۵ دلیل شلوغی پمپ‌بنزین‌های تهران

مشاهدات میدانی خبرنگار فارس از شلوغی برخی جایگاه‌های سوخت تهران در روزهای اخیر حکایت دارد؛ صف‌هایی که همزمان با افزایش محسوس مصرف بنزین شکل گرفته و عوامل مختلفی در ایجاد آن نقش داشته‌اند.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ مشاهدات میدانی خبرنگار فارس نشان می‌دهد، تعدادی از جایگاه‌های سوخت در مرکز شهر با صف‌های طولانی مواجه بودند، این در حالی است که در حاشیه شهر، جایگاه‌های خلوت‌تر نیز رویت شده است.همزمان، مصرف بنزین روز گذشته با ثبت ۲۶.۲ میلیون لیتر به رکورد جدیدی رسید؛ افزایش مصرفی که به شلوغی جایگاه‌ها منتهی شده و تحت تأثیر چند عامل شکل گرفته است.نخست، نحوه اطلاع‌رسانی و اظهارات بعضا متناقض مسئولان در روزهای اخیر، رفتار مصرفی بخشی از مردم را تغییر داده و به افزایش مراجعه به جایگاه‌ها منجر شده است.دوم، از سوی دیگر، دور دوم سفرهای استانی و تمایل به حفظ سهمیه‌های اول و دوم، استفاده از کارت جایگاه‌ها را به طور قابل ملاحظه‌ای افزایش داده، باتوجه وجود تنها یک کارت جایگاه در هر سکوی پمپ بنزین، همین مسئله زمان سوخت‌گیری را افزایش داده است.سوم، مشاهدات میدانی همچنین نشان می‌دهد محدودیت سوخت‌گیری با کارت جایگاه، در برخی نقاط به ایجاد صف‌های تکرارشونده دامن زده است؛ به‌طوری که برخی رانندگان بلافاصله پس از سوخت‌گیری حدود ۲۰ تا ۲۵ لیتر، دوباره در صف قرار می‌گیرند تا باک خودرو را کامل کنند.چهارم، از طرفی افزایش قابل توجه قیمت تاکسی‌های اینترنتی در هفته اخیر نیز عامل دیگری است که برخی شهروندان را به استفاده بیشتر از خودروی شخصی سوق داده و طبیعتاً مصرف بنزین را افزایش داده است.
پنجم، در این میان، نکته قابل توجه این است که برخی جایگاه‌ها نیز با سرعت بالایی با اتمام موجودی مواجه می‌شدند؛ موضوعی که ضرورت تغییر رویه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی برای تأمین و توزیع به‌موقع بنزین در جایگاه‌های پرتردد را بیشتر می‌کند.همزمان مقامات شرکت ملی پالایش و پخش از پایداری تامین سوخت در کشور خبر می‌دهند و به مردم اطمینان دادند، مشکلی در روند تامین سوخت وجود ندارد. آن‌ها از مردم تقاضا می‌کنند با صرفه‌جویی در مصرف بنزین به تامین پایدار بنزین کمک کنند.در این شرایط مدیریت توزیع و اطلاع‌رسانی می‌تواند از شکل‌گیری صف‌های غیرضروری جلوگیری کند.#پمپ_بنزین
10:39 - 4 شهریور 1405
اقتصاد
نفت و انرژی

3 بازنشر7 واکنش
98٫9k بازدید



34 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌مهدی نیک بین‌
@Mahdi_Nikbin2 روز پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌مهدی نیک بین‌
مهدی نیک بین

@Mahdi_Nikbin  •  2 روز پیش

«روز دی اقتصادی» و معمای پکن

مهدی نیک بین | دکتری روابط بین المللاعلان «بزرگ‌ترین تهاجم مالی تاریخ» علیه تهران، بیش از آنکه تجلی قدرت بلامنازع ایالات متحده در نظام بین‌الملل باشد، پرده از محدودیتی بنیادین در کاربست دیپلماسی اجبارآمیز برمی‌دارد. واقعیت آن است که کارآمدی سلاح تحریم، همواره در گرو پذیرش هزینه‌های آن از سوی سایر …
نمایش بیشتر

