ماجرای منطقه آزاد تهران برای اتوبوس و مترو

منطقه آزاد در اطراف تهران ایجاد می‌شود و به گفته رئیس شورای شهر تهران اتوبوس‌ها را راحت‌تر ترخیص می‌کنیم.
گروه شهری خبرگزاری فارس: منطقه آزاد در محدوده فرودگاه امام ایجاد می‌شود تا اتوبوس‌ها و برخی کالاها بتوانند از آنجا ترخیص شوند، این را رئیس شورای شهر تهران مهدی چمران می‌گوید.سال‌هاست طرحی با عنوان ایجاد منطقه آزاد در اطراف تهران در دستور کار قرار دارد.به گفته مدیران شهری، به جای اینکه اتوبوس‌ها در بندرعباس ترخیص شوند، می‌توانند به منطقه آزاد تهران بیایند و در همین‌جا پلاک‌گذاری شده و روند ترخیص کوتاه‌تر شود.
ابرشهر تهران و حومه بیش از ۲۰ میلیون جمعیت(یک چهارم جمعیت کشور) دارد و خود تهران فقط روزانه بین ۳ تا ۵ میلیون جمعیت سیار دارد.کارشناس شهری فرهاد عین‌اللهی می‌گوید که چرا باید هزینه اضافی کنیم و برای چند اتوبوس و واگن یک منطقه آزاد ایجاد کنیم؛ نیازی به این همه هزینه کرد، نیست.کارشناس شهری دیگر محمد رضا داوری می‌گوید که اتفاقاً کلان‌شهر تهران نیازمند منطقه آزاد است و موضوع فقط اتوبوس و مترو نیست؛ بلکه می‌توان تمامی مایحتاج وارداتی را در این مناطق، بدون دپو شدن طولانی، ترخیص کرد.
کارشناسان می‌گویند که ایجاد منطقه آزاد با کارکرد کاملاً تخصصی برای ترخیص مستقیم اتوبوس، مترو و کالاهای اساسی، راه‌اندازی گمرک یکپارچه و دیجیتال برای حذف فرآیندهای طولانی و اتصال ریلی و جاده‌ای مستقیم به تهران برای توزیع سریع، تا زنجیره واردات از بنادر به یک هاب متمرکز و سریع در پایتخت منتقل شود.
11:22 - 27 خرداد 1405
جامعه
شهری

2 بازنشر6 واکنش
30٫6k بازدید



1 پاسخ

@Abouzar534 دقیقه پیش
در پاسخ به
رعایت قانون سخت است برادر. عوضش میکنیم راحت و آسوده.بدون مجلس!!