ضمن سپاس از جناب مهدی اسدی عزیز. چندی پیش بهنود در یک گفتگو میگوید در بحبوی پیروزی انقلاب با رییس ژندارمری پهلوی هم خانه شده بود و به بهنود اعتراف میکند که ترور هر سه نخست وزیر شاه توسط خود دستگاه پهلوی انجام شده بود.اگر صلاح میدونید در این مورد بررسی کنید و گزارش تهیه کنید چون واقعا تکان دهنده است.
دست ردّ مقامات پهلوی به یک تئوری توطئه درباره انقلاب اسلامی
ادعای «توطئه آمریکا برای سقوط رژیم پهلوی» سالهاست از سوی جریان سلطنتطلب تکرار میشود؛ اما اسناد و اظهاراتی وجود دارد که این روایت را از اساس زیر سؤال میبرد. جالب آنکه ردّ این ادعا، نه از سوی انقلابیون، بلکه از زبان وزرا، دیپلماتها و نزدیکترین چهرههای دربار پهلوی بیان شده است.
گروه دیدهبان غرب: پیروزی انقلاب اسلامی و سقوط رژیم پهلوی در سال ۵۷، به اندازهای سنگین بود که عناصر این رژیم را دچار یک توهّم کرد. توهّمی که در آن گفته میشد انقلاب توطئهای بود که آمریکا رقم زده است؛ اما گزارههایی وجود دارد که این نظریه را بهطور قطعی رد میکند.
از آنجایی که پهلویها همواره مردم را در اداره امور کشور به حساب نمیآوردند و از طرفی تنها تکیهگاه رژیم پهلوی نیز ایالات متحده آمریکا بود، این واقعیت که انقلاب اسلامی به رهبری امام و ایفای نقش جدی مردم در این حرکت، برای پهلوی هیچگاه قابل قبول نبوده است.
درواقع میتوان گفتن که شاه و عمده سران حکومت پهلوی مردم را طی چند دهه نادیده گرفته بودند، پذیرش این حقیقت که «مردم انقلاب کردند و شاه را به پایین کشیدند» نیز هرگز ساده نبود.
به همین جهت، این ادعا بارها از سوی جریان سلطنتطلب مطرح شده که در سال ۱۳۵۷، آمریکا بود که رژیم شاه را ساقط کرد؛ اما جالب توجه است که حتی در میان سران حکومت پهلوی نیز اشخاصی وجود داشتهاند که این ادعا را مردود دانستهاند.
«داریوش همایون» وزیر اطلاعات و جهانگردی در حکومت پهلوی میگوید: «کارتر با وجود همه تاکیدش بر حقوق بشر، برای حمایت از شاه به ایران آمد و از ایران بعنوان جزیره ثبات یاد کرد. حتی هر تجهیزات نظامی که شاه میخواست را در اختیارش قرار داد. رییسجمهور آمریکا و سیآیای نیز طرفدار شاه بودند و چند روزنامه آمریکایی که علیه شاه بودند تأثیری نداشت».
«سید حسن نصر» رئیس دفتر فرح، میگوید: «ایرانیهایی که در تبعید هستند میگویند جمهوری اسلامی را آمریکا آورد. ما ایرانیها استاد اینگونه تئوریها هستیم. چطور ممکن است که آمریکا یک نوکر را بِبَرد و یک دشمن را بهجای او بیاورد؟».
«علینقی عالیخانی» وزیر اقتصاد پهلوی نیز در این باره میگوید: «شاه فکر میکرد انقلاب از سوی خارج اتفاق افتاد اما انقلاب صددرصد یک اتفاق داخلی بود. میگویند بیبیسی علیه شاه بود اما بیبیسی همان موقع درباره صدام حسین نیز مطلب مینوشت. چرا صدام سقوط نکرد ولی ما سقوط کردیم؟».
«ایرج امینی» رئیس دفتر اشرف پهلوی نیز میگوید: «اینها به عقیده من، حرف مفت است. آمریکا منافع خیلی زیادی در ایران داشت، مگر مرض دارد که منافع خود را در ایران از دست بدهد؟».
٥ MB
همینطور «فریدون هویدا» نماینده ایران در سازمان ملل متحد تا سال ۵۷ و برادر امیرعباسهویدا، با اشاره به اینکه اشتباهات شاه باعث سقوط حکومتِ او شد، در کتاب «سقوط شاه» مینویسد: «هرگز باورکردنی نیست که مشاوران نزدیک شاه و در میان آنها مهمتر از همه، سفیر آمریکا، یعنی کسی که او را هر روز ملاقات میکرد، عمداً او را به جهتی سوق داده باشند که مرتکب چنان اشتباهات فاحشی شود. بلکه شاه خودش باعث این اتفاقات بود». (فریدون هویدا، سقوط شاه، صفحه ۱۹۰.)