نمایش گزارش


در پاسخ به
با این مقدمه مشکل بنزین وصف های طولانی حل شد خدا را شکر

تصویر نمایه‌ی ‌سلام‌
@Salam02 روز پیش
در پاسخ به
سلام،کمی تفکر،بر فرض بنزین گران شود،شما چقدر می‌توانید بنزین بزنید؟نهایتا یک باک ۴۰ لیتری،اختلاف قیمت چقدر میشود؟نهایتا حدود ۲۰۰ یا ۳۰۰ هزار تومان، یعنی برای ۲۰۰ یا ۳۰۰ هزار تومان، وقت خود و بقیه را گرفته و باعث بحران می‌شوید.بعد از مدتی هم بنزین در باک بخار شده و از بین میرود(در صورت عدم ا…نمایش بیشتر

تصویر نمایه‌ی ‌دختر ایرانی س‌
@Dokhtareirani2 روز پیش
در پاسخ به
مدیریت این موضوع بسیار دشوار است و ما چون جزئیات داده ها را نداریم نمی‌توانیم نظر دقیقی بدهیم.در سطح تجربه کوچک من، وقتی یک ساعت در صف بودم متوجه شدم خود همین صف و کولرهای روشن چقدر بنزین را هدر میدهد.

@user1758532066272 روز پیش
در پاسخ به
من خودم مصرفم نسبت به دوسال پیش یک سوم شده همش از مترو استفاده میکنم که رایگانه نمیدونم که چرا اطلاع رسانی نمیشه

@user1708241177442 روز پیش
در پاسخ به
این مشکلات غیر طبیعی است: دشمن جنگ اقتصادی را آغاز کرده، همزمان صف بنزین، افزایش قیمت دلار، رسانه ای کردن تفاهم با عمان برای جلوگیری از افزایش قیمت نفت و ... اتفاق می‌افتد؟!؟!؟!

@MFarhadi2 روز پیش
در پاسخ به
خسته نباشید دو روز از این وضعیت میگذره و اونی که واقعا باک خالی هست و فرصت تو صف موندن نداره مونده تازه شما دارین ریشه یابی میکنید؟! کافی بود همون موقع یه سر میزدین پمپ بنزین میفهمیدین علت حرص و طمع توام با اظهارات مسئولین هست. بجای پرداختن به ریشه های اجتماعی در فرصت کوتاه به مسئول کارنابلدبرسید

تصویر نمایه‌ی ‌Serab Komar‌
@Serabkomar2 روز پیش
۱- کارت جایگاه باید حذف شود و همزمان:۲- کارت خودروهای نو باید فوری صادر و تحویل مالک شود. ۳- کارتهای مفقودی یک روزه صادر شود. چه دلیلی دارد صدور کارت خودروهای نو بیش از یکماه طول بکشد؟ یا صدور مفقودی ها بیش از یکماه؟کارت جایگاهها عامل فساد و قاچاق و... است.‌عده ای در کارت جایگاهها منافع دارند

تصویر نمایه‌ی ‌دختر ایرانی س‌
@Dokhtareirani2 روز پیش
در پاسخ به
نبرد نرماندی فقط یک عملیات نظامی نبود، شاهکاری از فریب و مهندسی ادراک است. بیش از هشتاد سال پیش، با تانک‌های بادی و ارتش‌های خیالی، ترافیک رادیویی ساختگی، چتربازهای مصنوعی و حتی بازتاب‌های جعلی روی رادار، کاری کردند دشمن به چیزی باور کند که وجود نداشت و از چیزی غافل بماند که درست مقابل چشمش بود.

تصویر نمایه‌ی ‌دختر ایرانی س‌
@Dokhtareirani2 روز پیش
در پاسخ به
شاید برای همین، این روزها بیشتر از همیشه حس می‌کنم جنگ ترکیبی تازه از جایی آغاز می‌شود. از روایت‌ها، تصویرها، عددها و باورهایی که آرام‌آرام در ذهن ما کاشته می‌شوند. گاهی میدان اصلی، پیش از آنکه روی خاک شکل بگیرد، در ذهن آدم‌ها ساخته شده است.و بنزین یکی از آن ابزارها است، باید پشت هم بیاسایم.

