درست می کنن.خدا رو شکر مبارزه با عقل هیچ وقت تعطیل نمیشه . اگه همین همت رو برای حل مشکلات داشتیم وضعمون بهتر بود

@Saadat136713 بهمن 1403
در پاسخ به
خوب زندگی تو شهرستان ها و روستاها اونقدر گل و بلبل، من نمی دونم چرا مردم سختی زندگی تهران دوست دارند والا.

@user17078400524013 بهمن 1403
در پاسخ به
فیمت کرایه اسنپ و تپسی چند برابر میشه