درباره نقش مردم در به ثمر رساندن انقلاب اسلامی، «یرواند آبراهامیان» مورخ ایران ـ آمریکاییِ خاورمیانه و استاد تاریخ در کالج باروخ و مرکز تحصیلات تکمیلی دانشگاه نیویورک، در کتاب «تاریخ ایران مدرن» مینویسد: «فوَران انقلاب، صرفاً به سبب اشتباهات سیاسی لحظات آخر نبود. آتشفشان انفلاب ناشی از فشارهای طاقتفرسایی بود که دهههای متمادی در اعماق جامعۀ ایران، انباشته شده بود». (منبع: یرواند آبراهامیان، تاریخ ایران مدرن، ۱۵۵.)
برای دنبالکردن تحلیلها و گزارشهای مرتبط با حوزه غربشناسی، رسانه های معاند، پهلوی، اپوزیسیون و گروهکهای ضدانقلاب به صفحه دیدهبان غرب مراجعه کنید.
11:03 - 21 بهمن 1404
2 الإجابة
@soheilt21 بهمن 1404تعليقًا علىتا مونده فقط لطفاااااا کمکم کنید به حمایت تک تک شما نیاز دارم❤️https://farsnews.ir/soheilt/1770022657155827370مطالبه مردمی برای اصلاح بازار خودرو و پایان انحصاراقتراحاتمطالبه مردمی برای اصلاح بازار خودرو و پایان انحصار
جناب آقای دکتر مسعود پزشکیان رئیسجمهور محترم جمهوری اسلامی ایران با سلام ما مردم سالهاست هزینهی انحصار، سیاستگذاری نادرست و نبود رقابت مؤثر در بازار خودرو را با جان، مال و کرامت خود پرداخت میکنیم. امروز خودرو در ایران نه یک کالای مصرفی عادی، بلکه نمادی از فشار اقتصادی، بیاعتمادی و نارضایتی عمومی شده است؛ کالایی با قیمتهای چندبرابری، کیفیت پایین و ایمنی که جان هموطنان را تهدید میکند. جنابعالی همواره بر «عدالت»، «شفافیت» و «حفظ کرامت مردم» تأکید داشتهاید. بازار خودرو یکی از مهمترین عرصههایی است که این اصول میتواند به اقدام عملی و ملموس برای مردم تبدیل شود. مطالبات مشخص ما به عنوان شهروندان این کشور چنین است: 1. شکستن انحصار و ایجاد رقابت واقعی حتی با واگذاری خودروسازان، تا زمانی که واردات محدود و پرهزینه باشد، رقابت شکل نمیگیرد. آزادسازی واقعی واردات خودرو، به ویژه خودروهای اقتصادی و ایمن، میتواند تولیدکننده داخلی را وادار به بهبود کیفیت و کنترل قیمت کند. 2. پایان قیمتگذاری دستوریِ رانتی قیمتگذاری دستوری در عمل نه به نفع مردم بوده و نه به نفع تولید؛ بلکه باعث شکلگیری رانت، دلالی، قرعهکشی و اختلاف شدید قیمت کارخانه و بازار شده است. اگر حمایت لازم است، این حمایت باید بهصورت شفاف و مستقیم به مصرفکننده برسد، نه از مسیرهای غیرشفاف. 3. واردات هدفمند به نفع طبقه متوسط و کمدرآمد درخواست مردم واردات خودروهای لوکس نیست؛ بلکه دسترسی به خودروهای استاندارد، ایمن و اقتصادی با قیمت معقول است تا فشار تقاضا از بازار داخلی برداشته شود. 4. نظارت مؤثر و شفاف دولت نظارت دولت زمانی معنا دارد که همراه با شفافسازی باشد؛ اعلام عمومی هزینه واقعی تولید، سود، مالیاتها و دلایل اختلاف قیمت کارخانه و بازار، حق بدیهی مردم و شرط بازگشت اعتماد عمومی است. جناب آقای رئیسجمهور اصلاح بازار خودرو نه یک مطالبه جناحی، بلکه یک خواست عمومی و ملی است. اقدام شجاعانه در این حوزه میتواند نشانهای روشن از ترجیح منافع مردم بر منافع گروههای خاص باشد. ما این نامه را از سر امید به اصلاح و شنیدهشدن صدای مردم منتشر میکنیم. با احترام یک شهروند ایرانی
جناب آقای دکتر محمد باقر قالیباف، ریاست محترم مجلس شورای اسلامی،، رئیس جمهور و کابینه دولت
100010٬000