@Majid1102 روز پیش
مثل اینکه این دولت تخصص ویژه ای در ایجاد نارضایتی و اغتشاش داره! جالب اینه که بعد از ایجاد اغتشاش ضمن خنده به ریش نیروهای مسلح و بسیج، اعلام می کنه نباید این اتفاقات بیافته و با هم دوست باشید!از اون خنده دارتر معترضین ایرانی هستن که به جای تجمع جلوی وزارتخانه های دولتی، مسجد و مغازه آتیش می زنن!

@user1781374294292 روز پیش
در پاسخ به
نتیجه سپردن حکمرانی کشور به دولت کارشناس های ناکارآمد وفاقی همین میشه فضای مجازی رها که هر سمی رو به افکار عمومی تزریق می کنه مسئولینی که بجای ایجاد امید برای مردم و افزایش نظارت در شرایط خاص کشور و ایجاد رعب برای دشمن ناله مداوم و سیاه نمایی می کنند و باعث کاهش تاب آوری و رسیدن دشمن به اهدافش میشن

تصویر نمایه‌ی ‌داش ممد‌
@Mohammadrmz9972 روز پیش
در پاسخ به
چه اتفاقی بیفته میفهمیم اون آقا توان مدیریت کشور در شرایط صلح را نداره چه برسه به شرایط جنگ!

تصویر نمایه‌ی ‌ممد 26‌
@Mamad262 روز پیش
در پاسخ به
همین دیروز ویدیو گذاشتین و تکذیب کردین صف‌های طولانی بنزین رو، حالا امروز ۵ تا دلیلِ شلوغی رو پیدا کردین؟😂

@Khashmeirani2 روز پیش
در پاسخ به
فقط تهران نیستتمام شهرهاست

تصویر نمایه‌ی ‌دختر ایرانی س‌
@Dokhtareirani2 روز پیش
در پاسخ به
من یک راه حل ساده در سطح استعداد کم خودم میدهم:- قیمت بنزین بدون کارت بانکی ۸۰ هزار تومان- بنزین به قیمت ۱۰ تا ۲۰ هزار تومان و فقط با کارت بانکی و سهمیه ماهانه ۱۰۰ لیتر- بنزین ۱۵۰۰ تومانی فقط ۲۰ لیتر برای هر خودرو-

@mnorouzi2 روز پیش
در پاسخ به
خانم سخنگو 2 سال داره میگه تصمیم ناگهانی برای بنزین نمیگیریم بعد ساعت 10 شب روز تعطیل اعلام میکنن 2 ساعت دیگه بنزین میشه 78 هزارتومن !!! بابا برانداز شمایید مسیح علینژاد ادا داره در میاره!! جلوی قاچاق بگیرید و خوردو کم مصرف تولید کنید. چرا جیب مردمو میزنید

تصویر نمایه‌ی ‌ناشناس‌
@sharifiiiii2 روز پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌ناشناس‌
ناشناس

@sharifiiiii  •  25 مرداد 1405

ایده و راهکار

راهکار عدالت در یارانه بنزین؛ سهم هر ایرانی ۳۹ لیتر

دولت محترم‌ ، نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، مسئولین گرانقدر نظام جمهوری اسلامی ایران و عموم مردم شریف و فهیم ایران با سلام و تحیات الهی؛ احتراماً، به استحضار میرساند که موضوع حامل های انرژی به ویژه بنزین، از حساس ترین و کلیدی ترین مؤلفه های اقتصادی و معیشتی کشور محسوب میشود. در راستای تحقق عدالت اجتماعی، بهینه سازی مصرف و پاسداشت حقوق شهروندی، اینجانب طرحی کارشناسی و مبتنی بر شفافیت را جهت ارائه به محضر شما تدوین نموده ام که امید است با عنایت الهی و حمایت جنابعالی، گامی مؤثر در جهت رفع نابرابری ها و ناترازی موجود برداشته شود. مقدمات و مبانی طرح: مبنای اصلی این طرح، تخصیص ۱.۳ لیتر بنزین به ازای هر نفر در شبانه روز(معادل ۳۹ لیتر در ماه) به عنوان حق طبیعی و اولیه هر ایرانی است. تحقق این هدف، مستلزم ایجاد یک سامانه هوشمند و پویا بر پایه شفافیت اطلاعاتی و انضباط مالی است. جزئیات اجرایی طرح (دسته بندی و نرخگذاری): به منظور عادلانه سازی قیمت ها و جلوگیری از مصرف بی رویه، خودروهای تحت تملک سرپرست خانوار و اعضای خانواده، بر اساس نوع و بازه ارزش‌گذاری، به چهار گروه مجزا تفکیک می‌گردند که نرخ سوخت برای هر گروه به شرح زیر تعریف می‌شود: ۱. گروه اول (خودروهای عمومی و ارزان قیمت): عرضه بنزین با نرخ یارانه ای کاملاً حمایتی و حجم مشخص مطابق با سهمیه سرانه خانواده. ۲. گروه دوم (خودروهای میان رده): عرضه با نرخ نیمه یارانه ای به همراه محاسبه کارمزد توزیع و هزینه های جانبی. ۳. گروه سوم (خودروهای بالارده و گران‌قیمت): عرضه بر اساس نرخ پالایشگاهی (بدون یارانه دولتی). ۴. گروه چهارم (خودروهای لوکس ، دولتی و پرمصرف): عرضه بر اساس نرخ فوب خلیج فارس (قیمت های بین المللی). سازوکار اجرایی (سیستم محاسبه قیمت هوشمند): نرخ نهایی سوخت برای هر خودرو به صورت لحظه ای و پویا محاسبه خواهد شد. بدین منظور، فرآیند سوخت گیری با استفاده از بارکد اختصاصی (مانند تگ های RFID ، NFC ,...) هر خودرو و تطبیق آن با پایگاه داده مرکزی صورت میپذیرد. سیستم به صورت برخط (آنلاین) برای اتصال دائمی و در موارد خاص به صورت آفلاین، گروه قیمتی خودرو را تشخیص داده و مبلغ دقیق را نمایش می‌دهد تا کوچکترین خطایی در محاسبه نرخ صورت نپذیرد. بخش تشویقی (طرح بازگشت مابه التفاوت صرفه جویی): در راستای تشویق خانواده ها به مدیریت مصرف و الگوی صحیح استفاده، پیش بینی شده است که چنانچه هر فرد یا خانواری در طول ماه، مصرفی کمتر از سهمیه فردی ۳۹ لیتری خود داشته باشد، مابه ازای مبلغ باقیمانده از سهمیه (معادل حجم سوخت استفاده نشده) بر اساس نرخ فوب خلیج فارس محاسبه و عیناً به کارت بانکی سرپرست خانوار واریز میگردد. این مکانیسم، انگیزه ای قوی برای کاهش مصرف و جبران هزینه های تحمیلی به خانوار ایجاد خواهد کرد. نتیجه گیری و درخواست نهایی: بدون تردید، تعیین بازه های قیمتی عادلانه، توزیع متوازن یارانه، نظارت بر نحوه مصرف و شفافیت در هزینه کرد، نه یک امتیاز، که حق مسلم و اولیه تمامی شهروندان ایرانی است. اجرای این طرح، بار سنگین نابرابری های فعلی را از دوش اقشار کم درآمد برمیدارد، از خروج بی رویه سرمایه جلوگیری کرده و گامی اساسی در جهت استقلال اقتصادی و پایداری منابع ملی محسوب می‌شود. لذا از نمایندگان محترم مجلس و مسئولین ارجمند کشور استدعا دارد تا با بررسی کارشناسی این پیشنهاد و تصویب آن، زمینه ساز تحقق عدالت در حوزه انرژی شده و حمایت خود را از معیشت مردم شریف ایران اعلام فرمایند. خواهشمندم با بازنشر این پیشنهاد برای رسیدن به اهداف طرح تلاش کنیم. با تجدید احترام و امتنان فراوان

دولت محترم جمهوری اسلامی ایران، سازمان بهینه سازی مصرف انرژی، سازمان هدفمندی یارانه ها، نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

@Alirezarezaei122 روز پیش
کارت سوختممسدود شدهمیگن در جیرفت ازش سو استفاده شده!حتما هم باید حضوری بری جیرفت!!چرا اینقدر مردم را اذیت می کنیدگویا یک عده می خواهند مردم عصبانی شوند